收入和利润（同比环比） - 公司2025年上半年营业收入为6.078亿元，同比增长41.73%[17] - 归属于上市公司股东的净利润为1390万元，上年同期为亏损1984万元[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-808万元，较上年同期的-5085万元有所改善[17] - 基本每股收益为0.01元/股，上年同期为-0.02元/股[18] - 加权平均净资产收益率为0.43%，较上年同期的-0.61%增加1.04个百分点[18] - 2025年上半年公司营业收入60,789.62万元，同比增长41.73%[25] - 2025年上半年归母净利润1,390.09万元，同比扭亏为盈[25] - 营业收入同比增长41.73%，达到607,896,203.90元[32] - 2025年半年度营业总收入为607,896,203.90元，同比增长41.7%[87] - 2025年半年度净利润为13,900,890.22元，较2024年同期亏损19,835,528.35元实现扭亏为盈[88] - 2025年半年度母公司营业收入为240,754,401.47元，同比增长11.1%[91] - 2025年半年度母公司净利润为21,029,146.52元，同比下降30.8%[92] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长30.96%，达到535,686,768.52元[32] - 2025年半年度营业总成本为609,295,432.23元，同比增长26.8%[87] - 2025年半年度研发费用为28,192,781.01元，同比增长1.25%[88] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-1250万元，较上年同期的-1.188亿元大幅改善[17] - 经营活动产生的现金流量净额改善，从-118,819,378.58元增至-12,501,008.71元[32] - 投资活动产生的现金流量净额下降149.55%，从216,281,471.02元降至-107,171,310.45元[32] - 2025年半年度销售商品、提供劳务收到的现金为564,142,923.69元，同比增长19.2%[93] - 经营活动产生的现金流量净额为-12,501,008.71元，同比下降89.47%[94] - 投资活动产生的现金流量净额为-107,171,310.45元，同比减少149.55%[94] - 现金及现金等价物净增加额为-119,590,716.62元，期末余额为578,845,204.03元[95] - 母公司经营活动现金流量净额为111,104,945.30元，同比增长41.78%[97] - 母公司投资活动现金流量净额为-97,968,928.33元，同比减少143.45%[97] - 母公司现金及现金等价物净增加额为13,149,900.23元，期末余额为499,308,402.27元[98] 业务线表现 - 铁路车轴产品在国铁集团2024年第三批货车车轴联合采购项目中标份额占比30.64%[27] - 公司具备年产轨道交通高品质车轴10万根以上、铁路货车车辆3,000辆、摇枕侧架7,500辆份的生产能力[28] - 时速350公里高速动车组车轴实现批量供货[27] - 铁路车辆产品产销量实现同比提升[27] - 防务装备业务通过承接总体单位协作配套任务实现快速增长[27] - 公司拥有先进的铁路车轴锻造生产线、热处理生产线和机加生产线[28] - 公司率先研发了30吨级、40吨级大轴重车轴[28] - 时速350公里自主化动车组车轴已用于"复兴号"正式载客动车组[28] - 轨道交通及高端装备制造基地建设项目(一期)已形成年产3000辆份铁路车辆车体钢结构、7,500辆份摇枕侧架、5万根精加工车轴的生产能力[66] 管理层讨论和指引 - 公司生产所需原材料、动力能源等成本占比较高，可能对盈利能力造成压力[41] - 公司将持续推进降本增效，从研发、生产、管理等环节多维度降低成本[41] - 汇率变动对公司进出口业务成本、定价、利润和竞争力产生直接影响[42] - 公司将运用商业策略锁定汇率风险，并通过多元化市场布局分散风险[42] - 公司计划调整定价策略或采用本币结算以转嫁汇率风险[42] - 公司加强汇率监测与财务规划，建立动态对冲机制[42] 股东和股权结构 - 公司控股股东晋西工业集团计划增持公司A股股份，金额不低于5000万元、不高于1亿元，且不超过公司总股本的2%[43] - 晋西集团获得农业银行9000万元贷款额度用于增持公司股票[43] - 截至报告期末普通股股东总数为98,743户[74] - 晋西工业集团有限责任公司持有372,014,755股，占总股本30.79%[75] - 前十名股东中境外法人BARCLAYS BANK PLC持股3,329,700股，占比0.28%[75] 资产和负债变动 - 公司总资产为40.18亿元，较上年度末增长0.50%[17] - 应收票据减少70.88%，从75,224,516.63元降至21,906,133.68元[34] - 应收款项融资增加98.78%，从36,012,812.36元增至71,586,366.94元[34] - 预付账款减少76.17%，从18,357,781.15元降至4,374,346.75元[35] - 其他应收款增加199.20%，从1,345,100.73元增至4,024,536.08元[35] - 在建工程增加82.16%，从2,876,718.70元增至5,240,165.69元[35] - 其他流动资产增加101.49%，从112,722,054.98元增至227,124,062.08元[35] - 交易性金融资产期末余额为790,000,000元，与期初持平[80] - 货币资金期末余额为578,845,204.03元，较期初698,435,920.65元下降17.12%[80] - 应收账款期末余额为463,743,741.20元，较期初438,068,773.63元增长5.86%[80] - 存货期末余额为543,302,288.87元，较期初479,091,948.59元增长13.40%[80] - 固定资产期末余额为977,512,039.23元，较期初1,018,019,239.96元下降3.98%[80] - 应收票据期末余额为21,906,133.68元，较期初75,224,516.63元下降70.88%[80] - 其他权益工具投资期末余额为210,365,810.31元，较期初211,949,894.36元下降0.75%[80] - 在建工程金额为5,240,165.69元，较上一期增长82.18%[81] - 无形资产金额为84,600,478.31元，较上一期下降2.31%[81] - 递延所得税资产金额为2,913,749.43元，较上一期下降4.33%[81] - 其他非流动资产金额为227,124,062.08元，较上一期增长101.49%[81] - 非流动资产合计金额为1,507,756,305.05元，较上一期增长5.05%[81] - 资产总计金额为4,017,992,834.68元，较上一期增长0.50%[81] - 应付票据金额为263,710,604.88元，较上一期下降7.76%[81] - 应付账款金额为368,653,079.37元，较上一期增长18.85%[81] - 合同负债金额为19,047,116.03元，较上一期增长18.79%[81] - 母公司货币资金金额为499,308,402.27元，较上一期增长2.71%[83] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助为756万元，金融资产公允价值变动损益为675万元[19] - 2025年半年度投资收益为12,886,535.20元，同比增长39.9%[88] 募集资金使用 - 公司募集资金累计投入73,001.95万元，占募集资金总额的57.89%[60] - 公司变更部分募集资金投资项目，将2,986.00万元投入高精度车轴产线信息化升级项目[62] - 公司转让马晋公司50%股权，收回募集资金8,710.55万元[61] - 公司报告期内存款业务本期合计存入137,311.67万元，取出139,006.76万元[54] - 公司募集资金超募金额为0万元，无超募资金使用[60] - 马钢-晋西轮轴项目因市场变化终止实施，原计划投资总额32,113.70万元，实际投入0元[63][64][65] - 轨道交通及高端装备制造基地建设项目(一期)已完成建设，实际投入63,001.95万元，占计划投资总额84,000.00万元的75%，结余募集资金32,050.52万元[63][66] - 补充流动资金项目实际投入10,000.00万元，占计划投资总额的100%[64] - 高精度车轴产线信息化升级与效能提升技改项目计划投资总额2,986.00万元，实际投入0元[64][67] - 公司使用闲置募集资金79,000万元进行现金管理，期限为2024年8月9日至2025年8月8日[70] - 公司计划将轨道交通及高端装备制造基地建设项目(一期)结余资金用于新的投资项目，目前尚未确定具体用途[66] - 高精度车轴产线信息化升级与效能提升技改项目已通过董事会和股东大会审议，计划使用原项目结余募集资金投入[67] - 公司募集资金总额为129,099.70万元，截至报告期末累计投入73,001.95万元[64] 关联交易和担保 - 公司与兵工财务有限责任公司的存款业务期末余额为77,307.07万元，存款利率范围为0.15%-2.2%[54] - 公司对子公司的担保余额合计为63,410,500.00元，占公司净资产比例为1.95%[59] - 公司与兵工财务有限责任公司的授信业务实际发生额为27,886.58万元，总额度为50,000万元[56] - 公司未为股东、实际控制人及其关联方提供担保，相关担保金额为0元[59] - 公司直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为0元[59] 行业数据 - 2025年上半年全国铁路固定资产投资完成3559亿元，同比增长5.5%[21] - 全国铁路累计发送旅客22.4亿人次，同比增长6.7%[21]