收入和利润（同比环比） - 公司第二季度净收入和调整后EBITDA增长超过30%，创下季度销量纪录超过45,000辆[1][6] - 第二季度收入为20亿美元，同比增长1.694亿美元（9.4%）[3] - 公司2025年第二季度总收入为19.759亿美元，同比增长9.4%（2024年同期为18.065亿美元）[19] - 2025年第二季度净收入为5752.3万美元，同比增长145.7%[28][35] - 2025年第二季度调整后EBITDA为1.422亿美元，调整后EBITDA利润率为7.2%[35] - 2025年上半年净收入为3,284万美元，较2024年同期亏损2,739万美元实现扭亏为盈[19] - 2025年第二季度归属于Camping World Holdings, Inc.的调整后净收入为3576.8万美元，同比增长111.2%（2024年同期为1694万美元）[40] - 2025年上半年归属于Camping World Holdings, Inc.的调整后每股收益为0.42美元（基本）和0.42美元（稀释）[41] 成本和费用（同比环比） - 公司预计SG&A占毛利润的比例将改善300-400个基点[2] - 2025年第二季度SG&A（销售、一般及管理费用）为4.37489亿美元，2024年同期为4.19676亿美元[44] - 2025年第二季度SG&A（不包括股权激励费用）为4.29145亿美元，2024年同期为4.14368亿美元[44] - 2025年前六个月SG&A为8.24934亿美元，2024年同期为7.91149亿美元[44] - 2025年前六个月SG&A（不包括股权激励费用）为8.09445亿美元，2024年同期为7.80736亿美元[44] - 2025年第二季度SG&A（不包括股权激励费用）占毛利润比例为72.5%，2024年同期为75.7%[44] - 2025年前六个月SG&A（不包括股权激励费用）占毛利润比例为79.2%，2024年同期为82.2%[44] - 2025年第二季度股权激励费用（SBC - SG&A）为834.4万美元，2024年同期为530.8万美元[44] - 2025年前六个月股权激励费用（SBC - SG&A）为1548.9万美元，2024年同期为1041.3万美元[44] - 2025年第二季度股票薪酬费用为844.4万美元，同比增长56.5%[35] - 2025年第二季度折旧和摊销费用为2341.9万美元，同比增长16.9%[35] - 2025年第二季度所得税费用为1832.1万美元，同比增长130.8%[35] - 2025年第二季度其他利息净支出为3083.6万美元，同比下降14.7%[35] 新车业务表现 - 新车收入为9.151亿美元，同比增长6800万美元（8.0%），销量26,696辆，同比增长4,612辆（20.9%）[3] - 新车平均售价同比下降10.6%，二手车平均售价同比下降1.2%[6] - 新车毛利率为13.8%，同比下降149个基点；二手车毛利率为20.5%，同比上升149个基点[6] - 新车辆销售收入同比增长8.0%至9.151亿美元，销量增长20.9%至26,696辆，但平均售价下降10.6%至34,279美元[19][20] - 新车销量同比增长11.4%，达到43,422辆[21] - 新车平均售价同比下降8.3%，至35,386美元[21] - 同店新车收入同比增长2.1%，达到1,410,789千美元[21] 二手车业务表现 - 二手车收入为5.723亿美元，同比增长9150万美元（19.0%），销量18,906辆，同比增长3,206辆（20.4%）[3][4] - 二手车销售收入同比增长19.0%至5.723亿美元，销量增长20.4%至18,906辆，平均售价微降1.2%至30,269美元[19][20] - 二手车销量同比增长24.4%，达到32,845辆[21] - 二手车平均售价同比下降2.3%，至30,282美元[21] - 同店二手车收入同比增长20.2%，达到918,061千美元[21] 金融服务与保险业务表现 - 金融服务与保险净收入同比增长12.4%至2.012亿美元，占车辆总收入比例稳定在13.5%[19][20] - 金融和保险业务净收入同比增长11.8%，达到326,001千美元[21] 毛利率和库存 - 公司整体毛利率同比下降30个基点至30.0%，其中新车辆毛利率下降149个基点至13.8%，二手车毛利率提升149个基点至20.5%[20] - 库存数据显示新车辆库存同比下降9.9%至13.310亿美元，二手车库存同比激增53.4%至5.367亿美元[20] - 总毛利率同比增长18个基点，达到30.1%[21] - 库存同比增长13.1%，达到2,061,160千美元[24] 同店销售和客户数据 - 同店销售额同比增长10.1%，其中新车辆同店销售额增长8.4%，二手车增长17.3%[20] - 活跃客户数量同比下降11.4%至422万，Good Sam会员数量同比下降11.6%至166万[20] - 零售门店数量同比下降6.5%至201家，其中RV经销商减少11家至200家[20] 管理层讨论和指引 - 公司预计全年新车销量同比增长超过高个位数，但新车平均售价可能同比下降10-12%[2] - 公司通过《One Big Beautiful Bill Act》预计2025年现金税节省1500万至2000万美元，并优先用于债务偿还[2] - 公司自去年10月以来已偿还债务超过7500万美元[2] 其他财务数据 - 现金及现金等价物同比下降90,338千美元，至118,084千美元[25] - 2025年第二季度长期资产减值费用为0美元，较2024年同期的458.4万美元显著改善[35] - 2025年第二季度股权证券投资损失及减值费用为260万美元[35] - 2025年第二季度资产处置净损失为118.5万美元，较2024年同期的794.5万美元大幅减少[35] - 2025年第二季度长期资产减值调整为零，而2024年同期为458.4万美元[40] - 2025年第二季度投资权益证券损失调整总额为260万美元，较2024年同期的8.1万美元大幅增加[40] - 2025年上半年非控股权益调整对净收入影响为-713.9万美元（2024年同期为-1445.2万美元）[40] - 2025年第二季度租赁终止费用调整总额为-10.7万美元（2024年同期为4万美元）[40] - 2025年第二季度资产处置损益调整总额为118.5万美元（2024年同期为794.5万美元）[40] - 公司采用"Up-C"企业结构导致稀释每股收益计算中分子分母波动较大[42]