财务表现：收入与利润 - 公司总收益为66.1百万新加坡元，同比增长9.3%[8] - 年內溢利从340万新加坡元增至500万新加坡元，增长160万新加坡元，纯利率从5.7%增至7.6%[28] - 毛利从1920万新加坡元增至2090万新加坡元，增长170万新加坡元或8.9%[21] - 公司2024年总收益约为66.13百万新加坡元（2023年：60.48百万新加坡元）[179] 业务线表现：收入 - 货车运输服务收入从20.0百万新加坡元增至22.6百万新加坡元，增长13%[18] - 货运代理服务收入从2660万新加坡元增至2970万新加坡元，增长310万新加坡元或11.7%，主要因进出口运输需求较高[19] - 增值运输服务收入保持稳定，均为1390万新加坡元[20] 业务线表现：毛利率 - 毛利率保持稳定，分别为31.7%和31.6%[22] - 货車運輸服務毛利率从29.3%增至30.5%，因定价增加及客户需求较高[22] - 增值运输服务毛利率从43.5%降至41.9%，因高毛利率特别服务减少[22] 成本与费用 - 员工成本总额约13.4百万新加坡元，较2023年的12.3百万新加坡元增长约8.9%[38] 资产与负债 - 银行结余及现金从2280万新加坡元降至1450万新加坡元[31] - 负债比率从31.3%降至27.7%，主要因偿还银行借款及权益总额增加[33] - 银行融资信贷额度从40万新加坡元降至零[33] - 资本承担从2023年的17.1百万新加坡元降至2024年的零[40] 资本开支与资金运用 - 公司租赁新加坡土地用于扩张，代价为17,000,000新加坡元，租期20年[13] - 所得款项净额约41.5百万港元（相当于约7.2百万新加坡元）[42] - 未动用所得款项净额约4.9百万港元，计划于2025年12月31日前动用[43][44] - 扩展货运服务分部车队已动用11.6百万港元，剩余4.9百万港元未动用[43] - 收购物业项目重新分配17.7百万港元，但已全部动用[43] - 策略性收购原分配17.7百万港元，经修订后分配为零[43] 运营资产与设施 - 公司车队包括55部原动机、485部拖车及21部平板货车[14] - 公司运营3个物流堆场及3个仓库，面积分别约为48,980平方米及32,343平方米[14] - 公司物流堆场面积约48,980平方米[14] - 公司仓库面积约32,343平方米[14] 员工与人力资源 - 员工总数227名，较2023年的221名增加6名（增长约2.7%）[38] - 男性员工占比56.83%，女性员工占比43.17%[38] 公司治理：董事会结构与组成 - 公司董事会由3名执行董事和3名独立非执行董事组成[60] - 独立非执行董事何永深自2020年12月18日加入集团[51] - 独立非执行董事赵家凯自2022年2月21日加入集团[52] - 营运总监Koh Char Boh拥有逾29年物流行业经验[54] - 公司秘书文润华拥有逾15年公司秘书及管理经验[55] - 公司委任3名独立非执行董事，其中至少1人具备专业资格或会计及财务管理知识[64] - 公司主席与行政总裁由黄春兴先生兼任，董事会认为这符合集团最佳利益[64] - 独立非执行董事初期任期为3年，至少三分之一董事每3年至少一次轮值退任[65] - 董事会六名董事中有一名女性董事占比16.7%[69] - 董事会已实现性别多元化并承诺提升女性高管比例[69] - 执行董事与公司签订三年服务协议可自动续约[78] - 所有董事服务合约均为三年期并可经三个月通知终止[116] - 公司未存在不可于一年内无偿终止的董事服务合约[118] 公司治理：政策与合规 - 公司已采纳联交所上市规则附录C1所载企业管治守则的全部守则条文[57] - 公司于截至2024年12月31日止年度仅偏离企业管治守则第C.2.1条守则条文[57] - 公司已采纳董事进行证券交易的标准守则，全体董事确认2024年度遵守该守则[67] - 公司已采纳董事会多元化政策，基于性别、年龄、文化背景和专业经验等因素选择董事候选人[68] - 公司处理内幕消息的程序包括严格遵守证监会披露指引[94] - 公司未发生重大或系统性违法违规行为[107] 公司治理：委员会运作 - 提名委员会每年讨论并设定可计量目标以推行董事会多元化政策，并监督其执行情况[68] - 薪酬委员会2024年度举行两次会议全体成员出席率100%[72][73] - 提名委员会负责评估董事会架构规模及成员组成[75] - 董事轮值退任规则要求三分之一董事每年退任[79] - 薪酬委员会设立于2020年12月由四名成员组成[70] - 提名委员会设立于2020年12月由四名成员组成[75] - 董事候选人评估包含专业资格技能及独立性等八项标准[75][80] - 提名委员会在2024年举行了2次会议，所有成员出席率均为100%[82][83] - 审计委员会在2024年举行了2次会议，所有成员出席率均为100%[86][87] - 审计委员会负责审查风险管理、内部监控及财务报告事宜[85] 公司治理：会议与培训 - 董事会定期举行会议监督集团业务发展及财务表现[58] - 公司2024年举行1次股东大会和5次董事会会议，所有董事（除新委任范佳思外）出席率均为100%[61] - 公司董事会文件在会议前至少3日发送给董事，会议记录在会后合理时间内发送给所有董事[62] - 董事可获取集团全部资料并有权寻求独立专业意见[59] - 新委任董事将获得全面正式的入职培训安排[58] - 公司秘书文润华先生于2024财年接受不少于15小时专业培训[96] 审计与风险管理 - 2024年度审计费用为新加坡元231,349元，非审计费用为0元[90] - 公司确认2024年度财务报表符合会计准则且无重大经营不确定性[88][91] - 公司风险管理和内部控制系统每年至少由董事会审查一次[92][93] - 公司未设立内部审计职能，而是聘请外部顾问执行该职能[94] - 公司核数师为国富浩华（香港）会计师事务所有限公司[89] - 董事会确认对维持有效的风险管理和内部监控系统负责[92] - 审核委员会推荐重新委任国富浩华为外聘核數师[157] 股权结构与关联交易 - 执行董事黄春兴通过MIRANA HOLDINGS LIMITED持有公司75%股份（937,500,000股）[120][123] - 黄春兴全资控股MIRANA HOLDINGS LIMITED并持有100%权益[121][126] - 黄春兴配偶Liyani女士被视同持有公司75%股份权益[123][126] - R&S主服务协议与JH主服务协议合并交易最高适用百分比率超5%但低于25%[128] - 持续关连交易合并代价总额低于10,000,000港元[128] - R&S由黄春兴持有60%股权，JH Tyres由黄春兴持有70%股权[127] - 持续关连交易获豁免股东批准要求但需履行申报及年度审阅义务[128] - 核数师对持续关连交易出具无保留意见函件[129] 客户与供应商集中度 - 最大供应商占集团总采购额约7.5%，五大供应商合计占26.3%（2023年：6.6%及24.6%）[139] - 最大客户占集团总收入约2.1%，五大客户合计占7.7%（2023年：7.1%及22.4%）[139] 合约与承诺 - 公司签订建筑合约总额为540.8万新加坡元（不含商品及服务税）[147] - 公司全资附属公司签订管理咨询协议，服务费包含一次性签约花红900万港元及后续10%花红90万港元[147][153] - 公司无任何重大或然负债[41] 保险与股权计划 - 公司为董事及高级职员责任投保[131] - 公司未制定购股权计划及股份奖励计划[137][138] - 公司无任何股权挂钩协议存续[135] 股息与储备 - 董事会决议不宣派2024年度末期股息与2023年度相同为零[156] - 公司股息政策受整体营商环境、财务表现及资金需求等因素影响无保证特定派息额度[154] - 公司于2024年12月31日无可分派储备[136] 公司背景与上市信息 - 公司于2021年1月13日在联交所上市[103] - 公司于2020年12月18日完成重组[103] - 公司组织章程细则截至2024年12月31日止年度无变动[102] - 公司于2018年6月20日在开曼群岛注册成立[103] - 公司总部位于新加坡7 Keppel Road[104] - 公司香港主要营业地点位于红磡德丰街22号海滨广场二座13楼1307A室[104] - 公司股东可要求召开特别股东大会需持有不少于缴足股本十分之一投票权[99] - 公司维持充足公众持股量[145] - 公司未购买、出售或赎回任何上市证券[151] - 2024年度业绩详情需参考年报综合财务报表[155] 环境绩效：排放 - 废气排放总量从2023年的23.80吨增加至2024年的28.29吨[179] - 氮氧化物排放从2023年的21.63吨增至2024年的25.72吨[179] - 废气排放密度从2023年的0.39吨/收益（百万新加坡元）增加10%至2024年的0.43吨/收益（百万新加坡元）[179] - 硫氧化物排放从2023年的0.02吨增至2024年的0.03吨[179] - 悬浮粒子排放从2023年的2.14吨增至2024年的2.54吨[179] - 温室气体排放总量从2023年的5,990.71吨二氧化碳当量大幅增至2024年的13,255.33吨二氧化碳当量，增幅约121%[183] - 柴油消耗产生的范围1排放从2023年的5,463.37吨二氧化碳当量增至2024年的12,650.79吨二氧化碳当量，增幅约132%[183] - 温室气体排放密度从2023年的99.05吨二氧化碳当量/百万新加坡元收益增至2024年的200.44吨二氧化碳当量/百万新加坡元收益，增幅约102%[183] 环境绩效：资源消耗 - 无害废弃物总量从2023年的3.61吨增至2024年的5.61吨，增幅约55%[187] - 纸张消耗量从2023年的827,500张增至2024年的1,285,000张，增幅约55%[187] - 能源消耗总量从2023年的23,451.53兆瓦时增至2024年的53,156.11兆瓦时，增幅约127%[191] - 直接能源消耗（柴油/汽油）从2023年的22,235.34兆瓦时增至2024年的52,007.84兆瓦时，增幅约134%[191] - 能源消耗密度从2023年的387.76兆瓦时/百万新加坡元收益增至2024年的803.81兆瓦时/百万新加坡元收益，增幅约107%[191] - 耗水总量从2023年的7,690.50立方米增至2024年的9,399.70立方米，增幅约22%[195] - 耗水密度从2023年的127.16立方米/百万新加坡元收益增至2024年的142.14立方米/百万新加坡元收益，增幅约12%[195] 环境管理：政策与目标 - 公司以2024年废气排放密度0.43吨/收益（百万新加坡元）为基准年目标在未来三年内降低该密度[179] - 公司通过燃料效率高的车辆选择、定期车辆维护和电子通讯减少差旅等措施降低废气排放[178] - 公司采取节约用纸、提高能源效益和双面打印等措施减少温室气体排放[181] - 公司业务活动消耗大量柴油，但致力于通过内部监控和监察机制减少环境影响[199] - 公司实施政策以尽量减少对环境的负面影响，并融入自然资源保护和环境保护概念到内部管理系统[199] - 公司业务活动不会对自然资源造成重大影响[199] - 公司视气候变化为全球挑战，致力于持续减少碳足迹以降低风险[200] - 公司已制定风险管理政策，旨在识别和减轻包括气候相关风险在内的企业风险[200] - 公司使用定性和定量方法评估已识别风险的潜在影响和可能性[200] - 公司根据风险的潜在影响程度和与战略目标的相关性对风险进行优先排序[200] - 公司在必要时调整和更新业务应急计划以提高业务稳定性[200] ESG报告与披露 - 环境社会管治报告覆盖新加坡主营的货车运输、货运代理及增值运输服务[166] - 环境目标与最新政策已实施由董事会承担最终管理责任[163] - 关键绩效指标采用量化计算并披露标准方法及转换因子来源[165] - 重要性评估通过第三方进行识别优先管理环境社会管治议题[162] - 报告框架依据联交所环境社会管治报告指引编制[164] - 数据收集集中在新加坡主要营业地点运营活动[166] 温室气体排放来源 - 温室气体排放主要来自汽车和发电机的燃料消耗（范围1）、外购电力（范围2）及纸张弃置（范围3）[180] 慈善捐款 - 公司慈善捐款约为39,000新加坡元[113]