财务数据关键指标变化 - 中国汽研母公司2024年实现净利润1,124,910,446.90元，合并后归属于上市公司股东的净利润907,775,264.45元[6] - 2024年营业收入为46.97亿元人民币，同比增长14.65%[21] - 2024年归属于上市公司股东的净利润为9.08亿元人民币，同比增长8.56%[21] - 2024年经营活动产生的现金流量净额为4.95亿元人民币，同比下降44.40%[21][23] - 2024年基本每股收益为0.92元/股，同比增长8.24%[22] - 2024年加权平均净资产收益率为13.44%，同比下降0.20个百分点[22] - 2024年非经常性损益合计为3901.89万元人民币，主要包括政府补助4670.32万元人民币[27] - 2024年交易性金融资产公允价值变动对当期利润影响为445.06万元人民币[29] - 公司2024年营业收入46.97亿元，同比增长14.65%，利润总额11.40亿元，同比增长14.00%[31] 利润分配与股东回报 - 公司2024年前三季度向全体股东按每10股派发现金1.00元（含税），共计派发现金红利100,328,568.70元[6] - 公司提议2024年度利润分配按每10股派发现金2.40元(含税)，共计派发现金红利240,788,564.88元[7] - 公司2024年提取10%法定盈余公积金29,520,367.92元[6] - 母公司2024年度实现的可供分配利润为1,095,390,078.98元[6] - 2023年度利润分配为每10股派发现金3.30元(含税)，现金分红金额为341,117,133.58元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润的37.58%[152] - 2024年度分红预案为每10股派发现金3.40元(含税)[152] 业务线表现 - 检测工程事业部业务体量再创新高，安全、驾乘、出口等战略业务合作持续深化[31] - 能源动力事业部实现氢能产业化与装备业务"0"的突破，逐步构建多地氢能产业属地化服务能力[32] - 信息智能事业部在智慧座舱、信息网络安全等战新业务领域实现快速突破[32] - 公司汽车技术服务业务收入41.25亿元，同比增长21.36%[40] - 公司装备制造业务收入5.35亿元，同比下降20.50%[41] - 新能源及智能网联汽车开发和测评业务收入同比增长42.86%，达到7.42亿元人民币，毛利率为47.61%，同比减少0.14个百分点[53] - 专用汽车改装与销售业务收入同比下降37.05%，为2.11亿元人民币，毛利率为2.77%，同比减少4.74个百分点[53] 地区表现 - 华东地区收入同比增长40.57%，达到17.54亿元人民币，毛利率为35.30%，同比减少1.27个百分点[53] - 国外地区收入同比增长298.68%，达到0.17亿元人民币，毛利率为23.73%，同比减少3.28个百分点[53] 研发与创新 - 公司获得国家级课题13项，省部级科研项目18项，获批国拨资金突破亿元，授权专利175件，登记软件著作权63项[34] - 公司研发投入强度7.14%，获批国家级科研课题13项，省部级科研课题18项[45] - 公司获得专利授权175项，软件著作权63项[45] - 公司研发人员数量为1,305人，占公司总人数的38.21%[68] - 研发人员学历结构：博士研究生57人、硕士研究生562人、本科666人、专科20人[69] 投资与并购 - 公司收购天鑫公司40%股权、天浩公司50%股权和天平公司51%股权，按同一控制下企业合并处理[23][25] - 公司完成中国中检内口岸业务相关公司股权收购，联合中国质量认证中心有限公司控股收购南方试验场公司[33] - 公司股权投资完成34,181万元，同比增加180.63%[83] - 固定资产投资完成122,812万元，同比增加73.80%[83] - 设立全资子公司中检机动车（深圳）有限公司，投资金额90,000万元[85] - 公司对重庆凯瑞测试装备有限公司增资3,000万元，持股比例100%[86] - 公司对重庆智能网联汽车科技创新孵化有限公司投资8,000万元，持股比例80%，累计完成投资8,000万元[86] 成本与费用 - 营业成本同比增长11.33%，达到26.05亿元人民币，上年同期为23.40亿元人民币[49][52] - 销售费用为18,535.52万元，管理费用为39,871.55万元，研发费用为27,782.33万元，财务费用为-424.01万元[66] - 汽车技术服务原材料成本同比增长15.38%，从351,917,757.37元增至406,055,837.26元[60] - 汽车技术服务人工成本同比增长22.12%，从544,824,827.92元增至665,342,591.78元[60] - 专用汽车改装与销售原材料成本同比下降33.21%，从297,363,651.45元降至198,598,040.23元[60] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为4.95亿元，同比增加净流出3.95亿元[70] - 投资活动产生的现金流量净额为-6.24亿元，同比增加净流出5.95亿元[70] - 筹资活动产生的现金流量净额为-4.38亿元，同比增加净流出0.86亿元[71] 资产与负债 - 交易性金融资产期末数为8,365,428.00元，较上期增长113.69%[73] - 应收账款期末数为1,686,715,128.89元，较上期增长66.68%[73] - 在建工程增加至948,890,147.89元，同比增长79.83%[75] - 使用权资产增加至259,813,116.02元，同比增长419.26%[75] - 应付账款增加至905,805,139.34元，同比增长36.24%[76] - 租赁负债增至205,613,844.48元，同比上升461.73%[77] 管理层讨论和指引 - 公司"科改行动"获国务院国资委2023年专项考核"标杆"评价，创建世界一流专业领军示范企业实施方案获"A+"评级[34] - 公司将在现有5大事业部基础上成立海外事业部和零部件事业部，加快国际业务布局和零部件检测业务独立运营[102] - 信息智能事业部将释放新基地产能，重点抢占智驾智舱、融合安全、芯片测试等战新业务市场[103] - 能源动力事业部聚焦"电能、氢能、储能"，目标提升电气产品市占率和氢零部件业务体量[103] - 海外事业部将深化进出口检测认证一体化业务模式，扩大海外路试及适应性开发业务[104] - 公司加大新能源、智能网联、双碳、装备等领域研发投入，提升原创技术能力[105] 风险因素 - 国内汽车市场进入存量竞争时代，行业增长放缓可能导致产业链企业削减技术研发预算[108] - 汽车市场准入改革可能导致法规检测业务减少，行业竞争加剧[108] - 智能电动技术、数据算法、系统集成等领域的复合型人才缺口持续扩大，高端人才招募存在竞争性风险[109] - 公司业务体量增加导致应收账款金额增长，应收账款回收存在一定风险[111] - 公司资本性开支较大，可能对现金流产生冲击[111] 公司治理 - 公司2024年审议修订了10余项公司治理相关制度，进一步完善治理体系[114] - 公司在上海证券交易所2023至2024年度信息披露工作评价中获得"A"评级[115] - 公司控股股东中国中检出具承诺函，保证上市公司在人员、财务、机构、资产等方面的独立性[115][116] - 中国中检承诺在五年内解决与中国汽研在机动车检验检测等业务领域的同业竞争问题[118][119] 高管与薪酬 - 公司董事、监事和高级管理人员2024年度税前报酬总额为12,873,552.60元，其中总经理刘安民报酬为2,486,321.00元[124][125] - 董事长万鑫铭（离任）持股数从792,300股减少至472,300股，减少320,000股（占比40.4%）[124] - 副总经理王红钢持股316,600股，年度报酬为2,850,150.00元[125] - 总会计师黄延君年度报酬为1,949,459.52元[125] - 独立董事年度报酬均为80,000.00元[124][125] 环保与社会责任 - 报告期内投入环保资金266万元[162] - 全资子公司凯瑞传动公司被列入重庆市2024年重点排污单位名录（大气）[163] - 公司屋顶光伏项目总装机容量8.26MW，2024年累计发电674.37万度，节约标准煤约828吨，减少CO₂排放量约3,918吨[173] - 公司在乡村振兴工作中总投入187.37万元，其中资金投入27.99万元，物资折款159.38万元[177] - 向重庆市酉阳县捐赠帮扶资金20万元和价值30万元的3台环卫车[178] 关联交易 - 2024年度日常关联交易预计额度为30,686.00万元，实际发生额为9,289.38万元[186] - 公司收购天津天平质量检测发展有限公司51%股权，其中35.00%股权来自控股股东中国中检，16.00%股权来自认证中心[189] - 公司与关联方认证中心共同投资南方试验场公司，公司出资74,100.00万元，认证中心出资43,787.59万元[192] 担保与理财 - 报告期内对子公司担保发生额合计为361,315,872.97元[196] - 报告期末对子公司担保余额合计为213,149,103.06元[196] - 公司购入银行理财产品发生额为716,000,000.00元[198]