收入和利润（同比环比） - 营业收入7.94亿元，同比增长113.90%[17] - 营业收入同比增加113.90%至7.94亿元，主要因轨道交通业务交货量大幅增加[39][40] - 营业总收入为7.94亿元人民币，同比增长113.9%[162] - 归属于上市公司股东的净利润2496.18万元，同比增长135.19%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-1.08亿元，同比下降39.26%[17] - 基本每股收益0.0384元/股，同比增长134.94%[17] - 营业利润为2996.67万元人民币，上年同期亏损8150.38万元人民币[162] - 净利润为2710.11万元人民币，上年同期亏损7238.40万元人民币[162] - 归属于母公司所有者的净利润为2496.18万元人民币，上年同期亏损7093.64万元人民币[163] - 基本每股收益为0.0384元人民币，上年同期为-0.1099元人民币[163] - 母公司营业收入为3.00亿元人民币，同比下降5.9%[166] - 母公司净利润为-7438.69万元人民币，上年同期为-4013.75万元人民币[166] - 母公司基本每股收益为-0.1153元人民币，上年同期为-0.0622元人民币[167] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增加160.81%至6.37亿元，增幅高于收入增长[39][40] - 研发投入同比暴增477.11%至2.01亿元，因中低速磁悬浮等轨道交通研发投入增加[40][42] - 财务费用同比增加31.19%至6,742万元，因有息负债增加[39][40] - 营业总成本为9.07亿元人民币，同比增长98.9%[162] - 资产减值损失为2368.85万元，同比大幅增长81.20%[49] - 支付的各项税费为5111万元，较上年同期1890万元增长170%[170] 各条业务线表现 - 轨道交通业务收入同比激增4,117.38%至4.55亿元，占营收比重从2.91%升至57.31%[44][46] - 桥梁功能部件收入同比下降10.10%至2.48亿元，营收占比从74.26%降至31.21%[44][46] - 公司超级电容业务子公司奥威科技被评选为2017年度中国超级电容器产业十佳企业之首[29] - 公司拥有国内独家引进的世界最先进成熟可靠的悬挂式空轨全套核心技术[27] - 公司嵌入式连续支承无砟轨道系统于2016年率先通过CRCC认证[29] - 公司具备现代有轨电车系统投建运一体化的服务能力[26] - 公司桥梁功能部件产品远销亚洲、欧洲、非洲、美洲的多个国家和地区[25] - 公司是国内桥梁功能部件行业中拥有CRCC认证产品品种最齐全的企业之一[25] - 公司引进的内嵌式中低速磁浮系统批量使用后建设和运营维保成本可降低30%以上[28] - 公司主要产品包括桥梁功能部件轨道交通产品超级电容系统等[196] 各地区表现 - 西南片区收入同比激增602.66%至5.26亿元，占营收比重达66.21%[44][45] 管理层讨论和指引 - 公司预计2018年1-9月净利润扭亏为盈，区间为500万至3000万元[74][75] - 2017年同期归属于上市公司股东的净利润为-8836.31万元[75] - 业绩改善主要因轨道交通业务销售规模增长及非经常性收益增加[75] - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[5] - 公司计划半年度不派发现金红利不送红股不以公积金转增股本[81] 非经常性损益项目 - 非经常性损益项目合计1.33亿元，主要来自非流动资产处置损益1.39亿元[21][22] - 计入当期损益的政府补助557.67万元[21] - 出售新筑通工60%股权增加公司利润总额11849.47万元[70][73] - 出售新筑咨询股权增加公司利润总额2023.06万元[70][73] - 该股权出售交易贡献净利润占公司净利润总额的比例为58.46%[69] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额-2.99亿元，同比下降233.85%[17] - 经营活动现金流量净额同比恶化233.85%至-2.99亿元，因采购支付增加[40][42] - 投资活动现金流量净额同比减少649.71%至-3.04亿元，因轨道交通投入增加[40][42] - 销售商品、提供劳务收到的现金为3.79亿元人民币，同比下降18.3%[169] - 经营活动产生的现金流量净额为负2.99亿元，较上年同期负8963万元恶化234%[170] - 投资活动产生的现金流量净额为负3.04亿元，较上年同期正5539万元下降649%[171] - 筹资活动产生的现金流量净额为正4.26亿元，较上年同期正3.01亿元增长42%[171] - 期末现金及现金等价物余额为5.85亿元，较期初7.63亿元减少23%[171] - 母公司经营活动现金流量净额为负1.48亿元，较上年同期负7023万元恶化110%[173][174] - 母公司投资活动现金流量净额为负3.07亿元，较上年同期正8234万元下降472%[174] - 母公司筹资活动现金流量净额为正2.88亿元，较上年同期正2.79亿元增长3%[174] - 母公司期末现金余额为5.45亿元，较期初7.11亿元减少23%[175] - 公司取得借款收到的现金为9.24亿元，较上年同期4.59亿元增长101%[171] 资产和负债变动 - 货币资金为7.21亿元，占总资产比例11.69%，同比下降6.00个百分点[51] - 应收账款达15.28亿元，占总资产比例24.77%，同比上升8.94个百分点[51] - 短期借款增长至8.35亿元，占总资产13.53%，同比上升3.36个百分点[52] - 长期借款为7.28亿元，占总资产11.80%，同比上升1.58个百分点[52] - 开发支出增长至3.29亿元，占总资产5.32%，主要投入中低速磁悬浮等轨道交通项目[52] - 其他应收款激增至5.82亿元，主要包含3.6亿元股权转让往来款及1.62亿元土地收储款[52] - 受限资产总额达20.94亿元，包括质押存款1.37亿元及抵押担保的应收账款3亿元等[53][54] - 公司流动比率从上年末155.10%下降至本报告期末152.93%，下降2.17个百分点[141] - 公司资产负债率从上年末56.13%上升至本报告期末59.96%，上升3.83个百分点[141] - 公司速动比率从上年末122.09%上升至本报告期末128.35%，上升6.26个百分点[141] - EBITDA利息保障倍数从上年同期0.53倍大幅提升至本报告期2.18倍，增长311.32%[141][142] - 货币资金从期初8.69亿元减少至期末7.21亿元，减少1.48亿元[152] - 应收账款从期初11.63亿元增加至期末15.28亿元，增长3.65亿元[152] - 短期借款从期初5.14亿元增加至期末8.35亿元，增长3.21亿元[153] - 应付账款期末余额为10.10亿元，较期初9.00亿元增长12.2%[154] - 预收款项期末余额为1094.34万元，较期初573.17万元增长90.9%[154] - 应付职工薪酬期末余额为2611.55万元，较期初5644.51万元下降53.7%[154] - 应交税费期末余额为1059.08万元，较期初3607.29万元下降70.6%[154] - 一年内到期的非流动负债期末余额为2.02亿元，较期初2.77亿元下降27.0%[154] - 长期借款期末余额为7.28亿元，较期初5.00亿元增长45.6%[154] - 货币资金期末余额为6.45亿元，较期初7.82亿元下降17.5%[157] - 短期借款期末余额为5.86亿元，较期初4.15亿元增长41.2%[158] - 开发支出期末余额为3.27亿元，较期初1.56亿元增长109.6%[158] - 未分配利润（母公司）期末余额为2.20亿元，较期初3.08亿元下降28.5%[159] - 公司获得银行授信33.98亿元，期末可用授信为6.94亿元[145] - 公司报告期内归还银行贷款5.08亿元[145] 长期股权投资和固定资产变动 - 公司长期股权投资增加，主要因报告期内转让新筑通工60%股权导致合并抵消减少[30] - 固定资产减少，主要因报告期内转让新筑通工60%股权导致其不再纳入合并范围[30] - 长期股权投资为6501.53万元，主要因转让新筑通工60%股权并重新计量剩余40%股权公允价值[51] 在建工程和项目投入 - 在建工程增加，主要因中低速磁悬浮试验线等轨道交通资产投入增加[30] - 中低速磁浮综合试验线项目计划投资总额68,000万元，本报告期投入7,538.95万元[66] - 中低速磁浮综合试验线项目截至报告期末累计投入7,538.95万元，项目进度为11.09%[66] - 非公开发行募集资金5.87亿元已全部使用完毕，专项账户已完成销户[59] - 年产300辆城市低地板车辆建设项目已全额投入募集资金58,680.52万元，投资进度100%[61] - 上述项目本报告期实现销售收入45,524.48万元，仅达到可研报告预计收入总额167,500.00万元的27.18%[61] - 公司曾以自筹资金预先投入募投项目54,032.41万元，后续进行了资金置换[62] 子公司表现 - 长客新筑子公司实现营业收入4.69亿元及净利润1555.57万元[73] - 新途投资子公司实现营业利润1671.46万元及净利润1428.98万元[73] - 奥威科技子公司营业收入6048.07万元但营业亏损218.41万元[73] - 新筑精坯子公司净资产为-444.25万元，报告期亏损202.75万元[73] - XINZHU GmbH子公司实现营业利润334.44万元及等额净利润[73] - 截至2018年6月30日子公司包括四川新筑精坯锻造有限公司成都长客新筑轨道交通装备有限公司上海奥威科技开发有限公司上海润通电动车技术有限公司等9家[196] 关联交易 - 关联方房租收入56.19万元，占同类交易金额的25.19%[94] - 关联方资产出售收入4.92万元，占同类交易金额的0.01%[94] - 关联方检测费收入1.01万元，占同类交易金额的0.00%[94] - 关联方电气费及其他收入28.35万元，占同类交易金额的0.04%[94] - 关联方培训服务费收入434.6万元[94] - 关联交易获批额度为房租400万元、资产出售10万元、资产购买10万元、检测费20万元、电气费100万元[94] - 关联交易总额为144.89万元，其中向新筑投资及其子公司购买商品/劳务的金额为15.55万元（占比0.02%）[95] - 向新筑投资及其子公司购买电气费及其他劳务的金额为38.87万元（占比0.06%）[95] - 所有关联交易均按市场价格定价，未出现重大价格偏差[95] - 公司不存在非经营性关联债权债务往来[99] 担保情况 - 对外担保额度为5,000万元，期末实际担保余额为0[106] - 对子公司奥威科技担保实际发生金额累计为8,692.62万元（含1,215.54万、837.08万、3,000万、2,000万、1,640万）[106] - 对子公司长客新筑担保实际发生金额累计为20,921.4万元（含2,800万、11,472.64万、6,648.76万）[106] - 报告期内审批对子公司担保额度为20,500万元，实际发生额为24,655.62万元[106] - 报告期末对子公司实际担保余额为29,614.02万元[107] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计为63,000万元[107] - 报告期内担保实际发生额合计为24,655.62万元[107] - 报告期末实际担保余额合计为29,614.02万元[107] - 实际担保总额占公司净资产比例为12.62%[107] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保余额为20,921.4万元[107] - 公司报告期无违规对外担保情况[108] 股权和股东变动 - 报告期内公司部分董事、监事、高级管理人员增持股份导致有限售条件股份增加681,300股至13,362,720股[117] - 无限售条件股份减少681,300股至640,213,550股[117] - 第一大股东新筑投资集团有限公司持股150,170,655股，占比22.98%，其中质押149,862,204股[120] - 公司前10名无限售条件普通股股东中，新筑投资集团有限公司持股数量为150,170,655股[121] - 广州广日股份有限公司持股数量为32,268,492股，位列第二大股东[121] - 董事、总经理杨永林持股数量从250,000股增至586,800股，增持336,800股[128] - 财务总监贾秀英持股数量从240,000股增至510,900股，增持270,900股[128] - 监事张于兰持股数量从450,000股增至1,475,000股，增持1,025,000股[128] - 副总经理张杨持股数量从210,000股增至421,599股，增持211,599股[128] - 报告期内公司控股股东和实际控制人均未发生变更[122][123] - 四川发展持有公司104,572,204股股份占总股本15.95%[195] - 公司实际控制人变更为四川省国资委[195] 债券和融资 - 公司债券"17新筑01"余额为30,000万元，利率6.50%[133] - 报告期内公司已按期兑付债券利息1,950万元[133] - 公司发行债券规模为3亿元，扣除发行费用后实际募集资金到账29,730万元[136] 承诺事项 - 新筑投资2009年12月出具承诺函承担公司及子公司社保公积金补缴责任[83] - 新筑投资及其一致行动人聚英科技2009年11月作出避免同业竞争承诺[83] - 所有提及承诺均处于长期有效且正在履行状态[83] - 公司控股股东新津新联关于避免同业竞争的承诺长期有效且正在履行[84] - 公司实际控制人黄志明关于避免同业竞争的承诺长期有效且正在履行[85] 股权激励 - 公司2017年限制性股票激励计划旨在建立长效激励机制[91] - 激励计划公示期间发现6名激励对象存在资格问题[91] - 公司向71名激励对象授予预留限制性股票203.773万股[92] - 公司向72名激励对象授予预留限制性股票204.573万股[92] 其他重要事项 - 公司出售新筑咨询90%股权给比亚迪汽车工业有限公司，交易价格为2,655万元[69] - 出售子公司新筑通工60%股权交易价格为3,585.93万元，评估价值为5,130.1万元[96] - 该股权转让产生交易损益11,849.47万元，显著提升公司利润[97] - 公司报告期内无重大诉讼仲裁事项[89] - 公司报告期内无媒体普遍质疑事项[89] - 公司报告期内不存在处罚及整改情况[90] - 公司半年度财务报告未经审计[86] - 2017年度股东大会投资者参与比例为27.45%[80] - 2018年第一次临时股东大会投资者参与比例为30.21%[80] - 2018年第二次临时股东大会投资者参与比例为45.33%[80] 所有者权益变动 - 公司本期期末所有者权益合计为24.70亿元人民币，较期初增长0.79%[179] - 归属于母公司所有者权益的未分配利润为1.81亿元人民币，较期初增长7.03%[179] - 少数股东权益为1.24亿元人民币，较期初增长1.18%[179] - 资本公积增加664.18万元人民币，达到14.85亿元人民币[177] - 库存股减少16.42万元人民币，降至3783.89万元人民币[177] - 其他综合收益减少56.16万元人民币，降至42.32万元人民币[177] - 专项储备增加6.61万元人民币，达到6.61万元人民币[177] - 综合收益总额为2.65亿元人民币[177] - 股份支付计入所有者权益的金额为680.60万元人民币[179] - 对股东的利润分配为1307.15万元人民币[179] - 公司股本为653,576,270.00元[188][190][194] - 资本公积为1,469,941,580.86元[190] - 未分配利润为220,