收入和利润（同比环比） - 营业收入554,808,496.45元，同比增长0.88%[25][33][34] - 公司2014年营业总收入为5.548085亿元，较上年同期增长0.88%[44] - 归属于上市公司股东的净利润51,074,435.11元，同比增长8.69%[25][33][34] - 归属于上市公司股东的净利润为5107.44万元，较上年同期增长8.69%[44] - 营业利润58,107,100元，同比下降6.74%[33] - 营业利润为5810.71万元，较上年同期下降6.74%[44] - 基本每股收益0.1684元/股，同比增长8.65%[25] - 加权平均净资产收益率7.9277%，同比增长0.1106个百分点[25] 成本和费用（同比环比） - 营业成本中原材料占比59.83%，金额为2.7254379041亿元[48] - 管理费用为4257.02万元，较上年同期增长13.01%[53] - 财务费用为-2330.36万元，较上年同期下降92.79%[53] - 研发支出合计为1984.99万元，占营业总收入比例3.58%[54] - 计入当期损益的政府补助3,539,710.50元，同比增长218.4%[30] 各条业务线表现 - 智能交通系统集成业务毛利率同比下降2.30个百分点至17.23%[59] - 航运信息化业务收入同比大幅增长137.47%至6.27百万元[59] - 公司确立六大业务板块包括智能交通、航运信息化、工业自动化等[91] 各地区表现 - 2014年西南地区收入占主营业务收入总额的63.06%[13] - 2013年西南地区收入占主营业务收入总额的77.97%[13] 管理层讨论和指引 - 公司2015年营业总收入目标为65,000万元[93] - 公司2015年归属于母公司股东的净利润目标为5,300万元[93] - 公司计划加强研发投入聚焦智能交通核心产品和平台软件开发[96] - 智能交通投资增长受四方面驱动：环境问题、智慧城市建设、城镇化和新技术应用[88] - 国家提出到2020年建成一批特色鲜明的智慧城市[88] - PPP模式政策出台为智能交通和智慧城市领域企业提供新发展空间[89] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额-19,828,335.26元，同比改善55.97%[25] - 经营活动现金流入同比下降25.28%至521.72百万元，流出同比下降27.14%至541.55百万元[56] - 经营活动现金流量净额同比改善55.97%至-19.83百万元，主要因贵州仁赤项目上年垫付成本较多[56][58] - 投资活动现金流入同比暴跌97.34%至0.12百万元，主因上年合并报表影响[57] - 筹资活动现金流入同比增加100%至45.31百万元，主要来自新增借款[58] - 筹资活动现金流出同比激增285.22%至42.86百万元，因归还借款及支付股利[58] - 现金及现金等价物净增加额同比改善38.43%至-50.92百万元[56] 资产和投资 - 长期股权投资新增938.36万元，主要系投资一海通所致[61] - 一年内到期非流动资产新增11,568.11万元，主要来自贵州仁赤高速公路BT项目[61] - 对外投资额1000万元，同比增长895.50%[66] - 公司投资设立深圳一海通全球供应链管理有限公司，投资额1,000万元，持股比例100.00%[77] - 公司收购贵州新思维公司20%股权，使用超募资金100.45万元[77] - 公司吸收合并中海信息系统有限公司100%股权，交易金额为人民币5,158.12万元[124] 负债和权益 - 短期借款从0元增至531万元，占总资产比例0.51%[63] - 应付票据减少664.83万元，下降91.69%至60.26万元[63] - 应付账款增长至2.15亿元，占总资产比例20.48%，同比上升2.2个百分点[63] - 应付职工薪酬增加109.14万元，增长52.05%至318.83万元[63] - 其他应付款增加448.67万元，增长235.82%至638.93万元[63] - 一年内到期非流动负债减少40万元，下降80%至10万元[63] - 总资产1,050,680,196.65元，同比增长10.43%[25] - 归属于上市公司股东的净资产669,788,250.89元，同比增长8.25%[25] 募集资金使用 - 募集资金总额3.32亿元，累计投入1.87亿元[74] - 累计变更募集资金1.36亿元，占比40.88%[74] - 超募资金投入研发中心综合楼项目1.06亿元，投资进度20.34%[76] - 超募资金投向小计金额为19,664.14万元，累计投入3,086.41万元，累计收益11,249.09万元[77] - 超募资金合计金额为31,149.14万元，累计投入3,270.42万元，累计收益18,709.66万元[77] - 公司使用超募资金4,000万元暂时补充流动资金，并于2014年2月19日归还[77] - 公司变更募集资金用途，使用4,553.88万元募集资金及604.24万元利息收入收购中海信息系统有限公司100%股权[77][78] - 销售及技术支持网络基地建设项目实施完成，节余资金448.74万元[78] - 研发中心综合楼项目计划总投资13,562.84万元，资金来源包括原项目募投资金余额2,999.15万元及超募资金10,563.69万元[79] - 公司停止建设智能配电板（柜）开发及产业化项目，变更为研发中心综合楼项目[77][79] - 公司对销售及技术支持网络基地建设项目实施地点进行调整，取消湖北、山东、江西三地基地建设[78] - 研发中心综合楼项目累计投入募集资金5147.79万元，投资进度37.96%[81] - 新一代高速公路收费综合业务平台项目累计投入1241.72万元，投资进度34.7%[81] - 智能交通系统视频检测器项目累计投入1186.35万元，投资进度46.89%[81] - 销售及技术支持网络基地建设项目累计投入1893.5万元，投资进度84.61%[81] - 两个研发类项目因场地限制未达预期进度，需等待研发中心综合楼建成[82] - 销售及技术支持网络基地取消湖北山东江西新建计划，调整为东莞南宁建设[82] - 研发中心综合楼项目原为智能配电板项目，变更后总投资预算13562.84万元[81] 子公司和参股公司表现 - 子公司贵州新思维2014年营业收入3581.96万元，净利润511.62万元[83][85] - 参股公司深圳一海通2014年净利润亏损123.28万元[83][86] - 公司持有一海通50%股权，投资成本1000万元，按权益法确认投资亏损61.64万元[86] 客户和供应商集中度 - 前五名客户合计销售金额为2.8903482994亿元，占年度销售总额比例52.10%[45][46] - 第一大客户销售额为1.829746079亿元，占年度销售总额比例32.99%[46] - 前五名供应商合计采购金额为7854.698269万元，占年度采购总额比例22.35%[50] 关联交易 - 关联方中国海运（集团）总公司技术服务交易金额598.67万元，占同类交易金额比例95.50%[127] - 关联方上海船舶运输科学研究所托管服务交易金额33.40万元，占同类交易金额比例100.00%[127] - 关联方上海船舶运输科学研究所产品销售交易金额208.16万元，占同类交易金额比例6.77%[127] - 关联方上海交通设计所有限公司技术服务交易金额231.99万元，占同类交易金额比例0.45%[127] - 关联方中海环境科技（上海）股份有限公司产品销售交易金额3.00万元，占同类交易金额比例0.10%[127] - 关联方中海信息系统有限公司技术服务采购金额68.65万元，占同类交易金额比例20.21%[127] - 关联方中海信息系统有限公司产品销售交易金额28.21万元，占同类交易金额比例4.50%[127] - 关联方上海运昌商贸发展有限公司房屋租赁交易金额78.00万元，占同类交易金额比例58.47%[127] - 关联方中海集团财务有限责任公司存款余额12,778.05万元，占同类交易金额比例35.65%[127] - 公司报告期内无其他关联交易发生[133] 重大合同项目 - 公司与贵州省公路局签订重大BT项目合同交易价格为人民币4.695亿元[138] - 贵州仁赤BT项目于2014年8月8日通过交工验收进入缺陷责任期[139] - 缺陷责任期期限为2年预计于2016年8月8日终止[139] 公司治理和股权结构 - 控股股东上海船研所持有公司55.81%的股份[14] - 公司总股本为303,240,000股，拟每10股派发现金红利0.5元（含税）[4] - 2013年度以资本公积金每10股转增5股，总股本从202,160,000股增至303,240,000股[108] - 公司2013年末总股本为202,160,000股[149][151] - 以资本公积金向全体股东每10股转增5股，转增后总股本增至303,240,000股[149][151] - 公积金转股增加101,080,000股[149][151] - 有限售条件股份数量由4,895,714股增至5,817,354股，比例由2.42%降至1.92%[149] - 无限售条件股份数量由197,264,286股增至297,422,646股，比例由97.58%升至98.08%[149] - 高管锁定股解禁和减持导致股份变动-1,225,955股[149] - 国有法人股东上海船舶运输科学研究所持股169,225,282股，占比55.81%[153] - 中国建设银行－华宝兴业行业精选股票型证券投资基金持股8,611,670股，占比2.84%[153] - 中国农业银行－景顺长城核心竞争力股票型证券投资基金持股2,999,987股，占比0.99%[153] - 股东周群减持股份，报告期末持股1,267,258股，其中有限售股1,245,418股[153] - 景顺长城优势企业基金持有1,000,000股人民币普通股[155] - 华泰柏瑞盛世中国基金持有899,936股人民币普通股[155] - 股东杜国宏持有820,088股人民币普通股[155] - 股东池青连实际合计持有1,771,122股[155] - 股东王碧华实际合计持有1,497,042股[155] - 控股股东上海船舶运输科学研究所承诺避免同业竞争[141][142] - 控股股东中国海运集团承诺规范关联交易保持公允性[141] - 公司股东周群等8人承诺任职期间每年转让股份不超过25%[143] 董事、监事及高管变动和持股 - 董事长周群期末持股1,267,258股，较期初增持552,719股（+49.9%）[164] - 总经理瞿辉期末持股826,251股，较期初增持367,222股（+50.0%）[164] - 副总经理高庆期末持股826,251股，较期初增持367,223股（+50.0%）[164] - 董事会秘书杨忆明期末持股826,251股，较期初增持367,222股（+50.0%）[164] - 总会计师周保国期末持股619,688股，较期初增持275,417股（+50.0%）[164] - 职工监事宋培新期末持股25,875股，较期初增持11,500股（+50.0%）[164] - 离任职工监事全江楚期末持股1,250,865股，较期初增持416,955股（+50.0%）[165] - 副总经理周晓梅期末持股270,000股，较期初增持90,000股（+50.0%）[164] - 公司董事及高管合计期末持股6,532,126股，较期初净增1,083,174股（+19.9%）[165] - 独立董事及监事成员（除职工监事外）持股数量均为0股[164][165] - 公司高级管理人员包括总经理副总经理总会计师等职位[174][175][176] - 监事会由三名成员组成包括监事会主席和职工监事[171][173] - 部分高管在股东单位上海船舶运输科学研究所担任职务[178] - 部分董事监事在其他关联单位任职但多数不领取报酬[178] - 公司董事、监事及高级管理人员报告期内实际所得报酬总额为660.26万元[181] - 独立董事津贴每人每年6万元人民币含税[179] - 监事津贴每人每年5.1万元人民币含税[179] - 公司董事、监事及高级管理人员报酬与年度经营业绩完成情况挂钩[179] - 不在公司担任经营管理职务的董事除独立董事外均不领取公司薪酬[179] - 监事非大股东及公司所属员工为履行职责所发生的费用由公司据实报销[179] - 独立董事为履行职责所发生的费用由公司据实报销[179] 分红政策 - 公司现金分红政策要求连续三年累计现金分配利润不少于年均可分配利润的30%[105] - 公司2012年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.50元（含税）[107] - 公司总股本基数为202,160,000股（2012年度）[107] - 2014年度现金分红总额为15,162,000元，占合并报表归属于上市公司股东净利润的29.69%[109] - 2014年度每10股派发现金红利0.50元（含税），分红总额15,162,000元[110] - 2014年度合并报表归属于上市公司股东的净利润为51,074,435.11元[109] - 2013年度合并报表归属于上市公司股东的净利润为46,989,926.88元，未进行现金分红[109] - 2012年度现金分红金额10,108,000元，占当年归属于上市公司股东净利润的22.20%[109] - 2014年度可分配利润为242,399,511.11元[110] - 现金分红占2014年度利润分配总额的比例为100%[110] - 公司总股本基数2014年末为303,240,000股[110] 研发与创新 - 公司新获授权发明专利1项、实用新型5项，申请软件著作权登记7项[40] 员工结构 - 公司员工总数348人，其中技术人员250人，占比72%[185] - 公司员工教育程度以大学本科为主，共237人，占比68%[185] - 公司员工年龄分布以21-30岁为主，共156人，占比45%[185] - 公司管理人员共38人，占总人数比例11%[185] - 公司销售人员共19人，占总人数比例5%[185] - 公司财务人员共13人，占总人数比例4%[185] - 公司其他人员共28人，占总人数比例8%[185] - 公司硕士研究生学历员工44人，占总人数比例13%[185] - 公司全年共530人次参加培训[183] 审计与机构 - 公司聘请天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）为审计机构[23] - 公司持续督导保荐机构为日信证券有限责任公司，督导截止至2016年3月31日[23] - 公司支付境内会计师事务所天职国际年度审计服务报酬55万元[144] - 境内会计师事务所审计服务连续年限为4年[144] 股东大会和委员会活动 - 公司2013年度股东大会于2014年4月18日召开，审议通过包括年度报告、利润分配预案及董事会监事会换届等全部议案[192] - 公司2014年第一次临时股东大会于2014年12月25日召开，审议通过变更部分募集资金用途用于吸收合并中海信息系统有限公司等全部议案[193] - 独立董事张河涛本报告期应参加董事会11次，现场出席4次，通讯方式参加7次，无缺席[194] - 独立董事王清华本报告期应参加董事会9次，现场出席2次，通讯方式参加7次，无缺席[194] - 独立董事钱志昂本报告期应参加董事会9次，现场出席2次，通讯方式参加7次，无缺席[194] - 报告期内公司审计委员会召开4次会议，听取内部审计报告并监督年度审计工作[195][196] - 报告期内公司战略委员会召开1次会议，讨论内部组织结构调整[197] - 报告期内公司薪酬与考核委员会召开1次会议，审议2014年度经营业绩责任书[198] - 报告期内公司提名委员会召开2次会议，审议董事会监事会换届及高管候选人提名[199] - 监事会在报告期内监督活动中未发现公司存在风险，对监督事项无异议[200] 控股股东信息 - 控股股东上海船舶运输科学研究所2014年底总资产224,086万元人民币[157] - 控股股东2014年净资产139,646万元人民币[157] - 控股股东2014年营业收入121,624万元人民币[157] - 控股股东2014年净利润11