收入和利润（同比环比） - 营业收入553,636,609.09元，同比增长5.43%[17] - 公司营业收入5.54亿元人民币，同比增长5.43%[34] - 营业总收入同比增长5.4%至5.54亿元[136] - 归属于上市公司股东的净利润41,321,786.45元，同比下降0.92%[17] - 扣除非经常性损益的净利润30,724,129.76元，同比下降26.32%[17] - 基本每股收益0.0682元/股，同比下降0.87%[17] - 净利润同比下降5.8%至4154万元[137] - 归属于母公司所有者的净利润为4132万元[137] - 基本每股收益为0.0682元[137] - 母公司营业收入同比下降1.4%至3.80亿元[139] - 母公司净利润同比下降58.6%至1267万元[139] 成本和费用（同比环比） - 营业成本4.73亿元人民币，同比增长18.44%[34] - 公司营业收入同比增长5.43%至5.54亿元，营业成本同比增长18.44%至4.73亿元，毛利率同比下降9.37个百分点至14.64%[36] - 营业成本同比增长18.4%至4.73亿元[136] - 财务费用2,504万元人民币，同比下降30.59%，主要受汇率变动影响[34] 各业务线表现 - 通航运输业务收入5.25亿元同比增长4.97%，成本4.53亿元同比增长19.13%，毛利率13.78%同比下降10.25个百分点[36] - 通航维修业务收入3445万元同比增长14.90%，成本3245万元同比增长42.04%，毛利率5.80%同比下降18.00个百分点[36] - 公司及海直通航合并飞行15,694架次，同比增长8.59%[32] - 合并飞行13,203小时9分，同比增长2.86%[32] - 公司主要子公司海直通用航空营业收入为1.45亿元人民币，净利润为2410.25万元人民币[52] - 公司通航维修工程子公司为中外合资企业，注册资本500万美元，公司持股51%[53] - 公司融资租赁子公司注册资本2亿元人民币，公司持股45%，报告期支出费用130.18万元人民币[52][53] - 公司设立中信海直融资租赁有限公司开展航空器融资租赁业务[102] 各地区表现 - 深圳地区收入2.45亿元同比增长1.61%，成本2.30亿元同比增长34.56%，毛利率6.21%同比下降22.97个百分点[36] - 北京地区收入1.45亿元同比增长26.17%，成本9426万元同比增长13.32%，毛利率35.05%同比上升7.36个百分点[36] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额140,554,194.00元，同比大幅增长417.55%[17] - 经营活动现金流量净额1.41亿元人民币，同比大幅改善[34] - 销售商品、提供劳务收到的现金本期为592,071,037.79元，上期为451,227,748.66元，同比增长31.2%[142] - 经营活动产生的现金流量净额本期为140,554,194.00元，上期为-44,262,552.07元，实现由负转正[143] - 投资活动产生的现金流量净额本期为-144,795,822.40元，上期为-50,518,240.48元，同比扩大186.6%[143] - 筹资活动产生的现金流量净额本期为73,233,071.83元，上期为-176,102,444.61元，实现由负转正[144] - 现金及现金等价物净增加额本期为68,737,898.07元，上期为-270,537,900.16元，实现由负转正[144] - 期末现金及现金等价物余额本期为413,562,958.30元，上期为98,951,268.68元，同比增长317.9%[144] - 母公司经营活动产生的现金流量净额本期为34,929,739.79元，上期为7,261,035.38元，同比增长381.0%[146] - 母公司投资活动产生的现金流量净额本期为-25,975,253.63元，上期为-47,547,134.06元，同比收窄45.4%[147] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额本期为90,257,911.75元，上期为-132,030,600.01元，实现由负转正[147] - 母公司期末现金及现金等价物余额本期为365,385,893.10元，上期为71,560,229.05元，同比增长410.7%[147] 管理层讨论和指引 - 公司海上石油直升机飞行业务面临国际原油价格低位运行压力，收入来源较集中[56] - 公司正筹划重大资产重组，拟收购中信医疗健康产业集团100%股权[59] - 公司面临汇率风险，因部分银行借款及航材采购使用外币结算[57] - 行业竞争加剧，面临新竞争者及无人机技术冲击[56] - 公司人才缺口较大，存在人才流失风险[57] - 海上石油业务保持约60%市场份额，居行业领先地位[25] - 公司股票自2017年5月4日起因重大资产重组事项停牌[104] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助391,000.00元[21] - 其他营业外收入和支出13,810,382.98元，主要包括应收空客直升机公司赔偿款及安全奖励基金[21] - 营业外收入1477万元占利润总额26.54%，主要来自空客直升机公司赔偿及安全奖励[38] 关联交易 - 报告期支付深圳直升机场使用费250万元，该机场承担公司约60%的直升机起降保障任务[78] - 应付关联方债务期末余额为13,254.10万元，融资租赁利率3.47%，本期利息支出203.96万元[77] - 支付两架Ka-32A11BC直升机融资租赁租金及利息共计176.29万美元[77][79] - 三架EC-155型直升机售后回租支付租金及手续费2,170.58万元[80] - 公司2011年签订7架EC225LP型直升机采购合同，交易金额122,632.3万元[88] - 控股子公司海直通航融资租赁2架KA-32型直升机，交易金额20,778.08万元[88] - 公司与海油租赁签订3架EC-155型直升机售后回租协议，交易金额13,282.49万元[89] - 公司通过招银租赁融资租赁3架Ka-32A11BC直升机，交易金额25,169.19万元[89] - 应收关联方债权期末余额为0.35万元，系支付给控股股东中国中海直有限责任公司的房屋租赁押金[76][77] - 关联债权债务对公司经营成果及财务状况无重大影响[77] - 公司经营租赁1架S-92型直升机，月租金30万美元，报告期支付租金总额180万美元[86] - 报告期不存在控股股东及其关联方的非经营性资金占用情况[83] - 公司报告期未发生重大关联交易[73][74][75] 融资与借款 - 招商银行综合授信额度30,000万元，期末贷款余额5,000万元（人民币）及138.98万欧元[90] - 浦发银行综合授信额度30,000万元[90] - 农业银行综合授信额度35,000万元，期末欧元贷款余额134.69万及94.07万[90] - 欧元贷款年利率分别为0.577%（招银）和1%（农行）[90] - 人民币贷款年利率4.13%[90] - 短期贷款总额为人民币30,000万元，年利率4.35%，期限10个月[91] - 短期欧元贷款116.92万欧元，年利率0.70743%，期限6个月[91] - 长期港币贷款余额3,935万港元，利率为6M Hibor+85bp，以9架直升机抵押[92] - 长期港币贷款余额9,676.98万港元，利率6M Hibor+150bp，以6架EC155B1直升机抵押[93] - 长期人民币贷款余额12,777.19万元，利率5.0225%，由原港币贷款转换而来[94] - 长期人民币贷款余额22,125.34万元，利率5.0225%，由原美元贷款转换而来[95] - 长期人民币贷款余额9,208.50万元，利率5.0225%，由原欧元贷款转换而来[96] - 未使用授信额度合计90,000万元，来自光大银行、华夏银行等五家银行[91] - 公司为防范汇兑风险，将多项外汇贷款转换为人民币贷款，总转换金额超59亿元[94][95][96] - 抵押飞机资产总值超19亿元，涉及AS332L1、EC155B1、S-92等机型[92][93][94][95][96] - 公司报告期归还EC225LP直升机项目美元借款本金92万美元，期末余额为1759.44万美元[97] - 公司以第五架EC225LP直升机为抵押，截至2017年6月30日该直升机净值为1.44亿元人民币[97] - 子公司海直通航报告期支付3架Ka-32直升机融资租赁租金1616.05万元人民币[106] - 公司向浦发银行申请关税保函500万元，农业银行1650万元，中国银行8920万元[98] - 海直通航美元融资租赁剩余本金置换为人民币2.46亿元，汇率按6.4920计算[106] - 公司申请对外劳务风险储备金20万元及履约保函360万美元[98] - 公司美元借款余额置换人民币事项正在协商中[103] - 发行应收账款信托资产支持票据融资3.52亿元，其中优先级3.15亿元，次级0.37亿元[81] - 公司发行应收账款信托资产支持票据总额3.52亿元人民币，其中优先级3.15亿元，次级0.37亿元[54] - 长期借款期末余额为5.19亿元人民币，较期初5.86亿元下降11.4%[130] - 长期借款同比下降11.6%至5.19亿元[135] - 应付债券为3.15亿元[135] - 短期借款期末余额为2.36亿元人民币，较期初3.18亿元下降25.8%[129] 投资活动 - 公司持有中信基业28号信托产品投资成本为5000万元人民币，报告期损益为224.38万元人民币[48] - 委托理财投资5,000万元，年化收益率9%，报告期获投资收益224.38万元[80] - 信托闲置资金投资1.37亿元，报告期确认公允价值变动收益42.70万元[81] 资产与负债 - 总资产5,041,172,923.40元，较上年度末增长3.02%[17] - 归属于上市公司股东的净资产2,880,369,235.77元，较上年度末增长1.46%[17] - 公司股东权益合计29.4亿元人民币，较期初增加635.9万元，增幅2.21%[26] - 固定资产账面价值30.41亿元人民币，较期初减少984.74万元，减幅3.14%[26] - 在建工程1.26亿元人民币，较期初增加173.58万元，增幅15.92%[26] - 货币资金4.14亿元占总资产8.20%，较上年同期2.32%上升5.88个百分点[40] - 固定资产30.41亿元占总资产60.32%，较上年同期67.49%下降7.17个百分点[40] - 长期借款5.19亿元占总资产10.29%，较上年同期14.20%下降3.91个百分点[40] - 14架EC155等直升机资产抵押价值16.80亿元，2架KA32直升机融资租赁抵押1.54亿元[43] - 货币资金期末余额为4.14亿元人民币，较期初3.45亿元增长19.9%[128] - 应收账款期末余额为4.35亿元人民币，较期初4.42亿元下降1.7%[128] - 存货期末余额为3.16亿元人民币，较期初3.14亿元增长0.9%[128] - 流动资产合计期末余额为16.68亿元人民币，较期初14.21亿元增长17.4%[129] - 固定资产期末余额为30.41亿元人民币，较期初31.39亿元下降3.1%[129] - 应付账款期末余额为1.00亿元人民币，较期初0.84亿元增长19.4%[130] - 未分配利润期末余额为10.43亿元人民币，较期初10.01亿元增长4.1%[131] - 母公司货币资金期末余额为3.65亿元人民币，较期初2.66亿元增长37.2%[133] - 未分配利润同比增长1.3%至9.79亿元[135] - 公司期末所有者权益合计为2,876,131,685.10元[153] - 母公司所有者权益合计本期期末余额为2,826,302,834.03元[156] - 公司股本为606,070,420.00元[153][156] - 公司资本公积为1,039,206,875.17元[156] - 公司盈余公积为221,147,306.39元[153] - 公司未分配利润为978,935,732.47元[156] - 本期归属于母公司所有者的未分配利润增加41,321,786.45元[149] - 本期少数股东权益增加22,268,040.65元[149] - 本期所有者权益合计增加63,589,827.10元[149] - 本期综合收益总额为41,540,426.10元，其中归属于母公司所有者的部分为41,321,786.45元[149] - 股东投入普通股增加资本22,049,401.00元[149] - 上期归属于母公司所有者的未分配利润增加33,444,569.70元[152] - 上期少数股东权益增加4,930,399.74元[152] - 上期综合收益总额为108,150,677.68元，其中归属于母公司所有者的部分为85,929,488.69元[152] - 上期提取盈余公积6,331,742.88元[152] - 上期对所有者（或股东）的分配减少未分配利润45,455,281.49元[152] - 母公司本期综合收益总额为12,674,684.19元[154] - 母公司上期综合收益总额为76,809,928.75元[158] - 母公司上期提取盈余公积6,331,742.88元[158] - 母公司上期对股东分配利润45,455,281.49元[158] 股东与股权结构 - 报告期末普通股股东总数为66,233户[114] - 控股股东中国中海直有限责任公司持股比例为38.63%，持有234,119,474股[114] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股比例为2.52%，持有15,247,100股[114] - 香港中央结算有限公司持股比例为0.73%，持股数量为4,404,885股，较上期增加4,359,585股[114] - 前海开源中航军工指数分级证券投资基金持股比例为1.16%，持有7,046,922股，较上期减少644,602股[114] - 报告期内公司不存在优先股[118] - 公司报告期控股股东和实际控制人均未发生变更[116] - 董事、监事和高级管理人员在报告期持股情况未发生变动[120] - 报告期末表决权恢复的优先股股东总数为0[114] - 控股股东中国中海直有限责任公司直接和间接持有公司38.63%股份[162] - 2000年7月3日公司增量发行人民币普通股60,000,000股，发行后总股本增至196,000,000股[160] - 2002年7月实施每10股送2股派1元利润分配方案，总股本增至235,200,000股[160] - 2003年12月以每10股配售3股方式增发21,600,000股，总股本达256,800,000股[160] - 2004年7月以资本公积每10股转增10股，总股本翻倍至513,600,000股[160] - 2006年股权分置改革流通股股东每10股获付3.2股，非流通股股东共支付59,904,000股[161] - 2012年12月19日公开发行可转换公司债券6,500,000张，发行总额650,000,000元[161] - 2014年9月22日可转换债券全部转股或赎回，公司股本增至606,070,420元[161] 股利政策 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 公司半年度不派发现金红利不送红股不以公积金转增股本[63] 承诺事项 - 控股股东中国中海直有限责任公司承诺不发展竞争业务自1998年11月27日起长期有效[65] - 中国中海直有限责任公司承诺确保公司正常使用深圳直升机场自2012年9月10日起合同有效期内持续有效[65] - 实际控制人中信集团承诺不从事竞争业务自2012年10月31日起长期有效[65] 审计与合规 - 公司半年度财务报告未经审计[67] - 半年度财务报告未经审计[126] - 公司报告期无重大诉讼仲裁事项[69] - 公司及控股股东实际控制人诚信状况良好[71] - 财务报表编制遵循企业会计准则及证监会第15号披露规定[163] 会计政策 - 单项金额重大应收款项标准为期末余额100万元人民币及以上[182] - 1年以内（含1年）应收款项坏账计提比例为0%