收入和利润（同比） - 营业收入为人民币5.87亿元，同比增长12.60%[20] - 营业收入586,986,214.84元同比增长12.60%[27][29] - 营业总收入为5.87亿元人民币，同比增长12.6%[87] - 母公司营业收入为4.88亿元人民币，同比增长17.8%[90] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币8373.72万元，同比增长3.26%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币8352.93万元，同比增长22.05%[20] - 净利润为8501.16万元人民币，同比增长3.6%[88] - 归属于母公司所有者的净利润为8373.72万元人民币，同比增长3.3%[88] - 公司净利润为85,011,574.99元，其中归属于母公司所有者的净利润为83,737,244.19元[100] - 公司2014年上半年净利润为181,811,200.06元[109] 成本和费用（同比） - 营业成本394,109,003.26元同比增长4.04%[29] - 营业总成本为4.77亿元人民币，同比增长16.7%[87] - 财务费用28,107,375.15元同比大幅增加673.06%主要因汇兑损失1,034.30万元[30] - 购买商品接受劳务支付的现金为2.80亿元人民币，同比增长10.4%[94] - 购买商品、接受劳务支付的现金为246,264,393.02元，同比增长41.3%[97] - 支付给职工以及为职工支付的现金为1.66亿元人民币，同比下降2.6%[94] - 取得借款收到的现金为187,894,059.28元，同比增长44.7%[98] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为57,241,781.15元，同比增长67.1%[98] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为人民币2712.03万元，同比下降63.22%[20] - 经营活动现金流量净额27,120,293.41元同比减少63.22%[30] - 经营活动产生的现金流量净额为2712.03万元人民币，同比下降63.2%[93] - 投资活动产生的现金流量净额为-3688.37万元人民币，同比改善91.6%[94] - 销售商品提供劳务收到的现金为5.80亿元人民币，同比增长12.3%[93] - 销售商品、提供劳务收到的现金为492,526,845.79元，同比增长26.6%[97] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为20,955,696.36元，同比下降75.3%[98] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-34,919,686.10元，较上年同期的-483,081,172.97元大幅改善[98] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为-16,700,850.91元，较上年同期的-32,846,778.69元有所改善[98] - 母公司现金及现金等价物净增加额为-31,077,548.43元，期末余额为147,111,553.71元[98] 业务运营指标 - 公司合并飞行时间14,417小时28分同比增长5.30%[25] - 公司合并飞行架次16,770架次同比减少2.22%[25] - 海上石油作业飞行架次12,439架次同比减少1.24%[26] - 海上石油作业飞行时间10,846小时15分同比减少0.79%[26] - 核心业务海上石油直升机服务市场份额稳固在60%以上[35] - 航空运输业毛利率34.03%同比提升6.14个百分点[33] 资产和负债变动 - 货币资金从年初2.2亿元下降至1.93亿元，减少12.2%[80] - 应收账款从2.51亿元增至2.93亿元，增长16.9%[80] - 其他应收款从1.11亿元大幅下降至4421万元，降幅60.1%[80] - 存货从3.29亿元增至3.51亿元，增长6.8%[80] - 在建工程从2.73亿元增至3.68亿元，增长34.6%[81] - 短期借款从1.82亿元降至1.2亿元，降幅34.1%[81] - 长期借款从6.09亿元增至7.19亿元，增长18.0%[82] - 未分配利润从8.21亿元增至8.62亿元，增长5.0%[82] - 母公司货币资金从1.78亿元降至1.47亿元，减少17.4%[84] - 母公司应收账款从2.27亿元增至2.46亿元，增长8.3%[84] - 报告期总资产390,079.63万元，较期初增加6,080.59万元，增幅1.58%[67] - 负债总额139,602.63万元，占总资产35.79%，较期初增加1,309.82万元，增幅0.95%[67] - 报告期末公司总资产为390,079.63万元，较期初增长1.58%[73] - 报告期末负债总额为139,602.63万元，占总资产比例35.79%，较期初增长0.95%[73] 融资与资本活动 - 公司获得银行综合授信总额155,000万元，其中获批额度135,000万元[53][54] - 公司期末短期贷款余额：美元1,170.36万元、欧元566.30万元、港币90.30万元[54] - 公司长期贷款余额：港币76,674.21万元（含73,000万港币贷款期末余额27,605万港币等）[54] - 可转换公司债券海直转债报告期因转股减少6,888,100元，转为A股股份977,022股[64] - 报告期末应付债券余额为22,351.99万元，较期初增加76.32万元，增幅0.34%[67] - 海直转债尚有260,031,200元在挂牌交易[64] - 可转债转股报告期增加资本公积-股本溢价5,910,983.10元[65] - 可转换公司债券总规模为2,600,312张，持有人数为830人[71] - 可转债累计转股55,314股，公司总股本增至568,914,211股[73] - 应付债券余额22,351.99万元，较期初增长0.34%[73] - 可转债信用评级维持AA+，评级展望稳定[74] - 转股价格因2013年度权益分派调整为每股6.98元[72] - 所有者投入资本增加3.86亿元人民币，其中实收资本增加5433.7万元，资本公积增加3.29亿元[103] - 公司2014年上半年净利润为181,811,200.06元[109] - 所有者投入资本总额为383,077,182.45元[109] - 对股东分配利润25,680,000.00元[109] - 公司注册资本为人民币51,360万元[110] - 可转换债券转换为股权的债券面值合计389,968,800.00元[113] - 公司股本增加至568,914,211.00元[113] - 2000年公开发行人民币普通股6,000万股[111] - 2004年资本公积转增股本后总股本达51,360万股[112] 投资与资产购置 - 公司2011年购置7架EC225LP型直升机项目后3架计划投资52,532.30千元，报告期投入0元，累计投入4,859.72千元，进度9.25%[39] - 购置2架S92型直升机项目计划投资37,635.48千元，报告期投入9,474.44千元，累计投入31,747.03千元，进度84.50%[39] - 控股子公司海直通航融资租赁2架Ka-32A11BC型直升机，本金2,800万美元[48] - 公司终止第5架EC225LP型直升机融资租赁计划，改为自购方式引进[49] - 公司经营租赁1架S-92型直升机，租赁期5年，自2014年3月10日至2019年3月9日[51] - 公司经营租赁1架EC225型直升机，租赁期5个月，自2014年5月15日至2014年10月15日，报告期无需支付租金[51] - 公司购置7架EC225LP型直升机，合同金额122,632.3万元，截至报告期末尚有3架未交付[52] - 公司购置2架S92型直升机，合同金额37,635.48万元，截至报告期末尚未交付[52] 抵押与担保 - 公司以9架直升机作为抵押物，原值共计108,444.50万元，累计折旧41,256.77万元[54] - 公司以6架EC155B1型直升机为抵押，原值共计45,475.08万元，累计折旧7,957.78万元[55] - 公司以4架EC155B1型直升机为抵押，原值共计28,683.64万元，累计折旧1,864.80万元[56] 股东与股权结构 - 公司总股本因可转债转股增加至568,914,211股，控股股东持股比例为42.11%[66] - 报告期末普通股股东总数为67,473名[69] - 控股股东中国中海直有限责任公司持股比例为42.11%，持股数量为239,572,064股，其中6,645,922股处于冻结状态[69] - 控股股东中国中海直有限责任公司持股比例为42.11%[113] - 两名自然人股东通过融资融券信用账户持股（唐纯玉1,097,621股；罗东君1,050,520股）[70] 子公司与关联交易 - 公司支付深圳直升机场2014年1-6月使用费250万元[48] - 公司应付控股股东中国中海直有限责任公司非经营性债务期末余额7.58万元[47] - 公司转让控股子公司中信通航93.97%股权予民生云天[60] 政府补助与税收 - 公司获得2014年通用航空发展专项资金2,873万元，于2014年7月31日拨付[60] - 非经常性损益项目金额为人民币20.79万元，主要来自代扣代缴个税手续费[22] - 飞机维修劳务增值税实际税负超过6%部分享受即征即退优惠[199] - 空载重量5吨以下直升机及相关配件进口不再免征关税和增值税[200] - 深圳基地和湛江分公司自2012年11月1日起缴纳增值税[200] - 天津分公司自2012年12月1日起缴纳增值税[200] - 上海分公司自2013年8月1日起缴纳增值税[200] - 增值税税率按业务类型分为17%/11%/6%/3%四档[198] - 营业税税率按业务类型分为3%/5%两档[198] - 城市维护建设税按增值税/营业税额的7%或5%征收[198] - 公司及分子公司企业所得税税率为25%[198] 利润分配与权益变动 - 公司2013年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.75元，共计分配42,668,565.83元[41] - 报告期末归属于公司普通股股东的每股净资产4.3481元[65] - 归属于上市公司股东的净资产为人民币24.74亿元，较上年度末增长1.91%[20] - 所有者权益合计增加47,707,764.35元，期末余额为2,504,769,998.20元[101] - 归属于母公司所有者权益上年年末余额为19.93亿元人民币[102] - 本期净利润为1.95亿元人民币，占所有者权益变动总额的41.9%[103] - 未分配利润增加1.48亿元人民币，增幅达22%[103] - 期末所有者权益合计增至24.57亿元人民币，较期初增长23.3%[104] - 母公司实收资本由上年的5.14亿元增至5.68亿元，增幅10.6%[106] - 母公司净利润为7976万元，占当期所有者权益变动的187.8%[107] - 母公司未分配利润增加3709万元，增幅4.5%[106] - 母公司资本公积增加438.8万元，主要来自所有者投入[107] - 母公司期末所有者权益合计达24.70亿元，较上年同期增长25.2%[107] - 本期期末所有者权益总额为2,427,613,741.10元[109] - 公司按净利润10%提取法定盈余公积金[197] 会计政策与核算方法 - 合并财务报表编制基础包括按权益法调整对子公司长期股权投资及抵销内部交易影响[121] - 现金及现金等价物需满足期限短（三个月内到期）、流动性强等四个条件[124] - 外币业务汇兑损益根据性质分别计入财务费用/长期待摊费用/资本化处理[125] - 外币财务报表折算差额在资产负债表股东权益项目下列示[127] - 金融工具分为以公允价值计量/持有至到期/应收款项/可供出售等五类[129] - 以公允价值计量金融资产初始确认扣除应收股利利息后入账[130] - 可供出售金融资产公允价值变动计入资本公积（其他资本公积）[131] - 金融资产终止确认时差额计入当期损益并调整公允价值变动累计额[132] - 金融负债终止确认的账面价值与支付对价差额计入当期损益[134] - 金融资产及负债公允价值全部参考期末活跃市场报价确定[135] - 单项金额重大的应收款项标准为期末余额在100万元（含）以上的单项应收款项[139] - 账龄1年以内（含1年）的应收款项坏账计提比例为0.00%[141] - 账龄1-2年的应收款项坏账计提比例为10.00%[141] - 账龄2-3年的应收款项坏账计提比例为20.00%[141] - 账龄3-4年的应收款项坏账计提比例为30.00%[141] - 账龄4-5年的应收款项坏账计提比例为50.00%[141] - 账龄5年以上的应收款项坏账计提比例为100.00%[141] - 存货发出计价采用先进先出法[143] - 存货跌价准备按单个存货项目计提[144] - 低值易耗品采用一次摊销法[146] - 高价周转件作为固定资产核算的单价标准为30万元[152] - 融资租入固定资产按公允价值与最低租赁付款额现值孰低计量[153] - 房屋及建筑物折旧年限20-40年，年折旧率范围4.75%-2.375%[155][156] - 机器设备折旧年限5-10年，年折旧率范围19%-9.5%[155] - 电子设备折旧年限5年，年折旧率19%[155] - 运输设备折旧年限10年，年折旧率9.5%[156] - 飞机及发动机折旧年限15-20年，年折旧率范围6.33%-4.75%[156] - 固定资产装修折旧年限4年，年折旧率25%[156] - 高价周转件折旧年限5年，年折旧率20%[156] - 固定资产残值率统一为5%（除装修及高价周转件外）[155][156] - 在建工程减值测试需在年度终了进行，按可收回金额低于账面价值的差额计提减值准备[163] - 借款费用资本化需满足资产支出已发生、借款费用已发生、购建活动已开始三个条件[164] - 借款费用暂停资本化条件为非正常中断且中断时间连续超过3个月[166] - 专门借款资本化金额按实际利息减未动用资金收益计算，一般借款按加权平均支出乘资本化率计算[167] - 无形资产中土地使用权预计使用寿命46-50年，软件预计使用寿命5年[171] - 内部研究开发支出研究阶段计入当期损益，开发阶段满足5项条件可确认为无形资产[175][176] - 长期待摊费用单项金额需在60万元以上且摊销期限超1年，飞机大修等费用按4年摊销[177] - 预计负债确认需满足现时义务、很可能导致经济利益流出、金额能可靠计量三项条件[179] - 销售商品收入确认需满足风险报酬转移、无继续管理权、收入能可靠计量等5项条件[181][182] - 让渡资产使用权收入确认需满足经济利益很可能流入且金额能可靠计量[183] - 公司提供运输及劳务收入确认需满足4项条件包括收入金额可靠计量等[184] - 飞机维修劳务采用完工百分比法按实际成本占预计总成本比例确认收入[185] - 政府补助分为与资产相关和与收益相关两种类型按收到金额或公允价值计量[186] - 与资产相关的政府补助确认为递延收益在资产使用寿命内平均计入损益[187] - 经营租赁初始直接费用小于人民币60万元直接计入当期损益[191] - 融资租赁资产入账价值取公允价值与最低租赁付款额现值中较低者[192] - 持有待售非流动资产需满足3项条件包括已签订不可撤销转让协议等[195] - 持有待售固定资产不计提折旧按账面价值与公允价值减处置费用孰低计量[196] 投资者关系与调研活动 - 公司2014年1月8日接待南方基金等机构调研公司及子公司业务情况[43] - 公司2014年2月18日接待中金公司等机构调研可转债及业务构成[43] - 公司2014年6月24日接待大成基金等机构调研通航政策及未来发展[44]