财务数据关键指标变化：收入和利润（同比环比） - 营业收入为100,431,670.12元，同比下降16.83%[24] - 归属于上市公司股东的净利润为12,446,254.60元，同比下降63.43%[24] - 基本每股收益为0.09元/股，同比下降73.53%[25] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.08元/股，同比下降38.46%[25] - 加权平均净资产收益率为2.92%，同比减少12.48个百分点[26] - 营业总收入同比下降16.9%至1.004亿元（上期1.208亿元）[97] - 净利润同比下降63.7%至1229.5万元（上期3386.0万元）[98] - 母公司净利润同比下降60.9%至1358.9万元（上期3477.0万元）[101] - 基本每股收益同比下降73.5%至0.09元/股（上期0.34元/股）[98] - 营业外收入同比下降91.0%至206.7万元（上期2299.0万元）[97][98] - 公司上期综合收益总额为33,859,708.79元[113] - 公司本期综合收益总额为12,295,339.97元[111] - 公司上期未分配利润增加34,031,481.55元[113] - 公司本期未分配利润增加12,446,254.60元[111] - 本期综合收益总额为135,888,366.84元，占期初所有者权益总额的3.25%[115] - 上期综合收益总额为347,702,025.56元，占期初所有者权益总额的16.72%[116] 财务数据关键指标变化：成本和费用（同比环比） - 营业成本6125.03万元，同比减少19.98%[46] - 管理费用2650.3万元，同比减少7.74%[46] - 财务费用-201.62万元，同比增加21.81%[46] - 营业成本同比下降20.0%至6125.0万元（上期7654.2万元）[97] - 管理费用同比下降7.7%至2650.3万元（上期2872.7万元）[97] - 财务费用改善21.8%至-201.6万元（上期-257.9万元）[97] 业务运营表现 - 公司完成运输周转量4194.63万吨公里，同比减少20.35%[44] - 客运量85.59万人次，同比减少20.89%[44] - 货运量0.33万吨，同比增加22.22%[44] - 旅客周转量37407.83万人公里，同比减少23.24%[44] - 货运周转量453.84万吨公里，同比增加24.54%[44] - 公司拥有国内客运班线109条和国际客运班线11条[30] - 新疆地区完成客运量11,864万人，旅客周转量772,781万人公里[33] - 公司经营乌鲁木齐汽车站等3座客运汽车站[30] - 汽车客运业务收入分为公车公营、责任经营和合作经营三种模式[184] - 公车公营收入在运输服务提供并与客运站等单位办理结算后确认[184] - 责任经营收入在运输服务提供并与客运站等单位办理结算后确认[185] - 合作经营收入根据合同在月末扣缴管理费用时确认[185] - 客运站每月月末按当月售票款收入的一定比例确认收入[183] 资产和现金流变化 - 货币资金大幅减少74.25%至99.79百万元，占总资产比例从78.26%降至19.91%[49][51] - 其他流动资产激增36,484.63%至296.81百万元，主要因购买银行理财产品[49][51] - 其他应收款增加43.43%至4.88百万元，因暂挂退休人员医保费用[49][51] - 在建工程增长137.81%至1.06百万元，系支付房产开发商代建工程款[49][51] - 预收款项下降30.71%至2.11百万元，因租金预缴方式变更[49][51] - 应付职工薪酬减少62.56%至0.27百万元，因发放考核工资[49][51] - 未分配利润增长10.55%至130.44百万元[50] - 经营活动产生的现金流量净额为-282,215,925.67元，同比下降4,283.38%[24] - 货币资金期末余额为99.78百万元，较期初387.47百万元下降74.24%[90] - 应收账款期末余额为10.35百万元，较期初8.50百万元增长21.79%[90] - 其他流动资产期末余额为296.81百万元，较期初0.81百万元大幅增长36,531.98%[90] - 流动资产合计期末余额为415.93百万元，较期初404.04百万元增长2.94%[90] - 固定资产期末余额为43.24百万元，较期初46.36百万元下降6.73%[90] - 资产总计期末余额为501.18百万元，较期初495.10百万元增长1.23%[92] - 应付账款期末余额为18.78百万元，较期初21.05百万元下降10.78%[92] - 未分配利润期末余额为130.44百万元，较期初118.00百万元增长10.55%[93] - 母公司货币资金期末余额为97.02百万元，较期初378.06百万元下降74.33%[94] - 母公司其他应收款期末余额为6.64百万元，较期初3.65百万元增长81.70%[94] - 销售商品现金流入同比下降16.7%至9854.4万元（上期1.183亿元）[103] - 经营活动产生的现金流量净额为负282,215,925.67元，较上年同期的负6,438,317.45元大幅恶化[104] - 支付其他与经营活动有关的现金激增至314,507,882.15元，同比增长617%[104] - 期末现金及现金等价物余额下降至99,785,667.07元，较期初减少74%[105] - 母公司经营活动现金流入小计108,836,511.15元，同比下降12%[107] - 投资活动产生的现金流量净额3,352,498.92元，主要来自投资收益1,621,854.92元[108] - 支付给职工以及为职工支付的现金33,233,407.21元，同比下降23%[104] - 收到的税费返还为零，与上期保持一致[107] - 筹资活动现金流出小计5,076,847.75元，其中分配股利支出85,360.78元[105] - 汇率变动对现金影响为3,418.21元，较上年同期的负388.61元有所改善[105] - 购建固定资产支付现金2,657,555.00元，同比增长902%[104] - 所有者权益合计增长3.2%至4.321亿元（上期4.186亿元）[96] - 期末所有者权益总额增至4,320,541,382.27元，较期初增长3.20%[115] - 公司股本从上期100,000,000.00元增加至本期133,340,000.00元[111][112] - 公司资本公积从上期16,572,392.50元大幅增加至本期143,932,209.12元[111][112] - 本期所有者权益总额为4,186,389,765.77元，其中股本为133,340,000.00元，资本公积为1,439,322,091.12元，未分配利润为1,154,507,102.20元[115] - 上期（2016年）所有者权益总额为2,079,873,658.80元，其中未分配利润为699,990,138.99元[116] 子公司和投资活动 - 公司控股子公司包括新疆新德国际运输有限责任公司（持股95%）及新疆准东德力西交通运输有限责任公司（持股51%）[15] - 新德国际增资至1000万元，公司持股95%[53] - 新设霍尔果斯物流公司，新德国际控股70%[54] - 控股子公司新德国际实现净利润47.99万元[56] - 合并财务报表范围包含3家子公司[124] 管理层讨论和指引 - 公司2017年上半年面临铁路竞争风险，包括北疆之星、南疆之星城际列车及库尔勒-喀什电气化改造等铁路项目对客运造成较大影响[7] - 公司面临安全事故风险，通过在所有车辆安装GPS安全监控设备及购买保险来降低风险[8] - 区域性暴恐事件（如7.5事件）导致地区出行意愿降低，造成客源流失和成本上升[9][10] - 铁路线路开通（北疆之星、南疆之星、兰新高铁等）及暴恐事件持续影响造成公司业绩进一步下降风险[11] 股东结构和承诺 - 普通股股东总数2,937户[79] - 德力西新疆投资集团持股6,800万股 占比51%[81] - 新疆国有资产投资公司持股2,666.6万股 占比20%[81] - 全国社保基金转持一户持股333.4万股 占比2.5%[81] - 余蒙德持股250.0442万股 占比1.88%[81] - 马跃进持股200万股 占比1.5%[81] - 德力西新疆投资集团6,800万股限售期至2020年1月5日[84] - 德力西新疆投资集团有限公司承诺自德新交运股票上市之日起36个月内不转让或委托他人管理所持股份[61] - 新疆维吾尔自治区国有投资经营有限责任公司承诺自德新交运股票上市之日起12个月内不转让或委托他人管理所持股份[61] - 董事长马跃进承诺自德新交运股票上市之日起12个月内不转让或委托他人管理所持股份[61] - 实际控制人胡成中承诺自德新交运股票上市之日起36个月内不转让或委托他人管理所持股份[61] - 与实际控制人胡成中关联的8位自然人股东承诺36个月内不转让间接持有的德新交运股份[61] - 德力西新疆投资集团及胡成中承诺长期避免与德新交运构成竞争的业务活动[61] - 公司董事及高管承诺不进行利益输送并约束职务消费行为，确保与填补回报措施挂钩[64] - 控股股东德力西新疆投资集团及胡成中承诺不干预经营且不侵占公司利益[64] - 关联交易承诺遵循公平原则并确保公允性，避免损害公司利益[64] - 公司承诺优先采用现金分红方式回报股东，每三年制定股东回报规划[64] - 公司控股股东为德力西新疆投资集团有限公司[123] - 实际控制人为胡成中先生[123] 公司治理和会议 - 公司法定代表人马跃进，董事会秘书黄宏，证券事务代表谌婷[17][18] - 公司指定信息披露媒体包括中国证券报、上海证券报、证券日报、证券时报及上海证券交易所官网[15] - 2016年年度股东大会于2017年5月22日召开[59] - 2017年第一次临时股东大会于2017年2月13日召开[59] - 股东大会决议披露日期为2017年5月23日[59] - 临时股东大会决议披露日期为2017年2月14日[59] 税务和会计政策 - 非经常性损益项目中非流动资产处置损益为1,868,662.49元[27] - 公司对可抵扣暂时性差异在限定条件下确认递延所得税资产[190] - 公司客运收入按简易征收率3%计征增值税[194] - 公司货物运输收入按11%计征增值税[194] - 公司维修收入和商品销售收入按17%计征增值税[194] - 公司售票劳务费收入和管理费收入按6%计征增值税[194] - 公司场站停车费和房屋租赁收入按5%计征增值税[194] - 母公司德力西新疆交通运输集团股份有限公司享受15%企业所得税优惠税率[195][197] - 维修中心享受10%企业所得税优惠税率[195][198] - 乌鲁木齐德力西快递有限公司享受10%企业所得税优惠税率[195][199] - 新疆准东德力西交通运输有限责任公司按25%标准税率缴纳企业所得税[195] - 新疆新德国际运输有限责任公司国际运输劳务享受增值税零税率政策[200] - 财务报表编制遵循中国企业会计准则[125] - 单项金额超过100万元的应收款项被认定为单项金额重大并单独进行减值测试[147] - 按账龄组合计提坏账准备：1年以内(含1年)计提比例5%，1-2年10%，2-3年20%，3年以上50%，5年以上100%[148] - 可供出售金融资产公允价值发生严重下降或非暂时性下降时确认减值损失[145] - 金融资产转移满足终止确认条件时，将所转移资产账面价值与收到对价及原计入综合收益的公允价值变动累计额之和的差额计入当期损益[141][142] - 存货发出计价采用先进先出法[151] - 存货可变现净值以资产负债表日市场价格为基础确定[152] - 低值易耗品和包装物摊销采用一次转销法[154] - 持有待售资产需满足可立即出售、已获批准、签订不可撤销协议及一年内完成转让等条件[155] - 不存在活跃市场的金融工具采用估值技术确定公允价值，优先使用可观察输入值[144] - 应收款项单独测试未发生减值的，归入账龄组合计提坏账准备[147][149] - 长期股权投资采用成本法核算子公司投资，按享有被投资单位宣告发放的现金股利或利润确认投资收益[158] - 长期股权投资采用权益法核算联营企业和合营企业，初始投资成本小于应享有份额的差额计入当期损益[158] - 权益法下按应享有被投资单位净损益和其他综合收益份额确认投资收益和其他综合收益，并调整账面价值[159] - 确认应分担被投资单位亏损时，先冲减长期股权投资账面价值，不足部分冲减长期应收项目，最后确认预计负债[160] - 处置长期股权投资时账面价值与实际取得价款差额计入当期损益，权益法核算下原其他综合收益按比例结转[160] - 固定资产折旧采用平均年限法，房屋及建筑物年折旧率2.48%-9.90%，残值率1%[165] - 机器设备折旧年限10-11年，年折旧率9.00%-9.90%，残值率1%[165] - 电子设备折旧年限3-10年，年折旧率9.90%-33.00%，残值率1%[165] - 运输设备折旧年限4-8年，年折旧率12.38%-24.75%，残值率1%[165] - 借款费用资本化需同时满足资产支出发生、借款费用发生及购建活动已开始三个条件[168] - 借款费用资本化暂停条件为非正常中断且连续超过3个月[169] - 专门借款资本化金额计算为当期实际发生费用减去未动用资金利息或投资收益[170] - 一般借款资本化金额按超出专门借款的资产支出加权平均数乘以资本化率计算[170] - 土地使用权使用寿命为44-50年[172] - 财务管理软件使用寿命为5-10年[172] - 商标使用权使用寿命为10年[172] - 长期资产减值测试以可收回金额低于账面价值的差额计提准备[174] - 商誉减值测试至少每年进行一次[174] - 设定提存计划中养老保险和失业保险按当地规定基数和比例计算缴纳金额[178] - 辞退福利在不能单方面撤回解除关系计划时确认负债[180] - 政府补助分为与资产相关和与收益相关两类[187] - 与资产相关的政府补助确认为递延收益按资产使用年限分期计入营业外收入[187] - 与收益相关的政府补助用于补偿以后期间费用的确认为递延收益[187] - 与收益相关的政府补助用于补偿已发生费用的直接计入当期营业外收入[187] 其他重要事项 - 公司注册地址及办公地址均为新疆乌鲁木齐市沙依巴克区黑龙江路51号，邮政编码830000[19] - 公司股票简称德新交运，代码603032，在上海证券交易所A股上市[22] - 报告期指2017年1月1日至2017年6月30日，半年度报告未经审计[15][6] - 聘任立信会计师事务所进行审计，年度报酬为45万元人民币，审计年限5年[66] - 内部控制审计由立信会计师事务所负责，报酬为20万元人民币[66] - 报告期内重大诉讼涉及交通事故纠纷，原告诉讼金额为115.59万元[67] - 法院最终裁定诉讼金额为69.6万元，保险公司需支付55万元[68] - 公司租赁客运饭店楼及综合楼，涉及金额2899.83万元，年收益300万元[71] - 精准扶贫总投入20.075万元 其中资金20万元 物资折款0.075万元[74] - 定点扶贫工作投入金额20万元[74] - 公司注册资本为100,000,000元，由德力西新疆投资集团、新疆国有资产投资经营公司及马跃进共同发起设立[119] - 公司前身为新疆旅客运输公司，2003年改制后德力西集团持股70%（3,500万元），新疆国有资产投资经营公司持股30%（1,500万元）[120] - 公司注册资本为5000万元人民币[121] - 德力西集团将3500万股股权过户至德力西新疆投资有限公司[121] - 德力西新疆投资集团转让100万元股权给马跃进[121] - 公司净资产折股后总股本为10000万股[122] - 首次