收入和利润（同比环比） - 营业收入51.27亿元人民币，同比增长12.68%[25] - 归属于上市公司股东的净利润10.89亿元人民币，同比增长22.69%[25] - 扣除非经常性损益的净利润10.74亿元人民币，同比增长25.79%[25] - 基本每股收益0.54元/股，同比增长22.73%[25] - 加权平均净资产收益率16.8%，同比增加0.88个百分点[25] - 营业收入51.27亿元，同比增长12.68%[33][36] - 归属于母公司股东的净利润10.89亿元，同比增长22.69%[33] - 利润总额实现15.07亿元，达成计划115.9%[48] - 营业总收入同比增长12.67%，从45.50亿元增至51.27亿元[180] - 净利润同比增长16.33%，从10.22亿元增至11.89亿元[180] - 归属于母公司净利润同比增长22.70%，从8.88亿元增至10.89亿元[180] - 基本每股收益从0.44元/股增至0.54元/股，增幅22.73%[181] - 母公司营业收入同比增长7.71%，从21.64亿元增至23.31亿元[183] - 母公司净利润同比增长39.38%，从6.31亿元增至8.79亿元[184] - 公司2014年归属于母公司所有者的净利润为1,088,987,910.67元[83] - 2014年归属于上市公司股东的净利润为16.80亿元，加权平均净资产收益率为16.58%[88] - 2013年归属于上市公司股东的净利润为15.92亿元，加权平均净资产收益率为15.32%[88] - 2012年归属于上市公司股东的净利润为13.22亿元，加权平均净资产收益率为13.03%[88] - 2014年基本每股收益和稀释每股收益均为0.54元[88] - 2013年基本每股收益和稀释每股收益均为0.44元[88] - 2012年基本每股收益和稀释每股收益均为0.32元[88] 成本和费用（同比环比） - 营业成本30.8亿元，同比增长13.42%[36] - 销售费用减少至4,668,589.44元，同比下降41.56%[42] - 营业税金及附加减少至14,979,528.00元，同比下降83.59%[42] - 资产减值损失增加至49,913,257.01元，同比上升152.23%[42] - 营业成本同比增长13.43%，从27.15亿元增至30.80亿元[180] - 营业税金及附加同比下降83.59%，从9126万元降至150万元[180] - 资产减值损失同比增长152.20%，从1979万元增至4991万元[180] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额13.06亿元人民币，同比增长28.24%[25] - 经营活动现金流量净额13.06亿元，同比增长28.24%[37] - 经营活动现金流量净额增加至1,306,499,289.06元，同比增长28.24%[43] - 投资活动现金流出增加至1,872,434,805.96元，同比上升64.17%[43] - 筹资活动现金流入增加至1,950,415,428.50元，同比增长63.55%[43] - 公司2014年经营活动产生的现金流量净额为1,306,499,289.06元[86] - 公司2014年投资活动产生的现金流量净额为-1,830,937,937.60元[86] - 公司2014年筹资活动产生的现金流量净额为382,155,659.28元[86] - 公司2014年末现金及现金等价物余额为1,333,458,616.68元[86] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长28.3%，从10.19亿元增至13.06亿元[187] - 投资活动产生的现金流量净额流出扩大至18.31亿元，较上期的11.09亿元增加65.1%[187] - 筹资活动产生的现金流量净额增长171.0%，从1.41亿元增至3.82亿元[187] - 期末现金及现金等价物余额减少9.6%，从14.76亿元降至13.33亿元[188] - 母公司经营活动产生的现金流量净额下降35.7%，从10.54亿元降至6.78亿元[189] - 母公司投资活动产生的现金流量净额流出为15.68亿元，较上期15.06亿元略有增加[189] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额增长52.4%，从5.03亿元增至7.67亿元[189] - 母公司期末现金及现金等价物余额减少20.9%，从5.90亿元降至4.67亿元[190] - 销售商品提供劳务收到现金同比下降5.80%，从47.92亿元降至50.94亿元[186] 业务运营表现 - 公司2014年完成货物吞吐量14,886.03万吨，同比增长10.98%[32] - 矿石运量达7,522.84万吨，同比增长26.74%[32] - 钢材运量1,851.22万吨，同比增长7.20%[32] - 煤炭运量4,319.15万吨，同比降低5.87%[32] - 货物吞吐量完成14,886.03万吨，达成计划109.5%[48] - 营业收入实现52.17亿元，达成计划104.34%[48] - 装卸堆存业务毛利率50.78%，同比增加1.98个百分点[51] - 公司主导京唐港区80%以上业务规模，形成多元化货种格局[53] - 控股子公司首钢码头公司2014年完成运量4,620.84万吨，同比增长15.2%，实现净利润30,380.39万元人民币[61] - 公司持股60%的首钢码头公司影响归属于上市公司股东净利润的16.74%[61] - 36-40专业煤炭泊位于2015年投入运营[73] 资产和负债变化 - 归属于上市公司股东的净资产69.35亿元人民币，同比增长15.64%[25] - 总资产152.47亿元人民币，同比增长18.74%[25] - 应收票据同比大幅增长168.48%，金额达1.92亿元，占总资产比例1.26%[52] - 应收账款同比增长158.53%，金额达3.63亿元，占总资产比例2.38%[52] - 在建工程同比激增199.13%，金额达31亿元，占总资产比例20.33%[52] - 短期借款同比下降75.61%，金额减少至2亿元，占总负债比例1.31%[52] - 应付票据同比增长135.23%，金额达3.51亿元，占总负债比例2.30%[52] - 一年内到期的非流动负债同比增长186.72%，金额达5.21亿元[52] - 未分配利润同比增长41.74%，金额达30.55亿元，占净资产比例20.03%[52] - 货币资金期末余额为13.33亿元人民币，较期初减少1.42亿元人民币[173] - 应收账款期末余额为3.63亿元人民币，较期初增加2.23亿元人民币[173] - 存货期末余额为4.83亿元人民币，较期初增加1.34亿元人民币[173] - 流动资产合计期末为27.64亿元人民币，较期初减少14.91亿元人民币[173] - 固定资产期末余额为78.28亿元人民币，较期初增加20.91亿元人民币[173] - 在建工程期末余额为31.00亿元人民币，较期初增加20.64亿元人民币[173] - 无形资产期末余额为9.92亿元人民币，较期初增加1.38亿元人民币[173] - 非流动资产合计期末为124.83亿元人民币，较期初增加25.56亿元人民币[173] - 公司总资产同比增长18.7%，从1284.06亿元增至1524.73亿元[174][175] - 短期借款大幅减少75.6%，从8.2亿元降至2亿元[174] - 应付账款同比增长42.3%，从13.82亿元增至19.67亿元[174] - 长期借款增长21.5%，从23.5亿元增至28.56亿元[174] - 在建工程激增198%，从10.06亿元增至29.99亿元[177] - 母公司货币资金减少20.9%，从5.9亿元降至4.67亿元[177] - 母公司应收账款增长355.7%，从3159万元增至1.44亿元[177] - 归属于母公司所有者权益增长15.6%，从599.72亿元增至693.5亿元[175] - 未分配利润增长41.7%，从21.55亿元增至30.55亿元[175] - 母公司长期借款增长316.3%，从2.53亿元增至10.53亿元[178] - 归属于母公司所有者的未分配利润增长41.7%，从21.55亿元增至29.95亿元[192] - 少数股东权益减少14.5%，从10.42亿元降至8.92亿元[192] 投资和融资活动 - 对外股权投资额同比增长116.94%，增加2.46亿元至4.57亿元[55] - 迁安路港国际物流项目总投资约28亿元，公司持股20%出资6000万元[55] - 公司对中铁联合物流（迁安）有限责任公司增资204万元人民币[56] - 公司收购京唐港煤炭港埠有限责任公司35%股权，总价款为25,167.07万元人民币，持股比例从61.42%增至96.42%[56] - 公司对京唐港液体化工码头有限公司增资13,000万元人民币，增资后注册资本变更为53,000万元人民币[56] - 公司出资1,320万元人民币成立唐山港中检检测有限公司，持股比例为55%[56] - 公司2010年首次公开发行募集资金净额为159,113.11万元人民币，截至2014年末已累计使用160,066.16万元人民币[59] - 募集资金投资项目"唐山港京唐港区20～22通用杂货泊位工程"累计实际投入87,093.33万元人民币，实现收益22,427.16万元人民币[60] - 非募集资金项目36-40泊位工程累计投入297,754.38万元人民币，项目进度为54.82%[63] - 非募集资金项目矿石火车疏港系统工程累计投入122.90万元人民币，项目进度为0.18%[63] - 公司及控股子公司计划债务融资总额不超过35亿元[70] - 公司本部预留固定资产项目贷款11亿元，其中3.5亿元用于置换银行承兑汇票，7.5亿元用于支付工程欠款[70] - 预留5亿元流动资金借款额度补充日常经营周转[70] - 子公司京唐港煤炭港埠拟支付3亿元收购唐山湾炼焦煤储配54%股权，预留2亿元并购借款[70] - 子公司京唐港首钢码头预留5亿元项目借款支付矿石泊位欠款，2亿元流动资金借款[70] - 子公司港口物流及国贸投资预留10亿元融资额度开展综合物流业务[71] - 公司预计2015年资金需求为2,896,460,000元[86] - 公司拟非公开发行不超过57,000万股A股，募集现金总额不超过250,800万元[95] - 公司根据会计准则调整将长期股权投资中22,274.00万元资产重分类至可供出售金融资产[102] - 公司股东投入普通股减少48,523,798.72元[194] - 公司其他权益工具持有者投入资本减少203,409,341.66元[194] - 公司对所有者的分配减少160,334,253.63元[194] - 公司专项储备本期提取41,435,486.54元[197] - 公司专项储备本期使用41,972,964.16元[197] - 公司盈余公积提取63,101,548.38元[198] - 公司对所有者的分配减少118,667,575.20元[199] 股东和股权结构 - 公司控股股东自上市以来未发生变更[21] - 前五名客户营业收入占比24.51%[38] - 报告期末股东总数为61,360户，较年报披露前第五交易日减少20,729户[106] - 控股股东唐山港口实业集团持股956,304,000股占比47.10%[108] - 第二大股东河北建投交通投资持股205,416,000股占比10.12%[108] - 北京京泰投资管理中心减持63,033,000股后持股116,967,000股占比5.76%[108] - 工银瑞信创新动力股票型基金增持35,508,077股后持股占比1.75%[108] - 香港中央结算有限公司持股14,853,959股占比0.73%[108] - 控股股东注册资本85,700万元[111] - 河北建投交通投资注册资本1,364,442.7962万元[116] - 实际控制人为唐山市人民政府国有资产监督管理委员会[113] - 离任职工监事马志刚持有公司股份14.94万股[121] - 离任董事会秘书王冰松持有公司股份39.34万股[121] - 离任副总经理于泳持有公司股份64.50万股[121] - 离任高管合计持股数量为1013.42万股[121] 管理层和治理 - 公司2014年度不进行利润分配也不进行公积金转增股本[4] - 政府补助收入1,472.69万元[28] - 公司自2014年7月1日起执行财政部颁布的七项新企业会计准则[74] - 对不具有重大影响的股权投资改按可供出售金融资产核算并追溯调整[75] - 公司2013年现金分红总额为101,517,575.20元[82] - 公司2013年总股本为2,030,351,504股[82] - 公司2014年提取法定盈余公积金87,948,521.18元[83] - 公司2014年末可供股东分配利润为2,352,896,461.35元[83] - 2014年现金分红数额为0元，占合并报表中归属于上市公司股东的净利润的比率为0%[90] - 2013年现金分红数额为101,517,575.2元，占合并报表中归属于上市公司股东的净利润的比率为11.44%[90] - 董事长孙文仲报告期内从公司领取应付报酬总额89.6万元[118] - 董事兼总经理宣国宝报告期内从公司领取应付报酬总额82.53万元[118] - 董事张志辉报告期内从公司领取应付报酬总额71.69万元[118] - 董事兼副总经理李建振报告期内从公司领取应付报酬总额71.69万元[118] - 董事兼财务总监单利霞报告期内从公司领取应付报酬总额69.96万元[118] - 董事兼副总经理张小强报告期内从公司领取应付报酬总额69.96万元[118] - 董事兼副总经理金东光报告期内从公司领取应付报酬总额69.94万元[118] - 独立董事荣朝和报告期内从公司领取应付报酬总额4万元[119] - 监事会主席王首相报告期内从公司领取应付报酬总额40.44万元[119] - 职工监事毕远翔报告期内从公司领取应付报酬总额60万元[119] - 董事长孙文仲自2008年3月起担任公司董事长职务[121] - 总经理宣国宝自2013年4月起担任公司总经理职务[121] - 董事段高升自2005年12月起担任公司董事职务[121] - 董事常玲自2014年4月起担任公司董事职务[121] - 副总经理张志辉任职期间为2008年3月至2014年5月[121] - 公司高管团队在港口、铁路等交通基础设施领域具有丰富任职经验[121] - 公司高管李建振自2008年3月起担任唐山港集团副总经理[122] - 公司高管单利霞自2008年3月起担任唐山港集团财务总监[122] - 公司高管张小强自2010年2月起担任唐山港集团副总经理[122] - 公司高管金东光自2012年4月起担任唐山港集团副总经理[122] - 公司高管孟玉梅自2008年3月起担任唐山港集团董事[122] - 公司高管单利霞曾于2009年5月至2013年4月担任董事会秘书[122] - 公司高管张小强曾于2013年9月至2015年1月担任国际集装箱码头公司董事[122] - 公司高管金东光曾于2013年5月至2014年5月担任首钢码头公司董事长[122] - 公司高管李建振自2009年4月起担任煤炭港埠公司董事长[122] - 公司高管单利霞自2011年11月起担任首钢码头公司董事[122] - 公司独立董事郭萍自2014年4月起任职[123] - 公司独立董事李冬梅自2014年4月起任职[123] - 公司监事会主席王首相自2013年5月起任职[123] - 公司总经理王首相自2013年4月起任职[123] - 公司监事肖湘自2008年3月起任职[123] - 公司监事李峰自2008年12月起任职[123] - 公司监事高海英自2014年4月起任职[123] - 公司监事闫锋自2014年4月起任职[123] - 公司监事石景自2012年4月起任职[123] - 公司监事孙秀杰自2005年3月起任职[123] - 高峰于2014年5月担任唐山港集团股份有限公司总经理助理兼第二港埠生产作业部经理[124] - 王纯生于2014年5月担任唐山海港京唐港专业煤炭码头有限公司党支部书记[124] - 毕远翔于2014年10月担任唐山港集团股份有限公司职工监事[124] - 杨志伟于2010年4月担任唐山港集团股份有限公司第二港埠生产作业部设备副经理[124] - 韩功千于2014年6月担任唐山华兴海运有限公司董事长和洋浦华诚海运有限公司董事长[124