收入和利润增长 - 营业收入为9.85亿元人民币，同比增长26.20%[19] - 归属于上市公司股东的净利润为8488.49万元人民币，同比增长47.10%[19] - 基本每股收益为0.0823元/股，同比增长46.96%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为8368.17万元人民币，同比增长45.83%[19] - 加权平均净资产收益率为2.96%，同比增加0.85个百分点[20] - 公司实现营业收入98,489.68万元，同比增长26.20%[33] - 归属于上市公司股东的净利润8,488.49万元，同比增长47.10%[33] - 营业收入为98,489.68万元，同比增长26.20%[40] - 归属于上市公司股东的净利润8488.49万元，同比增长47.1%[45] - 营业收入本期发生额为984,896,812.15元，较上期的780,427,131.06元增长26.2%[112] - 净利润为107,060,042.38元，较上期的76,275,039.82元增长40.3%[112] - 归属于母公司所有者的净利润为84,884,878.19元，较上期的57,707,501.10元增长47.1%[114] - 基本每股收益为0.0823元/股，较上期的0.0560元/股增长46.9%[114] - 营业利润同比增长106%至87,053,013.68元[117] - 净利润同比增长106%至65,928,402.53元[117] - 稀释每股收益为0.0823元/股，同比增长46.96%[20] 成本和费用变化 - 营业成本为74,315.70万元，同比增长23.32%[40] - 水路业务船舶租赁费33,174.44万元，同比增长47.46%[41] - 水路业务燃料成本9,671.57万元，同比增长6.73%[41] - 管理费用3,610.71万元，同比增长52.11%[40] - 收费业务人力成本同比增长22.05%[43] - 管理费用同比增长52.11%，人力成本增加1244.2万元[43] - 财务费用同比下降11.82%，利息支出减少704.3万元[43] - 支付职工现金同比增长12%至93,518,664.43元[120] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为3.63亿元人民币，同比增长13.97%[19] - 经营活动产生的现金流量净额36,339.20万元，同比增长13.97%[40] - 经营活动现金流量净流入36339.2万元，同比增加4454.88万元[43] - 经营活动现金流量净额同比增长14%至363,391,984.93元[120] - 销售商品提供劳务收到现金同比增长22%至1,026,920,236.72元[119] - 购买商品接受劳务支付现金同比增长28%至523,382,260.19元[120] - 投资活动现金流出同比减少99%至2,159,570.00元[120] - 取得借款收到现金同比减少87%至222,055,600.00元[120] - 期末现金及现金等价物余额同比增长69%至320,800,100.45元[121] - 母公司经营活动现金流量净额同比增长2%至159,917,608.08元[122] 水路货物运输业务表现 - 水路货物运输业务收入75,246.26万元，同比增长26.20%[25] - 水路货物运输业务收入75,246.26万元，同比增长26.20%[40][41] - 水路货物运输业务毛利率15.33%，同比增加3.05个百分点[40] - 报告期完成货运量1,663.54万吨，同比增长19.04%[25] - 报告期完成周转量514.85亿吨公里，同比增长14.14%[25] - 公司拥有散货船20艘，总运力规模95.65万载重吨[25] 收费公路运营业务表现 - 宁波绕城高速日均断面车流量82,987辆，同比增长12.85%[26] - 宁波绕城高速通行费收入21,445.65万元，同比增长17.31%[26] - 收费公路运营业务收入21,445.65万元，同比增长17.31%[40][41] - 收费公路运营业务毛利率57.07%，同比增加0.33个百分点[40] - 明州高速实现净利润4,525.54万元，同比增长19.43%[26] 资产和负债状况 - 总资产为61.93亿元人民币，同比下降0.76%[19] - 归属于上市公司股东的净资产为28.65亿元人民币，同比增长1.23%[19] - 公司合并报表资产负债率为44.30%，母公司资产负债率为6.98%[29] - 有息负债从期初25.8亿元降至期末24.19亿元[43] - 货币资金期末余额32080.01万元，同比增长37.49%[47][48] - 应收账款期末余额15856.3万元，同比增长16.28%[47][48] - 存货期末余额3746.4万元，同比增长28.25%[47][48] - 其他应付款期末余额6667.39万元，同比增长63.24%[48] - 货币资金期末余额为3.208亿元人民币，较期初增加37.5%[105] - 应收账款期末余额为1.586亿元人民币，较期初增加16.3%[105] - 存货期末余额为3746.4万元人民币，较期初增加28.2%[105] - 短期借款期末余额为3.252亿元人民币，较期初减少22.4%[105] - 长期借款期末余额为19.294亿元人民币，较期初减少4.1%[106] - 归属于母公司所有者权益合计为28.654亿元人民币，较期初增加1.2%[107] - 未分配利润期末余额为4.325亿元人民币，较期初增加8.4%[107] - 少数股东权益期末余额为5.843亿元人民币，较期初增加3.9%[107] - 资产总计期末余额为61.934亿元人民币，较期初减少0.8%[105] - 负债合计期末余额为27.437亿元人民币，较期初减少3.7%[106] - 公司总资产从期初的31,153,394,728.88元增长至期末的31,492,327,223.38元，增幅约1.1%[109][110] - 货币资金期末余额为248,369,282.46元，较期初的191,612,844.49元增长29.6%[109] - 应收账款期末余额为139,581,547.79元，较期初的121,003,654.55元增长15.4%[109] - 存货期末余额为32,406,613.63元，较期初的23,759,992.47元增长36.4%[109] - 流动负债合计为183,341,431.89元，较期初的164,970,859.02元增长11.1%[110] 所有者权益和分配 - 本期综合收益总额为107,215,689.02元[125] - 本期未分配利润增加33,342,330.79元至432,487,450.95元[125] - 本期所有者权益合计增加57,016,318.11元至3,449,744,054.35元[125] - 专项储备增加1,343,176.49元[125] - 盈余公积保持稳定为238,103,184.23元[125] - 少数股东权益增加22,175,164.19元至584,294,895.10元[125] - 其他综合收益增加155,646.64元至-5,548,011.31元[125] - 利润分配减少所有者权益51,542,547.40元[125] - 公司2018年上半年综合收益总额为6592.84万元[128] - 公司对所有者（或股东）的分配为5154.25万元[128] - 公司专项储备本期提取4037.15万元[128] - 公司专项储备本期使用2900.33万元[128] - 公司2018年上半年期末所有者权益合计为29.29亿元[128] - 公司2017年上半年综合收益总额为3203.13万元[130] - 公司2017年上半年对所有者分配为3092.55万元[130] - 公司2017年专项储备本期提取3879.44万元[131] - 公司2017年专项储备本期使用3064.49万元[131] - 股本保持稳定为1,030,850,948.00元[125][126][127] - 资本公积保持稳定为1,168,212,410.89元[125][126][127] 关联交易 - 报告期明州高速向浙能财务公司累计借款13,000万元[75] - 截至报告期末公司及控股子公司向浙能财务公司借款余额合计13,000万元[75] - 报告期公司在浙能财务公司账户日存款最高余额23,160.28万元[75] - 报告期公司与浙能富兴等关联方海上运输服务关联交易金额61,591.70万元[75] - 报告期公司向浙能新能源等关联方购买燃润料物资金额9,796.47万元[75] - 关联方浙能财务公司向上市公司提供资金期初余额22,000万元[81] - 关联方浙能财务公司向上市公司提供资金发生额13,000万元[81] - 关联方浙能财务公司向上市公司提供资金期末余额13,000万元[81] - 明州高速2018年5月24日向浙能财务借款9,000万元利率4.80%[81] - 明州高速2018年6月11日向浙能财务借款4,000万元利率5.20%[81] - 与浙能新能源签署船舶燃油供应协议交易金额不超过2.86亿元人民币[85] 担保事项 - 报告期末公司对子公司担保余额合计为2950万美元[83] - 报告期内公司对子公司担保发生额合计为1400万美元[83] - 公司担保总额（A+B）为2950万美元[83] - 担保总额占公司净资产比例为6.81%[83] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供债务担保金额为2950万美元[83] - 公司为新加坡公司提供担保额度不超过5000万美元[84] - 报告期内实际为新加坡公司担保金额1400万美元[84] - 报告期末实际为新加坡公司担保余额2950万美元[84] 诉讼事项 - 控股子公司明州高速被判决赔偿新普储运各项损失6,061,545.30元[71] - 新普储运最初反诉要求明州高速返还租金3,664,692.50元并赔偿经济损失90,377,752.44元[70] - 新普储运在庭审中变更诉请要求赔偿经济损失53,000,000.00元[70] - 二审案件受理费54,230.82元由新普储运承担[72] - 宁波中院终审判决驳回新普储运上诉，维持原判[72] - 诉讼涉及2011年3月18日和2012年3月23日签订的两份《场地租赁合同》[71] - 公司报告期内存在重大诉讼事项但无违规买卖股票等行为[73] 政府补助和资产重组 - 收到政府补助119.45万元人民币，主要为新增运力补助97.04万元[21] - 公司计划通过资产重组持有富兴海运51%股权、浙能通利60%股权与江海运输77%股权[58] - 浙能集团承诺五年内注入沿海运输资产以解决同业竞争，但未按期完成[65] - 同业竞争承诺履行期限延长2年至2020年1月31日[65] 公司治理和股东会议 - 2017年度股东大会出席股东持有表决权股份数447,349,008股，占总股份43.396%[61] - 股东大会审议通过14项议案包括财务预算、利润分配及章程修改等[62] - 公司改聘天职国际会计师事务所为2018年度审计机构[69] - 公司改聘天职国际会计师事务所为2018年度财务和内控审计机构，原审计机构立信会计师事务所已连续服务15年[70] - 公司第一大股东宁波海运集团有限公司持股比例为35.41%[91] - 公司注册资本为10.31亿元[135] - 截至2016年12月31日累计发行股本总数103,085.09万股，注册资本103,085.09万元[136] 会计政策和合并范围 - 公司所属行业为交通运输业[136] - 2018年半年度合并财务报表范围包括宁波海运明州高速公路有限公司等4家子公司[138][139] - 公司采用人民币为记账本位币，3家子公司采用美元为记账本位币[146] - 公司营业周期为12个月[145] - 会计年度自公历1月1日起至12月31日止[144] - 财务报表编制遵循企业会计准则及证监会第15号披露规定[140] - 公司自2018年报告期末起12个月具备持续经营能力[141] - 合并财务报表编制以控制为基础确定合并范围[148] - 非同一控制企业合并产生的商誉按公允价值与可辨认净资产份额差额确认[147] - 分步处置子公司股权直至丧失控制权时，若交易属一揽子交易，则前期处置价款与对应净资产份额差额计入其他综合收益，丧失控制权时转入当期损益[153] - 购买子公司少数股权时，长期股权投资成本与新增持股比例对应净资产份额差额调整资本公积（股本溢价），不足部分调整留存收益[154] - 不丧失控制权部分处置子公司股权时，处置价款与对应净资产份额差额调整资本公积（股本溢价），不足部分调整留存收益[154] - 现金等价物需同时满足期限短（三个月内到期）、流动性强、易转换已知现金、价值变动风险很小四个条件[155] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算，产生汇兑差额除符合资本化条件外均计入当期损益[156] - 金融资产初始确认分为以公允价值计量且变动计入当期损益、持有至到期投资、应收款项、可供出售金融资产等类别[158] - 以公允价值计量金融资产持有期间公允价值变动计入当期损益，处置时公允价值与初始金额差额确认为投资收益[159] - 可供出售金融资产持有期间公允价值变动计入其他综合收益，处置时累计公允价值变动额转入当期损益[160] - 金融资产转移满足终止确认条件时，转移对价与账面价值及累计公允价值变动（如有）差额计入当期损益[162] - 金融负债终止确认时，账面价值与支付对价差额计入当期损益，部分回购按相对公允价值分配账面价值[164] - 可供出售金融资产公允价值严重下降时确认减值 原计入所有者权益的累计损失一并转出[166] - 可供出售债务工具减值损失可转回 计入当期损益[166] - 可供出售权益工具减值损失不通过损益转回[167] - 单项金额重大应收款项按未来现金流量现值低于账面价值的差额计提坏账准备[168] - 应收账款1年内坏账计提比例0.5% 1-2年20% 2-3年50% 3年以上80%[170] - 其他应收款坏账计提比例与应收账款一致 1年内0.5% 1-2年20% 2-3年50% 3年以上80%[170] - 存货发出计价采用加权平均法[170] - 存货可变现净值以资产负债表日市场价格为基础确定[172] - 长期股权投资成本法核算时按享有被投资单位宣告发放现金股利确认投资收益[177] - 权益法核算长期股权投资时初始成本小于可辨认净资产份额的差额计入当期损益[177] - 长期股权投资亏损分担顺序为冲减长期股权投资账面价值其次冲减长期应收项目最后确认预计负债计入当期损失[179] - 处置长期股权投资时账面价值与实收价款差额计入当期损益[179] - 权益法核算长期股权投资处置时按比例处理其他综合收益部分[179] - 固定资产折旧采用年限平均法房屋及建筑物年折旧率4.75%残值率5%[184] - 船舶及附属设备年折旧率范围19.00%至3.80%残值率5%[184] - 机器设备年折旧率范围9.70%至8.08%残值率3%[184] - 运输设备年折旧率16.67%无残值[184] - 电脑类设备年折旧率25.00%无残值[184] - 其他设备年折旧率20.00%无残值[184] - 借款费用资本化中断需非正常中断且连续超过3个月[190] - 公司公路经营权按25年期限采用工作量法（车流量法）摊销，预估残值为零[194] - 公司每3至5年或当实际与预测车流量出现重大差异时委任独立机构重新预测并调整摊销额[195] - 无形资产-公路大修理支出符合条件部分资本化，不符合条件部分计入当期损益[194] - 使用寿命有限的无形资产每年复核寿命及摊销方法，本期未发现与以前估计不同[195] - 使用寿命不确定的无形资产不予摊销，每期末复核后仍维持不确定状态[195] - 长期资产减值测试以可收回金额（公允价值减处置费用与未来现金流量现值较高者）为准[197] - 商誉和使用寿命不确定无形资产至少每年终了进行减值测试[198] - 内部研究开发支出在实际发生时计入当期损益[196] - 长期待摊费用在受益期内平均摊销，租入固定资产改良支出按剩余租期与资产尚可使用年限较短者摊销[200] - 资产减值损失一经确认在以后会计期间不予转回[199]