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宁波海运(600798) - 2017 Q2 - 季度财报
宁波海运宁波海运(SH:600798)2017-08-28 16:00

收入和利润(同比环比) - 营业收入为7.804亿元人民币,同比增长58.29%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为5770.75万元人民币,同比增长805.20%[16] - 基本每股收益为0.0560元/股,同比增长803.23%[17] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.0557元/股,同比增长844.07%[17] - 加权平均净资产收益率为2.11%,同比增加1.87个百分点[17] - 公司整体营业收入同比增长58.29%达7.80亿元人民币,完成年度计划58.20%[29] - 归属于上市公司股东的净利润同比激增805.20%至5770.75万元人民币[29] - 营业收入78,042.71万元,同比增长58.29%[34] - 净利润同比增长478%至7627.5万元人民币,上期为1320万元人民币[90] - 归属于母公司净利润同比增长805.4%至5770.8万元人民币,上期为637.5万元人民币[90] - 基本每股收益同比增长803.2%至0.056元/股,上期为0.0062元/股[91] - 母公司营业收入同比增长54.5%至4.125亿元人民币,上期为2.67亿元人民币[93] - 母公司净利润同比增长218倍至3203.1万元人民币,上期为14.6万元人民币[93] - 归属于母公司所有者净利润5770.75万元[102] - 母公司综合收益总额为3,203万元[107] - 综合收益总额为1,332万元[105] - 综合收益总额为146,154.34元[109] 成本和费用(同比环比) - 营业成本60,261.89万元,同比增长61.70%[34] - 水运业务成本同比增长73.36%,燃料成本增长67.66%[37] - 营业成本同比增长61.7%至6.026亿元人民币,上期为3.727亿元人民币[90] - 财务费用同比下降10.8%至6482.4万元人民币,上期为7267.1万元人民币[90] 水运业务表现 - 公司散货船总运力规模达95.65万载重吨,包括16艘灵便型船(67.75万载重吨)和4艘巴拿马型船(27.90万载重吨)[22] - 水路货运量同比增长52.39%至1449.62万吨,周转量同比增长61.45%至476.61亿吨公里[22] - 水路运输业务收入同比增长80.52%达5.96亿元人民币,完成年度计划62.50%[22] - 水运业务收入59,624.58万元,为上年同期的180.52%[35] - BDI指数平均值975点,同比增长101%[36] - 沿海煤炭价格指数779点,较上年上涨331点[36] - 沿海煤炭运价指数(CBCFI)上半年均值同比上升74%至779点[27] 高速公路业务表现 - 明州高速日均车流量同比增长15.88%至73,538辆(一类车换算)[23] - 高速公路通行费收入同比增长13.01%达1.83亿元人民币,完成年度计划47.54%[23] - 明州高速净利润同比大幅增长170.45%至3789.29万元人民币[23] - 通行费收入18,281.08万元,为上年同期的113.01%[35] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为3.188亿元人民币,同比增长48.49%[16] - 经营活动现金流量净额31,884.32万元,同比增长48.49%[34] - 经营活动现金流入量同比增长60.1%至8.579亿元人民币,上期为5.357亿元人民币[95] - 销售商品提供劳务收到现金同比增长61.4%至8.427亿元人民币,上期为5.221亿元人民币[95] - 经营活动产生的现金流量净额为3.19亿元人民币,较上年同期的2.15亿元增长48.5%[96] - 投资活动产生的现金流量净流出为1.69亿元人民币,较上年同期的0.92亿元扩大84.4%[96] - 筹资活动现金流入17.22亿元人民币,其中借款收到17.09亿元[96] - 期末现金及现金等价物余额为1.90亿元人民币,较期初2.58亿元下降26.5%[96] - 母公司经营活动现金流量净额1.57亿元,同比增长73.4%[98][99] - 母公司投资活动现金流出1.59亿元,主要用于购建长期资产[99] - 分配股利、利润或偿付利息支付现金9492.62万元[96] - 汇率变动对现金及现金等价物影响-67.16万元[96] - 投资活动现金流量净流出16,882.91万元,同比增加7,728.76万元[38] 资产和负债变化 - 归属于上市公司股东的净资产为27.407亿元人民币,较上年度末增长1.01%[16] - 总资产为63.032亿元人民币,较上年度末减少1.32%[16] - 货币资金18,961.73万元,同比下降28.41%[41] - 货币资金期末余额为189,617,288.48元,较期初264,865,628.91元下降28.4%[84] - 应收账款期末余额为91,765,623.18元,较期初102,924,440.40元下降10.8%[84] - 其他应收款期末余额为3,582,683.63元,较期初12,769,360.28元下降71.9%[84] - 其他流动资产期末余额为48,349,902.39元,较期初17,420,738.79元增长177.5%[84] - 固定资产期末余额为2,303,387,040.03元,较期初2,096,352,231.38元增长9.9%[84] - 在建工程期末余额为2,103,246.09元,较期初179,771,382.32元下降98.8%[84] - 无形资产期末余额为3,601,689,553.78元,较期初3,653,872,254.94元下降1.4%[84] - 公司总资产为63.03亿元人民币,较期初63.87亿元下降1.3%[85][86] - 短期借款为4.79亿元人民币,较期初5.60亿元下降14.5%[85] - 长期借款为21.91亿元人民币,较期初20.65亿元增长6.1%[85] - 应付账款为1.07亿元人民币,较期初1.14亿元下降6.8%[85] - 归属于母公司所有者权益合计27.41亿元,较期初27.13亿元增长1.0%[86] - 货币资金为1.47亿元,较期初1.83亿元下降19.7%[87] - 应收账款为7945万元,较期初8971万元下降11.4%[87] - 固定资产为20.95亿元,较期初18.73亿元增长11.8%[87] - 母公司未分配利润为5.42亿元,较期初5.41亿元增长0.2%[88][89] - 流动负债合计8.49亿元,较期初11.06亿元下降23.2%[85] - 公司期末所有者权益合计为32.62亿元人民币[104] - 归属于母公司所有者权益为31.68亿元人民币[104] - 母公司未分配利润期末余额为5.42亿元人民币[107] - 专项储备期末余额为110万元[105] - 资本公积保持11.68亿元不变[104][105] - 盈余公积保持2.30亿元不变[104][107] - 公司股本总额为1,030,850,948.00元[109][112] - 资本公积为1,062,642,410.89元[109] - 未分配利润从507,133,029.22元减少至496,970,674.08元,减少10,162,355.14元(约2%)[109] - 所有者权益合计从2,825,811,208.19元减少至2,816,573,334.46元,减少9,237,873.73元(约0.33%)[109] - 专项储备增加924,481.41元,其中本期提取3,406,799.70元,使用2,482,318.29元[109] - 公司银行存款期末余额为1.216亿元,较期初增长42.7%[197] - 公司其他货币资金期末余额为6800万元,较期初下降62.1%[197] - 公司货币资金总额期末为1.896亿元,较期初下降28.4%[197] - 公司存放在境外款项总额期末为2432.7万元,较期初增长28.2%[197] 子公司和联营企业表现 - 控股子公司宁波海运明州高速公路有限公司期末资产总额36.46亿元人民币,净利润3789.29万元人民币[46] - 全资子公司宁波海运(新加坡)有限公司期末资产总额2.49亿元人民币,净利润635.08万元人民币[46] - 联营企业上海协同科技股份有限公司本期净利润51.94万元人民币[46] - 境外资产规模2.26亿元人民币,占总资产比例3.59%[24] 管理层讨论和指引 - 预测年初至下一报告期期末累计净利润同比增长90%(上年同期为5467.25万元人民币)[48] - 公司面临海上特殊风险包括恶劣天气、海盗及船舶机械故障等运营风险[4] - 2017年上半年国际油价较上年同期大幅上涨[50] 关联交易和担保 - 公司与浙能富兴等企业煤炭海上运输服务关联交易金额5.01亿元人民币[63] - 公司向浙能新能源等企业购买燃润料等物资金额8041.2万元人民币[63] - 公司以售后回租方式向浙能融资租赁公司融资1亿元人民币[63] - 报告期支付融资租赁租金184.95万元人民币[63] - 控股子公司明州高速向浙能财务公司报告期累计借款2.2亿元人民币[62] - 控股子公司向浙能财务公司截至报告期末累计借款余额2.55亿元人民币[62] - 公司及控股子公司在浙能财务公司账户日存款最高余额3.14亿元人民币[62] - 报告期末公司对子公司担保余额合计3365万美元[68] - 公司担保总额3365万美元占净资产比例6.99%[68] - 报告期内实际为新加坡公司担保金额1525万美元[68] 会计政策和估计变更 - 会计估计变更涉及固定资产折旧年限及残值率调整自2017年1月1日起执行[69] - 公司对固定资产折旧年限及残值率进行调整,自2017年1月1日起执行[191] - 公司对无形资产(除公路经营权)使用年限进行调整,自2017年1月1日起执行[191] - 公司对应收款项坏账准备计提比例进行调整,自2017年1月1日起执行[191] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助金额为23.87万元人民币[19] 诉讼事项 - 公司控股子公司明州高速与宁波新普储运有限公司的场地租赁合同诉讼案于2017年5月25日由宁波市江北区法院组织进行工程造价司法鉴定[59] - 明州高速于2015年4月10日起诉要求解除2011年3月18日和2012年3月23日签订的《场地租赁合同》并腾退场地[59] - 新普储运于2015年8月14日向法院提起反诉[59] 股东和股权结构 - 宁波海运集团有限公司为第一大股东,持股365,062,214股,占比35.41%[76] - 浙江华云清洁能源有限公司为第二大股东,持股44,346,072股,占比4.30%[76] - 宁波保税区路远投资有限公司为第三大股东,持股26,429,701股,占比2.56%[76] - 公司2016年度股东大会出席股东持有表决权股份445,857,806股,占总股本43.251%[54] 承诺事项 - 浙江省能源集团有限公司承诺在五年内(自2013年1月31日起)将富兴海运和浙能通利的国内沿海货物运输业务相关资产注入公司或通过合规方式解决同业竞争问题[58] - 浙江省能源集团有限公司承诺规范关联交易,确保交易符合法律法规并履行信息披露义务,承诺时间为2013年1月31日[58] - 浙江省能源集团有限公司因政策原因于2016年9月23日暂停筹划重大事项[58] 融资和投资活动 - 公司新建3艘49500吨散货船项目合同总造价50994万元人民币,单船造价16998万元人民币[43] - 报告期内投入新建船舶资金16165.81万元人民币[43] - 公司公开发行可转换债券募集资金净额70,094.50万元[112] - 公司注册资本增至1,030,850,948.00元源于可转债转股累计转增股本159,705,248.00元[112] - 公司累计发行股本总数103,085.09万股[113] 受限资产 - 期末受限固定资产账面价值1.5亿元人民币,受限无形资产账面价值36.01亿元人民币[44] 审计和合规 - 公司2017年半年度审计机构仍为立信会计师事务所(特殊普通合伙)[59] - 公司及控股股东报告期内未发生内幕交易、侵占上市公司利益或违规买卖股票等违法违规行为[61] 税务相关 - 新加坡子公司获批企业所得税免税资格,免税期限为2016年9月1日至2026年8月31日[195] - 公司提供国际运输服务适用增值税零税率[193] - 子公司高速公路通行费收入按3%征收率缴纳增值税[194] 应收账款坏账准备 - 期末应收账款账面余额为92,231,014.69元,坏账准备为465,391.51元,计提比例为0.50%[199] - 期末应收账款账面价值为91,765,623.18元[199] - 期初应收账款账面余额为103,441,648.64元,坏账准备为517,208.24元,计提比例为0.50%[199] - 期初应收账款账面价值为102,924,440.40元[199] - 应收账款期末余额较期初减少11,210,633.95元,降幅为10.84%[199] - 坏账准备期末余额较期初减少51,816.73元,降幅为10.02%[199] - 应收账款按信用风险特征组合计提坏账准备,计提政策保持一致[199] - 期末无单项金额重大并单项计提坏账准备的应收账款[199] - 应收账款坏账计提采用账龄分析法[199]