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宁波海运(600798) - 2016 Q4 - 年度财报
宁波海运宁波海运(SH:600798)2017-03-27 16:00

收入和利润(同比环比) - 公司2016年归属于上市公司股东的净利润为88,370,920.76元,较2015年大幅增长450.70%[19] - 公司2016年营业收入为1,131,572,778.04元,较2015年增长8.08%[19] - 公司2016年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为87,716,838.45元,较2015年大幅增长673.77%[19] - 公司2015年归属于上市公司股东的净利润为16,047,114.68元,2014年为7,405,692.64元[19] - 基本每股收益同比增长419.39%至0.0857元/股[21] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益同比增长633.62%至0.0851元/股[21] - 加权平均净资产收益率增加2.64个百分点至3.31%[21] - 公司营业收入113,157.28万元,为上年同期的108.08%[41] - 归属于上市公司股东净利润8,837.09万元,为上年同期的550.70%[41] - 公司实现营业收入113,157.28万元,同比增长8.08%[48] - 公司净利润为12,457.89万元,同比增长453.08%[62] - 归属于母公司所有者的净利润为8,837.09万元,同比增长450.70%[60][62] - 营业收入为113,157.28万元,同比增长8.08%[61] - 净利润大幅提升至124,578,899.85元,较上年22,524,403.35元增长453.2%[173] - 基本每股收益0.0857元/股,较上年0.0165元/股增长419.4%[173] - 净利润同比增长70.0%至4924.8万元[176] - 营业利润同比增长143.5%至6823.2万元[176] 成本和费用(同比环比) - 财务费用同比下降23.51%至14,122.78万元[48] - 燃料成本同比下降27.28%至11,781.86万元[54] - 船舶租赁费同比上升26.43%至13,026.63万元[54] - 财务费用为14,122.78万元,同比下降23.51%,主要因利息支出减少4,411.82万元[57][62] - 所得税费用为2,012.86万元,同比增长145.60%,主要因母公司利润总额增加3,183.61万元[57][62] - 财务费用141,227,837.63元,较上年184,645,830.07元下降23.5%[172] - 财务费用同比下降87.0%至244.9万元[176] - 所得税费用增长141.0%至1975.2万元[176] 现金流量 - 公司2016年经营活动产生的现金流量净额为487,050,114.15元,较2015年增长3.07%[19] - 第四季度营业收入为2.9亿元,经营活动产生的现金流量净额为1.05亿元[23] - 经营活动现金流量净额为48,705.01万元,同比增长3.07%[59] - 经营活动现金流量净额增长3.1%至4.87亿元[179] - 投资活动现金流出增长9.3%至2.17亿元[179] - 筹资活动现金流出增长30.6%至12.67亿元[180] - 销售商品提供劳务收到现金下降1.8%至11.34亿元[178] - 支付职工现金增长9.3%至1.65亿元[179] - 公司筹资活动现金流入总额为136,764,010.00元,其中发行债券收到现金100,000,000.00元[183] - 公司筹资活动现金流出总额为88,457,121.29元,其中分配股利及偿付利息支付10,308,509.48元[183] - 公司筹资活动产生现金流量净额48,306,888.71元,较上年改善132,498,950.64元[183] - 公司期末现金及现金等价物余额176,552,529.70元,较期初增长64.7%[183] - 期末现金及现金等价物余额增长45.1%至2.58亿元[180] 水路货物运输业务表现 - 公司2016年货运量超过2000万吨,水路货物运输业务收入为7.6亿元[25][26] - 灵便型散货船收入增长9.9%至5.13亿元,毛利率增加9.32个百分点至24.43%[29] - 自有船舶内贸收入增长8.33%至5.83亿元,运量增长2.09%至1461.16万吨[32] - 租入船舶运量同比增长85.8%至386.05万吨,收入增长20.6%至1.42亿元[32] - 公司拥有散货船18艘,总运力规模85.75万载重吨[26] - 报告期公司完成货运量1912.24万吨、周转量477.61亿吨公里[26] - 水路运输业务收入76,039.99万元,同比增长6.49%[49] - 公司完成货运量1,912.24万吨,为年度计划的110.19%[42] - 公司2016年完成货运量1,912.24万吨,为年度计划110.19%;周转量477.61亿吨公里,为年度计划106.75%[76] - 实现营业总收入113,157.28万元,为年度计划111.81%,其中水路运输收入76,039.99万元(计划112.87%)[76] - 营业总成本78,748.25万元,为年度计划81.01%,其中水路运输成本63,940.45万元(计划101.60%)[76] 收费公路运营业务表现 - 宁波绕城高速公路西段日均断面车流量67,485辆,同比增长14.02%[34] - 宁波绕城高速公路西段通行费收入36,888.83万元,同比增长11.39%[34] - 明州高速净利润7,397.56万元,同比增长463.10%[34] - 通行费收入36,888.83万元,同比增长11.39%[46][49] - 净利润7,397.56万元,同比增长463.10%[46] - 收费公路运营业务毛利率60.05%,同比增加0.02个百分点[52] - 明州高速断面流量达2,469.94万辆,为年度计划的113.59%[46] - 实现营业总收入113,157.28万元,为年度计划111.81%,其中公路业务收入36,888.83万元(计划109.51%)[76] - 营业总成本78,748.25万元,为年度计划81.01%,其中公路业务成本14,736.73万元(计划107.70%)[76] 资产和负债变化 - 公司2016年末归属于上市公司股东的净资产为2,713,381,493.81元,较2015年末增长2.98%[19] - 公司2016年末总资产为6,387,402,222.64元,较2015年末增长1.95%[19] - 公司期末总股本为1,030,850,948.00股,与2015年末相比无变化[19] - 公司境外资产23,505.64万元,占总资产比例3.68%[35] - 公司合并报表资产负债率49.65%,母公司资产负债率7.27%[36] - 应收账款期末余额为10,292.44万元,同比增长244.68%[63] - 带息负债由2015年初的38.17亿元降至报告期末的29.74亿元[57] - 货币资金期末余额为26,486.56万元,同比增长28.11%[63] - 应交税费期末余额为2,396.91万元,同比增长308.37%[63] - 货币资金期末余额为264,865,628.91元,较期初206,744,497.82元增长28.1%[164] - 应收账款期末余额为102,924,440.40元,较期初29,860,648.87元增长244.7%[164] - 其他应收款期末余额为12,769,360.28元,较期初3,319,756.33元增长284.6%[164] - 存货期末余额为27,534,256.85元,较期初22,357,366.75元增长23.2%[164] - 短期借款期末余额为559,921,000.00元,较期初607,276,000.00元减少7.8%[165] - 应交税费期末余额为23,969,142.50元,较期初5,869,413.13元增长308.3%[165] - 一年内到期非流动负债期末余额为348,997,532.74元,较期初315,270,133.02元增长10.7%[165] - 长期借款期末余额为2,064,718,266.67元,较期初2,085,000,000.00元减少1.0%[166] - 归属于母公司所有者权益合计为2,713,381,493.81元,较期初2,634,842,219.66元增长3.0%[166] - 未分配利润期末余额为289,233,581.82元,较期初216,095,994.07元增长33.8%[166] - 公司总资产从2,948,296,606.68元增长至3,089,441,062.26元,增幅4.8%[169] - 长期股权投资710,692,613.07元,较上年713,194,390.89元微降0.4%[169] - 在建工程179,741,382.32元,较上年153,567,450.70元增长17.1%[169] - 短期借款项下一年内到期非流动负债42,042,732.74元,较上年58,270,133.02元下降27.9%[169] - 所有者权益合计2,864,750,934.00元,较上年2,825,811,208.19元增长1.4%[170] - 公司归属于母公司所有者权益合计3,215,807,413.78元,较上年增长3.7%[185][191] - 公司其他综合收益由-5,501,953.38元改善至-5,025,090.51元,增幅8.7%[185] - 公司未分配利润达289,233,581.82元,较上年增长33.8%[185] - 公司股本保持1,030,850,948.00元未发生变动[185][191] - 公司本期期末所有者权益合计为2,864,750,934.00元,较期初增长1.4%[192][194] - 未分配利润本期增加34,014,902.28元至541,147,931.50元,增幅6.7%[192][194] - 盈余公积增加4,924,823.53元至230,109,643.61元,增幅2.2%[192][194] - 资本公积保持稳定为1,062,642,410.89元,无变动[192][194] - 股本保持1,030,850,948.00元不变[192][194] - 上年同期所有者权益增长713,805,222.04元,增幅33.8%[194] - 上年同期资本公积大幅增长672,690,509.68元[194] 子公司和联营企业表现 - 控股子公司宁波海运明州高速公路有限公司期末资产总额374,521.48万元,净资产102,535.91万元,本期净利润7,397.56万元[69] - 全资子公司宁波海运(新加坡)有限公司期末资产总额24,624.60万元,净资产820.27万元,本期净利润143.68万元[69] - 联营企业上海协同科技股份有限公司期末资产总额32,325.56万元,净资产9,709.28万元,本期亏损875.95万元[69] 管理层讨论和指引 - 国际货币基金组织预测2017年全球经济增速3.4%,全球贸易量增速约2.5%[71] - 公司实际控制人浙能集团提出"能源立业、科技兴业、金融富业、海外创业"发展理念[72] - 2017年货物运输量目标为2422.7万吨[77] - 2017年货物周转量目标为730.7亿吨公里[77] - 2017年营业总收入目标为134100.46万元[77] - 2017年营业总成本目标为115493.46万元[77] - 公司海运业主要收入为船舶运费和租金收入受全球经济波动影响[79] - 主要承运电煤矿砂粮食等大宗物资且集中于电煤运输[80] - 燃油消耗是航运企业主要经营成本之一[81] - 2017年预计为国际油价实质性回升转折点[81] - 远洋运输业务采用美元结算受汇率变动影响[82] 股东分红和利润分配 - 公司拟以总股本1,030,850,948股为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.30元(含税),预计派发现金红利总额30,925,528.44元[2] - 公司2016年末可供股东分配利润为289,233,581.82元,分配后剩余未分配利润258,308,053.38元结转下年度[2] - 现金分红政策要求三年累计现金分配不少于年均可分配利润30%[85] - 2016年现金分红金额为3092.55万元,占归属于上市公司普通股股东净利润的35.00%[87] - 2015年现金分红金额为1030.85万元,占归属于上市公司普通股股东净利润的64.24%[87] - 2014年现金分红金额为872.44万元,占归属于上市公司普通股股东净利润的117.81%[87] - 公司本期提取盈余公积4,924,823.53元,利润分配支付10,308,509.48元[185] - 对股东分配利润10,308,509.48元,占未分配利润变动额的30.3%[192] 会计政策和审计 - 会计政策变更调增税金及附加本年金额193.30万元,调减主营业务成本106.00万元[89] - 会计政策变更调减管理费用本年金额87.29万元[89] - 应交税费重分类至其他流动资产增加1742.07万元[89] - 支付立信会计师事务所财务审计费用56.76万元[92] - 支付立信会计师事务所内部控制审计费用21.20万元[92] 关联交易和承诺 - 浙能集团承诺五年内注入沿海货物运输业务资产解决同业竞争[87] - 宁波海运集团承诺12个月内不减持公司股票[88] - 控股子公司明州高速向浙能财务公司累计借款36,000万元[97] - 截至报告期末控股子公司向浙能财务公司累计借款余额33,100万元[97] - 报告期在浙能财务公司账户日存款最高余额为34,916.79万元[97] - 报告期与浙能富兴等企业煤炭海上运输服务关联交易金额66,616.02万元[97] - 公司向浙能集团下属企业购买燃润料等物资金额为3977.83万元[98] - 公司通过售后回租方式获得浙能融资租赁公司融资租赁款1亿元[98] - 其中一年内到期非流动负债3333.33万元[98] - 长期借款6666.67万元[98] - 与浙江浙能石油新能源有限公司实际关联交易金额3,977.83万元[107] - 融资租赁售后回租交易收到融资款100,000,000元[108] - 浙能集团承诺五年内将富兴海运和浙能通利沿海运输业务资产注入公司以解决同业竞争[153] - 2016年9月浙能集团因借壳上市审核要求终止海运资产注入计划[154] 诉讼和风险 - 明州高速与新普储运存在场地租赁合同纠纷诉讼[94] - 诉讼案目前处于证据交换阶段并由法院委托进行工程造价司法鉴定[94] 安全和荣誉 - 公司连续13年被宁波海事局认定为安全信用管理A级企业[95] - 连续10年获宁波市国家税务局和地方税务局评定为纳税信用等级A级纳税人[95] - 5艘船舶获2015年度全国安全诚信船舶称号[95] - 6名船长获2015年度全国安全诚信船长称号[95] 借款和融资 - 明州高速2015年3月借款3000万元,年利率5.35%[100] - 明州高速2015年6月借款5000万元,年利率5.10%[100] - 明州高速2015年9月借款3000万元,年利率4.60%[100] - 明州高速2015年11-12月累计借款2.7亿元,年利率均为4.35%[100] - 明州高速2016年累计借款3.6亿元,年利率均为4.35%[100] - 明州高速2016年12月借款3500万元,年利率4.35%[100] - 公司签订3艘49,500吨散货船建造合同,总造价50,994万元人民币,单船造价16,998万元人民币[67] - 报告期内1艘船舶投入营运,第2艘"明州502"轮于2017年2月18日投入营运,投入资金19,598.42万元[67] 担保和委托贷款 - 报告期末对子公司担保余额合计为3,370万元[103] - 公司担保总额(A+B)为3,370万元[103] - 担保总额占公司净资产比例为8.62%[103] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为3,370万元[103] - 报告期内实际为全资子公司