财务业绩:收入和利润(同比环比) - 营业收入为10.90亿元人民币,同比增长2.63%[22][28] - 归属于上市公司股东的净利润为740.57万元人民币,同比增长24.41%[22][28] - 基本每股收益为0.0085元人民币,同比增长25.00%[23] - 加权平均净资产收益率为0.38%,同比增加0.07个百分点[23] - 公司营业收入为108,958.39万元,同比增长2.63%[35][36] - 归属于母公司净利润为740.57万元,同比增长24.41%[46][47] - 营业总收入10.90亿元,较上年10.62亿元增长2.63%[183] - 净利润亏损1286万元,较上年亏损2247万元收窄42.73%[184] - 归属于母公司所有者的净利润740.57万元,较上年595.27万元增长24.36%[184] - 基本每股收益0.0085元/股,较上年0.0068元增长25%[185] - 营业收入本期741.72百万元,同比下降0.11%[186] - 营业利润本期19.40百万元,同比下降43.03%[186] - 营业外收入本期41.04百万元,同比上升149.70%[186] - 净利润本期48.55百万元,同比下降3.79%[186] 财务业绩:成本和费用(同比环比) - 营业成本为82,664.13万元,同比增长4.89%[35][41] - 船舶租赁费同比增长288.51%至10,293.49万元[41][43] - 燃料成本同比下降11.41%至21,436.72万元[41][43] - 管理费用为4,225.54万元,同比增长9.64%[35][44] - 财务费用为24,667.63万元,同比下降5.88%[35][44] - 财务费用2.47亿元,较上年2.62亿元下降5.85%[184] - 营业成本本期638.66百万元,同比上升4.10%[186] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为4.92亿元人民币,同比增长1.35%[22] - 经营活动现金流量净额为49,237.72万元,同比增长1.35%[35][45] - 经营活动现金流量净额492.38百万元,同比上升1.35%[188][189] - 投资活动现金流量净额-11.82百万元,同比转负[189] - 筹资活动现金流量净额-426.16百万元,同比扩大2.43%[189] - 期末现金及现金等价物余额233.18百万元,同比上升30.38%[189] - 销售商品提供劳务收到现金1,153.56百万元,同比上升0.64%[188] - 经营活动产生的现金流量净额为2.34亿元人民币,同比下降1.3%[191] - 销售商品提供劳务收到的现金为8.09亿元人民币,同比下降2.1%[191] - 购买商品接受劳务支付的现金为4.63亿元人民币,同比增长6.1%[191] - 筹资活动产生的现金流量净流出为1.47亿元人民币,同比改善33.3%[191] - 期末现金及现金等价物余额为1.98亿元人民币,同比增长79.3%[191] - 取得借款收到的现金为1900万元人民币,同比下降76.3%[191] 业务表现:水运业务 - 公司完成货运量1,746.44万吨,同比增长8.44%[29] - 海运业务收入为7.71亿元人民币,同比下降0.60%[29] - 水运业务收入为77,084.42万元,同比下降0.60%[36][37] - 水路货物运输业务营业收入77,084.42万元,同比下降0.60%,毛利率12.15%,同比下降3.73个百分点[51] - 公司运力规模80.8万载重吨,平均船龄11.36年[55] - 燃油价格处于相对低位使海运企业燃料成本支出下降[63] - 公司业务集中于电煤运输,客户集中度较高,主要客户运输收入占营业收入比例仍旧较高[74] 业务表现:收费公路业务 - 高速公路日均断面车流量为52,758辆,同比增长9.89%[33] - 高速公路通行费收入为3.12亿元人民币,同比增长12.12%[33] - 通行费收入为31,226.69万元,同比增长12.12%[36][37] - 收费公路运营业务营业收入31,226.69万元,同比增长12.12%,毛利率52.55%,同比上升0.82个百分点[51] 资产和负债状况 - 总资产为63.98亿元人民币,同比下降3.62%[22] - 货币资金27,018.11万元,同比增长2.79%,占总资产比例4.22%[53] - 应收账款7,540.14万元,同比增长11.25%,占总资产比例1.18%[53][54] - 预付账款54.36万元,同比下降77.94%[53][54] - 应付职工薪酬1,293.40万元,同比增长809.56%[54] - 应交税费1,464.24万元,同比增长476.61%[54] - 长期应付款5,849.79万元,同比下降51.89%[54] - 公司资产负债率为62.60%,所有者权益23.93亿元,负债总额40.06亿元[103] - 母公司资产负债率为30.20%,所有者权益21.12亿元,负债总额9.14亿元[103] - 货币资金期末余额为2.70亿元,较年初2.63亿元增长2.8%[175] - 应收账款期末余额为7540.14万元,较年初6777.39万元增长11.2%[175] - 存货期末余额为3325.24万元,较年初3484.56万元下降4.6%[175] - 固定资产期末余额为22.19亿元,较年初23.64亿元下降6.1%[175] - 无形资产期末余额为37.67亿元,较年初38.76亿元下降2.8%[175] - 短期借款期末余额为4.28亿元,较年初4.09亿元增长4.5%[175] - 长期借款期末余额为23.85亿元,较年初26.00亿元下降8.3%[176] - 应付债券期末余额为6.83亿元,较年初6.56亿元增长4.0%[176] - 归属于母公司所有者权益合计为19.33亿元,较年初19.29亿元增长0.2%[177] - 少数股东权益为4.60亿元,较年初4.80亿元下降4.2%[177] - 公司总资产为30.26亿元人民币,较年初31.11亿元下降2.73%[181] - 货币资金期末余额2.35亿元,较年初1.94亿元增长20.92%[179] - 应收账款期末余额6872万元,较年初6357万元增长8.09%[180] - 长期股权投资期末余额7.11亿元,较年初7.09亿元基本持平[180] - 固定资产期末余额19.83亿元,较年初21.12亿元下降6.08%[180] - 归属于母公司所有者权益合计减少1590万元人民币[193] - 综合收益总额为负1274万元人民币[193] - 未分配利润减少616万元人民币[193] - 少数股东权益减少2027万元人民币[193] - 公司本期对所有者分配金额为-8,711,745.42元[196] - 其他综合收益变动为-1,617,191.53元[197] - 盈余公积增加5,046,301.45元[197] - 未分配利润增加906,393.40元[197] - 少数股东权益减少28,419,411.26元[197] - 本期综合收益总额为-24,083,907.94元[197] - 期末所有者权益合计2,408,658,544.17元[197] - 期初所有者权益合计2,432,742,452.11元[196] - 资本公积减少1,084,144.97元(从137,039,922.44元降至135,955,777.47元)[196][197] - 其他权益工具项下其他科目增加22,343.40元[196] 利润分配和股东回报 - 2014年公司实现归属于上市公司股东的净利润为7,405,692.64元[2] - 2014年末公司可供股东分配利润为213,254,202.60元[2] - 2014年度利润分配预案为每10股派发现金红利0.10元(含税)[2] - 公司现金分红政策要求现金分红比例最低达到利润分配的20%[78] - 任何三个连续年度内现金方式累计分配利润不少于年均可分配利润的30%[78] - 2014年现金分红872.44万元,占归属于上市公司股东净利润740.57万元的117.81%[80] - 2013年现金分红871.17万元,占归属于上市公司股东净利润595.27万元的146.35%[80] - 2012年未进行现金分红,因归属于上市公司股东净利润为亏损12,057.36万元[80] - 公司7.2亿可转换公司债券处于转股期,现金分红数额将以利润分配股权登记日股本总额为基数计算[80] - 公司无重大投资计划或重大现金支出事项发生(募集资金项目除外)[79] 可转换公司债券 - 公司公开发行可转换公司债券总额为7.2亿元人民币[95] - 期末可转债持有人数为2,594人[96] - 前十名可转债持有人中最高持有比例为9.37%(持有金额6,745万元)[96] - 报告期转股额为569.5万元人民币[99][100] - 报告期转股数为1,265,544股[100] - 累计转股数占转股前公司已发行股份总数比例为0.1486%[100] - 尚未转股余额为7.14174亿元人民币,占转债发行总量比例99.19%[100] - 最新转股价格为4.50元/股[102] - 公司于2011年1月7日公开发行7.2亿元人民币可转换公司债券[110] - 2014年度共有56,950张可转债转为A股股票,转股股数为1,265,544股[110][114] - 截至2014年末累计转股58,260张,累计转股股数1,294,386股[110][114] - 公司总股本从2013年末871,174,542股增至2014年末872,440,086股,增幅0.145%[110][111][114] 关联交易和担保 - 公司为宁波海运集团有限公司提供银行贷款担保总额为43,000万元,实际担保余额为8,000万元[85] - 公司与浙能富兴煤炭运输交易金额为43,811.55万元人民币[85] - 浙能财务公司提供最高存款余额限额为6亿元,授信额度为8亿元[85] - 公司及明州高速向浙能财务公司累计借款25,400万元,期末借款余额23,500万元[85] - 公司及控股子公司在浙能财务公司日存款余额最高为17,443.46万元[85] - 明州高速向浙能财务公司借款13,500万元,年利率6%,分四期归还[86] - 明州高速向浙能财务公司借款6,000万元,年利率6%,期限12个月[86] - 明州高速向浙能财务公司借款6,000万元,年利率6%,期限12个月[87] - 公司向浙能财务公司借款1,900万元,年利率6%,期限12个月[87] - 明州高速向浙能财务公司借款20,500万元,年利率5.6%,分两次发放[87] - 公司对外担保总额为15,954.7万元人民币,占净资产比例为8.25%[88] - 公司对控股股东宁波海运集团有限公司担保余额为8,000万元人民币[88][90] - 公司对子公司宁波海运(新加坡)有限公司担保余额为1,300万美元[88][90] - 报告期内对子公司担保发生额为1,300万美元[88] - 公司为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额1,300美元[88] - 公司实际累计为海运集团担保余额未超过股东大会授权的43,000万元人民币额度[90] - 为新加坡子公司银行贷款提供担保[150] 子公司信息 - 主要子公司宁波海运明州高速公路有限公司本期净利润-4,136.27万元[61] 市场展望和公司战略 - 2015年全球干散货需求增幅预计为3.8%,为近4年最低增长幅度[64] - 国际干散货船舶总运力吨位预计同比增长4.9%,运力继续过剩[64] - 2015年沿海干散货运输需求增幅预计在6%以下,运力增速约3%[64] - 公司2015年货物运输量目标为1775.20万吨[66] - 公司2015年货物周转量目标为328.69亿吨公里[66] - 公司2015年营业总收入目标为114112.83万元[66] - 公司2015年营业总成本目标为113712.62万元[66] - 新建3艘49500吨散货船项目持续推进[68] - 维持业务及投资项目所需资金约23000万元[70] - 公司将开工新建3艘49,000吨散货船以扩大市场份额[75] - 公司远洋运输业务采用美元结算,汇率变动直接影响财务费用[76] - 通过新建3艘5万吨级散货轮议案[150] 公司治理和股东结构 - 公司控股股东为宁波海运集团有限公司[7] - 公司实际控制人为浙江省能源集团有限公司[7] - 报告期末股东总数为69,242户,年报披露前第五交易日末降至57,912户[115] - 控股股东宁波海运集团持股365,062,214股,占比41.84%[117][118] - 第二大股东浙江省电力燃料持股71,155,773股,占比8.16%[117][118] - 实际控制人浙江省能源集团注册资本100亿元人民币[121][123] - 浙能集团持有浙能电力80.34%股权[123] - 报告期内无持股10%以上的其他法人股东[126] - 控股股东持股比例占公司总股本的51.21%[152] - 实际控制人浙能集团于2014年3月28日重申避免同业竞争承诺[147] - 浙江省能源集团承诺五年内解决同业竞争问题,将相关资产注入公司[91] 董事、监事和高级管理人员 - 公司董事及高管年度税前报酬总额为388.52万元[131] - 公司董事及高管在股东单位领取薪酬总额为174.79万元[131] - 董事长褚敏年度税前报酬为46.94万元[131] - 副董事长兼总经理董军年度税前报酬为46.94万元[131] - 董事管雄文持有公司股份26,496股且年度内无变动[131] - 独立董事年度津贴为8万元/人[131] - 副总经理傅维钦年度税前报酬为45.07万元[131] - 监事朱清明年度税前报酬为31.02万元[131] - 监事魏樟明年度税前报酬为26.96万元[131] - 公司董事及高管持股总量为26,496股且年度内无增减变动[131] - 公司董事、监事和高级管理人员实际获得报酬合计563.31万元(税前)[137] - 报告期内公司董事周海承因工作调动离任,姚成被选举为新任董事[138] - 公司未发生核心技术团队或关键技术人员变动情况[139] 员工情况 - 母公司在职员工数量为650人,主要子公司在职员工数量为167人,合计817人[141] - 员工专业构成中船员575人(占70.4%),收费人员136人(占16.6%),岸上管理人员和后勤人员106人(占13.0%)[141] - 员工教育程度大学本科及以上123人(占15.1%),大专238人(占29.1%),中专及高中309人(占37.8%),初中及以下147人(占18.0%)[141] - 公司选派11名优秀船员参加高级船员考证,30名高级船员参加STCW公约培训[143] - 公司控股子公司明州高速对下属四所一中心开展收费服务标准化培训[143] - 公司严格执行2012年10月起实施的员工薪酬管理办法和绩效考核制度[142] - 公司母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数为0人[141] 审计和内部控制 - 公司审计机构为立信会计师事务所(特殊普通合伙)[2][4][18] - 公司支付立信会计师事务所审计报酬总额77.96万元人民币,其中财务审计56.76万元、内部控制审计21.20万元[93] - 公司连续12年聘任立信会计师事务所作为审计机构[93] - 公司已按照规范在所有重大方面保持有效财务报告内部控制[165] - 审计委员会完成15艘船舶的燃润油及物料管理专项审计[149] 会议和公司运作 - 报告期内公司召开2次股东大会[146] - 公司发布39个临时公告无延误或更正[148] - 董事会召开5次会议监事会召开4次会议[147][148] - 修订《公司章程》并制定5项新资金管理制度[146] - 公司关联交易及对外担保管理制度完成修订[150] - 2014年第一次临时股东大会出席股东所持表决权股份数为449,456,102股,占公司有表决权股份总数的51.59%[154] - 公司年内召开董事会会议次数为5次,其中现场会议3次,通讯方式召开2次[155] - 董事会成员中姚成缺席1次会议,王黎敏缺席1次会议[155] - 独立董事未对公司本年度董事会议案及其他事项提出异议[156] - 审计委员会审阅了
宁波海运(600798) - 2014 Q4 - 年度财报