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中铁工业(600528) - 2013 Q4 - 年度财报
中铁工业中铁工业(SH:600528)2014-04-14 16:00

收入和利润(同比环比) - 公司2013年营业收入为795.67亿元人民币,同比增长19.45%[28][32] - 归属于上市公司股东的净利润为4.22亿元人民币,同比下降27.45%[28] - 营业收入同比增长19.45%至795.67亿元,其中其他工程业务增长34.79%[53] - 公司2013年实现营业收入829.64亿元,利润总额8.22亿元[141] 成本和费用(同比环比) - 营业成本为753.22亿元人民币,同比增长19.59%[36] - 财务费用为3.52亿元人民币,同比大幅增长34.01%[36] - 管理费用同比增长11.70%至12.97亿元,主要因研发费用增加[43] - 财务费用同比增长34.01%至3.52亿元,主要因长期借款及中期票据增加[43] 各条业务线表现 - 基建板块收入大幅增加,同比增长23.06%[37] - 房地产收入确认的结算收入大幅增加,同比增长48.25%[37] - 中铁二局瑞隆物流有限公司实现营业收入2,896,054万元,占公司总营收36.40%,净利润23,846万元,占比35.34%[71][72] - 中铁二局房地产集团有限公司实现营业收入208,090万元,占公司总营收2.62%,净利润22,864万元,占比33.89%[72] - 中铁二局第六工程有限公司亏损9,811万元,主因部分工程项目概算调整滞后导致毛利率低下[73] - 中铁二局集团电务工程有限公司净利润12,484万元,占公司净利润18.50%[71][73] - 中铁二局第一工程有限公司净利润5,633万元,总资产324,924万元[71] - 中铁二局第四工程有限公司净利润4,687万元,总资产237,403万元[71] - 深圳中铁二局工程有限公司净利润6,485万元,总资产252,527万元[71] 各地区表现 - 华东地区营业收入同比大幅增长314.59%[55] 管理层讨论和指引 - 公司2014年计划新签合同额780.6亿元,工程中标额462.1亿元[81] - 公司2014年目标营业收入730.36亿元,预计营业成本687.60亿元[81] - 全国铁路投资2014年计划达6,300亿元,城市轨道交通处于高速发展期[79] - 公司面临财务风险,业务规模扩大导致资金需求增加[83] - 公司存在宏观政策风险,尤其房地产行业受国家调控影响突出[83] - 市场竞争加剧及人工材料设备价格上涨带来经营成本压力[83] - 技术风险增加,施工难度大的项目对技术管理提出更高要求[83] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额由负转正,为1.35亿元人民币,同比大幅改善167.94%[28][32] - 经营活动现金流量净额由负转正至1.35亿元,同比改善167.94%,主要因房地产预售款增加[48] - 公司现金及现金等价物净减少3.86亿元,其中经营活动现金流净流入3.14亿元,投资活动现金流净流入12.50亿元,筹资活动现金流净流出19.16亿元[141] 盈利能力指标 - 2013年基本每股收益0.2889元/股,同比下降27.45%[26] - 2013年扣非后基本每股收益0.2805元/股,同比下降25.02%[26] - 加权平均净资产收益率7.24%,同比下降3.36个百分点[26] - 扣非后加权平均净资产收益率7.03%,同比下降2.93个百分点[26] - 公司综合毛利率为5.34%,较上年同期下降0.11个百分点[32] 合同和订单 - 公司2013年新签合同额为750.61亿元人民币,同比增长7.17%[33] - 截至2013年末,公司未完成合同额为704亿元人民币,较2012年减少51亿元[33] 研发投入 - 研发支出总额9.98亿元,占净资产14.80%及营业收入1.25%[45][46] 投资和投资收益 - 投资收益同比增长35.21%至3.22亿元,其中土地整理收益贡献3.19亿元[49] - 对外股权投资成本增长13.07%至3.55亿元,新增高速公路及房地产投资[61] - 公司长期股权投资总额为3.547亿元人民币,涉及22家被投资单位[62] - 公司持有中铁渤海铁路轮渡15%股权,投资成本为1.8亿元人民币[62] - 对房地产子公司增资5亿元人民币,本期产生收益7520.47万元人民币[68] - 中铁二局房地产集团有限公司获得增资2亿元人民币,本期产生收益7510.98万元人民币[69] - 购置高速铁路施工设备投入3.127亿元人民币,本年新增投资344万元人民币[68] - 收购房地产子公司股权投入7975.61万元人民币,本期亏损109.62万元人民币[68] - 贵州锦隆房地产开发有限公司投资214.91万元人民币,本期亏损110.04万元人民币[68] 关联交易 - 2013年公司日常关联交易总额较上年预计金额75.45亿元增加0.57亿元[95] - 与中国中铁股份有限公司承包工程关联交易金额为39.94亿元,占同类交易比例8.63%[97] - 中铁建设投资集团有限公司承包工程关联交易金额8.90亿元,占同类交易比例1.92%[97] - 中铁置业集团有限公司承包工程关联交易金额5.36亿元,占同类交易比例1.16%[97] - 中铁物资贸易有限公司采购材料关联交易金额4.92亿元,占同类交易比例1.63%[97] - 中铁二局集团装饰装修工程有限公司分包工程关联交易金额2.29亿元,占同类交易比例0.53%[97] - 中铁港航工程局有限公司分包工程关联交易金额2.26亿元,占同类交易比例0.52%[97] - 中铁隧道装备制造公司采购设备关联交易金额1.02亿元,占同类交易比例0.34%[97] - 中铁交通投资集团有限公司承包工程关联交易金额2.52亿元,占同类交易比例0.54%[97] - 中铁工程设计咨询集团有限公司承包工程关联交易金额1.60亿元,占同类交易比例0.35%[97] - 向中国中铁股份有限公司(控股股东之母公司)提供资金发生额达46.64亿元人民币,期末余额为14.03亿元人民币[100] - 关联方向中国中铁股份有限公司提供资金发生额为-2.06亿元人民币,期末余额降至6.44亿元人民币[100] - 中铁建设投资集团有限公司(同受实际控制人控制)获得资金发生额9.46亿元人民币,期末余额达9.95亿元人民币[100] - 中铁置业集团有限公司(同受实际控制人控制)资金发生额为5.65亿元人民币,期末余额为2.50亿元人民币[100] - 中铁港航局集团有限公司(同受实际控制人控制)关联方向公司提供资金发生额为-4.55亿元人民币,期末余额22.50亿元人民币[100] - 中铁八局集团有限公司(同受实际控制人控制)资金发生额16.46亿元人民币,期末余额1.79亿元人民币[101] - 中铁二局集团机电有限公司(同受控股股东控制)关联方向公司提供资金发生额1.08亿元人民币,期末余额5.07亿元人民币[101] - 中铁二局集团装饰装修工程有限公司(同受控股股东控制)关联方向公司提供资金发生额为-5.93亿元人民币,期末余额12.62亿元人民币[101] - 陕西榆林榆神高速公路有限公司(同受控股股东控制)资金期初余额10.89亿元人民币,期末降至193.04万元人民币[101] - 中铁二局集团有限公司(控股股东)关联方向公司提供资金发生额9.56亿元人民币,期末余额10.87亿元人民币[101] - 公司向关联方中铁物贸有限责任公司提供资金发生额达486.58亿元[102] - 关联方向公司提供资金期末余额总计155.87亿元[103] - 公司向控股股东及其子公司提供资金发生额为600.96亿元[103] - 公司向控股股东及其子公司提供资金期末余额达321.94亿元[103] 重大项目进展 - 新建兰新铁路LXTJ5标段2013年完成投资125.67亿元[107] - 新建贵广铁路GGTJ-1标段开工累计完成投资424.84亿元[106] - 湘桂铁路永州段XG-4标段2013年完成投资5.95亿元[106] - 湘桂铁路衡阳段GTXG-2标段开工累计完成投资320.67亿元[106] - 成绵乐客运专线CMLZQ-5标段开工累计完成投资394.40亿元[107] - 兰渝铁路10标段2013年完成投资3.41亿元[107] - 广西沿海铁路钦州北至北海段扩能改造工程计划总投资463756万元,2013年完成投资46999万元,开工累计完成483120万元(完成率104.2%)[108] - 兰新第二双线西宁至张掖段工程计划总投资299751万元,2013年完成投资85602万元,开工累计完成321755万元(超计划107.3%)[108] - 青岛北客站工程计划总投资254004万元,2013年完成投资101855万元,开工累计完成325758万元(超计划128.2%)[108] - 大同至西安客运专线工程计划总投资636953万元,2013年完成投资183541万元,开工累计完成657216万元(超计划103.2%)[109] - 合肥至福州铁路工程计划总投资507395万元,2013年完成投资91428万元,开工累计完成397915万元(完成率78.4%)[109] - 成都至重庆铁路客运专线工程计划总投资313692万元,2013年完成投资64958万元,开工累计完成290504万元(完成率92.6%)[110] - 乌鲁木齐新客站工程计划总投资52522万元,2013年完成投资24777万元,开工累计完成27669万元(完成率52.7%)[110] - 重庆至万州铁路新建工程计划总投资241639万元,2013年完成投资60163万元(完成率24.9%)[114] - 宝鸡至兰州铁路新建工程计划总投资240334万元,2013年完成投资81209万元(完成率33.8%)[114] 利润分配和资本公积 - 利润分配方案为每10股派发现金红利1元(含税),共计分配利润145,920,000元[5] - 分配后公司未分配利润余额为2,281,191,094.46元[5] - 报告期末资本公积为1,597,854,866.55元[5] - 公司2013年现金分红1.459亿元,占合并报表归属于上市公司股东净利润的34.61%[91] - 公司2012年现金分红1.751亿元,占合并报表归属于上市公司股东净利润的30.13%[91] - 公司2011年现金分红1.459亿元,占合并报表归属于上市公司股东净利润的27.88%[91] - 近三年累计现金分红总额达4.815亿元[87] 担保情况 - 公司对外担保金额达21.81亿元,涉及商品房按揭担保[119] - 报告期内担保发生额合计(不包括对子公司的担保)为9.068亿元人民币[120] - 报告期末担保余额合计(不包括对子公司的担保)为21.809亿元人民币[120] - 报告期末对子公司担保余额合计为0元[120] - 公司担保总额(包括对子公司的担保)为21.809亿元人民币[120] - 担保总额占公司净资产的比例为36.68%[120] 审计和内部控制 - 德勤华永会计师事务所出具标准无保留意见审计报告[4] - 公司支付德勤华永会计师事务所财务报告审计费用265万元[125] - 公司支付德勤华永会计师事务所内部控制审计费用90万元[125] - 母公司内控体系流程文件包含15个一级模块、47个二级流程和218个三级流程[198] - 公司针对三级业务流程编制了218份流程体系文件[198] - 全年完成母子公司200余个在建项目内控体系推广实施[198] - 公司废止3个基本规章,修订3个,新制定31个基本制度规章[198] - 现行有效基本规章制度总数达129个[198] - 公司建立了董事会下设的审计委员会负责审查内部控制体系[196] - 公司明确企业发展部为内部控制体系运行归口管理部门[196] - 公司以风险为导向建立"目标—风险—控制"对应原则的风险评估机制[199] - 内部控制体系全面覆盖财务、资金、安全质量等重要业务事项[200] - 公司层面重大风险实现全流程化管理[199] 公司治理 - 董事会由9名成员组成,其中独立董事5名[173] - 公司设有审计等四个董事会专门委员会[173] - 公司2013年召开董事会会议7次,其中现场会议5次,通讯方式1次,现场结合通讯方式1次[183] - 董事唐志成应参会7次,亲自出席6次,委托出席1次,出席股东大会2次[183] - 董事邓元发应参会7次,亲自出席7次,出席股东大会2次[183] - 独立董事彭韶兵应参会7次,亲自出席7次,出席股东大会2次[183] - 审计委员会与会计师事务所沟通确定2012及2013年度财务报告审计时间安排和审计计划[185] - 审计委员会在年审过程中四次督促会计师事务所按时提交审计报告[186] - 薪酬与考核委员会2013年召开会议2次,审议议案3项[188] - 提名委员会2013年召开会议2次,审议议案2项[190] - 公司续聘德勤华永会计师事务所为财务及内控审计机构[187] - 监事会报告期内未发现公司存在风险事项[191] - 公司治理与《公司法》及证监会要求不存在差异[181] - 公司正在推进股权激励计划以完善考核机制[179] - 公司控股股东与公司在人员、资产、财务、机构和业务方面实现"五分开"[173] - 公司已建立28项法人治理规则制度[175][177] 募集资金使用 - 2007年非公开发行募集资金总额9.493亿元人民币,已全部使用完毕[67] - 本年度使用募集资金344万元人民币,主要用于购置高速铁路施工设备[67][68] - 募集资金累计产生利息收入382.64万元人民币,已转作流动资金[67] 股本和股东结构 - 公司2013年末总股本为1,459,200,000股[5] - 报告期末股东总数为139,749户[136] - 公司第一大股东中铁二局集团有限公司持股比例为49.46%[136] - 公司第二大股东中铁宝桥集团有限公司持股比例为1.93%[136] - 公司控股股东为中铁二局集团有限公司,报告期内未发生变更[22] - 公司控股股东中铁二局集团有限公司持有公司49.46%股份[149] - 公司注册资本为16.44亿元[141] - 控股股东中铁二局集团有限公司注册资本为16.44亿元[141] 资产和负债 - 应收账款同比增长31.76%至147.90亿元,占总资产28.92%[58][59] - 长期借款同比增长111.84%至15.69亿元[58][59] - 公司2013年末总资产为719.98亿元[141] 实际控制人信息 - 实际控制人中国铁路工程总公司2012年营业收入为4833.17亿元,利润总额106.14亿元[145] - 实际控制人中国铁路工程总公司2012年末总资产5554.60亿元,净资产934.64亿元[145] - 实际控制人中国铁路工程总公司2012年经营活动现金流净流出41.80亿元,投资活动现金流净流出132.76亿元,筹资活动现金流净流入233.44亿元[145] 高管薪酬和员工情况 - 公司董事、监事和高级管理人员2013年从公司领取报酬总额833.85万元[154] - 公司董事、监事和高级管理人员报告期内实际获得报酬合计833.85万元[162] - 公司独立董事津贴标准为每人每年6.5万元[162] - 公司在职员工总数19,012人,其中母公司994人,主要子公司18,018人[166] - 公司生产人员7,279人,占比38.3%[166] - 公司技术人员7,687人,占比40.4%[166] - 公司财务人员1,086人,占比5.7%[166] - 公司行政人员2,960人,占比15.6%[166] - 公司员工教育程度研究生及以上236人,占比1.2%[166] - 公司员工教育程度大学本科5,955人,占比31.3%[166] - 公司员工教育程度中专及以下9,229人,占比48.5%[166] - 劳务外包工时总数为115,235,559工时[170] - 劳务外包支付报酬总额为305,016万元[171] - 公司制定并执行15项基本薪酬制度[167] - 2013年度员工培训计划共涉及62个班次[168] 诉讼和或有事项 - 涉及重大诉讼金额1250.57万元,案件正在审理中[94] - 涉及建筑设备租赁纠纷诉讼金额89万元,案件正在审理中[94]