收入和利润(同比环比) - 营业收入为人民币9.68亿元,同比下降8.62%[18][26] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币3016.17万元,同比下降25.59%[18][24] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币2013.12万元,同比下降25.47%[18] - 基本每股收益为人民币0.02元/股,同比下降33.33%[19] - 加权平均净资产收益率为0.99%,同比下降0.37个百分点[19] - 营业收入同比下降2.41%,营业成本同比下降1.93%,毛利率减少0.45个百分点至9.23%[37] - 归属于母公司股东的净利润同比下降25.59%,营业利润同比下降32.43%[29] - 营业总收入同比下降8.6%至9.68亿元,上期为10.59亿元[93] - 净利润同比下降25.2%至3006万元,上期为4073万元[95] - 公司净利润为3896.26万元,同比下降3.1%[98] - 基本每股收益0.02元,同比下降33.3%[95] 成本和费用(同比环比) - 销售费用同比激增129.97%至3189万元,主要因出口业务佣金增加[27][28] - 研发支出同比增长19.14%至2387万元,因研发投入增加[27][28] - 营业成本同比下降9.7%至8.68亿元,上期为9.61亿元[93] - 销售费用同比激增130%至3189万元,上期为1387万元[93] - 管理费用同比增长12.7%至6212万元,上期为5513万元[93] - 财务费用实现净收益644万元,同比扩大10.3%[93] - 支付职工现金9124.32万元,同比增长51.6%[101] - 所得税费用509.16万元,同比下降53.5%[98] - 资产减值损失同比下降90.31%至57万元,因计提坏账准备减少[27][28] 各条业务线表现 - 外贸收入同比增长296.07%[24] - 国外营业收入同比暴涨296.07%至5.63亿元,因外贸订单大幅增加[39] - 车轴产品营业收入同比增长31.99%,但毛利率下降1.89个百分点[37] - 晋西铁路车辆报告期内实现营业收入50,160万元,净利润1,049万元,总资产83,984万元[58] - 包头北方铁路产品公司报告期内实现营业收入11,379万元,净利润193万元,总资产26,314万元[58] - 晋西装备制造公司报告期内实现营业收入1,114万元,净利润43万元,总资产36,297万元[58] 各地区表现 - 国外营业收入同比暴涨296.07%至5.63亿元,因外贸订单大幅增加[39] 管理层讨论和指引 - 公司手持订单价值人民币4.53亿元[24] - 公司转让马晋公司50%股权,转让底价为17,421.10万元[63] - 控股股东晋西集团承诺将铁路产品业务注入公司期限至2015年12月31日[70] - 晋西集团承诺土地转让事项履行期限至2015年12月31日[70] - 晋西集团非公开发行股份限售承诺期限至2016年8月12日[70] - 报告期内公司无重大合同及交易[68] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为负人民币2.10亿元[18] - 投资活动现金流出1.83亿元,同比收窄7.58%,因转让马晋公司股权[27][35] - 经营活动现金流量净流出2.10亿元,同比扩大10.3%[101] - 投资活动现金流量净流出1.83亿元,同比收窄7.6%[101] - 销售商品收到现金5.93亿元,同比增长49.0%[100] - 取得借款收到现金1.00亿元,同比增长81.8%[101] - 经营活动产生的现金流量净额为负9579万元,同比下降730%[104] - 销售商品、提供劳务收到的现金为3.96亿元,同比增长76.8%[104] - 购买商品、接受劳务支付的现金为5.01亿元,同比增长165%[104] - 投资活动产生的现金流量净额为负9123万元,同比改善54.4%[104] - 筹资活动产生的现金流量净额为9767万元,同比增长101%[105] - 期末现金及现金等价物余额为4.44亿元,同比增加15.9%[105] - 期末现金及现金等价物余额5.52亿元,较期初下降36.8%[102] 资产和负债变动 - 货币资金同比下降34.97%至5.72亿元,因利用闲置资金理财及应付票据解付[33][34] - 短期借款同比飙升300%至1亿元,新增中国进出口银行借款[34][35] - 总资产为人民币40.80亿元,同比下降4.39%[18] - 归属于上市公司股东的净资产为人民币30.38亿元,同比下降0.41%[18] - 货币资金减少35.0%从8.80亿元降至5.72亿元[86] - 应收账款增长19.9%从3.81亿元增至4.57亿元[86] - 存货增长11.4%从6.27亿元增至6.98亿元[86] - 短期借款激增300.0%从0.25亿元增至1.00亿元[87] - 应付账款下降20.0%从3.18亿元降至2.55亿元[87] - 预收款项下降44.8%从0.56亿元降至0.31亿元[87] - 母公司应收账款大幅增长86.6%从3.25亿元增至6.07亿元[90] - 母公司货币资金减少14.1%从5.41亿元降至4.65亿元[90] - 资产总额下降4.4%从42.68亿元降至40.80亿元[87][88] - 未分配利润减少5.7%从5.38亿元降至5.07亿元[88] - 资产总计同比增长6.8%至34.24亿元,上期为32.06亿元[91] - 短期借款新增1亿元,上期无此项负债[91] - 应付票据同比增长35.2%至3.37亿元,上期为2.49亿元[91] - 归属于母公司所有者权益为30.38亿元,同比下降5.7%[108][112] - 未分配利润为5.07亿元,同比下降5.7%[108][112] - 公司所有者权益合计从年初30.78亿元增长至期末31.18亿元,增幅1.3%[113][114] - 资本公积减少439.05万元,期末余额为19.45亿元[113][114] - 未分配利润减少3979.09万元,期末余额为4.54亿元[113][114] - 母公司所有者权益减少463.24万元,期末为27.79亿元[115][116] - 母公司未分配利润减少2198.09万元,期末为2.41亿元[115][116] - 母公司专项储备增加3.41万元,期末余额3.41万元[115][116] - 本期期末所有者权益余额为2,659,547,835.73元[117] 投资收益和其他收益 - 投资收益4366.92万元,同比增长115.8%[98] - 可供出售金融资产公允价值变动损失439.05万元[98] 募集资金使用 - 2009年非公开发行募集资金总额为84,500万元,扣除承销及保荐费用后净额为82,367.85万元[47] - 2009年募集资金已累计使用73,690.04万元,尚未使用金额为15,157.35万元(含利息及理财收入4,347.39万元)[47] - 2013年非公开发行募集资金总额为129,000万元,扣除承销及保荐费用后净额为126,320万元[47] - 2013年募集资金已累计使用34,055.01万元,尚未使用金额为100,270.29万元(含利息及理财收入5,325.30万元)[47] - 铁路车轴生产线技术改造项目累计投入募集资金28,503.59万元,进度70.31%,未达预期收益[50] - 收购北方锻造100%股权使用募集资金15,300万元,2009-2011年实际净利润为负值(-2,214.84万元/-2,922.42万元/-2,405.31万元)[51] - 铁路车轴生产线技术改造(包头)项目投入募集资金23,272.68万元,已完成但未达预期收益3,769万元[50] - 收购晋西车辆剩余47.76%股权使用募集资金4,230.54万元,已完成且达到预期目的[51] - 轨道交通及高端装备制造基地建设项目(一期)累计投入募集资金21,244.21万元,进度25.29%[50] - 补充流动资金项目使用募集资金10,000万元,完成进度100%[50] - 公司收购晋西铁路车辆剩余47.76%股权,使用铁路车轴生产线技术改造项目闲置募集资金4,230.54万元[55] - 铁路车轴生产线技术改造项目累计实际投入28,503.59万元,完成进度70.31%,未达计划进度[56] - 铁路车轴生产线技术改造(包头)项目累计实际投入23,272.68万元,超出计划投入22,045.00万元[56] 关联交易和担保 - 关联交易:向晋西精密采购商品/接受劳务129,027,345.46元,占比14.77%[64] - 关联交易:向晋西集团采购商品/接受劳务54,687,677.32元,占比6.26%[64] - 报告期末公司对外担保余额(不包括子公司)为4500万元人民币[67] - 报告期内对子公司担保发生额合计为7881.196458万元人民币[67] - 报告期末对子公司担保余额合计为9926.036743万元人民币[67] - 公司担保总额(包括子公司)为14426.036743万元人民币[67] - 担保总额占公司净资产比例为5.18%[67] 股东和股本结构 - 公司2014年度利润分配方案:每10股派现0.65元,合计分配43,629,115.34元;每10股转增8股[59] - 报告期内公司股份总数及股本结构未发生变化[73][74] - 公司总股本由671,217,159股变更为1,208,190,886股,增长80.0%[75] - 归属于公司普通股股东的每股净资产为2.51元[75] - 按未转增前口径计算基本每股收益为0.04元[75] - 报告期末股东总数为99,447户[76] - 第一大股东晋西工业集团持股205,174,864股,占比30.57%[78] - 晋西工业集团持有有限售条件股份58,261,090股[78] - 前十名股东中机构投资者包括鹏华中证高铁产业指数基金持股3,852,470股(0.57%)[78] - 前十名无限售条件股东合计持有流通股169,923,770股[78][79] - 晋西工业集团有限售股份将于2016年8月12日解禁58,261,090股[79] - 公司注册资本由6,291万元增至10,291万股[118] - 2009年定向发行股票6,500万股总股本增至16,791万股[119] - 2010年资本公积转增股本13,432.80万元注册资本达30,223.80万元[119] - 2013年非公开发行股票11,727.27万股总股本增至41,951.07万股[120] - 2014年资本公积转增股本25,170.65万股总股本达67,121.72万股[120] 综合收益和利润分配 - 综合收益总额为3006万元[109] - 本期对所有者分配利润4363万元[109] - 综合收益总额实现3634.37万元[113] - 股东投入普通股4500万元[113] - 盈余公积增加3837.30万元,期末达1.28亿元[113][114] - 母公司综合收益总额实现3896.26万元[115] - 本期综合收益总额为-4,390,543.89元[117] - 利润分配金额为38,372,977.16元[117] - 对所有者分配金额为-41,951,072.40元[117] 合并范围和会计政策 - 公司纳入合并财务报表范围的子公司共6家[121] - 非同一控制企业合并成本包含购买日资产、负债及权益证券公允价值 中介费用计入当期损益[129] - 合并成本大于购买日可辨认净资产公允价值份额部分确认为商誉[129] - 合并成本小于可辨认净资产公允价值份额时差额计入当期损益[130] - 购买日后12个月内或有对价调整可调整合并商誉[129] - 合并财务报表编制以控制为基础 包含公司及全部子公司[132] - 非同一控制下企业合并子公司以购买日可辨认净资产公允价值调整报表[133] - 丧失子公司控制权时剩余股权按公允价值重新计量[133] - 处置子公司股权交易属于一揽子交易时 前期处置价款与净资产份额差额计入其他综合收益[135] - 共同经营中公司按份额确认共同持有资产和共同承担负债[136] - 向共同经营投出或出售资产时 仅确认归属于其他参与方的损益部分[137] - 现金及现金等价物包括库存现金、可随时支付存款及持有期限短(三个月内到期)、流动性强、价值变动风险小的投资[138] - 外币货币性项目资产负债表日按即期汇率折算,汇兑差额计入当期损益或按资本化原则处理[139] - 可供出售外币货币性项目汇兑差额除摊余成本外其他账面变动计入其他综合收益[140] - 外币财务报表折算差额确认为其他综合收益,处置境外经营时计入当期损益[141] - 金融资产和金融负债初始确认以公允价值计量,交易费用依类别计入损益或初始确认金额[143] - 交易性金融资产以公允价值后续计量,变动利得损失及股利利息收入计入当期损益[144] - 持有至到期投资按实际利率法以摊余成本后续计量,终止确认或减值时损益计入当期[145] - 贷款和应收款项按实际利率法以摊余成本后续计量,终止确认或减值时损益计入当期[146] - 可供出售金融资产以公允价值后续计量,公允价值变动除减值损失外确认为其他综合收益[147] - 可供出售债务工具期末成本按摊余成本法确定,权益工具投资期末成本为初始取得成本[146] - 可供出售权益工具公允价值累计下跌超过20%被定义为严重下跌[149] - 可供出售权益工具公允价值连续下跌时间超过12个月被定义为非暂时性下跌[149] - 金融资产减值测试包含单项金额重大金融资产单独测试[148] - 金融资产减值损失转回后账面价值不得超过不计提减值情况下的摊余成本[149] - 可供出售债务工具减值损失转回计入当期损益[150] - 金融资产整体转移损益计算包含原计入其他综合收益的公允价值变动累计额[151] - 以公允价值计量金融负债的公允价值变动计入当期损益[152] - 金融负债终止确认差额计入当期损益[153] - 衍生工具初始确认和后续计量均以公允价值进行[153] - 混合工具中嵌入衍生工具分拆条件需满足经济特征独立且可单独计量[154] - 单项金额重大的应收款项标准为人民币100万元[156] - 账龄1年以内(含1年)的应收账款和其他应收款坏账计提比例均为0%[157] - 账龄1-2年的应收账款和其他应收款坏账计提比例均为20%[158] - 账龄2-3年的应收账款和其他应收款坏账计提比例均为50%[158] - 账龄3年以上的应收账款和其他应收款坏账计提比例均为100%[158] - 存货跌价准备按单个存货项目成本高于可变现净值的差额提取[159] - 低值易耗品和包装物采用一次摊销法摊销[160] - 持有待售非流动资产按账面价值与公允价值减去处置费用后净额孰低计量[161] - 长期股权投资初始投资成本小于应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额时差额计入当期损益[165] - 权益法核算下按应享有被投资单位净损益和其他综合收益份额确认投资收益和其他综合收益[166] - 长期股权投资净亏损分担以账面价值和实质净投资减记至零为限[167] - 收购少数股权新增长期股权投资与净资产份额差额调整资本公积或留存收益[168] - 处置长期股权投资时处置价款与对应净资产差额计入股东权益或当期损益[168] - 权益法核算长期股权投资处置时原股东权益其他综合收益按比例结转损益[169] - 成本法核算长期股权投资处置时其他综合收益按比例结转当期损益[169] - 丧失控制权时剩余股权公允价值与账面价值差额计入当期损益[170] - 投资性房地产采用成本模式计量并按一致政策折旧或摊销[173] - 房屋及建筑物折旧年限20-40年残值率4-5%年折旧率2.38-4.80%[175] - 机器设备折旧年限14-35年残值率4-5%年折旧率2.71-6.86%[175] - 借款费用资本化中断超过3个月暂停资本化[179] - 无形资产按成本初始计量 自行开发建造厂房时土地使用权支出和建筑物建造成本分别作为无形资产和固定资产核算[180] - 开发阶段支出需同时满足5项条件才能确认为无形资产 否则计入当期损益[181] - 商誉和使用寿命不确定的无形资产无论是否存在减值迹象 每年均进行减值测试[182] - 资产可收回金额按公允价值减处置费用净额与预计未来现金流量现值较高者确定[183] - 商誉减值损失先抵减分摊至资产
晋西车轴(600495) - 2015 Q2 - 季度财报