收入和利润表现 - 营业收入为25.91亿元人民币，同比下降22.56%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为23.99亿元人民币，同比大幅增长88.61%[18] - 扣除非经常性损益后的净利润为10.36亿元人民币，同比下降17.70%[18] - 基本每股收益为0.499元/股，同比增长89.02%[20] - 加权平均净资产收益率为8.72%，同比增加3.71个百分点[20] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为3.76%，同比下降1.2个百分点[20] - 公司实现归属于母公司的净利润24亿元，同比增长88.61%[32] - 公司营业收入25.91亿元，同比降低22.56%[32] - 公司实现通行费拆账收入24.69亿元[32] - 公司完成投资额90.1亿元，实现投资收益25.91亿元[32] - 营业收入同比下降22.56%至25.91亿元，主要因济青高速改扩建交通管制导致通行费收入下降[38][39] - 投资收益同比激增2,141.17%至25.91亿元，主要因出售济南璞园置业50%股权产生22.8亿元投资收益[38][39][40][41] - 归属于母公司净利润同比增长88.61%至24亿元，主要受益于股权出售带来的投资收益[40] - 营业总收入从33.47亿元降至25.91亿元，同比下降22.56%[136] - 净利润从12.38亿元增至31.05亿元，同比增长150.78%[136] - 归属于母公司所有者的净利润从12.72亿元增至23.99亿元，增长88.55%[136] - 投资收益从1.16亿元增至25.91亿元，增长2139.48%[136] - 基本每股收益从0.264元增至0.499元，增长89.02%[137] - 营业利润为10.26亿元人民币，同比下降18.7%[140] - 净利润为8.86亿元人民币，同比下降9.0%[140] - 归属于母公司所有者的综合收益总额为31.06亿元[150] - 公司本期综合收益总额为887,844,788.83元[160] 成本和费用表现 - 营业成本同比下降14.75%至11.03亿元，主要因房地产成本减少[38][39] - 财务费用同比上升13.56%至2.80亿元，因融资规模增加[38][39] - 销售费用同比下降99.08%至6.27万元，因转让房地产项目公司[38][39] - 财务费用从2.47亿元增至2.80亿元，增长13.56%[136] - 支付职工现金3.12亿元人民币，同比下降21.1%[143] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为13.50亿元人民币，同比下降20.50%[18] - 经营活动现金流量净额同比下降20.50%至13.50亿元，因济青高速通行费收入下降[38][39] - 经营活动现金流量净额为13.50亿元人民币，同比下降20.5%[143] - 投资活动现金流量净额为12.13亿元人民币，同比改善228.3%[143] - 销售商品提供劳务收到现金26.08亿元人民币，同比下降31.0%[143] - 购买商品接受劳务支付现金2.89亿元人民币，同比下降64.8%[143] - 期末现金及现金等价物余额60.54亿元人民币，同比基本持平[144] - 母公司经营活动现金流量净额为-1.98亿元人民币，同比下降134.9%[146] - 母公司取得投资收益收到现金11.63亿元人民币，同比增长41.0%[146] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为19.36亿元，较上年同期17.42亿元增长11.1%[147] - 投资支付的现金为11.02亿元，较上年同期1250万元大幅增长872.6倍[147] - 取得子公司及其他营业单位支付的现金净额为957.86万元，较上年同期5.1亿元下降98.1%[147] - 投资活动现金流出小计为30.48亿元，较上年同期22.64亿元增长34.6%[147] - 筹资活动现金流入小计为20.15亿元，较上年同期6600万元增长29.5倍[147] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为5.46亿元，较上年同期1838.69万元增长28.7倍[147] - 期末现金及现金等价物余额为29.09亿元，较期初22.27亿元增长30.6%[147] 资产和负债变动 - 归属于上市公司股东的净资产为281.52亿元人民币，较上年度末增长5.81%[18] - 公司总资产达548.22亿元，比年初增长7.84%[32] - 货币资金同比增长108.28%至60.54亿元，主要因出售子公司收到相关款项[43] - 长期股权投资同比增长38.93%至65.39亿元，因剩余股权按公允价值调整[44] - 存货同比下降39.74%至19.85亿元，主要因出售子公司[44] - 公司总资产从491.84亿元增至505.90亿元，增长2.86%[133][134] - 长期借款从114.97亿元增至133.88亿元，增长16.45%[133] - 应付账款从10.46亿元降至6.86亿元，减少34.42%[133] - 货币资金期末余额为60.54亿元人民币，较期初29.07亿元增长108.3%[129] - 存货期末余额为19.85亿元人民币，较期初32.94亿元下降39.7%[129] - 一年内到期的非流动资产期末余额为1.00亿元人民币，较期初9.00亿元下降88.9%[129] - 长期股权投资期末余额为65.39亿元人民币，较期初47.07亿元增长39.0%[129] - 在建工程期末余额为120.95亿元人民币，较期初105.95亿元增长14.1%[129] - 短期借款期末余额为24.00亿元人民币，与期初持平[130] - 长期借款期末余额为167.19亿元人民币，较期初150.75亿元增长10.9%[130] - 未分配利润期末余额为159.74亿元人民币，较期初144.31亿元增长10.7%[131] - 母公司货币资金期末余额为29.09亿元人民币，较期初22.27亿元增长30.7%[132] - 母公司长期股权投资期末余额为233.78亿元人民币，较期初222.01亿元增长5.3%[132] - 流动比率1.95，较上年度末增长12.72%[122] - 速动比率1.63，较上年度末增长34.71%[122] - 资产负债率46.52%，较上年度末下降0.49个百分点[122] - EBITDA利息保障倍数8.02，较上年同期下降2.31%[122] - 利息偿付率49.03%，较上年同期增长25.27%[122] - 公司综合授信额度722.81亿元人民币，已使用99.29亿元[123] - 公司未分配利润为14,069,192,152.05元[160] - 公司所有者权益合计为26,691,669,698.87元[160] - 公司盈余公积为2,721,041,384.97元[160] - 公司上期未分配利润为13,058,079,060.61元[162] - 公司上期所有者权益合计为25,477,291,795.05元[162] 业务运营表现 - 通行费收入下降主要受济青改扩建工程影响[20] - 公司堵漏增收通行费563.67万元，增收率1.59‰[33] - 公司利用闲置资金投资保本理财获得收益1300万元[35] - 济青高速改扩建工程完成投资25.39亿元，占年度投资计划的46.47%[34] - 公司通过调整林地指标节约费用8000多万元[34] - 公司处置璞园置业和锡林浩特公司实现非流动资产处置损益24.21亿元[22] - 净利润大幅增长因出售济南璞园置业有限公司50%股权及剩余股权公允价值调整[20] 投资和收购活动 - 公司以现金27.66亿元收购湖北武荆高速公路发展有限公司60%股权[46] - 公司对济南畅赢金海投资合伙企业追加投资2.009亿元，总规模达7.025亿元[47] - 公司认购山高（烟台）基础设施投资基金管理中心基金份额10亿元，占比16.7%[49] - 公司全资子公司出资9.99亿元入伙畅赢金安，总体规模增至24.991亿元[50] - 公司以27.66亿元现金收购高速集团所持武荆公司60%股权[73] - 收购资金中60%为16.6亿元银行并购贷款，40%为11.06亿元自有资金[73] - 公司认购山高（烟台）基础设施投资基金份额10亿元，占比约16.7%[76] - 公司认购济南恒大专项基金15亿份额，列为优先级[78] - 公司2017年7月收回第一期本金6亿元及利息[78] - 公司2018年1月收回第二期本金8亿元及利息[78] - 公司收到山东高速地产集团股权转让款及利息8.613938亿元[75][80] - 公司收到三家标的公司借款本息16.666888亿元[75][80] 子公司和关联公司表现 - 山东高速公路运营管理有限公司总资产527.85亿元，净利润3.73亿元[52] - 山东高速集团河南许禹公路有限公司总资产9.92亿元，净利润3430.6万元[52] - 山东高速潍莱公路有限公司总资产203.14亿元，净利润3626.95万元[52] - 山东利津黄河公路大桥有限公司总资产1.92亿元，净利润3655.99万元[52] - 湖南衡邵高速公路有限公司总资产45.91亿元，净亏损6.90亿元[52] - 山东高速齐鲁建设交通运输管理服务有限公司总资产5.17亿元，净利润573.42万元[52] - 山东高速投资发展有限公司注册资本为40亿元人民币，总资产达802.06亿元人民币，净利润为14.83亿元人民币[53] - 山东高速章丘置业发展有限公司注册资本为1亿元人民币，总资产为166.23亿元人民币，净利润为8.12亿元人民币[53] - 山东高速济南投资建设有限公司注册资本为10亿元人民币，总资产为378.34亿元人民币，净亏损为8936.1万元人民币[53] - 山东高速（深圳）投资有限公司注册资本为10亿元人民币，总资产为156.6亿元人民币，净亏损为356.05万元人民币[55] 风险和挑战 - 公司面临宏观经济与政策风险，包括国际格局变革及国内经济增长放缓，直接影响公路运输需求[57] - 《收费公路管理条例》修订带来政策不确定性，可能影响高速公路收费期限、价格及范围[57] - 山东省高速公路通车里程突破6000公里，路网竞争压力增大，可能分流公司路桥通行费收入[57] - 高速铁路及快速客运网完善将进一步对公司经营路段造成分流影响[57] - 公司通过推进“智慧高速”建设提升运营效率，以应对分流风险[58] 关联交易和承诺 - 山东高速集团承诺若武荆高速2018-2020年累计净利润未达评估预测值960,554,869.89元，将按差额的60%进行补偿[63] - 山东高速集团承诺2014-2018年期间若潍莱公路实际净利润未达评估值，将就差额的51%对公司进行补偿[62] - 公司作为山东高速集团高速公路资产的唯一运营整合平台，享有未置入资产的优先购买权及公路桥梁项目的优先投资权[63] - 山东高速集团承诺通过合法方式解决与公司存在的同业竞争问题，包括转让、委托经营等处置方式[63] - 关联交易承诺要求交易价格按市场公允原则确定，并严格履行审批程序及信息披露义务[63] - 公司与山东省农村经济开发投资公司签署股权委托管理协议，每年委托管理费60万元人民币[67] - 公司与山东高速服务区管理有限公司续签房屋租赁合同，年租金583,401.53元，年综合服务费用2,217,017.41元[68] - 公司与山东高速集团有限公司签署资产委托管理补充协议，有效期延续至2017年12月31日[68] - 公司2018年签署多项资产委托管理协议，涵盖京台高速、烟海高速、菏关高速等路段，管理期限至2020年12月31日[70] - 关联交易接受劳务总额36,394.25万元，涉及山东省路桥集团有限公司等多家关联方[72] - 山东省路桥集团有限公司提供济青房建施工劳务，金额8,475.99万元[72] - 山东高速工程咨询有限公司提供济青机电工程监理劳务，金额685.00万元[72] - 山东省高速路桥养护有限公司提供2018年养护维修施工劳务，金额10,575.67万元（公司资产）[72] - 山东省高速路桥养护有限公司提供2018年养护维修施工劳务，金额6,285.32万元（运管公司资产）[72] - 山东高速工程监测有限公司提供桥梁特殊检查劳务，金额362.50万元[72] 法律和诉讼事项 - 公司全资子公司深圳投资公司因贸易合作产生应收款纠纷，诉讼金额为人民币68,035.68万元，其中债权本金46,689.46万元，违约金4,311.45万元，逾期违约金约17,034.77万元[64] - 肯信集团管辖权异议被最高人民法院驳回，案件于2018年6月25日正式进入山东省高院实质审理程序[64] 融资和担保活动 - 公司对外担保累计批准金额67.5亿元，占最近一期经审计净资产25.37%[82] - 公司对外担保实际发生额为零[82] - 公司债券余额为20亿元人民币，利率5.84%[114] - 公司于2018年7月11日支付债券利息1.168亿元人民币[114] - 专项偿债账户余额为3,973.29元人民币[117] - 公司主体长期信用等级和债券信用等级均为AAA[118] 公司治理和股东结构 - 报告期末公司普通股股东总数为65,455户[103] - 控股股东山东高速集团有限公司持有2,870,656,188股占总股本59.67%[105] - 第二大股东招商局公路网络科技控股股份有限公司持有770,743,473股占总股本16.02%[105] - 第三大股东山东高速集团－中金公司－17山高EB担保及信托财产专户持有540,970,774股占总股本11.24%[105] - 控股股东山东高速集团有限公司质押977,000,000股用于可交换公司债券发行[105] - 香港中央结算有限公司报告期内减持13,244,939股期末持股15,425,754股占总股本0.32%[105] - 公司总股本为4,811,165,857股，全部为无限售条件流通股[166] - 公司注册资本为481,116.5857万元[166] 分红和利润分配 - 2018年上半年公司不进行利润分配和资本公积金转增股本[61] - 公司向所有者分配利润8.56亿元[150] - 公司对所有者分配利润为856,387,522.55元[160] 路产经营期限 - 济青高速经营期限30年，长度318.3公里，2029年11月到期[166] - 济莱高速经营期限30年，长度76.3公里，2034年10月到期[166] - 衡邵高速经营期限30年，长度138.611公里，2040年12月到期[166] - 泰曲路经营期限26年，长度64.1公里，2025年11月到期[166] - 德齐北段经营期限25年，长度52.2公里，2022年11月到期[166] - 许禹高速经营期限30年，长度39.5公里，2036年8月到期[166] - 齐济段经营期限25年，长度39.47公里，2024年10月到期[166] - 济泰段经营期限25年，长度60.61公里，2024年10月到期[166] 会计政策和合并报表 - 合并财务报表范围包括所有控制的子公司，会计政策或会计期间不一致时按公司政策调整[178] - 合并报表抵销所有重大内部交易、往来余额及未实现利润[178] - 同一控制下企业合并的子公司经营成果和现金流量自合并期初纳入合并报表[179] - 非同一控制下企业合并的子公司以购买日公允价值为基础对财务报表进行调整[179] - 丧失对子公司控制权时剩余股权按丧失控制权日公允价值重新计量[181] - 处置子公司股权时对价与剩余股权公允价值之和减去应享净资产份额的差额计入当期投资损益[181] - 现金等价物定义为持有期限不超过3个月、流动性强、价值变动风险小的投资[184] - 金融资产分类为以公允价值计量变动计入当期损益、持有至到期投资、应收款项及可供出售金融资产[185] - 可供出售金融资产公允价值变动计入其他综合收益，终止确认时转入当期损益[188] - 金融资产终止确认条件包括收取现金流量合同权利终止或风险报酬转移[188] - 单项金额重大应收款项标准为超过3000万元人民币[193] - 应收账款1年以内坏账计提比例为5%[195] - 应收账款1-2年坏账计提比例为10%[195] - 应收账款2-3年坏账计提比例为30%[195] - 应收账款3-4年坏账计提比例为50%[195] - 应收账款4-5年坏账计提比例为80%[195] - 应收账款5年以上坏账计提比例为100%[195] - 其他应收款坏账计提比例与应收账款保持一致[195] - 存货按成本与可变现净值孰低计量[197] - 长期股权投资重大影响判定标准为20%以上表决权[198] - 通过多次