收入和利润（同比环比） - 营业收入29.11亿元人民币，同比下降13.46%[25] - 归属于上市公司股东的净利润9.84亿元人民币，同比增长2.15%[25] - 基本每股收益0.205元人民币，同比增长2.50%[24] - 扣除非经常性损益后的净利润9.54亿元人民币，同比增长1.33%[25] - 公司营业收入29.11亿元，同比下降13.46%，主要因子公司深圳能源公司减少业务量所致[30][32] - 公司利润总额13.96亿元，同比增长6.89%，主要因通行费收入增长所致[30] - 归属于母公司净利润9.84亿元，同比增长2.15%[30] - 营业总收入从33.64亿元下降至29.11亿元，减少4.52亿元（-13.4%）[105] - 净利润从8.81亿元增长至9.10亿元，增加0.29亿元（+3.3%）[105] - 归属于母公司所有者的净利润为9.84亿元，较上期9.63亿元增长2.1%[105] - 母公司营业收入18.40亿元，同比增长4.09%[108] - 母公司净利润8.62亿元，同比增长0.52%[109] - 综合收益总额9.10亿元，同比增长3.31%[106] - 基本每股收益0.205元/股，同比增长2.5%[106] - 母公司本期综合收益总额为8.62亿元人民币[124] - 本期综合收益总额为8.81亿元人民币[119] - 母公司本期提取盈余公积7.26亿元人民币[121] 成本和费用（同比环比） - 营业成本10.23亿元，同比下降34.49%，主要因子子深圳能源公司减少业务量所致[32] - 财务费用从3.10亿元下降至2.90亿元，减少0.20亿元（-6.4%）[105] - 投资收益从1.08亿元下降至0.57亿元，减少0.51亿元（-47.2%）[105] - 公司少数股东损益为-7393.91万元，同比改善10.24%[106] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额5.86亿元人民币，同比增长150.20%[25] - 经营活动产生的现金流量净额5.86亿元，同比大幅增长150.20%，主要因去年同期购买土地支出较大所致[32] - 投资活动产生的现金流量净额4.59亿元，同比改善130.29%，主要因去年同期购建资产支出较大所致[32] - 筹资活动产生的现金流量净额-16.60亿元，同比下降189.79%，主要因上半年偿还到期债务所致[32] - 经营活动现金流量净额5.86亿元，同比增长150.25%[111] - 投资活动现金流量净额4.59亿元，同比改善130.26%[111] - 筹资活动现金流量净额-16.60亿元，同比转负[112] - 处置子公司收到现金净额6.98亿元[111] - 经营活动产生的现金流量净额下降37.9%至14.24亿元[113] - 销售商品提供劳务收到的现金下降31.2%至18.07亿元[113] - 收到其他与经营活动有关的现金增长23.7%至4.76亿元[113] - 投资活动产生的现金流量净额为负45.8亿元[113] - 筹资活动现金流入下降52.5%至18亿元[114] - 期末现金及现金等价物余额15.11亿元，同比下降9.33%[112] - 期末现金及现金等价物余额下降26.1%至12.12亿元[114] - 货币资金期末余额为15.11亿元人民币，较期初21.26亿元下降28.5%[98] - 货币资金期末余额为15.11亿元人民币，较期初21.26亿元下降28.8%[192] - 银行存款期末余额为15.11亿元，较期初21.25亿元下降28.9%[192] - 母公司货币资金从15.39亿元减少至12.12亿元，下降3.27亿元（-21.2%）[102] 业务线表现 - 收费路桥业务收入27.84亿元，毛利率63.53%，营业收入同比增长2.45%[36] - 山东地区营业收入27.43亿元，同比增长2.07%；湖南地区营业收入0.94亿元，同比增长28.96%[38] - 宝塔高速（深圳）能源有限公司石油贸易业务投资额为10亿元人民币但报告亏损4744.02万元[52] - 污水处理业务享受增值税免税优惠[190] 资产和负债变化 - 总资产430.16亿元人民币，同比下降2.26%[25] - 归属于上市公司股东的净资产212.32亿元人民币，同比增长0.24%[25] - 公司资产总额430.16亿元，较年初减少2.26%，主要因偿还债务所致[30] - 一年内到期的非流动资产为3.19亿元，较上期4.66亿元下降32%[40] - 其他流动资产为8400万元，较上期6277万元增长34%[40] - 短期借款为3亿元，较上期10.1亿元下降70%[40] - 应付票据为1575万元，较上期926万元增长70%[40] - 应交税费为3.35亿元，较上期4.91亿元下降32%[40] - 应付利息为2.14亿元，较上期1.4亿元增长53%[40] - 其他流动负债为15亿元，较上期8亿元增长88%[40] - 存货期末余额为118.93亿元人民币，较期初113.48亿元增长4.8%[98] - 其他应收款期末余额为38.71亿元人民币，较期初43.71亿元下降11.4%[98] - 无形资产期末余额为103.15亿元人民币，较期初105.61亿元下降2.3%[98] - 长期应收款期末余额为9.39亿元人民币，较期初7.90亿元增长18.9%[98] - 公司资产总计从期初440.09亿元下降至期末430.16亿元，减少9.81亿元（-2.2%）[99] - 短期借款从10.10亿元大幅减少至3.00亿元，下降7.10亿元（-70.3%）[99] - 应付账款从12.23亿元减少至9.17亿元，下降3.06亿元（-25.0%）[99] - 长期借款从81.25亿元减少至72.89亿元，下降8.36亿元（-10.3%）[99] - 归属于母公司所有者的未分配利润增长0.5%至95.01亿元[117] - 所有者权益合计下降0.1%至224.63亿元[117] - 公司本期期末所有者权益合计为224.40亿元人民币[119] - 公司上期期末所有者权益合计为207.55亿元人民币[119] - 本期未分配利润增加2.37亿元人民币[119] - 少数股东权益减少0.77亿元人民币[119] - 母公司期末未分配利润为81.56亿元人民币[121] - 母公司期末所有者权益合计为209.14亿元人民币[121] - 本年期初所有者权益总额为199.49亿元人民币[125] - 本期期末所有者权益总额增至200.80亿元人民币[125] - 应收票据期末余额为91.99万元，全部为银行承兑票据[194] - 应收账款期末账面余额121.09万元，坏账计提比例为0%[196][198] - 应收账款中1年以内账龄占比87.5%（105.98万元）[197] - 预付款项期末余额1.79亿元，其中1年以内账龄占比86%（1.54亿元）[199] - 其他应收款期末余额38.73亿元，坏账计提比例0.0004%[200] - 其他应收款中关联方往来款占比30%（11.70亿元）[200] 投资和子公司表现 - 持有威海市商业银行7.59%股权，期末账面价值8.85亿元，报告期收益5047万元[45] - 向山东高速章丘置业发展有限公司委托贷款余额7.5亿元[46] - 向青岛绿城华景置业有限公司委托贷款余额9.21亿元[47] - 河南许禹公路有限公司总资产为10.00亿元人民币，净资产为2.21亿元人民币，净利润为869.29万元人民币[49] - 山东高速潍莱公路有限公司总资产为21.99亿元人民币，净资产为9.31亿元人民币，净利润为5408.85万元人民币[49] - 山东高速公路运营管理有限公司总资产为59.69亿元人民币，净资产为50.02亿元人民币，净利润为3.29亿元人民币[49] - 湖南衡邵高速公路有限公司总资产为46.89亿元人民币，净资产为3958.82万元人民币，净亏损为1.69亿元人民币[49] - 山东高速实业发展有限公司总资产为2837.22万元人民币，净资产为1455.19万元人民币，净亏损为17.24万元人民币[49] - 山东高速投资发展有限公司总资产为128.39亿元人民币，净资产为46.95亿元人民币，净利润为1.12亿元人民币[49] - 山东高速环保科技有限公司总资产为2858.81万元人民币，净资产为2486.32万元人民币，净利润为24.11万元人民币[50] - 山东高速章丘置业发展有限公司总资产为23.12亿元人民币，净资产为1.81亿元人民币，净亏损为444.40万元人民币[50] - 山东高速济南投资建设有限公司总资产为8.89亿元人民币，净资产为8.88亿元人民币，净利润为1101.96万元人民币[50] - 济南盛邦置业有限公司净资产为负1.47亿元人民币，净亏损为2234.06万元人民币[50] - 山东高速吉泰矿业投资有限公司对矿产业和煤炭业投资额为1000万元人民币[51] - 山东高速河南发展有限公司在高速公路等基础设施领域投资额为3.138亿元人民币[51] - 锡林浩特鲁地矿业有限公司从事锡矿等开采业务投资额为3000万元人民币但报告亏损56.26万元[51] - 青岛绿城华景置业有限公司房地产开发投资额为20亿元人民币但报告亏损909.99万元[51] - 济南璞园置业有限公司房地产投资额为5000万元人民币但报告亏损8.29万元[51] - 烟台合盛房地产开发有限公司房地产投资额为1亿元人民币但净利润仅为3350元[52] - 山东高速湖南发展有限公司基础设施投资额为2亿元人民币实现净利润143.6万元[53] - 山东高速滨州置业有限公司房地产投资额为1000万元人民币但报告亏损599.99万元[53] - 烟台黄河三角洲投资中心专项基金规模为5亿元人民币实现收益2141.55万元[55] - 公司联合设立山东高速英利新能源有限公司，注册资本10000万元，公司现金出资2500万元持股25%[56] - 山东高速英利新能源有限公司注册资本10,000万元，公司现金出资2,500万元持股25%[68] 关联交易和委托管理 - 公司受托管理烟台至海阳高速公路及临沂至枣庄高速公路资产，2013-2015年委托管理成本费用分别为6375.31万元、6395.73万元和6416.14万元[61] - 公司受托管理莱州市北莱公路投资有限公司100%股权及山东利津黄河公路大桥有限公司65%股权，年委托管理费60万元[61] - 公司与山东高速信息工程有限公司签署信息机电系统维修维护服务协议，年服务费用总计约403万元[61] - 公司租用山东高速服务区管理有限公司三处办公楼总面积11,308.88平方米，年租金583,401.53元[62] - 公司接受山东高速服务区管理有限公司综合服务，年综合服务费用总计2,217,017.41元[62] - 公司受托管理菏关高速等资产，2013-2014年委托管理成本费用每年1756.22万元[62] - 公司将广告资产委托山东高速文化传媒有限公司经营，年保底收益1060万元[63] - 关联交易总额为37,730.47万元[67] - 山东高速路桥养护有限公司接受山东高速股份有限公司2015年小修保养项目施工合同金额3,643.81万元[65] - 山东高速路桥养护有限公司接受山东高速公路运营管理有限公司2015年小修保养项目施工合同金额1,788.53万元[65] - 山东高速路桥养护有限公司接受2015年山东高速养护维修工程施工合同（股份公司资产）金额11,351.44万元[65] - 山东高速路桥养护有限公司接受2015年山东高速养护维修工程施工合同（运管公司资产）金额13,952.71万元[66] - 山东高速信息工程有限公司承接山东高速ETC车道建设项目（股份资产）金额1,139.92万元[66] - 山东高速信息工程有限公司承接山东高速自动发卡车道建设项目（股份资产）金额719.57万元[66] - 山东高速路桥养护有限公司承接衡邵公司2014-2016年度部分路段养护维修保养项目第三分段施工合同金额1,948.08万元[66] - 山东高速信息工程有限公司承接山东高速ETC车道建设项目（运管资产）金额563.48万元[66] 担保情况 - 报告期末对子公司担保余额合计为13.05亿元人民币[76] - 公司担保总额（包括对子公司担保）为13.05亿元人民币[75] - 担保总额占公司净资产的比例为5.82%[75] - 报告期内对子公司担保发生额合计为4300万元人民币[75] - 运管公司为母公司提供担保金额为9200万元人民币[76] - 投资公司为青岛华景提供担保余额为11.7亿元人民币[76] - 投资公司为西城置业提供担保金额为4300万元人民币[76] - 公司未向控股子公司以外的法人或自然人提供担保[76] 股东和股权结构 - 非经常性损益项目中政府补助金额3294.87万元人民币[24] - 非流动资产处置损失4.85万元人民币[24] - 截止报告期末股东总数为91,361户[88] - 山东高速集团有限公司持股3,411,626,962股占比70.91%[90] - 招商局华建公路投资有限公司持股770,743,473股占比16.02%[90] - 前海人寿保险股份有限公司持股19,874,306股占比0.41%[90] - 中国银行股份有限公司旗下基金持股17,571,211股占比0.37%[90] - 山东高速集团持有无限售流通股34.12亿股，占比73.1%[91] - 招商局华建公路投资持有无限售流通股7.71亿股，占比16.5%[91] - 前海人寿自有资金华泰组合持有无限售流通股1987.43万股[91] - 香港中央结算有限公司持有流通股438.14万股，占比0.09%[91] - 公司2014年度利润分配以总股本4,811,165,857股为基数，每10股派发现金红利1.94元（含税），共计分配933,366,176元[57] - 对所有者分配利润9.33亿元[117] - 母公司本期对所有者分配利润9.33亿元人民币[124] - 本期利润分配向股东支付7.26亿元人民币[125] - 公司设立时总股本为28.59亿元人民币[127] - 2002年A股发行后总股本增至33.64亿元人民币[127] - 2006年股权分置改革支付流通股股东1.62亿股对价股份[128] - 2011年向控股股东非公开发行14.47亿股收购资产[128] 公司治理和承诺 - 续聘普华永道中天会计师事务所为公司2015年度国内审计机构[79] - 山东高速集团承诺就潍莱公路2014-2018年未达预测净利润的51%差额部分进行补偿[77] - 报告期内公司召开3次股东大会并出具3份法律意见书[81] - 公司第四届董事会由11名董事组成其中独立董事4名[82] - 报告期内公司董事会共召开7次会议[82] - 公司第四届监事会由5名监事组成其中职工代表监事2名[82] - 公司独立董事对联合设立山东高速英利新能源有限公司项目发表独立意见[83] - 公司副总经理张晓冰于2015年6月5日被聘任[95] 会计政策和税务 - 单项金额重大的应收款项标准为超过30,000,000元[148] - 应收款项按合同或协议价款的公允价值进行初始确认[146] - 可供出售金融资产公允价值变动直接计入所有者权益[143] - 金融资产终止确认时账面价值与对价及权益累计变动差额计入当期损益[144] - 合并成本大于购买日可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[138] - 合并成本小于购买日可辨认净资产公允价值份额的差额计入当期损益[138] - 应收款项减值按预计未来现金流量现值低于账面价值的差额计提[148] - 现金及现金等价物包括库存现金、可随时支付存款及短期流动性强的投资[141] - 金融负债按摊余成本进行后续计量[145] - 非同一控制下企业合并取得的子公司按购买日公允价值调整财务报表[139] - 关联方坏账准备根据实际损失率计提[150] - 第三方应收账款1年以内坏账计提比例为0%[150] - 第三方应收账款1-2年坏账计提比例为0%[150] - 第三方应收账款2-3年坏账计提比例为0%[150] - 第三方应收账款3-4年坏账计提比例为60%[151] - 第三方应收账款4-5年坏账计提比例为100%[151] - 第三方应收账款5年以上坏账计提比例为100%[151] - 投资性房地产年折旧率范围为2.4%-4.85%[156] - 投资性房地产预计使用寿命20至40年[156] - 投资性房地产预计净残值率3%至5%[156] - 路产安全设施折旧年限7至20年，年折旧率4.8%至13.9%，残值率3-5%[162] - 房屋及建筑物折旧年限3至40年，年折旧率2.4%至32.3%，残值率