收入和利润（同比） - 2024年前九个月净收入为360万美元，较2023年同期的320万美元增长10%[10] - 2024年前九个月营业利润为60万美元，低于2023年同期的70万美元[5][8] - 2024年前九个月净利润为60万美元，低于2023年同期的80万美元[5][8] - 2024年前九个月EBITDA为150万美元，与去年同期持平[5][8][13] - 2024年前九个月EBITDA为149.2万美元，与2023年同期的148.4万美元基本持平[33] 成本和费用（同比） - 2024年前九个月日均OPEX为5,064美元，略低于去年同期的5,136美元[8][11] - 2024年前九个月每日船舶运营支出（Daily OPEX）为5,064美元，较2023年同期的5,136美元略有下降[34] 运营效率指标（同比） - 2024年前九个月日均TCE为13,258美元，较去年同期的11,462美元增长16%[8][10] - 2024年前九个月每日等价期租租金（Daily TCE）为13,258美元，较2023年同期的11,462美元增长约16%[33] 现金流表现 - 2024年前九个月经营活动产生的现金流为58.8万美元，较2023年同期的153.3万美元下降约62%[30] - 2024年前九个月投资活动使用的现金流为1800.6万美元，主要用于船舶投资，而2023年同期为0[30] 资产和负债变化 - 公司总资产从2023年12月31日的1.288亿美元增长至2024年9月30日的3.055亿美元，增幅约为137%[29] - 现金及现金等价物和受限现金从2023年末的2702万美元下降至2024年9月30日的1823万美元，降幅约为33%[29] - 船舶净值从2023年末的918.1万美元大幅增加至2024年9月30日的2666.2万美元，增幅约为190%[29] - 公司从无长期债务变为拥有净长期债务1620.6万美元[29] - 股东权益从2023年末的916.9万美元增长至2024年9月30日的1264.1万美元，增幅约为38%[29] 业务发展及资本活动 - 公司宣布2024年第三季度现金股息为每股0.085美元[2][4][23] - 公司成功获得9150万美元的定期贷款额度，其中1650万美元已提取，7500万美元预留用于未来船舶收购[5][7][20] - 公司于2024年9月23日交付新收购的Kamsarmax型干散货船M/V Bravo，使所有权天数增至281.8天[5][14] - 截至2024年9月30日，公司两艘船舶的最低合同收入预期为880万美元[16]