车队规模与马力指标 - 公司车队马力在2020年3月31日达到3,705,550马力，较2019年同期增长2.4%[127] - 截至2020年3月31日，公司有约35,000马力设备在订购中，预计在2020年剩余时间内交付[127] - 2020年第一季度末创收马力为3,316,666马力，较2019年同期增长0.7%[127] - 2020年第一季度末创收压缩设备数量为4,516台，较2019年同期减少1.7%[127] - 2020年第一季度平均每台创收压缩设备马力为731马力，较2019年同期增长2.4%[127] - 创收马力增长主要源于大型马力车队的有机增长，部分被客户返还设备所抵消[128] 利用率表现 - 2020年3月31日的马力利用率为92.0%，较2019年同期的94.5%下降2.6个百分点[127] - 2020年第一季度平均马力利用率为92.5%，较2019年同期下降1.8个百分点[127] - 平均马力利用率从2019年第一季度的94.2%下降至2020年第一季度的92.5%，下降了1.8个百分点[130] 收入与盈利能力 - 总收入从2019年第一季度的1.707亿美元增至2020年第一季度的1.79亿美元，增长4.8%[132] - 合同运营收入从2019年第一季度的1.64亿美元增至2020年第一季度的1.728亿美元，增长5.4%[132] - 2020年第一季度平均每马力月收入为16.89美元，较2019年同期增长2.7%[127] - 每产生收入的马力月均收入从2019年第一季度的16.45美元增至2020年第一季度的16.89美元，增长2.7%[133] - 2020年第一季度总收入为1.78999亿美元，2019年同期为1.70746亿美元[169] - 调整后税息折旧及摊销前利润从2019年第一季度的1.014亿美元增至2020年第一季度的1.062亿美元，增长4.7%[148] - 2020年第一季度调整后EBITDA为1.06184亿美元，2019年同期为1.01377亿美元[180] 现金流 - 可分配现金流从2019年第一季度的5485万美元微降至2020年第一季度的5470万美元，下降0.3%[148] - 2020年第一季度可分配现金流为5470.2万美元，与2019年同期的5485.2万美元基本持平[188] - DCF覆盖率从2019年第一季度的1.16倍降至2020年第一季度的1.08倍，下降6.9%[148] - 2020年第一季度DCF覆盖比率为1.08倍，现金覆盖比率为1.09倍，低于2019年同期的1.16倍[189] - 2020年第一季度经营活动产生的现金流量净额为5007.7万美元，较2019年同期的4776.9万美元增加230.8万美元（约4.8%）[155] - 2020年第一季度投资活动使用的现金流量净额为4207万美元，较2019年同期的3465.3万美元增加741.7万美元（约21.4%）[156] - 2020年第一季度融资活动使用的现金流量净额为801.5万美元，较2019年同期的1298.8万美元减少497.3万美元（约38.3%）[157] 资本支出与预算调整 - 公司已将2020年增长资本支出预算削减25%，并将运营费用削减10%[124] - 2020年第一季度维护性资本支出为880万美元，2019年同期为690万美元[158] - 2020年第一季度维护性资本支出为884.2万美元，高于2019年同期的692.1万美元[188] - 2020年第一季度扩张性资本支出为4650万美元，2019年同期为3300万美元[159] - 截至2020年3月31日，公司有3.35亿美元的购买压缩机组和系列化零件的约束性承诺[160] 债务与利率 - 信贷协议下的加权平均利率从2019年第一季度的5.07%降至2020年第一季度的4.10%[147] - 信贷协议下的平均未偿还借款从2019年第一季度的8.687亿美元降至2020年第一季度的4.142亿美元[147] - 截至2020年3月31日，循环信贷协议下的未偿还借款为4.593亿美元，可用借款能力为1.859亿美元[161] - 截至2020年3月31日，2026年优先票据和2027年优先票据的未偿还金额分别为7.25亿美元和7.5亿美元[163] - 公司持有4.593亿美元可变利率债务，加权平均利率为3.67%[195] - 利率每上升1个百分点，公司年度利息支出将增加约460万美元[195] 特殊项目与净亏损 - 商誉减值在2020年第一季度确认为6.194亿美元[145] - 2020年第一季度净亏损为6.02461亿美元，而2019年同期净利润为658.7万美元[188] - 2020年第一季度商誉减值支出为6.19411亿美元[188] - 2020年第一季度单位补偿费用收入为182.9万美元，而2019年同期为支出313.4万美元[188] 敏感性分析 - 平均创收马力每降低1%，将导致年度收入减少约670万美元，总经营毛利减少约450万美元[194] 内部控制 - 公司披露控制和程序在2020年3月31日被认定为有效[199]