收入和利润（同比环比） - 集团收入为6400万港元，同比下降1150万港元或15.2%[7] - 公司截至2021年6月30日止三个月收益为6400万港元，较2020年同期的7550万港元减少1150万港元或15.2%[58][65] - 溢利及全面收益总额为10万港元，同比下降50万港元[7] - 除税后溢利为7.4万港元[10] - 累计溢利从633.8万港元增至641.2万港元[11] - 公司截至2021年6月30日止三个月本公司拥有人应占溢利为10万港元，较2020年同期的60万港元减少50万港元[47][59] - 净利润同比下降83.3%至10万港元（2020年同期：60万港元），净利润率降至0.1%[92] 成本和费用（同比环比） - 销售成本为6187.4万港元[10] - 公司截至2021年6月30日止三个月员工成本为177.4万港元[37] - 公司截至2021年6月30日止三个月董事酬金为22.2万港元[37] - 公司截至2021年6月30日止三个月物业、厂房及设备折旧为71万港元[37] - 公司截至2021年6月30日止三个月使用权资产折旧为9.7万港元[37] - 公司截至2021年6月30日止三个月核数师薪酬为12万港元[37] - 销售成本同比下降15.8%至6190万港元（2020年同期：7350万港元）[73] - 柴油成本占销售成本96.9%（2021年）和97.8%（2020年），金额分别为6000万港元和7190万港元[74] - 所得税支出为零（2020年同期：8000港元）[84] 各业务线表现 - 公司截至2021年6月30日止三个月柴油销售额为6384.5万港元[34] - 公司截至2021年6月30日止三个月车用尿素销售额为12.1万港元[34] - 公司截至2021年6月30日止三个月总收益为6396.6万港元[34] - 柴油销量从2020年同期的3040万升下降至2021年的1600万升，降幅达47.4%[67][69] - 车用尿素销量从2020年同期的2万升增至2021年的3.3万升，增幅达65.0%[67][69] - 柴油平均售价从2020年同期的每升2.48港元升至2021年的每升3.99港元，涨幅60.9%[71] - 车用尿素平均售价从2020年同期的每升4.63港元降至2021年的每升3.72港元，降幅19.7%[71] - 柴油销售收入为6390万港元，占总收益99.8%；车用尿素销售收入为10万港元，占总收益0.2%[66][68] - 柴油单位采购成本同比上涨58.9%至每升3.75港元（2020年同期：每升2.36港元）[74] - 柴油平均售价同比上涨60.9%至每升3.99港元（2020年同期：每升2.48港元）[76] - 车用尿素平均售价同比下降19.7%至每升3.72港元（2020年同期：每升4.63港元）[76] 盈利能力指标 - 毛利率从2.6%提升至3.3%[7] - 毛利率提升至3.3%（2020年同期：2.6%），毛利微增5.0%至210万港元[82] - 每股基本及摊薄盈利为0.02港仙[10] - 每股基本盈利为0.000185港元（盈利74,000港元/4亿股）[47] 资本支出和投资计划 - 资本支出为零（2020年同期：190万港元用于购买柴油贮槽车）[91] - 资本承担125万港元用于购置物业、厂房及设备[89] - 公司计划动用净收益1500万港元购买柴油罐车，截至2021年6月30日已使用1130万港元，剩余370万港元预计于2023年3月31日前完成使用[102][108] - 公司原计划使用1250万港元扩充人力，后变更用途将1080万港元转至营运资金，实际人力投入为170万港元且已全部使用完毕[102] - 信息技术升级项目预算500万港元，截至2021年6月30日尚未使用，预计于2023年3月31日前完成投入[102][108] - 营运资金总额增至1310万港元（含人力预算转来的1080万港元），截至2021年6月30日已全部投入使用[102] - 净收益总额3480万港元，截至2021年6月30日已使用2610万港元，未使用金额为870万港元[102] - 柴油罐车采购因执行延迟导致原定2021年3月完成期限延至2023年3月[108] - 信息技术系统升级因与供应商协商技术规格，原定2021年3月完成期限延至2023年3月[108] 公司治理和股权结构 - 董事罗名译通过全堡集团持有251,110,000股股份，占公司已发行股本62.78%[119][121][129] - 全堡集团有限公司为实益拥有人，持有251,110,000股股份，占公司已发行股本62.78%[129][138] - 截至2021年6月30日，公司无尚未行使的购股权[132][136] - 报告期间及截至报告日期，购股权计划下无购股权授予、行使、失效或注销[132][136] - 公司控股股东及董事确认无任何竞争性权益[133][137] - 除披露外，无其他董事或最高行政人员持有股份及相关权益[124][126] - 除披露外，无其他人士持有公司10%或以上投票权股份[125][127] - 审核委员会由三名独立非执行董事组成，何长江先生担任主席[140] - 审核委员会于2018年12月11日成立由三名独立非执行董事组成[143] - 提名委员会于2018年12月11日成立由一名执行董事及两名独立非执行董事组成[146][151] - 薪酬委员会于2018年12月11日成立由两名独立非执行董事及一名执行董事组成[149][153] - 公司确认所有董事遵守证券交易操守准则及GEM上市规则5.48-5.67条要求[157][160] - 公司自上市日至2021年6月30日持续遵守GEM上市规则附录15的企业管治守则[158][161] - 2021年8月13日报告时点执行董事为罗名译（主席）及李依澔（CEO）[163][165] - 独立非执行董事为范德伟、黄家俊及何长江三人[163][165] 财务报告和合规 - 财务数据以港元列报，精确至千位[16] - 公司财务数据以港元呈列并约整至最接近千元[18] - 简明综合财务报表为未经审核但经审核委员会审阅[18] - 未经审核简明合并财务报表已由审核委员会审阅，符合适用会计准则及上市规则[141] - 公司确认截至报告日未因违反环保法规遭受任何处罚或检控[111][114] - 截至2021年6月30日公司未进行任何上市证券的购买、出售或赎回操作[112][115] - 合规顾问智富融资有限公司声明其独立性，且无持有公司股份权益[139][142] - 截至报告日公司维持符合GEM上市规则要求的足够公众持股量[163][166] - 季度报告在GEM网站公示至少7天并在公司网站同步刊载[164][165] - 各委员会每年至少召开一次会议并可应要求举行额外会议[148][152][156][159] 业务运营和资产 - 集团主要在香港从事柴油及相关产品销售业务[14] - 公司拥有八辆不同容量的柴油贮槽车[52][55] - 公司未就截至2021年6月30日止三个月派付任何股息[48][50] - 总权益从5515.8万港元增至5523.2万港元[11] - 公司强调净收益使用计划基于市场状况预估，实际执行可能根据业务发展进行调整[105][107]