收入和利润（同比环比） - 本期间总收益为171.8百万港元，较前期间减少33.3%[13] - 收益同比下降33.4%至171.759百万港元[53] - 毛利同比下降61.0%至17.301百万港元[53] - 经营溢利同比下降84.0%至5.43百万港元[53] - 期内溢利下降77.2%至7.0百万港元[17] - 期内溢利同比下降77.2%至6.995百万港元[53] - 2019年上半年期内溢利为6,995千港元，较2018年同期的30,695千港元大幅下降77.2%[70] - 公司期内溢利同比下降77.2%，从2018年上半年的30,695千港元降至2019年上半年的6,995千港元[109] - 公司权益持有人应占溢利为699.5万港元，较2018年同期的3069.5万港元下降77.2%[142] - 每股基本盈利同比下降77.3%至0.87港仙[53] - 每股基本盈利大幅下降至0.87港仙，较2018年同期的3.84港仙下跌77.3%[142] 成本和费用（同比环比） - 毛利率从前期间的17.2%下降至10.1%，毛利减少61.0%至17.3百万港元[13] - 员工成本总额28.8百万港元，较去年同期30.7百万港元下降6.2%[26] - 员工成本下降6.3%，从2018年上半年的30,681千港元降至2019年上半年的28,759千港元[127] - 销售成本（不包括直接员工成本）下降31.0%，从2018年上半年的188,755千港元降至2019年上半年的130,333千港元[127] - 财务成本净额增加至357万港元，较2018年同期的324.7万港元增长9.9%[133] - 银行贷款利息开支增至355.8万港元，较2018年同期的342.5万港元增长3.9%[133] - 2019年上半年已付利息为3,682千港元，较2018年同期的3,425千港元增长7.5%[74] - 向关联方深圳长盛支付的租赁开支为571.6万港元，较上年同期的480.3万港元增长19%[178] - 主要管理层薪酬总额为231.6万港元，较上年同期的349.2万港元下降34%[181] 各条业务线表现 - 澳门发电设施EPC合约贡献收益23.6百万港元，占总收益13.8%[8] - 澳门填海项目贡献收益37.7百万港元，占总收益21.9%[8] - 巴基斯坦租赁船舶及设备服务贡献收益25.1百万港元，占总收益14.6%[8] - 巴基斯坦租用船舶转载用途贡献收益31.4百万港元，占总收益18.3%[8] - 2019年上半年海事建筑工程收入为7998.7万港元[103] - 2019年上半年船舶租赁及相关服务收入为9177.2万港元[103] - 海事相关服务分部业绩大幅下降69.7%，从2018年上半年的40,199千港元降至2019年上半年的12,160千港元[109] 各地区表现 - 来自巴基斯坦的外部客户收益下降61.2%，从2018年上半年的158,399千港元降至2019年上半年的61,389千港元[123] - 来自香港的外部客户收益下降44.8%，从2018年上半年的56,531千港元降至2019年上半年的31,193千港元[123] 管理层讨论和指引 - 于2019年6月30日手头主要项目包括澳门发电设施EPC合约价值余额552.6百万港元[12] - 澳门填海项目价值余额692.3百万港元[12] - 巴基斯坦租用船舶项目价值余额21.7百万港元[12] - 公司于2019年6月4日恢复联交所买卖[46] 其他财务数据 - 现金及现金等价物增长68.9%至180.123百万港元[64] - 资产总值增长9.8%至899.518百万港元[64] - 合约负债增长97.9%至199.682百万港元[67] - 借款总额下降16.3%至112.257百万港元[67] - 公司总权益从2018年6月30日的505,029千港元增长至2019年6月30日的509,373千港元，增幅为0.9%[70] - 经营所得现金净额从2018年上半年的19,634千港元大幅增长至2019年上半年的102,117千港元，增幅达420%[74] - 期末现金及现金等价物从2018年上半年的200,324千港元下降至2019年上半年的180,123千港元，降幅为10.1%[74] - 2019年上半年所得税退税款为4,706千港元，而2018年同期为已付所得税1,321千港元[74] - 融资活动所用现金净额从2018年上半年的5,683千港元大幅增加至2019年上半年的29,283千港元，主要由于偿还借款[74] - 公司股本保持稳定，2018年和2019年上半年均为8,000千港元[70] - 汇兑储备从2018年6月30日的(7,017)千港元改善至2019年6月30日的(6,337)千港元[70] - 保留盈利从2018年6月30日的266,102千港元增长至2019年6月30日的269,766千港元，增幅为1.4%[70] - 公司于2019年1月1日采用HKFRS 16后确认租赁负债为540.5万港元[93] - 采用新准则后使用权资产增加634.8万港元[94] - 按金、预付款项及其他应收款项减少94.3万港元[94] - 2019年1月1日租赁负债中即期部分为303.7万港元[93] - 2019年1月1日租赁负债中非即期部分为236.8万港元[93] - 2019年6月30日租赁负债总额降至479.3万港元[98] - 2019年6月30日未贴现租赁现金流总额为502.2万港元[99] - 公司采用4.4%的增量借款利率进行租赁负债贴现[88] - 公司总资产增长9.8%，从2018年底的819,353千港元增至2019年6月30日的899,518千港元[114] - 分部负债增长59.4%，从2018年底的158,412千港元增至2019年6月30日的252,426千港元[117] - 外汇亏损1,715千港元，而2018年同期为外汇收益1,367千港元[130] - 非流动资产添置下降66.3%，从2018年上半年的13,586千港元降至2019年上半年的4,584千港元[114] - 银行结余利息收入下降至11.2万港元，较2018年同期的17.8万港元减少37.1%[133] - 所得税抵免513.5万港元，主要由于香港过往年度超额拨备550.2万港元[134] - 机器及设备总账面净额下降至2.135亿港元，较期初的2.176亿港元减少1.9%[148] - 使用权资产减少至576.8万港元，较期初的634.8万港元下降9.1%[150] - 贸易应收款项及应收保留金增至3.591亿港元，较2018年末的3.491亿港元增长2.9%[155] - 超过两年的贸易应收款项大幅增加至1.471亿港元，较2018年末的8824.9万港元增长66.7%[156] - 应收保留金总额为57.14百万港元，其中超过一年的长期应收部分占比98.7%（56.965百万港元）[159] - 合约资产净额减少3.8%至75.161百万港元（2018年末：78.143百万港元）[160] - 合约负债大幅改善至199.682百万港元（2018年末：-100.9百万港元负值）[160] - 贸易应付款项中超过365天账期部分占比78.7%（31.033百万港元）[164] - 短期银行借款维持30百万港元水平[166] - 含按要求偿还条款的长期银行贷款达58.866百万港元[166] - 抵押机器设备12.2百万港元作为银行借款担保，较2018年底17.5百万港元减少30.3%[30] - 抵押机器设备20.9百万港元作为项目担保，较2018年底21.9百万港元减少4.6%[30] - 抵押船舶及设备账面值12.237百万港元（较2018年末减少30.3%）[172] - 存款抵押担保金额维持13.2百万港元[172] - 子公司提供担保总额133.495百万港元[172] - 机器设备抵押担保金额20.914百万港元（较2018年末减少4.5%）[173] - 合营业务履约保证担保分担金额21.1百万港元，与2018年底持平[33] - 资本开支4.6百万港元，其中船舶投资4.3百万港元，机械设备0.3百万港元[27] - 应付关联方深圳长盛款项为881.2万港元，较上年末的650.7万港元增长35%[181] 股权结构和公司治理 - 董事长崔琦先生通过多层控股结构实际持有公司12.75%股权[34][40] - 青岛西海岸控股国际有限公司持有75%股权，为公司实际控制人[39] - 国有资本通过青岛市国资委全资控股青岛西海岸系列公司[40] - 102百万股公司股份已抵押给青岛西海岸控股国际有限公司[41] - 公司最终控股公司为青岛西海岸发展(集团)有限公司[182] 员工相关 - 员工总数91名，较2018年底93名减少2名[26] - 主要管理层薪酬中薪金、花红、其他津贴及实物利益为230.2万港元[181] - 主要管理层退休金成本定额供款计划支出为1.4万港元[181]