收入和利润（同比环比） - 公司经营收入351.34百万元，同比下降27.41%[14] - 营业收入约人民币351.34百万元，同比下降27.41%[27] - 公司收入为人民币351.34百万元，同比下降27.4%（2019年同期：人民币484.034百万元）[58] - 公司总收入同比下降27.4%至351.34百万元人民币，对比去年同期484.034百万元人民币[69] - 母公司拥有人应占溢利135.397百万元，同比下降40.10%[20] - 期内利润为人民币135.397百万元，同比下降40.1%（2019年同期：人民币226.028百万元）[58] - 公司期内利润为人民币1.354亿元，较上年同期的人民币2.260亿元下降40.1%[60] - 归属于母公司股东利润同比下降40.1%至135.397百万元人民币，对比去年同期226.028百万元人民币[75] - 基本每股收益同比下降36.4%至每股0.07元人民币，对比去年同期0.11元人民币[75] - 每股基本收益为人民币0.07元，同比下降36.4%（2019年同期：人民币0.11元）[58] 成本和费用（同比环比） - 公司毛利率52.64%，同比下降17.25个百分点[15] - 毛利率为52.6%，同比下降14.8个百分点（2019年同期：69.9%）[58] - 财务成本5.094百万元，同比下降53.70%[18] - 行政费用27.958百万元，同比上升10.79%[17] - 员工薪酬总开支约人民币38.92百万元，同比增长6.46%（2019年同期约36.56百万元）[22] - 税前利润相关无形资产摊销同比增长4.8%至85.791百万元人民币，对比去年同期81.9百万元人民币[71] - 所得税费用为人民币44.221百万元，同比下降41.1%（2019年同期：人民币75.136百万元）[58] - 当期所得税费用同比下降47.1%至43.5百万元人民币，对比去年同期82.248百万元人民币[73] - 总税项支出同比下降41.1%至44.221百万元人民币，对比去年同期75.136百万元人民币[73] 各条业务线表现 - 济菏高速公路通行费收入312.218百万元，同比下降32.67%[14] - 通行费收入约人民币312.22百万元，同比下降32.67%[27] - 报告期总通行费收入同比下降32.67%至3.122亿元人民币[31] - 高速公路业务收入同比下降32.7%至312.218百万元人民币，对比去年同期463.697百万元人民币[69][70] - 建筑业务收入36.404百万元，同比上升103.15%[14] - 建筑及服务业务收入约人民币39.12百万元，同比上升92.37%[27] - 建筑业务收入同比增长103.2%至36.404百万元人民币，对比去年同期17.92百万元人民币[69][70] - 济菏高速公路沿线正常经营广告牌48块，租金收入占比很小[33] 交通量表现 - 济菏高速公路日均交通量3.3万辆次，同比下降40.65%（对比5.56万辆次）[14] - 济菏高速日均交通量3.30万辆次，同比下降40.65%（2019年同期5.56万辆次）[28] - 日均车流量同比下降40.56%至3.3万辆次[30] - 货车总车流量同比下降36.95%至1.06万辆次/日，占总车流量32.23%[30] - 客车总车流量同比下降41.77%至2.23万辆次/日，占总车流量67.66%[30] - 每车平均通行费收入同比增长12.67%至51.95元人民币[31] - 第一类货车车流量同比下降19.89%至0.24万辆次/日，占比7.34%[30] - 第五类货车车流量同比下降96.77%至0.03万辆次/日，占比1%[30] 现金流和财务状况 - 现金及现金等价物1,579.131百万元，较期初增长13.11%[21] - 现金及现金等价物为人民币1,579.131百万元，较2019年末增长13.1%（2019年末：人民币1,396.168百万元）[59] - 公司经营产生的现金为人民币2.595亿元，较上年同期的人民币5.656亿元下降54.1%[61] - 公司经营活动的净现金流量为人民币2.107亿元，较上年同期的人民币5.058亿元下降58.3%[61] - 公司投资活动的净现金流量为人民币5670万元，较上年同期的人民币1.953亿元下降71.0%[61] - 公司融资活动所用净现金流量为人民币8447万元，较上年同期的人民币9251万元下降8.7%[61] - 公司现金及现金等价物增加净额为人民币1.829亿元，较上年同期的人民币6.086亿元下降70.0%[61] - 公司期末现金及现金等价物为人民币15.791亿元，较上年同期的人民币16.155亿元下降2.3%[61] - 银行贷款总额165百万元，较期初下降32.65%[21] - 附息银行借款总额为人民币165,000千元，较2019年末减少32.65%[84] - 附息银行借款总额为人民币3,778.574百万元，其中非流动部分人民币3,708.574百万元[59] - 应付股息为人民币326百万元，2019年末无应付股息[59] - 公司已宣派股息为人民币3.260亿元，较上年同期的人民币2.574亿元增长26.7%[60] - 公司宣派每股0.163元人民币股息，总金额326百万元人民币，截至期末尚未支付[74] - 总权益为人民币3,600.696百万元，较2019年末下降5.0%（2019年末：人民币3,791.195百万元）[59] - 公司于2020年6月30日的留存收益为人民币5.309亿元，较期初的人民币7.215亿元下降26.4%[60] - 公司于2020年6月30日的总权益为人民币36.007亿元，较期初的人民币37.912亿元下降5.0%[60] 收购和投资活动 - 收购山东港通建设全部股权总代价人民币25.67百万元[24] - 公司于2020年3月30日完成收购山东港通建设100%股权[35] - 公司收购山东港通建设有限公司100%股权，现金代价为人民币25,666千元[81][82] - 收购山东港通为公司贡献收入人民币8,354千元及利润人民币570千元[83] - 收购高速公路收费权代价人民币22.90亿元[25] - 报告期后收购德上高速及莘南高速收费权，现金代价2290000千元[104] - 承接银行未偿还贷款约人民币1.73亿元（年利率4.9%）[25] - 承接齐鲁交通未偿还贷款约人民币5.71亿元（年利率4.75%）[25] - 全球发售所得款项净额约为11.77亿港元[38][39] - 所得款项净额分配：5.885亿港元用于收购收费公路及基建项目股权，2.943亿港元用于济菏高速公路养护[40] - 偿还短期银行贷款1.177亿港元，运营资金用途1.177亿港元，优化信息系统5885万港元[40] - 剩余全球发售款项9.419亿元人民币已全额用于支付收购标的收费权部分对价[41] 公司治理和股权结构 - 公司注册中文全称为齐鲁高速公路股份有限公司[11] - 公司法定代表人李刚先生[11] - 公司股份代号1576[2] - 公司于2016年12月6日在中国成立[6] - 公司内资股每股面值人民币1.00元[8] - H股每股面值人民币1.00元[8] - 公司设有审计委员会、薪酬与考核委员会、提名委员会及战略委员会[11] - 截至2020年6月30日已发行股本总额20亿元人民币，分为20亿股[43] - 内资股9亿股占比45%，H股11亿股占比55%[44] - 齐鲁交通持有778,500,000股内资股，占同类股本86.50%，占公司总股本38.93%[46] - 香港中远海运及其关联方合计持有600,000,000股H股，占H股总数54.55%，占公司总股本30.00%[46][47] - 神华国能山东建设集团及其关联方合计持有121,500,000股内资股，占同类股本13.50%，占公司总股本6.08%[46][48] - 中信保诚人寿保险持有103,750,000股H股，占H股总数9.43%，占公司总股本5.19%[46] - Prudential系列公司通过中信保诚人寿持有103,750,000股H股，占H股9.43%，占总股本5.19%[46][48] - 中信系公司通过中信保诚人寿持有103,750,000股H股，占H股9.43%，占总股本5.19%[47][48] - 山东高速投资控股持有103,750,000股H股，占H股9.43%，占总股本5.19%[47] - 山东高速集团通过山东高速投资控股持有103,750,000股H股，占H股9.43%，占总股本5.19%[47][49] - 报告期内公司未发生董事、监事及高级管理人员变动[50] 其他运营数据 - 公司员工总数444名，同比增长9.63%（2019年同期405名）[22] - 车辆分类标准共分为六类[6] - 使用ETC支付通行费可享受5%折扣优惠[29] - 2020年2月17日至5月6日期间所有车辆免收通行费[32] - 疫情期间对所有车辆免收通行费，对上半年业绩产生重大不利影响[35] - 长清大学科技园立交项目于2020年2月20日获批复工，主线工程基本完工[34] - 报告期内公司未涉及任何重大诉讼、仲裁或索赔事项[51] - 公司经营全部集中于中国境内，按产品维度划分为单一可报告分部[68] 资产和负债状况 - 不动产、工厂及设备期末账面值为人民币134,608千元，较期初减少1.84%[76] - 无形资产期末账面值为人民币2,542,374千元，较期初减少2.22%[77] - 应收账款净额及应收票据总额为人民币22,411千元，较2019年末增长10.75%[78] - 应收山东省交通运输厅高速公路收益款项为人民币13,854千元[78] - 预计负债期末账面值为人民币158,363千元，较期初增长6.70%[85] - 应付账款总额为人民币71,492千元，较2019年末增长182.82%[86] - 已签约未拨备资本支出为人民币23,916千元，较2019年末减少34.87%[88] - 金融产品投资公允价值为109614千元，其中第二层级估值100677千元[99] - 附息银行借款账面价值165000千元，公允价值164572千元[97] 关联方交易 - 与关联方济南鑫岳购买货物交易额为2400千元[92] - 应收关联方山东省交通运输厅账款为13854千元，同比下降27.5%[93] - 应付关联方齐鲁交通其他应付款为26271千元，同比下降7.5%[94] - 应付股息总额244500千元，其中应付齐鲁交通126912千元[94] 重大事项和未来展望 - 山东省政府筹划齐鲁交通与山东高速联合重组，可能触发强制全面要约[37] - 最终控股公司齐鲁交通将被山东高速集团吸收合并[104] - 董事会未宣派2020年中期股息[54]