财务数据 - 2021年7月21日业务合并完成，公司获总收益2.296亿美元，其中现金2.064亿美元[31] - 2021年7月21日，认购者以7.614亿美元购买7610万股A类普通股，公司收到6.924亿美元[32] - 2023年5月10日至5月23日，公司根据无担保协议获总收益7500万美元，净额6800万美元[34] - 2025年7月，公司获约1.05亿美元新现金融资[85] - 2025年7 - 8月，公司从第三方和关联方分别筹集4560万美元和10万美元[85] - 2025年9月，公司完成首笔700万美元加密货币购买[83] 用户数据 - 截至2025年5月，公司获非约束性车队预订单总计1300辆FX Super One[83] - 截至2025年5月，公司获600份B2B定金，使FX Super One B2B定金总数超2500份[83] 未来展望 - 公司可能需额外融资维持运营，后续融资条款或对股东不利[190] - 债券转换和权证行权将导致公司A类普通股现有持有人大幅稀释[192] 新产品和新技术研发 无 市场扩张和并购 - 公司总部位于加州加迪纳，在加州汉福德生产车辆，在中国有业务能力并探索制造机会，在阿联酋设立实体[28] 其他新策略 - 公司拟注册转售多种可转换票据和认股权证对应的A类普通股[7] - 公司与多家投资者签订协议出售证券，包括有担保票据、无担保可转换本票等[68][69][71][77] - 公司与多家达成和解协议，涉及支付现金和以A类普通股偿还[70][73][74][75] - 公司与JC Auto和Sky Horse Auto签订B2B预订单[81][83] 风险提示 - 公司面临中国监管政策带来的风险[9] - 出售大量A类普通股可能降低其市场价格，且注册股份的出售压力可能持续较长时间[7] - 2025年6月26日，公司收到美国证券交易委员会的“韦尔斯通知”，或面临民事执法行动[177][178] - 若最终决定对公司不利，公司可能失去业务合作、难以获得融资等[181] - 若被视为投资公司，投资公司法案适用限制或使公司部分业务难以为继[183] - 中美政治紧张和金融市场动荡或对公司业务、经营成果和证券价值产生不利影响[193] - 2024年8月1日起，美国对中国电动汽车关税从25%提高至100%[195] - 特朗普政府宣布对从中国进口的所有商品加征20%关税[195] - 2025年1月16日，美国商务部工业与安全局禁止涉及特定中国或俄罗斯关联的联网汽车交易[197]