业绩相关 - 卖方2024财年除税前后及除去非经常项前后应占溢利净额约1748.9万港元，2023财年应占亏损净额约1545.5万港元[8] 交易数据 - 公司间接附属公司出售船舶代价为1320万美元（约1.0296亿港元）[3][4][9] - 买方须支付132万美元（约1029.6万港元）首期订金，交付时支付余额1188万美元（约9266.4万港元）[9] - 独立估值师对船舶2025年10月21日估值为1300万美元（约1.014亿港元）[9] - 船舶出售事项或带来约160万港元账面亏损[11] 船舶信息 - 船舶载重量56469公吨，2022年起被集团拥有，2025年9月30日未经审核账面净值约1.04441亿港元[8] - 公司目前经营29艘船舶，总运载能力约220万公吨[14] - 船舶“JIN MAO”载重量为56,469公吨[19] 时间安排 - 船舶预计2025年12月10日前交付，通函预计2025年11月19日前寄发股东[3] - 载有船舶出售事项资料的通函预计于2025年11月19日或以前寄发股东[18] 股权相关 - 公司拥有卖方约55.69%权益[3][4][6] - Fairline和Timberfield合共持有公司342,209,280股股份，占已发行股份总数及可在股东大会行使投票权约64.53%[16] - Fairline和Timberfield合共持有Jinhui Shipping 669,099股股份，占其已发行股份总数约0.61%[17] - 公司拥有Jinhui Shipping约55.69%权益[19] 其他 - 出售船舶所得款项净额用作一般营运资金，包括偿还借贷、应付账项及留作储备金[12] - 船舶出售事项适用百分比高于25%但低于75%，构成公司主要交易[16] - 船舶出售事项已获Fairline和Timberfield书面决议批准[18] - 美元按1.00美元兑7.80港元换算为港元[20]