业绩总结 - 2022 - 2024年及2025年1 - 8月，公司合并口径净利润分别为2553.05万元、6805.22万元、9084.97万元、5931.12万元[28] - 2024年江淮重工营业收入同比增长3.5%，利润总额同比增长36%，毛利率同比上升3.35个百分点[16] - 2025 - 2030年公司营业收入分别为37466.55万元、114528.45万元、115005.93万元、116137.02万元、117846.84万元、121738.82万元，收入增长率分别为0.24%、0.33%、0.42%、0.98%、1.47%、3.30%[36] - 2025 - 2030年公司毛利率分别为15.23%、15.06%、14.58%、14.26%、14.09%、14.04%[36] - 2025 - 2030年公司净利润率分别为3.02%、5.58%、4.82%、3.82%、3.43%、3.33%[36] - 追溯调整后，公司2024年度营业收入预计增加约47282万元，归母净利润预计增加约1866万元[49] - 追溯调整后，公司2025年1 - 6月营业收入预计增加约57616万元，归母净利润预计增加约2159万元[49] 市场扩张和并购 - 公司拟以现金27387万元收购江淮重工51%股权[3][8][10][13] - 公司以16018.16万元收购安徽好运机械有限公司65.15%股权[54] - 公司以3685.40万元收购安徽安鑫货叉有限公司51%股权[54] - 公司按持股比例向永恒力合力工业车辆租赁有限公司增资人民币4000万元[54] 未来展望 - 假设公司未来持续被认定为高新技术企业，享受15%的企业所得税优惠税率[31] 数据相关 - 过去12个月内公司关联交易累计金额51090.55万元，占2023年末经追溯调整后净资产比例6.42%[4][9][12] - 2025年年初至披露日，公司与叉车集团累计发生的日常关联交易金额约为339万元[54] - 2025年9 - 12月专利及软件著作权销售收入31256.73万元，收入分成率1.65%，税前收入分成额515.74万元[33] - 2026年专利及软件著作权销售收入94925.06万元，收入分成率1.24%，税前收入分成额1177.07万元[33] - 2027年专利及软件著作权销售收入95006.03万元，收入分成率0.93%，税前收入分成额883.56万元[33] - 2028年专利及软件著作权销售收入95939.64万元，收入分成率0.70%，税前收入分成额671.58万元[33] - 2029年专利及软件著作权销售收入97451.09万元，收入分成率0.53%，税前收入分成额516.49万元[33] - 2014 - 2024年全球叉车市场销量从655637辆增至923483辆，CAGR为3.48%；中国市场从230585辆增至354660辆，CAGR为4.40%；中国市场占比从35.17%增至38.40%，提升0.88%[25] - 截至2025年8月末，江淮重工资产负债率64.21%，较2024年末下降7.22个百分点[16] - 2025年1 - 8月，江淮重工资产总额75899.36万元，负债总额48732.20万元，净资产27167.17万元，营业收入76688.30万元，净利润5931.12万元，扣除非经常性损益后的净利润5448.89万元[20] - 2024年度，江淮重工资产总额74400.64万元，负债总额53140.79万元，净资产21259.85万元，营业收入113885.13万元，净利润9084.97万元，扣除非经常性损益后的净利润8125.27万元[20] - 江淮重工股东全部权益价值评估值为53700万元，增值26532.84万元，增值率97.67%[3][8] - 经资产基础法评估，江淮重工评估基准日股东全部权益价值评估值为42167.51万元，较合并报表所有者权益增值率55.21%[23] - 经收益法评估，江淮重工评估基准日股东全部权益价值评估值为53700万元，较合并报表所有者权益增值率97.67%[23] - 最终采用收益法的测算结果作为最终评估结论，收益法测算结果比资产基础法高11532.49万元[23] - 公司无风险报酬率取值为2.87%[37] - 可比上市公司无财务杠杆βu平均值为0.8010[40] - 公司权益系统风险系数β为0.9325[40] - 市场风险溢价为6.52%[42] - 企业特定风险调整系数为5%[42] - 公司权益资本成本Ke为13.95%[42] - 宗地1土地使用权评估，市场法单价822.75元/平方米，权重70%；基准地价系数法单价654元/平方米，权重30%，评估结果为772元/平方米[32] 其他 - 2024年6月28日，江淮重工51%股权无偿划转至叉车集团[7] - 叉车集团承诺自取得江淮重工控制权36个月内将其整合进安徽合力体系[7] - 本次交易尚需提交公司股东会审议批准，控股股东及关联股东回避表决[11] - 本次交易不构成重大资产重组和重组上市[3][10] - 2025年9月15日，公司第十一届董事会独立董事专门会议审议通过收购预案，同意3票，反对0票，弃权0票[51] - 2025年9月15日，公司第十一届董事会审计委员会审议通过收购预案，同意3票，反对0票，弃权0票数[52] - 2025年9月18日，公司第十一届董事会第十八次会议审议通过收购预案，同意4票，反对0票，弃权0票[10][52]