业绩总结 - 2023年运输新能源车辆23万辆次，2024年27万辆次、同比增17.4%，2025年上半年22万辆次、同比增18.5%[2] - 2025年上半年“绿源一号”“绿源二号”运量12.06万辆次，占新能源总运量54.8%[2] 市场扩张和并购 - 轮渡公司及子公司拟各购1艘平板货船并改造，单船投资额不超7450万元/艘[1][4][5] - 拟购船船长100 - 130米，船宽20 - 28米，船速10节左右，船龄5年以下，改造后可载160 - 180辆次/艘[4] 项目评估 - 轮渡公司购船项目内部收益率（税后）8.55%，静态投资回收期（运营期起）10.2年[4] - 轮渡子公司购船项目内部收益率（税后）7.56%，静态投资回收期（运营期起）10.8年[4] 决策与会议 - 2025年9月9日董事会通过购买2艘平板货船议案[1] - 董事会通过召开2025年第七次临时股东会议案[5] - 2025年第七次临时股东会9月25日在海南海口召开[6]