业绩相关 - 2022 - 2024年各年末公司分别拥有20艘、18艘及15艘新船舶[64] - 2024年末公司船队规模达138艘，其中122艘营运，16艘在建[64] - 2023 - 2024年公司按年收益增长分别约为13.0%及11.3%[64] - 2025年6月30日集团未偿还借款及债务约为258.71亿港元，包括有抵押及有担保银行贷款约63.5亿港元等[85] - 2025年6月30日集团就合营企业银行贷款及其他借款提供的担保所具有的或有负债约为27.01亿港元[85] 造船协议 - 2025年7月16日，公司间接全资子公司与北海造船及中国船舶工业贸易订立造船协议，收购两艘210,400载重吨散货船[11][18] - 每艘船舶代价为人民币5.28亿元（约5.7552亿港元），总代价为人民币10.56亿元（约11.5104亿港元）[18] - 船舶预计分别于2027年12月31日及2028年3月31日前交付，延迟交付每艘船舶最高扣违约金人民币1998万元，未遵技术规格每艘累计最高扣人民币1758.2万元[21] - 代价金额预计以集团内部资源拨付，买方按每艘船舶建造进度分五期支付交易代价，大部分付款于船舶交付后的第五期支付[19][24] - 造船协议待独立股东于股东特别大会批准后生效[18] 股权结构 - 截至最后实际可行日期（2025年8月22日），中国船舶集团于4,602,046,234股股份中拥有权益，占公司已发行股本约74.24%[30] - 中央汇金投资有限责任公司等持有5.2249亿股股份，占公司股权概约百分比为8.43%[86] 股东特别大会 - 股东特别大会于2025年9月25日下午3时30分在香港德辅道中19号环球大厦18楼1801室举行[4][36][101] - 公司自2025年9月22日至9月25日暂停办理股份过户登记手续，为符合出席股东特别大会及投票资格，过户文件等须于2025年9月19日下午4时30前送达指定处[39][107] - 代表委任表格须于2025年9月23日下午3时30分前送达指定处，须于股东特别大会或其任何续会指定举行时间前48小时交回[4][107] - 股东特别大会拟审议普通决议案，包括批准造船协议及其项下交易、授权董事行动，普通决议案将以投票方式表决[106][107] 其他 - 公司与中船财务于2025年3月26日订立金融服务框架协议，中船财务将在2025年6月27日至2027年12月31日期间提供金融服务[97] - 公司已获联交所批准豁免严格遵守上市规则第14A.70(13)条及附录D1B第43(2)(c)段规定[98]