业绩总结 - 2022 - 2024年现金分红金额分别为2957.19万元、4444.03万元、4013.9万元，占净利润比例分别为21.11%、26.78%、24.83%[30] - 报告期各期，公司经营活动现金流量净额分别为 - 1799.68万元、5120.68万元、 - 8532.04万元和16105.36万元[134][169] - 报告期各期，公司主营业务外销收入金额分别为31627.09万元、30800.12万元、32168.56万元及9555.00万元，占主营业务收入比例分别为11.13%、9.32%、9.18%和11.35%[139] - 报告期内，公司新能源线缆毛利率分别为20.81%、19.64%、16.76%和12.83%，呈下降趋势[141] - 报告期各期末，公司加权平均净资产收益率分别为19.37%、14.83%、12.59%及3.28%[167] - 报告期各期，公司扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润分别为14162.71万元、15778.67万元、15767.30万元和4894.70万元[169] 用户数据 - 报告期各期，公司对前五名客户销售金额占营业收入的比例分别为66.45%、64.41%、62.29%和60.33%[130] - 报告期各期，公司对前五大供应商采购金额占原材料采购总额平均占比超70%[133] 未来展望 - 募投项目建成后年均新增折旧摊销超四千万元，占2024年营业收入比例超1%，占2024年营业利润比例超20%[33][147] - 募投项目合计新增汽车线缆产能273.32万公里，占2024年汽车线缆总产能比例超20%[34][144] - 墨西哥项目新增产能占新增汽车线缆总产能比例超90%[34][144] - 宁海汽车线缆扩建项目预计2025年底前进入考核期，新能源汽车线缆绝缘材料改扩建项目预计2025年底前进入考核期[156] 新产品和新技术研发 无 市场扩张和并购 - 本次拟发行可转债募集资金总额不超过60,000.00万元，用于上海铜缆项目等三个生产建设型项目[62][58] - 上海高速铜缆项目总投资12308.84万元，拟投入募集资金12000万元[100] - 墨西哥汽车线缆及高速铜缆生产基地项目总投资47245.46万元，拟投入募集资金31000万元[100] - 宁波汽车线缆改建项目总投资17318.90万元，拟投入募集资金17000万元[100] 其他新策略 - 公司以每三年为一个周期制定股东分红回报规划[14] - 公司每年以现金方式分配的利润不低于合并口径当年实现的可供分配利润的10%[16] - 2025年6月26日，控股股东新协实业将根据市场情况决定是否参与可转债认购，若参与认购，完成认购之日起六个月内不减持公司股票及可转债[38] - 非独立董事林光耀等、监事冯美芳等及其他高级管理人员林强等承诺根据市场情况决定是否参与可转债认购，此前六个月内无减持，若启动发行距最近减持不足6个月则不参与认购，参与认购后六个月内不减持股票及可转债[40] - 独立董事何文丽等承诺本人及密切家庭成员无参与可转债发行认购计划，不委托其他主体参与认购[40]