信用评级 - 公司主体长期信用等级和“20北新R1”信用等级维持AA，评级展望为稳定[4] - 可能引致评级上调因素包括业务规模等扩大、财务杠杆压降、获优质资产注入[12] - 可能引致评级下调因素包括项目储备不足、偿债指标恶化等[12] 业绩数据 - 2024年公司新签合同额201.95亿元，同比略有下降，未完工合同金额362.71亿元[11][13] - 2024年公司利润总额为 - 3.98亿元，转为亏损；2025年1 - 3月利润总额 - 0.50亿元[11][14][26] - 2024年公司合并营业总收入102.15亿元，2025年1 - 3月营业总收入16.14亿元[26] 财务指标 - 截至2024年底，公司全部债务378.02亿元，较上年底增长7.34%[14] - 2024年公司合并口径资产负债率90.80%，2025年3月为91.09%[16] - 2024年公司合并口径经营性净现金流 - 1.59亿元；2025年1 - 3月为 - 4.44亿元[16] 研发成果 - 2024年公司研发费用972.90万元，截至2024年底已取得专利208项等成果[35] 项目情况 - 截至2024年底，公司主要在建PPP及BOT项目尚需投资合计60.78亿元，暂无拟建项目[39] - 广元至平武高速公路项目2024年亏损约 - 2.45亿元，预计6月30日前取得运营期补贴1.00亿元[40] 业务收入 - 2024年工程施工业务收入同比增长23.71%，毛利率同比下降5.02个百分点[50] - 2024年公司房地产销售业务收入同比大幅下降72.33%，毛利率同比下降[58] - 2024年公司高速公路运营业务收入同比增长5.69%，毛利率同比上升0.16个百分点[62] 资产负债 - 2024年底负债总额512.02亿元，较上年底增长25.79%，非流动负债占比73.92%[71] - 2024年营业总收入102.15亿元，同比增长20.36%，营业利润率降至14.25%[81] 未来规划 - 公司计划建设“3 + 3 + N”板块，向建筑业全生命周期服务商转型[63]