股权结构 - 截至2025年4月30日，公司总股本为240,601,181股[15] - 公司股东孙继胜持股59,550,069股，占比24.75%[15] - 公司股东上海哈茂持股32,721,710股，占比13.60%[15] - 公司前十大股东合计持股138,717,370股，占比57.65%[16] 财务数据 - A股首发前期末净资产额为60,148.48万元（截至2017年6月30日）[18] - 2017 - 2020年累计筹资净额为145,088.47万元[18] - A股首发后累计派现金额为43,773.98万元[18] - 本次发行前期末净资产额为315,404.82万元（截至2025年3月31日）[18] - 2022 - 2024年累计现金分红15,849.61万元，年均净利润 - 8,750.93万元[18] - 2025年1 - 3月营业收入为8,339.92万元，净利润为 - 2,462.50万元[23] - 2025年1 - 3月经营现金流净额为 - 1,228.02万元[25] - 2025年1 - 3月非经常性损益总额为157.53万元[26] - 2025年1 - 3月加权平均净资产收益率为 - 0.79%，基本每股收益为 - 0.10元/股[28] 公司运营 - 2025年召开多次董事会会议和股东大会审议议案[55][56][58] - 公司主营业务包括公共自行车及共享出行系统研发等[70] - 公司新增新兴氢能及高端芯片产业相关业务[74] 发行情况 - 公司拟向特定对象发行不超过71,819,411股A股股票[6] - 发行对象为控股股东上海哈茂[69] - 本次发行相关事项已获公司董事会和股东大会通过，尚需上交所审核和证监会注册[90] 风险提示 - 传统业务和新兴业务面临市场竞争加剧风险[71] - 公共自行车项目增量不足、存量缩减[72] - 政策变动可能影响公司业务[73] - 新兴业务拓展可能不及预期[74] - 经营成本波动影响毛利率和业绩[75] - 发行后每股收益等财务指标可能被摊薄[89] 技术研发 - 公司连续两届入选全球氢能产业发明专利排行榜前100名[96] - 公司主导或参与21项技术和服务标准制修订[96] - 公司于2018年布局氢能产业[97]