业绩数据 - 2024年公司营业收入6523.57万元，同比增加23.1%[1][19] - 2024年归属于母公司所有者的净利润505.55万元[2][19] - 截止2024年12月31日，公司总资产8.85亿元，较年初增长11.93%[3] - 截止2024年12月31日，总负债1007.15万元，较年初增长502.87%[3] - 截止2024年12月31日，资产负债率为11.38%[3] - 截止2024年12月31日，归属于上市公司股东的净资产7.70亿元，较年初下降0.47%[3] 费用情况 - 销售费用同比减少28.05%[4][15] - 管理费用同比减少65.45%[4][15] - 研发费用同比减少20.26%[4][15] 现金流情况 - 经营活动产生的现金流量净额同比增长14.02%[4][5] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降144.23%[4][5] - 筹资活动产生的现金流量净额同比下降164.62%[4][5] 业务板块业绩 - 计算机通信和其他电子设备制造业营业收入6486.04万元，同比增长24.52%[8] - CAN总线产品营业收入5282.48万元，同比增长26.34%[8] - 北部地区营业收入1404.86万元，同比下降23.47%[9] - 南部地区营业收入3883.97万元，同比增长66.50%[9] 产品产销存 - CAN总线产品生产量15302套，同比增长29.05%[11] - CAN总线产品销售量15984套，同比增长34.39%[11] - CAN总线产品库存量4589套，同比下降12.94%[11] 成本情况 - 计算机通信和其他电子设备制造业材料成本3720.61万元，同比增长29.48%[13] - 计算机通信和其他电子设备制造业人工费330.59万元，同比下降4.14%[13] - 计算机通信和其他电子设备制造业制造费用614.19万元，同比下降2.39%[13] - CAN线产品成本本期40897443.32元，较上年同期变动比例19.31%[14] - 控制器及其他产品成本本期6696469.21元，较上年同期变动比例6.98%[14] - CAN线产品材料成本本期31920688.96元，占比78.05%，较上年同期变动比例31.58%[14] - 控制器及其他产品其他成本本期98391.24元，占比1.47%，较上年同期变动比例 -72.98%[14] 行业数据 - 2024年6米以上客车销售12.6万辆，同比增长33.39%[19][21] - 2024年6米以上新能源客车累计销售5.7万辆，同比增长43.16%[19][21] - 2024年传统动力大中型客车累计销量6.8万辆，同比增长26%[19][21] - 2024年新能源客车占据大中型客车市场45.49%的市场份额[21] - 2024年卡车仪表销量同比增长44%[26] 未来展望 - 2025年公司预计营业收入3.5亿，归属于上市公司股东的净利润为正[30] - 2025年政策延续、技术升级与全球化布局推动客车行业向高端化、绿色化转型[30] - 2025年浙江威帝力争加强与客户合作，完善内部管理体系，扩大生产规模[33] 市场扩张和并购 - 2024年12月威帝股份购买阿法硅51%股权，使其成为控股子公司[27] 其他新策略 - 公司募投项目“威帝云总线车联网服务平台”经济效益有不确定性[38] 公司治理 - 报告期内公司召开5次股东大会[40] - 报告期内公司召开9次董事会[41] - 报告期内公司召开7次监事会[42] 董事出席情况 - 董事张何欢本年应参加董事会8次，亲自出席8次，出席股东大会4次[50] - 董事鲍玖青本年应参加董事会2次，亲自出席2次，出席股东大会2次[50] - 董事张喆韬本年应参加董事会9次，亲自出席9次，出席股东大会5次[50] - 董事郁琼本年应参加董事会9次，亲自出席9次，出席股东大会5次，对收购安徽阿法硅新能源共性技术研究院有限公司51%股权议案投反对票[50][51] - 董事刘小龙本年应参加董事会9次，亲自出席9次，出席股东大会5次[50] - 董事高诗扬本年应参加董事会9次，亲自出席9次，出席股东大会5次[50] - 董事施展鹏本年应参加董事会9次，亲自出席9次，出席股东大会5次[50] - 董事何永达本年应参加董事会4次，亲自出席4次，出席股东大会4次[50]