激励计划授予情况 - 2025年2月24日为限制性股票与股票期权预留授予登记日[7] - 限制性股票预留授予数量为557.5万股，占目前股份总数的0.07%[12] - 股票期权预留授予数量为784.9万份，占目前股份总数的0.09%[14] - 2025年1月24日确定授予日，以12.74元/股授予605.4万股限制性股票，以25.47元/股授予805.2万份股票期权[11] - 限制性股票预留授予101人，94人认购，5人部分认购，7人未参与认购[12] - 股票期权预留授予178人，174人认购，4人放弃认购[14] - 限制性股票预留授予价格为每股12.74元[13] - 股票期权行权价格为每股25.47元[14] 激励计划相关时间与条件 - 2023年限制性股票激励计划有效期最长不超过48个月，预留授予的限售期为12个月、24个月[15] - 限制性股票和股票期权来源均为公司向激励对象定向发行的A股普通股[13][14] - 预留授予限制性股票分两期解除限售，每期解除限售比例为50%[18] - 业绩目标达成率P≥100%时，公司层面解除限售或行权比例为100%；80%≤P＜100%时，比例为P；P＜80%时，股票期权行权比例为0[19][24] 业绩目标 - 2025年公司汽车销量目标不低于216万辆，净利润不低于85亿元；2026年销量目标不低于249万辆，净利润不低于100亿元[18][23] 资金与股本变化 - 截至2025年2月13日，公司收到94位激励对象认购款7102.55万元，计入新增注册资本及实收资本557.5万元，计入资本公积6545.05万元[26] - 本次限制性股票授予后，公司总股本由85.57亿股增至85.63亿股，控股股东持股比例由59.78%降至59.74%[27] - 本次授予前，限售流通股（A股）数量为4442.95万股，占比0.52%；授予后数量为5000.45万股，占比0.58%[28] - 本次授予前，无限售流通股（A股）数量为61.94亿股，占比72.38%；授予后数量不变，占比72.34%[28] - 本次授予前，H股数量为23.19亿股，占比27.10%；授予后数量不变，占比27.08%[28] - 2023年预留授予限制性股票筹集的资金全部用于补充流动资金[30] 费用摊销 - 预留授予限制性股票需摊销总费用6695.58万元，2025 - 2027年分别摊销3818.96万元、2380.65万元、495.97万元[33] - 预留授予股票期权需摊销总费用2981.66万元，2025 - 2027年分别摊销1637.48万元、1094.60万元、249.58万元[36] 其他 - 公司采用"Black - Scholes"期权定价模型确定股票期权公允价值[32] - 公司将根据可行权人数变动等修正预计可行权股票期权数量并计入相关成本或费用和资本公积[34] - 实际会计成本与实际授予日、价格、数量及生效失效数量有关，提请股东注意摊薄影响[36] - 对公司经营成果的影响以会计师事务所出具的年度审计报告为准[36] - 公司将在定期报告中披露具体会计处理方法及其对财务数据的影响[36]