公司发展历程 - 公司初始注册资本3亿元，2011年8月增加3亿元（含500万美元）[1] - 2016年3月中海集装箱运输股份有限公司完成受让40%股权交割[1] - 2017年1月增加注册资本6亿元（含500万美元），变更后为12亿元（含500万美元）[2][3] - 2018年7月原中远财务有限责任公司并入，新组建公司注册资本为28亿元（含2500万美元）[3] - 2020年6月公司增资至60亿元人民币(含2500万美元)[3] - 2022年11月公司完成股权调整及增资，注册资本增至195亿元人民币（含2500万美元）[3] 公司治理 - 2023年12月末公司董事人数为9人[10] - 目前各股东出资比例分别为中国远洋海运集团有限公司31.2083%、中远海运控股股份有限公司15.1258%等[5] 风险管理 - 公司实施不低于2.5%的动态拨备管理[12] - 公司每年3月报送上年度《风险管理自我评估报告》和《合规管理自我评估报告》[12] - 财务公司于2022年10月开展首次洗钱和恐怖融资风险自评估，结果为中低风险[22] 业务管理 - 财务公司信贷业务对象限于中国远洋海运集团成员单位，实行统一授信管理并建立相关制度[14] - 财务公司建立分工合理、相互制约的信贷管理体制，实现审贷分离和前中后台操作分离[15][16] - 财务公司建立和完善有价证券投资决策与审批机制，实行严格职责分离和分级授权[16] - 财务公司对有价证券投资持仓、盈亏、风险和交易活动进行监控，建立内部报告制度[18] - 财务公司每年对投资业务交易对手白名单进行重新遴选和优化[19] - 财务公司制定多项资金业务管理制度，控制业务风险，明确存放同业和同业授信管理机制[19] - 财务公司初步建立流动性监测与预警机制，完成流动性管理模型搭建[21] - 财务公司按周统计重点客户资金收付，逐日跟踪修正数据，提高流动性管理前瞻性[21] - 财务公司依据企业会计准则制定会计核算管理制度，会计岗位责任分离[22] 业绩总结 - 2023年12月31日财务公司货币资金1267.44亿元，存放同业1186.89亿元，利息净收入14.02亿元，利润总额15.97亿元，税后净利润12.14亿元[30][31] - 2023年财务公司资本充足率26.57%，不良资产率0.00%，不良贷款率0.00%，贷款拨备率2.50%，流动性比例66.07%，贷款比例23.17%，集团外负债总额/资本净额0.00%，票据承兑余额/资产总额0.72%[32] - 2023年票据承兑余额/存放同业1.25%，（票据承兑余额 + 转贴现卖出余额）/资本净额6.16%，承兑汇票保证金余额/各项存款0.00%，投资总额/资本净额21.17%，固定资产净额/资本净额0.01%[33] - 截至2023年12月31日公司及下属公司在财务公司存款余额1545517605.78元，存款比例89.27%[35][36] 其他 - 2022年3月公司设专职数据管理部门金融数据部[24] - 2023年6月30日财务公司新核心系统一阶段正式上线[24] - 财务公司每年开展六次及以上法律培训[27] - 2023年9月联合资信评定财务公司主体长期信用等级为AAA，评级展望为稳定[32] - 公司在《金融财务服务协议》中明确风险控制要求，建立存款风险信息报告机制[34] - 公司认为与财务公司金融业务风险可控[37][38]