业绩总结 - 2023年公司实现营业总收入226,674.33万元,比上年同期增长9.33%[34][68][75][76] - 2023年归属于上市公司股东的净利润11,176.16万元,比上年同期下降1.75%[34][68][86] - 2023年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9,300.68万元,比上年同期增长37.59%[34][68] - 2023年经营活动产生的现金流量净流入为82,508.81万元,比上年同期增长67.87%[34][69] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产为397,163.62万元,比上年度末增长1.98%[34][69] - 2023年末期末总资产为674,793.45万元,比上年度末下降1.98%[34][69] 用户数据 - 2023年公司收费公路运营业务日均断面车流量为85,499辆,比上年同期增长11.33%[30] 未来展望 - 2024年公司营业总收入目标为19.96亿元,营业总成本目标为20.29亿元[42][92] - 2024年公司货物运输量目标为4,335.02万吨,货物周转量目标为887.44亿吨公里[42][92] - 2024年公司通行费收入目标为141.70万元/天[42] - 2024年预计经营活动现金净流入3.94亿元,流入21.17亿元,流出17.23亿元[93] - 2024年预计投资活动现金净流出0.98亿元,用于购建散货船及技改支出[93] - 2024年预计筹资活动现金净流出4.01亿元,流入9.23亿元,流出13.24亿元[93] 市场扩张和并购 - 无 其他新策略 - 公司将构建“能源运输主导、海陆协同发展、多元产业支撑”的新体系[40] - 2024年公司将朝着国内领先、国际一流的综合能源运输服务商奋斗[53] 人员变动 - 2023年1月18日聘任戴金平为公司副总经理、财务总监[46][196] - 2023年10月9日聘任李宇为公司副总经理[46][197] 公司治理 - 公司拟修改《公司独立董事工作制度》部分条款[142] - 公司第九届董事会任期至2024年4月26日届满,已发布延期换届公告[158] - 公司第十届董事会由11名董事组成,其中独立董事4名[159] - 公司第九届监事会至2024年4月26日任期届满,换届完成前继续履职[167] - 公司第十届监事会由5名监事组成,职工代表监事2名,占比40%[167] 关联交易 - 2024年度公司为浙能集团下属企业提供煤炭运输服务关联交易金额不超16亿元[128] - 2024年度公司向浙能集团下属企业采购燃润料等物资关联交易金额不超6.3亿元[130] 财务指标 - 公司管理费用14,779.34万元,比上年同期增长21.43%[83] - 公司财务费用4,867.56万元,比上年同期下降18.25%[83] - 货币资金期末余额53363.20万元,较上年年末增长116.76%[89] - 应收票据期末余额为0,较上年年末减少7400万元[89] 会议相关 - 2024年5月29日09:30召开2023年年度股东大会现场会议[3] - 2024年5月29日9:15 - 9:25、9:30 - 11:30、13:00 - 15:00为上海证券交易所股东大会网络投票系统投票时间[5] - 2024年5月29日9:15 - 15:00为互联网投票平台投票时间[5]
宁波海运:宁波海运股份有限公司2023年年度股东大会会议资料