财务数据和关键指标变化 - 本季度预订量同比增长19%，达到103,599笔 [4][18] - 总预订价值持平，收入从242万美元增至约245万美元，增长1% [18][19] - 活跃优质汽车数量从5,830辆增至7,247辆 [18] - 平均客人行程评分从4.16提高到4.7 [19] - 贡献利润从21万美元大幅增至约128万美元，每笔预订贡献利润从2.4美元增至12.39美元，贡献利润率从9%提升至52% [19][20] - 调整后EBITDA亏损从1017万美元改善至315万美元，运营亏损从1168万美元改善至324万美元 [20] 各条业务线数据和关键指标变化 未提及 各个市场数据和关键指标变化 未提及 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司是印度领先的汽车共享市场应用程序，连接车主和租客，提供可持续智能交通解决方案 [6] - 公司专注于为车主和租客提供高质量客户体验，增加供应，优化成本结构，提高业务盈利能力 [4][5] - 公司通过与供应伙伴合作和有机增长来增加车辆供应，提高车主数量和留存率 [4] - 公司通过多种举措改善客户体验，包括增加客户支持能力、使用人工智能和机器学习优化定价、提供忠诚度积分等 [13] - 公司将继续提高预订频率，优先发展回头客和鼓励重复预订行为，以增加长期业务价值 [18] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 印度汽车共享市场需求高，但数字平台渗透率低，公司认为存在巨大机会 [12] - 公司通过改善客户体验和优化成本结构，实现了连续五个季度的正贡献利润，并将继续努力提高盈利能力 [5][19] - 公司正在进行债务重组，以减少业务的现金负担，提高资产负债表的可持续性 [5][16] 其他重要信息 - 公司在11月和12月共筹集1500万美元，1月又筹集300万美元，并将在第四财季继续筹集资金 [15] - 公司正在与债务伙伴讨论重组现有债务，可能包括调整债务条款、发行股权或现金结算等方式 [16][23] - 公司已收到纳斯达克通知，允许在2月19日前过渡到纳斯达克资本市场，并获得延长时间以恢复合规 [25] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 请提供更多关于筹款过程和债务重组的细节 - 公司在11月和12月分别筹集915万美元和550万美元，1月又筹集30万美元，本季度将继续筹集资金 [22] - 筹集的资金将主要用于支持业务增长和偿还重组债务 [22] - 公司正在与债务伙伴探讨多种债务重组方案，包括调整债务条款、发行股权或现金结算等，以减轻资产负债表负担和短期资金压力 [23] 问题: 请提供纳斯达克上市状态的最新情况 - 公司一直在努力恢复与纳斯达克适用规则的合规性，并取得了重大进展 [25] - 本周公司收到纳斯达克通知，允许在2月19日前过渡到纳斯达克资本市场，并获得延长时间以恢复合规 [25] 问题: 管理层近期的业务优先事项是什么 - 公司将优先通过改善车主和租客的客户体验来推动业务增长，并通过成本优化项目和债务重组改善业务现金流 [26] - 运营上，公司将优先增加车辆供应和为车主和租客提供更无缝的体验，这将推动业务增长并对财务产生积极影响 [27][28]

文章核心观点 - 纳斯达克上市的自助租车共享平台Zoomcar宣布将于2025年2月18日举行股东大会 [1] 会议信息 - 会议将以线上形式举行，美国东部时间下午12点开始，方便股东在任何地方参与 [1] - 截至2024年12月30日营业时间结束时登记在册的股东有权参加股东大会 [2] - 公司鼓励股东积极参会并行使投票权，可在会前访问www.proxyvote.com投票，也可在会议期间访问http://www.virtualshareholdermeeting.com/ZCAR2025SM或拨打1 - 800 - 690 - 6903投票 [2] - 股东可访问公司投资者关系页面或发送邮件至[email protected]获取会议及参会方式的更多信息 [3] 公司介绍 - Zoomcar成立于2013年，总部位于印度班加罗尔，是印度领先的汽车共享平台 [4] - 平台将车主与租客连接起来，租客可选择价格实惠的汽车使用，推动印度可持续、智能交通解决方案发展 [4] 联系方式 - 媒体联系邮箱：[email protected] [4] - 投资者联系邮箱：[email protected] [4]

文章核心观点 纳斯达克上市的自助租车共享平台Zoomcar计划于2025年2月14日开盘前公布2024年第三季度财报，并将举办网络研讨会讨论财报及提供公司最新情况 [1][2] 分组1：财报发布安排 - 公司计划于2025年2月14日开盘前公布2024年12月31日结束的第三季度财务和运营结果，将在投资者关系网站发布 [1] 分组2：财报讨论安排 - 公司管理层将于2025年2月14日美国东部时间上午8点举办网络研讨会，讨论财务结果并提供公司最新情况，会议链接将提前发布在投资者关系网站，会后重播和财报新闻稿也将在该网站提供 [2] 分组3：提问安排 - 希望向管理层提问的投资者和分析师需在2025年2月10日美国东部时间上午10点前发邮件至指定邮箱 [3] 分组4：公司介绍 - 公司成立于2013年，总部位于印度班加罗尔，是印度领先的汽车共享平台，连接车主和租客，提供经济实惠的租车选择，推广可持续智能交通解决方案 [4] 分组5：联系方式 - 媒体联系邮箱为[email protected]，投资者联系邮箱为[email protected]，公司标志链接为https://mma.prnewswire.com/media/2517562/5014195/Zoomcar_Logo.jpg [6]

文章核心观点 纳斯达克上市的自助租车共享领先平台Zoomcar宣布首席执行官Hiroshi Nishijima将在2025年Dealflow Events MicroCap会议上进行公司概况介绍 [1] 会议信息 - 会议时间为2025年1月28 - 30日 [1] - 会议地点为新泽西州大西洋城的Borgata酒店赌场及水疗中心 [1] 演讲信息 - Hiroshi Nishijima的演讲将于美国东部时间1月30日上午9:30举行 [2] - 演讲结束后可与注册投资者进行一对一会议 [2] - 演讲回放将在会议结束后在公司投资者关系网站上提供 [2] 公司信息 - Zoomcar成立于2013年，总部位于印度班加罗尔 [3] - 是印度领先的汽车共享平台，连接车主和租客，提供经济实惠的租车选择，推广可持续智能交通解决方案 [3] 联系方式 - 媒体联系邮箱为[email protected] [3] - 投资者关系联系邮箱为[email protected] [3] 公司标志 - 公司标志链接为https://mma.prnewswire.com/media/2517562/5014195/Zoomcar_Logo.jpg [3]

文章核心观点 - 印度领先的汽车共享市场平台Zoomcar在2024财年第三季度取得财务里程碑，12月贡献利润达494,506美元，覆盖印度运营成本，显示业务基本面良好且发展态势积极 [1][2] 公司概况 - Zoomcar于2013年成立，总部位于印度班加罗尔，是印度领先的汽车共享市场平台，连接车主和租客，推广可持续智能交通解决方案 [7] 财务表现 - 2024年12月公司未经审计和审核的月度贡献利润达494,506美元，为单月最高，足以覆盖印度运营成本（不含特殊项目） [1] - 2024 - 2025财年第一季度，公司贡献利润为46万美元（利润率20%），较2023 - 2024财年第一季度的亏损120万美元（利润率 - 45%）大幅改善 [5] - 2024 - 2025财年第二季度，公司季度贡献利润达121万美元（占收入54%），而2023 - 2024财年第二季度亏损12万美元（利润率 - 5%） [5] 市场表现 - 2024年12月消费者需求显著增长，预订量较2023年12月增长17%，凸显平台对车主和租客的吸引力以及印度汽车共享解决方案的普及 [2] 公司战略与展望 - 公司将客户体验置于战略核心，推动租客重复预订和车主留存，减少折扣和营销支出，形成有机增长飞轮 [2] - 2025年公司将继续推进使命，致力于赋能车主、为租客提供实惠便捷交通服务并实现财务可持续性 [2]

文章核心观点 Zoomcar为满足更广泛用户需求对网站进行升级，结合业务增长情况战略投资以提升服务和旅行体验，持续在自驾汽车共享领域保持领先[1][4][5] 公司业务情况 - 11月预订量同比增长43%，主要因婚礼季需求激增[4] - 过去两个季度报告显示盈利能力显著提升[5] 网站升级情况 - 整合优惠、精选汽车列表、用户故事等新板块，增加城市页面突出当地旅行选择[1] - 采用新设计、更新配色方案、优化首页导航，提升用户体验[1] 公司理念与目标 - 致力于为用户提供无烦恼旅行体验，满足随时、随地用车需求[2] - 重视客户反馈，不断改进以满足客户需求[2] - 拓宽和多样化预订渠道，挖掘更大市场潜力[4] 公司简介 - 2013年成立，总部位于印度班加罗尔，是印度领先的汽车共享市场平台[6] - 连接车主和租客，提供实惠租车选择，推广可持续智能交通解决方案[6]

文章核心观点 - 印度领先的汽车共享市场平台Zoomcar推出Zoomcar Cabs试点服务，旨在多元化业务并提升客户体验，其独特技术和服务特点有望树立出租车行业新标准 [1][7] 公司概况 - Zoomcar成立于2013年，总部位于印度班加罗尔，是印度领先的汽车共享市场平台，连接车主和租客，推广可持续智能交通解决方案 [2] 业务拓展 - 公司推出Zoomcar Cabs试点服务，提供带专业司机的商用汽车，价格优惠，从自助驾驶服务拓展至代驾服务 [1] - 推出该服务源于客户对可靠透明的传统出租车替代方案的需求，且公司近6个月盈利能力显著提升，正战略投资新业务以满足需求和提升体验 [3] 服务优势 - 客户可通过单一Zoomcar应用预订自助驾驶或代驾车辆，无需多个应用满足出行需求 [4] - 公司利用AI技术进行编目、定价和图像增强，客户可选择具体车型，查看其他客户的评价和评分，以及车辆质量和状况偏好 [6] - 客户在应用上添加接送或起始位置后，可完全控制停车点、路线和目的地等，无需在应用上更新，且可预订2小时至30天以上的车辆 [6] 发展规划 - 班加罗尔试点作为测试项目验证该模式，若成功，计划于2025年扩展至其他城市 [7]

文章核心观点 - Zoomcar推出Zoomcar Subscription新服务提供长租选项[1] - 新服务旨在满足客人对灵活性和性价比需求[5] 关于Zoomcar Subscription服务 - 提供7天到30天以上的长租自驾车预订最低7日起租每日费率随租期增长而降低[1] - 目前按小时计费模式针对短租现推按日计费长租有折扣可通过App预订[2] - 预订流程提供定制套餐选择优质车辆优先客服支持价格有竞争力取还车无时间公里数限制[3] - 适合多种需求如搬迁长短期旅行日常通勤比打车便宜[4] 关于Zoomcar公司 - 公司CEO表示新服务让客人长租车辆更便捷实惠[5] - 本月初宣布扩充客服团队以提升对客人和车主服务效率[5] - 公司2013年成立总部位于印度班加罗尔是印度领先的汽车共享平台[6]

文章核心观点 印度领先的汽车共享市场平台Zoomcar公布2024年第二季度财报，公司通过优化成本提升了贡献利润，未来目标是增加预订量，本季度多项财务和运营指标表现良好 [1][2][3] 公司概况 - Zoomcar成立于2013年，总部位于印度班加罗尔，是印度领先的汽车共享市场平台，连接车主和租客，推广可持续、智能交通解决方案 [5] 管理层观点 - 公司CEO表示将客户体验作为首要任务，有机提升了客户重复预订率和车主留存率，优化了成本，提高了贡献利润，未来目标是增加预订量，尽管平均预订时长缩短，但贡献利润率依然强劲，预订总数是最关键指标 [2] 关键亮点 - 2024年第二季度每股净亏损降至4.43美元，去年同期为2568.82美元 [3] - 贡献利润达到创纪录的121万美元，占收入的54%，去年同期亏损12万美元，上一季度为46万美元 [3] - 预订量增长7%，从上个季度的97970次增至105160次，客户重复预订率增长1.5倍 [3] - 成本优化使维修保养成本降低55%、技术费用降低52%、营销成本降低81% [3] - 调整后EBITDA亏损显著减少，2024年第二季度为147万美元，去年同期为387万美元 [3] - 平均客户行程评分显著提高，从2024年3月31日的4.16分提升至6月30日的4.70分，9月30日维持在4.63分 [3] - 活跃优质汽车（平均评分超4.5分）数量增长6%，从上一季度的5516辆增至5830辆 [3] 财报会议信息 - 公司邀请所有股东参加2024年第二季度财报电话会议，时间为11月14日上午10点（东部时间），需提前通过链接注册 [4] 非GAAP财务指标 - 为补充基于美国公认会计原则（GAAP）的财务报表，报告中包含贡献利润率和调整后EBITDA等非GAAP财务指标，公司认为这些指标有助于投资者评估运营表现，但使用时有局限性，不能替代GAAP信息 [8] 财务指标计算与调整 调整后EBITDA与GAAP指标的调整 | 项目 | 2024年Q3 | 2023年Q3 | 2024年H1 | 2023年H1 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 净亏损 | -3351976美元 | -12402287美元 | -5883554美元 | -41183419美元 | | 加/减项目 | | | | | | 股份支付费用 | - | 173693美元 | - | 617905美元 | | 折旧和摊销 | 101809美元 | 255126美元 | 215136美元 | 510607美元 | | 财务成本 | 2160178美元 | 8363800美元 | 2320963美元 | 29884357美元 | | 关联方财务成本 | - | 12915美元 | - | 25777美元 | | 其他收入净额 | -28006美元 | -271497美元 | -1031781美元 | -522716美元 | | 关联方其他收入 | - | -1626美元 | - | -5676美元 | | 债务重组收益 | -352447美元 | - | -352447美元 | - | | 调整后EBITDA | -1470442美元 | -3869876美元 | -4731683美元 | -10673165美元 | [10] 贡献利润与GAAP指标的计算 | 项目 | 2024年Q3 | 2023年Q3 | 2024年H1 | 2023年H1 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 净收入 | 2246897美元 | 2681008美元 | 4487882美元 | 5295626美元 | | 收入成本 | 1213422美元 | 2737486美元 | 2725711美元 | 6348468美元 | | 毛利润/亏损 | 1033475美元 | -56478美元 | 1762171美元 | -1052842美元 | | 加：收入成本中的折旧和摊销 | 74306美元 | 210435美元 | 149179美元 | 419370美元 | | 加：收入成本中的股份支付费用 | - | 15526美元 | - | 83035美元 | | 加：收入成本中的间接费用 | 145346美元 | 306403美元 | 350321美元 | 739295美元 | | 减：车主激励和营销成本（不含品牌营销） | 45361美元 | 598578美元 | 594744美元 | 1478093美元 | | 减：车主激励 | 30242美元 | 145210美元 | 77864美元 | 275025美元 | | 减：营销成本（不含品牌营销） | 15119美元 | 453368美元 | 516880美元 | 1203048美元 | | 贡献利润/亏损 | 1207766美元 | -122692美元 | 1666927美元 | -1289235美元 | | 贡献利润率 | 54% | -5% | 37% | -24% | [13]

财务状况 - 截至2024年9月30日，公司总资产为618.94万美元，较2024年3月31日的917.26万美元有所下降[20] - 截至2024年9月30日，公司总负债为3894.83万美元，较2024年3月31日的4286.48万美元有所下降[20] - 截至2024年9月30日，公司股东赤字为327.59万美元，较2024年3月31日的336.92万美元有所收窄[20] - 截至2024年9月30日，公司现金及现金等价物为61.42万美元，较2024年3月31日的149.61万美元减少[20] - 截至2024年9月30日，公司应收账款净额为10.27万美元，较2024年3月31日的19.42万美元减少[20] - 截至2024年9月30日，公司应付账款为1575.07万美元，较2024年3月31日的1427.92万美元增加[20] - 截至2024年9月30日，公司普通股授权股数为2.5亿股，已发行和流通股数为75.75万股，较2024年3月31日的63.19万股增加[20] - 截至2024年9月30日，公司总负债和股东赤字为6189436美元，上年同期为9172598美元[21] - 截至2023年4月1日，可赎回非控股权益金额为25,114,751美元，夹层优先股股份为99,309,415股，普通股金额为168,974,437美元[23] - 2023年4月1日至9月30日期间，累计亏损从270,002,280美元增加至311,185,701美元[23] - 截至2024年4月1日，普通股发行后，额外实收资本为272,063,258美元，累计亏损为307,551,501美元[23] - 2024年4月1日至6月30日，净亏损为2,531,579美元，外币折算调整为 - 65,190美元[23] - 截至2024年6月30日，待发行股份数量为757,494股，累计亏损为310,083,080美元[24] - 2024年6月30日至9月30日，净亏损为3,351,975美元，外币折算调整为15,537美元[24] - 截至2024年9月30日，可赎回非控股权益对应待发行股份数量为2,027,840股，累计亏损为313,435,055美元[24] - 2024年上半年净亏损588.36万美元，2023年同期为4118.34万美元[25] - 2024年上半年经营活动使用净现金249.66万美元，2023年同期为1021.41万美元[25] - 2024年上半年投资活动产生净现金38.48万美元，2023年同期使用净现金7.32万美元[25] - 2024年上半年融资活动产生净现金125.90万美元，2023年同期为1060.29万美元[25] - 截至2024年9月30日，公司累计亏损3.13亿美元，负营运资金3501.60万美元[35] - 截至2024年9月30日，公司现金及现金等价物为614206美元，较3月31日的1496144美元有所减少[136] - 截至2024年9月30日，应收账款为116,363美元，净应收账款为102,658美元，较2024年3月31日的207,971美元和194,197美元有所下降[137] - 截至2024年9月30日，与政府当局的余额中，商品和服务税应收款为4,181,146美元，扣除减值后为350,971美元，较2024年3月31日的4,277,019美元和427,702美元有所减少[139] - 截至2024年9月30日，短期投资为0美元，2024年3月31日为298,495美元，4月因银行担保调整了127,609美元的定期存款[140] - 截至2024年9月30日，其他流动资产为384,280美元，较2024年3月31日的523,746美元有所减少，其中安全存款、其他应收款等项目有变化[141] - 截至2024年9月30日，待售资产为623,046美元，较2024年3月31日的629,908美元略有下降，预计到2025年3月31日完成全部资产出售[143][144] - 截至2024年9月30日，财产和设备净值为1,262,713美元，较2024年3月31日的1,558,980美元有所减少，2024年3 - 6个月折旧费用为100,815美元和213,163美元[145] - 截至2024年9月30日，公司经营租赁使用权资产为1137906美元，较2024年3月31日的1290608美元有所下降；经营租赁负债总额为1227947美元，较2024年3月31日的1375223美元有所下降[151] - 截至2024年9月30日，公司融资租赁负债总额为5989040美元，较2024年3月31日的5738239美元有所上升[151] - 截至2024年9月30日，公司长期投资中存单投资为25553美元，较2024年3月31日的91947美元有所下降[160] - 截至2024年9月30日，公司其他非流动资产为819003美元，较2024年3月31日的808739美元有所上升[161] - 截至2024年9月30日，公司应付账款总额为15903160美元，较2024年3月31日的14431587美元有所上升，与供应商谈判进行债务重组获净收益236447美元[163] - 截至2024年9月30日，公司短期债务到期金额为3663830美元，较2024年3月31日的5049483美元有所下降[164] - 截至2024年9月30日，公司仍拖欠Leaseplan India Private Limited 2023年11月至2024年9月的等额月分期付款，总租赁承诺余额为5804548美元，含1781841美元违约租赁租金，6个月累计 penal interest 为131879美元[154] - 公司拖欠Orix Leasing and Financial Services India Limited 2023年12月至2024年9月的等额月分期付款，Orix按重组协议对未偿金额征收15%年利率，2024年11月7日双方同意按新付款条款重组未偿租赁负债[157][158] - 截至2024年9月30日和2024年3月31日，非银行金融公司定期贷款未偿还金额分别为3403861美元和3976093美元[167] - 截至2024年9月30日，公司拖欠各类贷款人债务总计1577289美元，并记录了相应惩罚性利息费用[168] - 截至2024年9月30日，可赎回本票余额为3750000美元（含应计利息150000美元），2024年3月31日为零[174] - 截至2024年9月30日和2024年3月31日，阿塔拉亚票据公允价值分别为6772885美元和10067601美元[186] - 截至2024年9月30日和2024年3月31日，其他流动负债分别为2765301美元和2783618美元[192] - 截至2024年9月30日和2024年3月31日，累计其他综合收益分别为179.4298万美元和179.5992万美元[193] - 截至2024年9月30日和2024年3月31日，公司合同负债分别为58.9681万美元和71.6091万美元[202] - 截至2024年9月30日和2024年3月31日，公司忠诚度计划累计递延收入分别为2.0467万美元和9.671万美元[203] 经营业绩 - 2024年第三季度总营收为2246897美元，上年同期为2681008美元；上半年总营收为4487882美元，上年同期为5295626美元[21] - 2024年第三季度总成本和费用为3819148美元，上年同期为6979703美元；上半年总成本和费用为9434701美元，上年同期为17097303美元[21] - 2024年第三季度运营亏损为1572251美元，上年同期为4298695美元；上半年运营亏损为4946819美元，上年同期为11801677美元[21] - 2024年第三季度税前亏损为3351975美元，上年同期为12402287美元；上半年税前亏损为5883554美元，上年同期为41183419美元[21] - 2024年第三季度归属于普通股股东的净亏损为3351975美元，上年同期为12402287美元；上半年净亏损为5883554美元，上年同期为41183419美元[21] - 2024年第三季度基本和摊薄后每股净亏损均为4.43美元，上年同期均为2568.82美元；上半年基本和摊薄后每股净亏损均为8.16美元，上年同期均为8530.12美元[21] - 2024年第三季度综合亏损为3316834美元，上年同期为12346404美元；上半年综合亏损为5885248美元，上年同期为41251713美元[22] - 2024年第三季度其他综合收益为35141美元，上年同期为55883美元；上半年其他综合亏损为1694美元，上年同期为68294美元[22] - 2024年9月30日止三个月和六个月，租赁总成本分别为311,042美元和634,702美元，2023年同期分别为308,036美元和656,436美元[149] - 2024年6个月，经营租赁的经营现金流出为178,249美元，2023年为243,479美元；融资租赁的融资现金流出2024年为0美元，2023年为608,274美元[150] - 2024年9月30日止三个月和六个月，待售车辆销售分别录得73美元亏损和2,850美元利润，2023年同期分别为3,633美元利润和1,385美元亏损[143] - 2024年第三季度和上半年净收入分别为224.6897万美元和448.7882万美元，2023年同期分别为268.1008万美元和529.5626万美元[201] - 2024年第三季度和上半年，包含在期初合同负债余额中的已确认收入分别为453美元和26.9829万美元[204] - 2024年第三季度和上半年，非关联方财务成本分别为216.0178万美元和232.0963万美元[205] - 2024年第三季度和上半年，关联方财务成本均为0，2023年同期分别为1.2915万美元和2.5777万美元[205] 公司风险与要求 - 公司面临诸多风险，如持续经营能力、获取额外资本能力、销售平台产品能力等[6][8] - 公司需满足纳斯达克持续上市要求，包括维持公众持股最低市值1500万美元和上市证券最低市值5000万美元[8] 前瞻性陈述 - 公司前瞻性陈述仅反映报告日期的预期，实际结果可能与预期存在重大差异[6][9][10] 股票相关 - 2024年10月21日，公司普通股进行了1比100的反向股票分割，前期数字已作相应调整[21] - 2024年10月21日生效的普通股反向股票分割比例为1比100，前期数字已作调整[24] - 针对Atalaya票据发行了125,121股普通股（反向股票分割前为12,512,080股）[24] - 2024年10月，公司进行了1比100的反向股票拆分，所有股份、股票期权和认股权证信息已追溯调整[112] - 2024年10月21日，公司进行了1比100的反向股票拆分，已发行和流通的普通股每100股合并为1股，不影响面值[125] - 2023年12月19日，IOAC与Ananda Trust签订认购协议，Ananda Trust以每股300美元（反向股票拆分前为3美元）的价格购买16667股（反向股票拆分前为166.6666万股）IOAC A类普通股，总收益为500万美元[123] - 2024年第三季度，阿南达小企业信托选择将无担保本票转换为公司普通股，约6760股待发行[178] - 公司经反向资本重组后，授权发行2.6亿股股本，包括2.5亿股普通股和1000万股优先股[195] 资本重组与合并 - 2023年12月28日完成反向资本重组，Zoomcar成为IOAC全资子公司[29] - 反向资本重组后，公司普通股和认股权证于纳斯达克上市[29] - 2024年3月31日反向资本重组完成，公司获得现金577.063万美元，承担负债2149.9578万美元，其中1710万美元通过发行普通股结算，还承担了325.9208万美元的无担保本票[116] - 反向资本重组后，公司发行的普通股数量为42.8754万股（反向股票拆分后）和42