财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收1 519亿美元 同比增长5% 主要得益于电商和线下渠道增长 但市场平台渠道持续疲软 [15] - 毛利率32 8% 同比下降70个基点 主要受产品组合和关税影响 运输成本占比保持稳定 [15] - GAAP净亏损1 270万美元 同比扩大460万美元 主因毛利率下降及营销费用增加 另含战略评估咨询费与重组成本 [16] - 调整后EBITDA亏损310万美元 去年同期为盈利10万美元 [16] - 期末现金余额1 980万美元 库存增至9 400万美元 为应对关税提前备货增加约两周库存 [17] 各条业务线数据和关键指标变化 - 移动应用用户突破100万 贡献电商收入12% 留存驱动的电商收入创纪录 [8] - CarParts Plus付费会员超7 000人 高利润服务收入持续增长 含产品/运输保险及道路救援 [8] - 转化率 订单商品数及客单价均环比改善 反映电商产品路线图见效 [8] - 市场平台业务受中国非合规产品冲击 公司转向自有渠道及Kappa认证/J C Whitney品牌 [10] 各个市场数据和关键指标变化 - 20%自有品牌产品从中国进口 55%-75%关税 台湾产品关税25% [6][7] - 欧洲及OE高端产品线扩展 瞄准新客户群体 [12] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 战略评估接近完成 可能选项含出售或战略投资 [4] - 关闭弗吉尼亚仓库 年化节省1 000万美元 同步裁员及削减低效软件投入 [13] - 强化AI搜索算法 减少对谷歌广告依赖 优化获客成本 [9] - 通过动态定价 供应商谈判及本土采购缓解关税压力 [6][11] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 6月实现单月调整后EBITDA转正 但战略举措效果尚未完全显现 [7] - 通胀与关税抑制消费需求 定价策略审慎 行业调整需时 [11] - 聚焦可控因素：渠道 产品组合 客户体验及成本结构 [13] - 长期目标：通过AI自动化实现利润率提升 再推动盈利增长 [20] 其他重要信息 - 年访问量1亿次 计划通过高利润服务变现 [19] - 拉斯维加斯配送中心效率提升 导致网络产能过剩 [12] - B2B业务将拓展最后一公里配送及高触达销售 [19] 问答环节所有提问和回答 （原文未包含具体问答环节内容）

收入和利润（同比环比） - 净销售额同比增长5%至1.519亿美元[5][6] - 公司净销售额在第二季度为15.194亿美元，同比增长5.3%[26] - 公司上半年净销售额为29.932亿美元，同比下降3.6%[26] - 净亏损扩大至1270万美元，去年同期为870万美元[5][9] - 公司净亏损在第二季度为1.271亿美元，同比扩大46.3%[26] - 公司上半年净亏损为2.799亿美元，同比扩大84.5%[26] 成本和费用（同比环比） - 毛利润为4980万美元，毛利率同比下降70个基点至32.8%[5][7] - 运营费用同比增长8.9%至6220万美元，占销售额比例升至40.9%[8][22] 现金流和资本支出 - 公司上半年经营活动现金流净流出2006万美元，去年同期为净流入18万美元[30] - 公司上半年资本支出为440.8万美元，同比下降69.7%[30] 现金和债务 - 现金余额1980万美元，较2024财年末的3640万美元下降[9] - 公司现金及现金等价物从3.639亿美元减少至1.977亿美元，下降45.7%[28] - 公司循环贷款增加1000万美元[28] 库存 - 库存金额为9400万美元[5] - 公司库存从9.035亿美元增加至9.401亿美元，增长4.1%[28] 股东权益 - 公司股东权益从8.517亿美元减少至6.244亿美元，下降26.7%[28] 业务运营指标 - 移动应用累计下载量约100万次[5] - CarParts+和道路救援会员数超7000人[5] 管理层讨论和指引 - 公司预计战略举措将带来1000万美元年化成本节约[4] 其他财务表现 - 调整后EBITDA为-310万美元，去年同期为-10万美元[5][9]

公司业绩表现 - 2025年第二季度净销售额为1.519亿美元 较上年同期的1.443亿美元增长5% [5][11] - 毛利润为4980万美元 较上年同期的4840万美元增长2.9% 但毛利率下降70个基点至32.8% [6][11] - 净亏损1270万美元 较上年同期870万美元亏损扩大46% 每股亏损0.23美元 [8][11] 运营效率指标 - 运营费用为6220万美元 占净销售额比例从39.6%上升至40.9% 主要受营销支出和战略评估一次性费用影响 [7] - 调整后EBITDA为亏损310万美元 较上年同期亏损10万美元显著扩大 [8][11] - 6月单月实现正调整后EBITDA 显示运营改善趋势 [4] 战略发展进程 - 公司正在评估包括出售在内的战略替代方案 预计进程接近完成 [3] - 通过履行网络重组和AI自动化投资 预计实现年化1000万美元成本节约 [4] - 移动应用累计下载量约100万次 CarParts+和道路救援会员超7000人 [11] 财务状况 - 现金余额1980万美元 较2024年底3640万美元减少46% 同时新增1000万美元循环贷款 [8] - 库存余额9400万美元 较2024年底9030万美元增长4% [11][25] - 二十六周经营活动现金流净流出2006万美元 投资活动现金流净流出440万美元 [27][28] 业务构成特点 - 增长主要来自电商渠道carparts.com的消费者需求增长 部分被市场平台渠道疲软抵消 [5] - 产品组合和关税影响导致毛利率下降 但出运成本占销售额比例保持稳定 [6] - 运营全国性自营分销网络 提供超过100万种汽车零部件和配件 [13]

公司动态 - CarPartscom Inc将于2025年8月12日太平洋时间下午2点（东部时间下午5点）举行电话会议讨论2025年第二季度财务业绩[1] - 公司CEO David Meniane和CFO Ryan Lockwood将通过音频网络直播主持电话会议[1] - 财务业绩将在电话会议前通过新闻稿公布[1] 投资者关系 - 电话会议网络直播可通过公司官网wwwcarpartscominvestornews-events访问[2] - 网络直播回放将存档于公司官网wwwcarpartscominvestor[2] 公司概况 - CarPartscom Inc是一家技术驱动的电子商务公司提供超过100万种优质汽车零部件和配件[3] - 公司运营超过25年已成为汽车维修保养和升级解决方案的首选平台[3] - 公司通过官网和移动应用提供无缝的移动友好购物体验[3] - 公司拥有全国自营分销网络提供快速配送和专业客户服务团队[3] - 公司旗下品牌包括CarParts Wholesale JC Whitney Garage-Pro Evan Fischer等[3] 公司信息 - 公司总部位于加利福尼亚州托伦斯市[4] - 投资者关系联系人Ryan Lockwood[5] - 媒体关系联系人Brianne Sheldon[5]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度营收1.474亿美元，较去年的1.663亿美元下降11%，主要因恶劣天气、消费者需求疲软以及照明和镜子业务持续承压 [16] - 本季度毛利润4730万美元，较上年下降12%，毛利率为32.1%，较上年同期的32.4%略有下降，主要因 outbound 运输成本增加 [16] - GAAP净亏损1530万美元，上年同期亏损650万美元，主要因毛利率降低和营销成本增加 [17] - 第一季度调整后EBITDA亏损620万美元，上年同期调整后EBITDA为110万美元，主要因消费者需求疲软和绩效营销竞争压力增加 [17] - 季度末现金为3850万美元，无循环债务，产生30万美元利息收入 [17] - 季度末库存余额为9400万美元，2024年末为9000万美元 [18] 各条业务线数据和关键指标变化 - 批发业务方面，已引入超700家新商业客户，并利用目录针对关键市场的碰撞维修店和机械师 [11] - 电商业务中，移动应用已接近100万用户，占电商收入超10%且在增长 [14] 各个市场数据和关键指标变化 - 未提及相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略包括升级客户群、围绕产品调整业务以实现高利润率销售、增加高利润率费用收入、通过移动应用提高客户终身价值、关注批发和其他商业机会 [9] - 2025年优先事项包括扩大产品供应、将年度访问量和客户名单货币化、扩展B2B服务、发展移动应用业务、维持强大资产负债表 [19] - 公司是美国第二大售后碰撞零件进口商和全球eBay Motors第一大卖家 [13] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 关税最终税率和应用尚未确定，公司内部团队正努力应对，预计关税将提高市场零件价格，历史上关税增加对行业有利 [5] - 2025年前两个月消费者需求疲软、天气恶劣，公司受影响，同时搜索引擎每次点击成本大幅增加，在线零件销售价格下降 [7] - 第一季度结果令人失望，但第二季度前六周收入同比两位数增长，营销支出环比下降，相关举措开始见效 [10] - 公司有信心通过过去18个月的基础建设和改进实现长期可持续正净收入和调整后EBITDA [19] 其他重要信息 - 公司战略替代流程正在进行，由董事会在财务和法律顾问协助下监督，除3月5日宣布内容外，不回答相关问题 [4] - 公司内部团队对每个产品进行全面审查，评估关税风险，来自台湾的大部分采购目前关税约25%，来自中国的产品关税为55% - 145% [6] - 公司已重新搭建CarParts.com网站，拥有一流的移动优先特定用户体验，每年访问量达1亿次，服务1000万客户 [14] - 高利润批发业务在德克萨斯州和北佛罗里达州市场推出当日和次日最后一英里配送，贡献利润率高达电商业务的三倍 [14] 总结问答环节所有的提问和回答 - 未提及相关内容

财务数据和关键指标变化 - 第一季度营收1.474亿美元，较去年的1.663亿美元下降11%，主要因恶劣天气、消费者需求疲软以及照明和镜子业务持续承压 [15] - 季度毛利润4730万美元，较上年下降12%，毛利率为32.1%，较上年同期的32.4%略有下降，主要因 outbound 运输成本增加 [15] - GAAP净亏损1530万美元，上年同期亏损650万美元，主要因毛利率降低和营销成本增加 [16] - 第一季度调整后EBITDA亏损620万美元，上年同期调整后EBITDA为110万美元，主要因消费者需求疲软和绩效营销竞争压力增加 [16] - 季度末现金3850万美元，无循环债务，产生利息收入30万美元 [17] - 季度末库存余额9400万美元，2024年末为9000万美元 [18] 各条业务线数据和关键指标变化 - 批发业务方面，已引入超700家新商业客户，并继续利用目录在关键市场针对碰撞维修店和机械师 [11] - 电商业务中，CarParts.com网站年访问量达1亿次，服务1000万客户，移动应用接近100万用户，占电商收入超10%且在增长 [14] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略包括升级客户群体、围绕产品调整业务以实现高利润率销售、增加高利润率费用收入、通过移动应用提高客户终身价值、关注批发和其他商业机会 [8] - 2025年优先事项包括扩大产品供应、将年访问量和客户名单货币化、扩展B2B业务、发展移动应用业务、维持强大资产负债表 [19] - 公司是美国售后市场碰撞零件第二大进口商和eBay Motors全球第一卖家，碰撞零件约占采购量的三分之二，主要从台湾采购 [13][14] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 关税最终税率和应用未确定，公司内部团队正努力应对，预计关税将提高市场零件价格，历史上关税增加有利于行业 [5] - 2025年前两个月消费者需求疲软、天气恶劣，搜索引擎每次点击成本显著增加，在线零件销售价格下降，对第一季度盈利能力造成压力 [7] - 第二季度前六周收入同比两位数增长，营销支出环比下降，专注重复客户、移动应用流量和高利润率费用收入取得成效 [10] - 公司有信心通过过去18个月的基础建设和改进实现长期可持续正净收入和调整后EBITDA [19] 其他重要信息 - 公司战略替代流程正在进行，由董事会在财务和法律顾问协助下监督，除3月5日宣布内容外，不回答相关问题 [4] - 公司内部团队对每个产品在供应商层面进行全面审查，评估关税暴露情况 [6] - 公司在关税实施前主动投资库存，以改善供应链连续性 [17] 总结问答环节所有的提问和回答 本次财报电话会议记录未提及问答环节内容。

收入和利润（同比环比） - 2025年第一季度净销售额为1.474亿美元，较去年同期的1.663亿美元下降11%[5][6] - 2025年第一季度毛利润为4730万美元，去年同期为5390万美元，毛利率降至32.1%[5][7] - 2025年第一季度净亏损1530万美元，即每股亏损0.27美元，去年同期净亏损650万美元，即每股亏损0.11美元[5] - 2025年第一季度调整后EBITDA为负620万美元，去年同期为110万美元[5][9] - 第二季度前6周，公司营收同比实现两位数增长，营销支出环比下降[4] - 2025年13周内，公司净亏损15,283美元，2024年同期净亏损6,478美元[28] 成本和费用（同比环比） - 2025年第一季度总运营费用为6250万美元，去年同期为6040万美元，运营费用占净销售额的比例升至42.4%[8] - 2025年13周内，折旧和摊销费用为5,482美元，2024年同期为4,025美元[28] 各条业务线表现 - 移动应用累计净下载量约90万次[5] - 年初至今已售出超5000份CarParts+和路边援助会员资格[5] 管理层讨论和指引 - 公司因收到意向正在评估战略替代方案，未提供2025年业绩指引[10] 其他财务数据 - 截至2025年3月29日，公司现金余额为3850万美元，无循环债务，去年财年末现金余额为3640万美元[9] - 截至2025年3月29日，公司总资产为216,455美元，较2024年12月28日的210,574美元增长2.79%[26] - 截至2025年3月29日，公司总负债为143,685美元，较2024年12月28日的125,399美元增长14.6%[26] - 截至2025年3月29日，公司股东权益为72,770美元，较2024年12月28日的85,175美元下降14.56%[26] - 2025年13周内，经营活动提供的净现金为5,505美元，2024年同期为3,652美元[28] - 2025年13周内，投资活动使用的净现金为2,116美元，2024年同期为7,431美元[28] - 2025年13周内，融资活动使用的净现金为1,254美元，2024年同期为1,214美元[28] - 2025年13周内，现金及现金等价物净增加2,135美元，2024年同期净减少4,905美元[28] - 截至2025年3月29日，现金及现金等价物期末余额为38,532美元，2024年同期为46,046美元[28]

公司业绩概览 - 2025年第一季度净销售额为1.474亿美元，同比下降11%，主要受消费者需求疲软、恶劣天气以及照明和镜子品类持续压力影响 [5] - 毛利率下降30个基点至32.1%，主要由于出货运费成本增加 [6] - 运营费用占净销售额比例上升至42.4%，主要因客户获取成本上升导致营销支出增加 [7] - 净亏损扩大至1530万美元，上年同期为650万美元亏损 [7] 管理层战略 - 公司正通过升级客户群体结构、多样化获客渠道来应对利润率压力，重点发展高收入、价格敏感度低的客户 [3] - 业务重组围绕高毛利产品销售，增加高毛利服务收入，通过移动应用提升客户终身价值，并加强批发和其他商业机会 [3] - 第二季度前6周收入实现两位数同比增长，同时营销支出环比下降，重复客户、移动应用流量和高毛利服务收入均创纪录 [4] 财务指标 - 调整后EBITDA为-620万美元，上年同期为110万美元 [8] - 截至2025年3月29日，现金余额为3850万美元，无循环贷款债务 [8] - 移动应用累计下载量约90万次，年内已售出超过5000份CarParts+和道路救援会员 [10] 业务发展 - 公司正在评估战略替代方案以回应潜在收购意向，因此未提供2025年业绩指引 [9] - 作为技术驱动型电商公司，提供超过100万种高质量汽车零部件和配件，运营历史超过25年 [12] - 通过自有物流网络快速配送产品，简化汽车维修流程，致力于提升客户体验 [12]

文章核心观点 - 2025年5月13日太平洋时间下午2点（东部时间下午5点）CarParts.com将召开电话会议讨论2025年第一季度财务结果，结果将在会前发布新闻稿 [1] 会议信息 - 会议由公司CEO David Meniane和CFO Ryan Lockwood主持，将进行音频网络直播并设有问答环节 [2] - 参会需提前通过链接预注册，注册者将收到含拨入详情的确认邮件 [2] - 直播可在www.carparts.com/investor/news-events观看，回放将存档于公司网站 [2] 公司介绍 - 公司是技术驱动的电子商务公司，提供超100万种高品质汽车零部件和配件 [3] - 运营超25年，是司机寻求维修和保养解决方案的首选平台 [3] - 以客户为中心，网站和应用易用且适合移动设备，致力于让汽车维修更简单 [3] - 拥有强大的公司运营履约网络，确保向全国客户快速交付领先品牌的优质零件 [3] - 全球团队愿景是“Empowering Drivers Along Their Journey”，总部位于加州托伦斯 [4] 联系方式 - 投资者关系联系人为Ryan Lockwood，邮箱[email protected] [4] - 媒体关系联系人为Tina Mirfarsi，邮箱[email protected] [4]

公司业务规模 - 公司提供约154.4万个SKU的汽车配件[192] 市场需求与趋势 - 2024年美国轻型车辆平均年龄达12.6年，推动售后配件需求[193] - 预计到2026年美国汽车配件和附件在线销售总收入将超230亿美元[194] 财务数据关键指标变化 - 盈利情况 - 2024财年公司净销售额为5.88846亿美元，较2023财年的6.75729亿美元下降12.9%[195] - 2024财年公司净亏损4060.1万美元，2023财年净亏损822.3万美元[195] - 2024财年公司调整后EBITDA为亏损705.5万美元，2023财年为盈利1968.7万美元[195][197] - 2024财年毛利润为1.96739亿美元，较2023财年的2.29406亿美元下降14.2%，毛利率降至33.4%[198] 财务数据关键指标变化 - 费用情况 - 2024财年总费用较2023年同期增加，运营费用减少191.3万美元，降幅0.8%[199][215] - 2024财年运营费用占净销售额比例升至40.3%，主要因业务投资和营销支出不利[215] 财务数据关键指标变化 - 其他收入与所得税 - 2024财年其他收入净额为30.1万美元，较2023财年的180.3万美元减少150.2万美元，降幅83.3%[216] - 2024财年所得税拨备为26.7万美元，较2023财年的14.5万美元增加12.2万美元，增幅84.1%[217] 财务数据关键指标变化 - 亏损结转 - 截至2024年12月28日，公司联邦和州净运营亏损结转额分别为1.27019亿美元和938.22万美元，均于2029年开始到期[218] 财务数据关键指标变化 - 现金情况 - 截至2024年12月28日，公司现金及现金等价物为3639.7万美元，较2023年12月30日的5095.1万美元减少1455.4万美元[219] - 2024财年和2023财年经营活动提供的净现金分别为1033.8万美元和5000.1万美元[222] - 2024财年和2023财年投资活动使用的净现金分别为2055.7万美元和1190.1万美元[222] - 2024财年和2023财年融资活动使用的净现金分别为442.2万美元和591.6万美元[222] 财务数据关键指标变化 - 债务情况 - 截至2024年12月28日和2023年12月30日，公司总债务分别为1231.3万美元和1663.5万美元[226] 财务数据关键指标变化 - 利率情况 - 截至2024年12月28日，公司基于SOFR的利率为6.46%，基于优惠利率为8.00%[230] 财务数据关键指标变化 - 风险影响 - 假设利率变动100个基点，不会对公司利息费用和现金流产生重大影响；假设外汇汇率变动10%，不会对公司合并财务报表产生重大影响[242][243] 净销售额下降原因 - 净销售额下降主要因消费环境挑战和重新定价策略[198][213]