Copa Holdings第四季度业绩 - Copa Holdings (CPA)第四季度每股收益为4.47美元，超过了Zacks Consensus预期的3.90美元[1] - 公司在过去四个季度中四次超过了市场预期的每股收益[2] - Copa Holdings第四季度营收达到9.1693亿美元，超过了Zacks Consensus预期[3] - 公司股价的短期走势将取决于管理层在财报电话会议中的评论[4]

文章核心观点 Copa Holdings公布2023年第四季度和全年财务业绩，各项指标表现良好，客运量、营收等增长，成本控制有效，还获行业认可并进行飞机交付和股息分配 [1][2][14] 各部分总结 财务业绩 - 2023年第四季度净利润1.918亿美元，每股收益4.55美元；剔除特殊项目后，净利润1.884亿美元，每股收益4.47美元 [2] - 2023年全年净利润5.182亿美元，每股收益12.89美元；剔除特殊项目后，调整后净利润6.751亿美元，每股收益16.79美元，高于2022年的3.354亿美元和8.26美元 [2][3] - 第四季度运营利润2.189亿美元，运营利润率23.9%；全年运营利润8.118亿美元，运营利润率23.5%，高于2022年的4.504亿美元和15.2% [4][5] 运营情况 - 第四季度客运量（RPMs）增长11.1%，运力（ASMs）增长11.0%，载客率提高0.1个百分点至86.7% [6] - 第四季度总营收增长3.0%至9.169亿美元，收益率下降7.1%至14.0美分，每可用座位英里收入（RASM）下降7.3%至12.7美分 [7] - 第四季度每可用座位英里运营成本（CASM）下降6.3%至9.7美分，主要因燃油价格下降12.7%和销售分销成本降低；剔除燃油后，CASM下降1.6%至6.0美分 [8] 财务状况 - 季度末公司持有约12亿美元现金、短期和长期投资，占过去12个月营收的34% [9] - 季度末公司总债务（含租赁负债）为17亿美元，调整后净债务与EBITDA比率为0.5倍 [10] 机队情况 - 第四季度公司接收3架波音737 MAX 9飞机，年末机队规模达106架 [11] 运营表现 - 第四季度Copa Airlines准点率83.8%，航班完成率99.8% [12] 后续事件 - 1月Copa Airlines第九次被Cirium评为2023年拉丁美洲最准点航空公司，全年准点率89.5%，为美洲最高 [14] - 1月6日起，因美国联邦航空管理局指令，公司暂停21架737 MAX9飞机运营，1月6日至29日取消1788个航班，后所有飞机恢复运营 [15] - 2024年2月7日，董事会批准2024年季度股息每股1.61美元，将于3月、6月、9月和12月分配，首次股息将于3月15日支付给2月29日登记在册的股东 [16]

净利润与每股收益情况 - 2023年第四季度公司净利润为1.918亿美元，每股收益4.55美元；调整后净利润为1.884亿美元，调整后每股收益4.47美元[1] - 2023年全年公司净利润为5.182亿美元，每股收益12.89美元；调整后净利润为6.751亿美元，调整后每股收益16.79美元[18] - 2023财年净利润为518185，较2022财年增长48.9%[50] - 2023财年基本每股收益为12.89，较2022财年增长50.3%[50] - 2023年净收益为518185千美元，较2022年的348054千美元增长48.88%[52] - 2023年调整后基本每股收益为16.79美元，2022年为8.26美元，增长103.27%[54] 运营收入与利润情况 - 2023年第四季度运营收入为9.169亿美元，较2022年第四季度增长3.0%；全年运营收入为34.611亿美元，较2022年增长16.7%[3] - 2023年第四季度运营利润为2.189亿美元，运营利润率为23.9%；全年运营利润为8.118亿美元，运营利润率为23.5%[3][18] - 2023年第四季度运营收入增长3.0%，达9.169亿美元，主要受运力提升驱动[21] - 2023年第四季度运营利润为2.189亿美元，运营利润率为23.9%[22] - 2023财年总运营收入为3461098，较2022财年增长16.7%[50] - 2023财年总运营费用为2649331，较2022财年增长5.4%[50] - 2023财年运营利润为811767，较2022财年增长80.2%[50] 客运业务数据情况 - 2023年第四季度载运旅客331万人次，较2022年第四季度增长17.7%；全年载运旅客1244.2万人次，较2022年增长20.4%[3] - 2023年第四季度可用座位里程（ASMs）为72.28亿，较2022年第四季度增长11.0%；全年为277亿，较2022年增长13.4%[3] - 2023年第四季度客座率为86.7%，较2022年第四季度增加0.1个百分点；全年为86.8%，较2022年增加1.8个百分点[3] - 2023年第四季度客运收入达8.794亿美元，增长3.2%，主要因运力增长11.0%，但客运收益率下降7.1%部分抵消增长[27] - 2023年第四季度客运收入为879351，较2022年第四季度增长3.2%[50] 成本相关数据情况 - 2023年第四季度每可用座位英里成本（CASM）为9.7美分，较2022年第四季度下降6.3%；全年为9.6美分，较2022年下降7.1%[3] - 2023年第四季度燃油费用为2.642亿美元，下降3.6%，因有效燃油价格降低12.7%，但燃油消耗量增加10.2%部分抵消下降[29] - 2023年第四季度客运服务费用为2410万美元，增长23.7%，主要因机上乘客增加15.7%和商务舱产品升级[30] - 2023年第四季度销售和分销费用为5510万美元，下降10.4%，因直销和低成本旅行社渠道渗透率提高[44] - 2023年第四季度飞行运营费用为2800万美元，增长9.0%，因航班时刻增加9.8%，但前期准备金冲回部分抵消增长[45] - 2023财年每可用座位英里运营成本（含燃油）为9.6美分，较2022年的10.3美分下降6.80%[56] - 2023财年每可用座位英里飞机燃油成本为3.6美分，较2022年的2.8美分增长28.57%[56] - 2023财年每可用座位英里不含燃油运营成本为6.0美分，较2022年的7.2美分下降16.67%[56] - 2023年第四季度燃油运营费用为264166，较2022年第四季度下降3.6%[50] 非运营收支情况 - 2023年第四季度合并非运营收支净支出为330万美元[46] - 2023财年非运营收入/费用为 - 196126，较2022财年增长215.5%[50] 税前利润与所得税情况 - 2023财年税前利润为615641，较2022财年增长58.6%[50] - 2023财年所得税费用为 - 97456，较2022财年增长142.6%[50] 公司资产与负债情况 - 截至2023年第四季度末，公司现金、短期和长期投资约为12亿美元，占过去十二个月收入的34%；总债务（包括租赁负债）为17亿美元，调整后净债务与EBITDA比率为0.5倍[18] - 2023年末公司现金、短期和长期投资达12亿美元，占过去十二个月收入的34%；总债务和租赁负债为17亿美元，调整后净债务与EBITDA比率为0.5倍[23] - 截至2023年12月31日，公司总资产为5197270千美元，较2022年的4690362千美元增长10.81%[52] - 截至2023年12月31日，公司总负债为3071033千美元，较2022年的3198252千美元下降3.98%[52] 现金流量情况 - 2023年经营活动产生的现金流量为1020974千美元，较2022年的740948千美元增长37.79%[53] - 2023年投资活动使用的现金流量为542995千美元，较2022年的555911千美元下降2.32%[53] - 2023年融资活动使用的现金流量为394028千美元，较2022年的273694千美元增长43.96%[53] 2024年公司预计情况 - 2024年公司预计可用座位里程（ASM）同比增长约10%，运营利润率为21 - 23%[8] - 2024年公司预计综合运力同比增长约10%，运营利润率在21% - 23%之间[24]

Zacks Premium - Zacks Premium提供多种方式帮助投资者更聪明、更自信地投资[1] Zacks Style Scores - Zacks Style Scores是一套独特的指导原则，根据价值、增长和动量特征对股票进行评级[3] VGM Score - VGM Score是所有Style Scores的组合，是与Zacks Rank一起使用的重要指标[8] Zacks Rank - Zacks Rank是一种专有的股票评级模型，利用盈利预期修订来帮助投资者建立成功的投资组合[9] 股票选择策略 - 选择具有Zacks Rank 1或2且具有A或B评分的股票，以确保最大的上涨潜力[12] - 股票的盈利预期修订方向应始终是选择股票的关键因素[13] - 拥有1或2 Rank和A或B评分的股票越多，越好[14] Copa Holdings (CPA) - Copa Holdings (CPA)是一家总部位于巴拿马城的公司，提供航空客运和货运服务[15] - CPA在Zacks Rank上是3（持有），VGM Score为A[15] - CPA还拥有A级的价值风格评分，值得价值投资者关注[16] - 过去60天内有两位分析师上调了对2023财年的盈利预期，Zacks Consensus Estimate上调至每股16.19美元[17]

文章核心观点 价值投资是寻找优质股票的流行方式，Copa Holdings和Controladora Vuela Compania de Aviacion, B. de C.V.可能被低估，是当前不错的价值股 [1][12][13] 价值投资相关 - 价值投资是在任何市场环境中寻找优质股票的流行方式之一 [1] - 价值投资者使用基本面分析和传统估值指标寻找被市场低估的股票 [2] - 除Zacks Rank外，投资者可利用Style Scores系统，价值投资者对其中“价值”类别最感兴趣，价值评级为“A”且Zacks Rank高的股票是优质价值股 [3] Copa Holdings情况 - Copa Holdings当前Zacks Rank为1（强力买入），价值评级为A，其远期市盈率为6.03，低于行业平均的9.85，过去一年最高9，最低5.32，中位数7.03 [4] - Copa Holdings的PEG比率为0.34，低于行业平均的0.49，过去一年最高0.39，最低0.27，中位数0.32 [5] - Copa Holdings的市净率为1.89，低于行业平均的3.56，过去一年最高3.04，最低1.55，中位数2.35 [6] - Copa Holdings的市现率为5.59，低于行业平均的5.78，过去52周最高7.75，最低4.60，中位数5.84 [7] Controladora Vuela Compania de Aviacion, B. de C.V.情况 - Controladora Vuela Compania de Aviacion, B. de C.V.是Zacks Rank为2（买入）、价值评分为A的股票 [8] - 其远期市盈率为53.63，PEG比率为 -2.17，行业平均P/E和PEG比率分别为9.85和0.49 [9] - 过去一年，其P/E最高6,243.17，最低 -73,021.84，中位数9.57；PEG比率最高644.96，最低 -7,543.58，中位数0.32 [10] - 其市净率为5.31，高于行业平均的3.56，过去52周最高8.02，最低3.47，中位数5.56 [11]

文章核心观点 - 华尔街分析师预测Copa Holdings即将发布的季度报告中，每股收益将下降，营收将微增，且过去30天对该季度每股收益的共识估计有所上调，同时给出了公司多项关键指标的预测 [1][2] 公司业绩预测 - 预计季度每股收益为3.90美元，同比下降13.1% [1] - 预计营收为8.9357亿美元，同比增长0.3% [1] - 过去30天对该季度共识每股收益估计上调6.6%至当前水平 [2] 公司关键指标预测 - 客运运营收入预计达8.5561亿美元，同比变化+0.4% [6] - 载客率共识估计为87.1%，去年同期为86.6% [7] - 每可用座位英里客运收入预计达11.94美分，去年同期为13.1美分 [8] - 收益率预计达13.67美分，去年同期为15.1美分 [9] - 每可用座位英里收入预计达12.49美分，去年同期为13.7美分 [10] - 客运里程预计达62.8155亿英里，去年同期为56.39亿英里 [11] - 每加仑燃油平均价格预计达3.04美元，去年同期为3.52美元 [12] - 可用座位英里预计达71.8566亿英里，去年同期为65.09亿英里 [13] - 不含燃油的单位可用座位成本预计达6.12美分，去年同期为6.1美分 [14] - 单位可用座位成本预计达9.82美分，去年同期为10.3美分 [15] - 燃油消耗量预计为8462万加仑，去年同期为7770万加仑 [16] - 燃油运营费用预计为2.5148亿美元，去年同期为2.739亿美元 [17] 公司股价表现 - 过去一个月，Copa Holdings股价回报率为 -3.2%，而Zacks标准普尔500综合指数变化为 +2.9% [18] - 基于Zacks排名第一（强力买入），公司股票未来可能跑赢整体市场 [18]

Copa Holdings 股价表现 - Copa Holdings (CPA) 最近的股价为$97.57，较前一个交易日上涨了+1.57% [1] - Copa Holdings 的股票表现优于标普500指数，标普500指数当日上涨了1.25% [1] - Copa Holdings 近一个月股价下跌了3.95%，未能跟上运输部门的下跌幅度（2.61%）和标普500指数的涨幅（1.58%）[2] Copa Holdings 财务预期 - Copa Holdings 将于2024年2月7日发布财报，预计每股收益为$3.88，较去年同期下降了13.59%，营收预期为$893.57亿美元，较去年同期增长了0.33% [3] - 最近分析师对 Copa Holdings 的预期进行了调整，这些调整通常反映了短期业务模式的变化，积极的预期修订可视为公司业务前景的良好迹象 [4] Copa Holdings 股票评级 - Zacks Rank 模型将这些预期变化整合在一起，为股票提供评级，Copa Holdings 目前的 Zacks Rank 为1（强烈买入）[6] Copa Holdings 行业比较 - Copa Holdings 目前的前瞻市盈率为6.07，低于行业平均前瞻市盈率8.13 [7] - CPA 目前的PEG比率为0.34，与市场上昨日收盘价基于的运输-航空股票的平均PEG比率0.57相比较低 [8] 运输-航空行业信息 - 运输-航空行业属于运输部门，该行业的 Zacks Industry Rank 为41，位于所有250+行业的前17% [9] - Zacks Industry Rank 衡量了各行业群体的实力，研究表明排名前50%的行业的表现是排名后50%的两倍 [10] Copa Holdings 建议 - 利用 Zacks.com 监控所有这些影响股票的指标，并在未来的交易日中持续关注 [11]

Copa Holdings (CPA) 业绩报告 - Copa Holdings (CPA) 将于2023年第四季度报告业绩[1] - 公司的第三季度业绩表现优异，超过了市场预期[9] 影响因素分析 - 预计航空旅行需求上升将推动CPA的营收表现[3] - 预计燃油成本上升将影响公司底线表现[5]

Copa Holdings财报预测 - Copa Holdings (CPA) 预计在2023年12月结束的季度报告中，盈利将同比下降，但营收将增加[1] - 公司将于2024年2月7日发布财报，如果关键数据好于预期，股价可能会上涨，反之则可能下跌[2] - 分析师们对于该公司的季度盈利预期进行了修订，预计每股收益为3.88美元，同比下降13.6%，营收预计为8.9357亿美元，同比增长0.3%[4] - 过去30天内，分析师们将本季度的每股收益预期上调了6.6%[5] 公司业绩预测模型 - Earnings Whisper模型通过预测公司业绩来提供商业状况的线索[7] - Zacks Earnings ESP模型比较了最准确的预估值和Zacks共识预估值，用于预测实际盈利与共识预估值的偏差[8] 盈利预期与股价表现 - 该公司的最准确预估值低于Zacks共识预估值，导致盈利预期为-2%，但股票目前持有Zacks排名1[12] - 过去四个季度，该公司四次超过共识每股收益预期[15] 投资者决策因素 - 盈利超出或不及预期可能不是股价上涨或下跌的唯一原因，其他因素也可能影响投资者的决策[16] - Copa Holdings可能不是一个有吸引力的盈利超预期候选股，投资者应该关注其他因素来决定是否投资该股[18]

文章核心观点 - 可考虑影响Copa Holdings股票近期表现的关键因素，其Zacks Rank 1表明短期内可能跑赢大盘 [1][18] 公司股价表现 - 过去一个月，公司股价回报率为 -9.7%，同期Zacks S&P 500综合指数变化为 +2.5%，所属Zacks运输 - 航空公司行业下跌6% [2] 盈利预测修正 - Zacks优先评估公司未来盈利预测的变化，盈利预测上调时股票公允价值上升，投资者倾向买入使股价上涨，盈利预测修正趋势与短期股价走势强相关 [3][4] - 本季度公司预计每股收益3.88美元，较去年同期变化 -13.6%，Zacks共识估计在过去30天变化 +6.6% [5] - 本财年共识盈利估计为16.17美元，同比变化 +95.8%，过去30天估计变化 +4.2% [6] - 下一财年共识盈利估计为15.82美元，较预期一年前报告变化 -2.2%，过去一个月估计变化 +4.2% [7] - 因共识估计近期变化幅度及其他三个与盈利估计相关因素，公司被评为Zacks Rank 1（强力买入） [8] 预计营收增长 - 本季度公司共识销售估计为8.9357亿美元，同比变化 +0.3%；本财年和下一财年估计分别为34.4亿美元和37.8亿美元，变化分别为 +16%和 +9.8% [10] 上次报告结果和意外历史 - 公司上次报告季度营收8.6771亿美元，同比变化 +7.2%；同期每股收益4.39美元，去年为2.91美元 [11] - 与Zacks共识估计的8.7927亿美元相比，报告营收意外为 -1.32%；每股收益意外为 +17.38% [12] - 公司在过去四个季度均超过共识每股收益估计，在此期间三次超过共识营收估计 [13] 估值 - 投资决策需考虑股票估值，比较公司估值倍数的当前值与历史值及同行值，有助于判断股票是否合理估值 [14][15] - Zacks价值风格评分有助于识别股票是否高估、合理估值或暂时低估，公司在这方面评级为A，表明相对于同行折价交易 [16][17]