文章核心观点 - 电池在可再生能源领域至关重要，投资电池股有诸多选择，介绍三只优质电池股供新手研究 [1][2] 电池行业情况 - 电池在无线世界和可再生能源转型中作用关键，电动汽车与电池股相互依存，且电池在储能和电动垂直起降飞行器行业也有需求 [1] 特斯拉（TSLA） - 特斯拉是垂直整合的电动汽车制造商，自行生产高能量密度电池，还为固定储能系统制造电池，有额外收入来源 [3] - 2023 年特斯拉是推动市场上涨的“神奇 7 股”之一，股价一度涨幅超 100%，目前一年涨幅 96%，远期市盈率超 90 倍 [3] - 过去六个月股价下跌超 14%，2023 年股价跌破 200 美元后开启当前反弹，此次可能是回调机会 [3] 量子scape（QS） - 量子scape是投机性股票，若美联储降息，尤其是大幅降息，其股票值得关注 [5] - 公司试图用固态电池颠覆电动汽车电池领域，目标是更高能量密度、更长续航和 30 分钟内完成充电 [5] - 公司未盈利且无营收，利率上升使现金消耗问题更严重，是实现量产电池和破产之间的竞赛 [5] 安普瑞斯技术（AMPX） - 安普瑞斯技术是小市值公司，主要为新兴航空应用制造和销售高密度硅纳米线阳极电池，解决了硅阳极膨胀问题 [7] - 2023 年 12 月在加州弗里蒙特开设制造工厂，产能将提升 10 倍 [7] - 公司 2022 年上市，2023 年股价下跌 26%，上月因工厂开业消息上涨约 11%，虽未盈利但营收增长强劲，分析师给出的目标价较 2024 年 1 月 9 日收盘价高超 160% [8]

文章核心观点 今日有五只股票被加入Zacks排名第一（强力买入）名单，分别是松下控股、Immunocore、Catalyst制药、Amprius科技和EnerSys，这些公司过去60天当前年度盈利的Zacks共识预期均有不同程度增长 [1][2] 各公司情况 - 松下控股（PCRFY）是一家电气和电子产品公司，过去60天当前年度盈利的Zacks共识预期增长19.2% [1] - Immunocore（IMCR）是一家后期生物技术公司，过去60天当前年度盈利的Zacks共识预期增长6.9% [1] - Catalyst制药（CPRX）是一家生物制药公司，过去60天当前年度盈利的Zacks共识预期增长25.7% [1] - Amprius科技（AMPX）是一家超高能量密度锂离子电池公司，过去60天当前年度盈利的Zacks共识预期增长8.5% [1] - EnerSys（ENS）是一家储能解决方案公司，过去60天当前年度盈利的Zacks共识预期增长7.4% [2]

锂离子电池生产与销售 - Amprius Technologies, Inc.自2018年以来一直在商业生产超高能量密度的锂离子电池，主要用于航空应用[doc id='58'] - 自2018年以来，Amprius Technologies, Inc.已经出货超过1万块电池，被40多家客户验证和应用[doc id='58'] 公司发展与扩张计划 - 我们与BRPC II签订的购股协议，截至2023年9月30日，已售出约247.66万股普通股，净收益为1700万美元[doc id='61'] - 我们已经开始扩建生产能力，预计到2023年底，硅阳极生产能力将达到约2兆瓦时[doc id='63'] - 我们计划在科罗拉多州布莱顿的新租赁设施建造GWh级规模的制造设施，但目前该地点的区划不允许我们制造电池[doc id='64'] - 我们预计资本设备支出将在7500万至1亿美元之间，以实现每年500兆瓦时的制造能力[doc id='66'] 技术研发与竞争优势 - 我们是市场上唯一使用100%硅阳极的制造商，目前主要用于航空应用，但未生产电动汽车电池[doc id='68'] - 我们继续投资于电池技术的开发，包括改善电池寿命、提高能量密度和开发更大尺寸的电池[doc id='70'] 财务状况与资金需求 - 公司在2023年9月份的三个月内，收入增长了243%，达到了2.8百万美元[85] - 2023年9月份的三个月内，成本费用增长了203%，达到了7百万美元[87] - 研发费用在2023年9月份的三个月内增长了66%，达到了0.8百万美元[88] - 公司自上市以来主要通过来自Amprius Holdings的资本贡献和运营收入进行运营资金的融资[92] - 截至2023年9月30日，公司现金及现金等价物为5,340万美元，预计至少在未来12个月内依赖现金流和运营现金满足工作资本和资本支出需求[92] - 公司可能通过行使所有未行使的认股权获得高达5.508亿美元的资金[92] - 公司可能通过At Market融资销售股票获得高达1亿美元的额外资金[92] - 公司在2023年前三季度分别录得净亏损8,500万美元和2,700万美元，预计未来期间将有增加的支出和额外亏损[93] - 公司预计在不久的将来资本支出和工作资本需求将大幅增加[93] - 公司在2023年前九个月的经营活动中现金流出为2,075.3万美元，较去年同期增加了12,569万美元[96] - 公司在2023年前九个月的投资活动中现金流出为1,179.9万美元，较去年同期增加了11,052万美元[98] - 公司在2023年前九个月的融资活动中现金流入为1,625.2万美元，较去年同期减少了55,326万美元[99]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度收入为2.8百万美元,同比增长150%,环比增长50% [35] - 产品收入增加1.7百万美元至2.2百万美元,主要由于向38个客户发货,创下连续第二个季度的新纪录 [35][36] - 开发服务收入为0.6百万美元,反映了公司成功完成美国陆军RCCTO计划 [38] - 毛利率为负152%,较上年同期负185%有所改善,但较上季度负186%仍有待进一步提升 [38] - 运营费用为4.9百万美元,保持了精简的运营结构 [40] - 净亏损8.5百万美元,每股亏损0.10美元 [41] - 截至9月30日,现金余额为53.4百万美元,无债务 [42] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司向38个客户发货,较上季度27个客户有所增加,其中包括18个新客户,较上季度10个新客户有所增加 [24][36] - 公司获得一家主要eVTOL制造商的大批量订单,标志着公司与该客户的技术合作以及进入内部认证流程 [25] - 公司成功完成美国陆军RCCTO计划,进入商业生产,开拓了新的纳米无人机系统市场 [26] - 与Tenergy合作,利用公司高能量密度电池提供显著的性能提升 [27] - 公司获得了数十兆瓦的大型航空市场订单需求,并与两家电池包制造商签订了长期供应协议 [28] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司电池在2023年布里奇斯通世界太阳能挑战赛中,为获得前4名的4支车队提供动力,电池容量比其他参赛者高出约30% [22][23] - 公司电池在无人机、城市空中交通和eVTOL等电动航空市场应用广泛,并获得了多家主要eVTOL制造商的订单 [25] - 公司正在开拓军事纳米无人机系统等新市场,并与Tenergy合作开发高能量密度电池包 [26][27] - 公司获得了数十兆瓦的大型航空市场订单需求,正在积极拓展该市场 [28] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司硅负极电池技术继续展现出业内无与伦比的性能,在安全性、能量密度、功率密度、充电时间和温度性能等方面处于领先地位 [48] - 公司正在快速扩大制造能力,包括在加州完成2兆瓦时产能的扩建,以及在科罗拉多州建设千兆瓦时级别的工厂 [29][30][31][32][33] - 公司未来几年的增长机会巨大,包括2025年49亿美元的航空电池市场、2025年67亿美元的电动汽车电池市场以及2030年12.5亿美元的可穿戴电池市场 [54] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司产品性能优势明显,目前没有其他商业产品能达到公司的性能水平,这为公司定价提供了较大的空间 [58] - 公司已经完成了加州工厂的主要设备采购,正在推进科罗拉多工厂的建设,预计2025年投产 [72][73] - 公司已经获得了大量客户订单,2024年加州工厂的产能已经全部售罄,科罗拉多工厂的订单也在不断增加 [63][64] - 公司正在积极拓展新客户,同时也在优先满足现有客户的需求,2024年将在新老客户之间进行合理分配 [65][66] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Colin Rusch 提问** 公司是否有价格优势,以及是否存在来自国际资本的风险 [57] **Kang Sun 回答** 公司目前拥有显著的价格优势,因为公司的产品是目前市场上唯一能达到所需性能水平的产品 [58] 公司已经完成了生产设备的选型和采购合同的谈判 [59] 问题2 **Christopher Souther 提问** 公司是如何分配2024年产能的,以及科罗拉多工厂的订单情况 [62] **Kang Sun 回答** 公司已经将2024年加州工厂的产能全部售罄,并获得了数十兆瓦的科罗拉多工厂订单,正在不断增加订单 [63][64] 公司会为新客户保留一定产能,但主要优先满足现有客户的需求 [65][66] 问题3 **Tim Moore 提问** 公司在电动垂直起降飞机市场的订单对公司意味着什么,以及科罗拉多工厂的建设进度 [68][71] **Kang Sun 回答** 公司的技术可以应用于各种电动出行市场,包括电动汽车等 [69] 科罗拉多工厂的建设进度受到一些监管问题的影响,公司可能需要将开工时间推迟到明年1月 [72][73]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收160万美元，较去年同期的70万美元增加90万美元 [18] - 产品营收增加60万美元，开发服务收入总计30万美元，政府补助收入与去年同期持平 [18][19] - GAAP毛利率为负186%，与2022年第二季度的负197%基本一致，优于2023年第一季度的负518% [19] - GAAP运营费用增至710万美元，主要因上市公司成本增加和研发人员投资增加 [20] - 2023年第二季度GAAP净亏损940万美元，即每股净亏损0.11美元，截至2023年6月30日，流通股8600万股 [20] - 第二季度股份支付费用为90万美元 [20] - 第二季度末现金为6500万美元，较上一季度增加80万美元，无债务 [21] - 预计2023年完成几个开发服务项目，收入确认将更多集中在下半年；G&A成本将维持在较高水平；2023年底前产能受限；预计在弗里蒙特的Amprius Lab设施建设支出约1000 - 1200万美元，下半年在科罗拉多州的Amprius Fab开始建设和订购长周期设备预计支出5000 - 8000万美元 [22][23] 各条业务线数据和关键指标变化 - 产品业务方面，本季度向27个客户发货，高于去年第二季度的16个和今年第一季度的19个，其中5个客户收入占比超10%，高于去年同期的2个和上一季度的3个 [12][18] - 开发服务业务方面，本季度完成陆军安全电池交付，收入总计30万美元，预计随着产能扩大和更多客户转向商业订单，该业务收入占比将下降 [19] 各个市场数据和关键指标变化 - 预计到2030年，贴合式可穿戴电池市场规模达12.5亿美元；到2025年，航空市场规模达49亿美元，电动汽车电池市场规模达67亿美元 [28] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司优先扩大制造产能，以满足解决方案需求的平均增长，长期目标是成为主流电池解决方案，应用于电动出行各领域，包括航空和电动汽车行业 [7] - 持续开发新产品、拓展客户群体，推进大规模商业化进程 [7] - 公司拥有超80项专利和丰富的硅阳极制造技术知识，认为市场上没有其他商用电池能达到其性能水平 [6] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第二季度展示了业务势头和增长潜力，推出新产品和技术，带来更多客户和更高收入，电池性能在行业中处于领先地位 [5] - 随着产能扩张目标的实现，GAAP毛利率将开始正常化 [20] - 凭借资产负债表的实力和多种融资渠道，公司相信有足够现金执行战略计划 [24] - 2023年是富有成效的一年，本季度的稳健表现证明团队有能力实现计划和承诺 [28] 其他重要信息 - 公司任命Mary Gustanski为董事会独立董事和薪酬委员会成员，其在汽车领域和技术管理方面的经验将有助于公司开拓新市场 [17] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 兆瓦级工具子系统的测试进展及何时全面运行 - 公司在弗里蒙特的业务中，硅阳极沉积工具的供应商在德国的中央团队已基本完成测试，预计年底将设备转移到弗里蒙特，这是制造过程的关键部分，若该部分顺利，其余相对容易 [31] 问题2: 新增10个客户中，采样客户和采用商业产品客户的比例 - 新增客户中约40%已对产品进行认证，并开始为商业应用进行采购 [33] 问题3: 今年剩余时间现金流支出情况，包括设备订单、设施建设以及第三、四季度的分配 - 运营活动现金使用相对平稳，弗里蒙特还需约1000 - 1200万美元完成建设，科罗拉多州的建设和长周期设备预购预计支出5000 - 8000万美元，具体取决于时间安排 [35][36] 问题4: 高性能汽车OEM合作的更新时间、联合开发合同目标以及是否会改变汽车领域商业化时间表 - 公司与该客户已合作一段时间，下一步将正式确定合作关系，加入联合开发项目，预计未来几个月内完成协议签订 [39] 问题5: 电池组制造关系如何融入整体客户战略，是针对大型客户还是小型客户的标准化电池 - 弗里蒙特的Amprius Lab产能将提升10倍，还将引入大型工具，提高电池性能。目前仍为特定客户定制电池，最终希望实现电池单元标准化，行业也在朝此方向发展 [41] 问题6: 随着销售标准化，是否也期望电池组标准化 - 公司有两类客户，一类是OEM，如空客，公司直接与他们合作；另一类是电池组公司，公司已对供应给行业的模块进行标准化。访问电池组制造商是为了讨论从现在到2025年及以后的长期合作供应协议 [43] 问题7: 2025年增加产能后，如何对特定客户提案的生产进行优先级排序 - 现有客户是优先考虑对象，他们在产能分配上有优先权，但市场上有很多咨询，新产能有助于开发新客户 [47] 问题8: 开拓新客户和潜在客户时，哪些因素有助于赢得订单 - 公司目前专注于航空市场，该市场的三大优先因素是安全、能量和功率，公司在安全方面处于领先地位，能满足航空市场对这三方面的要求，市场上几乎没有其他电池化学物质能达到公司产品的性能 [49] 问题9: 获取新客户的流程、时间以及未获得订单客户的反馈 - 客户关注产品的安全、能量和功率参数，若这些参数符合规格则无问题。未获得订单通常是因为产能问题，客户希望公司能保证至少在未来24个月内支持其增长，部分客户要求看到2026年第二季度的产能扩张路线图才会下单 [53] 问题10: 向新客户提供MO等文件后，他们批准或下单需要多长时间 - 时间因客户而异，一些客户采用标准产品，经过测试并看到他人使用后，大约需要7 - 8个月；对于从头开始的新项目，满足不同技术规格可能需要1.5年。目前航空领域的时间比电动汽车领域短，未来随着业务发展，开发时间可能会更长 [55]

锂离子电池生产与发展 - Amprius Technologies, Inc.自2018年以来一直在商业生产超高能量密度的锂离子电池，主要用于航空应用[doc id='60'] - 截至2023年6月30日，Amprius Technologies, Inc.已经向40多个客户交付了超过1万块电池，用于关键任务应用[doc id='60'] - Amprius Technologies, Inc.目前是唯一一家使用100%硅阳极的制造商，相信自己是市场上领先的高性能电池公司[doc id='71'] - Amprius Technologies, Inc.的竞争对手包括传统制造商和新进入者，他们都在开发新的电池技术以满足电动交通解决方案市场的增长需求[doc id='72'] 公司发展与战略规划 - Amprius Technologies, Inc.计划在Brighton, Colorado建立大规模制造设施，但目前该地点的规划不允许制造他们的电池[doc id='67'] - Amprius Technologies, Inc.与B. Riley Principal Capital II, LLC签订了购买协议，最多可向后者出售2亿美元的新发行普通股[doc id='65'] - Amprius Technologies, Inc.计划在2025年实现每年1.0 GWh的制造能力，预计资本设备支出将在1.2亿至1.5亿美元之间[doc id='70'] 技术研发与市场竞争 - Amprius Technologies, Inc.计划继续投资于电池技术开发，以实现市场上性能最优秀的产品[doc id='74'] - Amprius Technologies, Inc.计划继续研发以提高电池寿命、能量密度和电池形态因子为目标的电池技术[doc id='74'] - Amprius Technologies, Inc.认为降低电池制造成本是加速需求和扩大客户群的重要因素，将继续努力降低制造成本[doc id='70'] 财务状况与经营活动 - 我们的营收在2023年6月30日的三个月内增长了941,000美元，同比增长136%[89] - 我们的成本费用在2023年6月30日的三个月内增长了2,609,000美元，同比增长127%[91] - 研发费用在2023年6月30日的三个月内增长了294,000美元，同比增长62%[92] - 公司在2023年6月30日的运营活动中现金流出增加至12.1百万美元，主要是由于人员相关成本增加[98] - 公司在2023年6月30日的投资活动中现金流出增加至2.9百万美元，主要是由于购买生产设备和改善制造设施[100] - 公司在2023年6月30日的融资活动中现金流入增加至10.3百万美元，主要是由于发行普通股所得[101]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度营收为70万美元，相比2022年第一季度的210万美元有所下降，主要因开发服务收入减少150万美元和产品收入减少10万美元，部分被政府补助收入增加20万美元所抵消 [16] - 第一季度GAAP毛利率为负504%，主要因大规模制造工厂的一次性启动费用，包括140万美元的经济激励谈判经纪费用和30万美元的预建设计公司启动成本 [17] - 第一季度GAAP运营费用增至630万美元，主要因上市公司成本增加和研发人员投入增加 [18] - 第一季度GAAP净亏损为910万美元，即每股净亏损0.11美元，2023年3月31日流通股为8500万股 [18] - 第一季度末现金为6420万美元，无债务，该季度现金净使用量为550万美元，主要用于运营活动650万美元、弗里蒙特实验室设施扩建投资110万美元，融资现金流入210万美元 [19] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第一季度向19个客户发货，包括几个新客户，产品收入受客户采购订单时间不均影响，开发服务收入取决于收入确认时间 [9][16][17] - 与现有客户AeroVironment的合作拓展，成为其Switchblade 300 Block 20导弹关键电源元件供应商，预计继续向AeroVironment和Teledyne Flir定期商业发货 [10] - 收到其他现有电池组制造合作伙伴对大规模扩展合同的浓厚兴趣，涉及数百兆瓦，合作将持续到2025年及以后 [10] 各个市场数据和关键指标变化 - 第一季度产品在航空和电动汽车市场需求显著，高能量密度轻质电池为航空市场提供理想解决方案 [9] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 近期目标是扩大制造规模，长期目标是成为主流电池解决方案提供商，应用于电动出行各领域，包括航空和电动汽车行业 [6] - 持续提升产品性能，如将电池比能量密度从450瓦时/千克提高到500瓦时/千克，继续沿着产品路线图推出先进锂离子电池 [6][7][25] - 重点扩大产能以满足需求，实现可持续成本结构，2023年第一季度在这方面取得重要进展 [11] - 扩大弗里蒙特实验室设施，引入大型阳极生产机器，将硅阳极电池产能提高到约2兆瓦时，是当前产能的10倍 [12] - 选定科罗拉多州布莱顿为约77.5万平方英尺的大规模生产设施选址，初始阶段产能可达5吉瓦，总潜在制造产能可达10吉瓦，目标2025年投入运营 [13] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 认为公司在航空领域的市场领先技术和地位反映了产品在现实应用中的卓越性能和解决实际问题的能力 [25] - 预计到2023年底前受制造产能限制，随着新的2兆瓦产能上线，收入确认将更多集中在下半年 [20] - 预计一般及行政费用将维持在较高水平，计划在其他运营费用上保持精简，将大部分资本用于扩大制造规模 [20] - 随着产能扩张目标的实现，预计GAAP毛利率将开始正常化 [18] - 认为公司资产负债表强劲，有多种融资渠道，包括股权和非稀释性来源，有足够现金执行战略计划 [22] 其他重要信息 - 3月宣布新电池平台，经独立验证比能量密度达500瓦时/千克，体积能量密度达1350瓦时/升，预计年底前向特定客户交付原型 [6][7] - 本月早些时候，公司高能量密度电池被密歇根大学太阳能车队选中，用于澳大利亚世界太阳能挑战赛 [8] - 根据独立董事会特别委员会建议，公司与大股东Amprius, Inc.达成合并协议，预计今年第三季度召开特别会议批准该合并 [23][24] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 如何理解合并协议，是否会改变公司资本结构 - 合并只是将股份分配给控股公司的个人股东，这些股东将受与控股公司之前相同的锁定期限制，公司资本结构无根本变化 [29] 问题: 科罗拉多州工厂的设计和工程进度如何，在弗里蒙特2兆瓦规模扩大过程中有多少灵活性 - 科罗拉多州工厂已接近完成生产规格选择，几乎所有设备供应商已确定，6月可能进行价格谈判，技术规格已完成，仍在处理一些监管问题，希望初秋开始改造设施 [31] 问题: 在弗里蒙特安装设备和测试过程中有无意外情况 - 弗里蒙特和德国都进行了严格测试，目前按计划推进，6月将完成该过程最关键部分的评估，之后进展会相对顺利 [33] 问题: 科罗拉多州5吉瓦时扩建的资本支出计划的预期金额和时间安排 - 待获得500兆瓦时美国能源部示范项目的时间细节和确定性后，将制定资本支出计划，此前分享的估计保持不变 [36] 问题: 目前约20个客户的规模和范围如何，有多少客户能达到数百兆瓦的规模 - 与客户关于数百兆瓦的询价和讨论涉及科罗拉多州工厂的承接方，预计7月下旬敲定这些交易，公司正努力为大规模制造工厂建立强大的客户管道 [38][39][41] 问题: 如何平衡新老客户，客户资格认证过程如何，需要多长时间 - 现有客户扩大了从公司的采购，同时也在与新客户合作探索新应用；资格认证时间取决于客户类型，替换现有应用的客户认证时间较短，参与新项目的客户认证时间较长，通常为6个月至2年，多数延迟来自客户自身项目 [45][46] 问题: 如何将在弗里蒙特和海外测试的经验应用于科罗拉多州工厂的生产爬坡 - 弗里蒙特的2兆瓦产能设备测试结果令人鼓舞，若该设备符合规格，扩大规模将不是问题，这一测试有两个目的，一是验证，二是提供10倍产能以服务客户 [48]

锂离子电池生产和技术 - Amprius Technologies, Inc. 自2018年以来一直在商业生产超高能量密度的锂离子电池，主要用于航空应用[54] - Amprius是市场上唯一使用100%硅阳极的制造商，目前主要用于航空应用[64] - Amprius计划继续投资于电池技术开发，以实现市场上性能最优秀的产品[67] 生产设施和规划 - 截至2023年3月31日，Amprius已经发货超过1万块电池，被40多家客户验证和测试[54] - 2022年10月，Amprius获得了美国能源部（DOE）颁发的5000万美元成本分担补助[58] - Amprius计划在科罗拉多州布莱顿建立大规模制造设施，但目前该地点的规划不允许制造他们的电池[61] - Amprius计划在2025年实现每年1.0 GWh的制造能力，预计资本设备支出将在1.2亿至1.5亿美元之间[62] 财务状况 - 我们的营收在2023年3月31日的三个月内下降了1.4百万美元，同比下降了68%[83] - 我们的营收主要来自为定制硅阳极锂离子电池技术开发提供设计服务和向客户销售电池[76] - 我们的研发费用在2023年3月31日的三个月内增加了0.4百万美元，同比增长了117%[85] - 我们的销售、总务和行政费用在2023年3月31日的三个月内增加了4.0百万美元，同比增长了268%[86] - 我们的其他收入在2023年3月31日的三个月内增加了0.6百万美元，主要是由于利息收入增加[88] 现金流 - 公司在2023年第一季度的经营活动中现金流为负6,492万美元，较去年同期的负3,043万美元增加了3,449万美元[93] - 公司在2023年第一季度的投资活动中现金流为负1,140万美元，较去年同期的负34万美元增加了1,106万美元[96] - 公司在2023年第一季度的融资活动中现金流为正2,123万美元，较去年同期的正204万美元增加了1,919万美元[97]

Table of Contents As filed with the Securities and Exchange Commission on April 5, 2023 Registration No. 333- SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM S-1 REGISTRATION STATEMENT Under The Securities Act of 1933 AMPRIUS TECHNOLOGIES, INC. (Exact name of Registrant as specified in its charter) 1180 Page Avenue Fremont, California 94538 (800) 425-8803 (Address, including zip code, and telephone number, including area code, of Registrant's principal executive offices) Dr. Kang Sun Chief Ex ...

交通行业应用 - 传统交通由基于化石燃料的发动机驱动，导致大量温室气体排放[10] 无人机应用 - 无人机是越来越多被各行业采用的常见无人机类型，其中包括军事、农业、建筑和物流[10] 高空伪卫星（HAPS）应用 - 高空伪卫星（HAPS）被越来越多地用于提供高质量的广播功能，特别是在网络覆盖有限的偏远地区[10] Amprius电池技术 - Amprius为HAPS提供先进的电池技术，目前已被空客等知名航空航天公司采用[11] - 我们的电池已经被验证为具有超过504 WH/kg和1321 WH/L的能量密度[17] - 我们的电池在极端环境下经受了严格的滥用测试，包括空运认证和特定的国防应用测试[18] - 我们的硅纳米线生态系统相关的知识产权组合和专业知识已经发展了超过10年[20] - 我们的电池技术已经得到空客、AeroVironment、Teledyne FLIR等客户的验证和订单[21] - 我们的高功率产品设计适用于需要高功率能力的应用[22] - 公司开发的独有硅负极技术解决了硅负极在锂离子电池中的固有限制[24] - 公司的硅负极含有超过每平方厘米100万个纳米线[25] - 公司已经在弗里蒙特总部建立了以化学气相沉积技术为基础的硅负极生产线[26] - 公司计划在科罗拉多州布莱顿建立GWh级别的生产设施[27] - 公司的目标是成为交通行业高性能锂离子电池的市场领导者[28] - 公司计划扩大终端市场和应用领域，以满足更多客户的电池需求[29] 竞争和市场风险 - 公司与其他公司竞争，包括那些开发新电池技术和化学成分的公司[36] - 电动汽车电池行业增长迅速且竞争激烈，我们需要提高循环寿命、增加形态因素、提高生产数量和降低制造成本以在该行业竞争[38] - 电池市场竞争激烈，公司必须与拥有比自己更大资源的竞争对手竞争，如果无法满足客户需求或无法预测客户需求变化，公司业务将受损[83] - 锂离子电池制造商可能比历史上更快地提高能量密度、降低成本和扩大传统电池供应，这可能对公司业务前景产生负面影响[84] 生产和制造风险 - 公司正在开发自动化、高产量制造线，但存在定制机器、工程挑战、性能问题、延迟等风险[66] - 公司需要大量资本来发展业务，包括扩大制造能力、开发高产量制造线、原材料采购等，盈利能力取决于成功市场推广和成本控制[66] - 公司可能面临制造成本目标未达到的风险，限制市场机会[66] - 公司依赖复杂设备进行生产，操作风险和成本不确定性较高[67] - 公司可能需要更快更新制造技术，可能导致设备折旧加速，影响运营结果[68] - 公司建立大规模制造设施存在多种风险，包括租赁协议、建设、许可、成本超支等[69] - 公司可能遇到制造线建设延迟、额外成本、未知障碍等问题，影响大规模生产[70] 财务状况和风险 - 公司自成立以来一直出现财务亏损，预计在可预见的未来将继续发生重大支出和持续亏损[103] - 公司的现金及现金等价物可能会受到持有现金的金融机构破产的不利影响[105] - 公司未能在年度报告中包含关于内部财务报告控制的管理报告，未来可能需要进行评估和测试以符合相关法规[108] - 公司的净经营损失、税收抵免和其他税收属性的利用可能受到限制，根据《内部税收法典》第382条，公司若发生“所有权变更”可能会受到影响[109] - 公司目前受益于政府补贴和经济激励计划，包括税收抵免和其他支持清洁能源技术发展的激励措施[113]