业绩数据 - 2022 - 2024年公司收入从3.686亿元增长到26.556亿元，2024年较2023年增加15.6%[57][90] - 2022 - 2024年毛利润从0.349亿元增长到4.296亿元[57] - 2022 - 2025年公司总毛利分别为34887千元、403139千元、429614千元、168301千元，毛利率分别为9.5%、17.5%、16.2%、16.2%[93] - 2022 - 2025年公司除税前亏损分别为513605千元、201197千元、253139千元、261929千元，占收入百分比分别为139.3%、8.8%、9.5%、25.2%[85] - 公司预计截至2025年10月31日止十个月的收入较2024年同期下降，且此趋势将在2025年持续[119] 用户数据 - 2022 - 2024年及截至2025年6月30日止六个月，公司客户数量分别为5家、9家、11家及14家[73] - 2022 - 2024年及截至2025年6月30日止六个月，公司五大客户收入分别占总收入的95.3%、99.5%、98.7%及99.2%[73] - 截至2022 - 2024年及2025年6月，单一最大客户占总收入比例分别为40.1%、59.0%、58.7%、42.7%[197] - 截至2022 - 2024年及2025年6月，前五大客户合计占总收入比例分别为95.3%、99.5%、98.7%、99.2%[197] 未来展望 - 公司拟将募资按不同用途使用，约50.0%用于智能网联汽车解决方案研发，23.0%用于加强国际化能力等[116] 新产品和新技术研发 - 2021年和2025年公司成功实现基于高通骁龙SA8155P平台及高通骁龙Ride Flex SA8775P舱驾融合域控制器的智能座舱域控制器的全球首发与量产[50] - 2025年10月，公司基于高通骁龙SA8775P平台的舱驾融合域控制器解决方案实现量产，为全球首个量产的基于单芯片的舱驾融合域控制器解决方案[119] - 往绩记录期后，公司AL - C2、AL - M1及AL - M2智能座舱域控制器解决方案进入量产阶段，还获得六个定点项目[119] 其他新策略 - 公司于2025年向中国证监会提交备案申请于联交所上市H股及进行相关操作，中国证监会确认完成备案[121]

上市情况 - 公司申请未获上市批准，港交所和证监会可能接受、退回或拒绝申请[3] - 香港公开发售需在招股章程注册后进行，投资决策应基于注册招股章程[4] 公告说明 - 公告为提供信息，不构成证券发售等邀请，投资决策应基于最终上市文件[3][7] 委任情况 - 截至公告日期，公司已委任中金香港和海通国际为整体协调人[9]

业绩总结 - 公司营收从2022年的3.686亿人民币增至2024年的26.556亿人民币[70] - 公司毛利润从2022年的3490万人民币增至2024年的4.296亿人民币[70] - 2022 - 2024年及2025年上半年，公司税前亏损分别为5.13605亿元、2.01197亿元、2.53139亿元、7840.1万元、2.61929亿元[102] - 2024年较2023年收入增长15.6%，从22.977亿元增至26.556亿元[109] - 公司综合毛利率从2022年的9.5%增至2023年的17.5%，后降至2024年的16.2%[114][115] 用户数据 - 2022 - 2025年6月，公司客户数量分别为5、9、11和14家[89] - 2022 - 2025年6月，公司前五大客户收入分别占总收入的95.3%、99.5%、98.7%和99.2%[89] - 2022 - 2025年6月，公司最大客户收入分别占总收入的40.1%、59.0%、58.7%和42.7%[89] 未来展望 - 预计2025年10个月收入较2024年同期下降且此趋势将持续[146] - 公司计划采取措施提高盈利能力，董事认为有足够营运资金满足当前及未来12个月需求[129] - 预计未来保留所有收益用于业务运营和扩张[135] 新产品和新技术研发 - 约50.0%（或HK$[REDACTED]）用于智能汽车解决方案研发[140] - 约31.0%（或HK$[REDACTED]）分配给车辆计算解决方案开发[140] - 约11.0%（或HK$[REDACTED]）用于AI能力增强[140] - 约8.0%（或HK$[REDACTED]）用于下一代区域控制器开发[140] 市场地位 - 2024年公司在中国智能座舱域控制器收入排名第二[60] - 截至2025年6月30日，公司基于高通骁龙SA8155的智能座舱域控制器全球出货量排名第一[61] - 截至2025年6月30日，公司作为一级供应商，已获得超100个车系智能座舱域控制器量产设计订单[61] 其他数据 - 2022 - 2024年，公司智能座舱域控制器设计订单分别增加12个和45个[70] - 业绩记录期内，公司累计交付超200万辆汽车计算解决方案和约2000个区域控制器[70] - 2022 - 2024年及2025年上半年，前五大供应商采购额占比分别为89.2%、89.0%、85.0%、82.6%，最大供应商采购额占比分别为79.1%、82.9%、80.3%、75.4%[90] - 2022 - 2024年及2025年上半年，车辆计算解决方案收入占比分别为100.0%、100.0%、100.0%、100.0%、99.8%；2025年上半年区域控制器解决方案收入为227.7万元，占比0.2%[108] - 公司净流动负债从2024年12月31日的5.018亿人民币增至2025年6月30日的24.966亿人民币[119] - 2022 - 2025年各阶段公司经营活动、投资活动和融资活动产生的净现金有相应数值变化[126] - 2022 - 2025年不同时间点公司的关键财务比率有相应数值[132] - 公司在2022 - 2025年各阶段均有负经营现金流[129]

公司信息 - 无锡车联天下智能科技股份有限公司于中国注册成立[2] - 公告日期为2025年11月28日[10] 上市情况 - 公司最终是否发售或配售未知，上市申请未获批准[3] - 招股章程在香港公司注册处登记前，不向香港公众要约或邀请[4] 人员任命 - 委任中金香港和海通国际为整体协调人[8] - 明确执行董事、非执行董事、拟任独董及董事会主席人选[9][10] 公告依据 - 公告根据香港联交所证券上市规则第12.01C条作出[7]