公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2021年6月30日止六个月，公司收益约189,565,000港元，较去年同期增加12.3%[6][13][14] - 截至2021年6月30日止六个月，公司毛利约25,515,000港元，较去年同期下跌约14.6%[6][13][14] - 截至2021年6月30日止六个月，公司期内溢利约1,942,000港元，较去年同期下跌约86.8%[6][13][14] - 公司毛利率由2020年的17.7%下跌至2021年的13.5%[6][13][14] - 2021年6月30日，公司流动负债净额为23,748,000港元，2020年12月31日为29,933,000港元[9] - 2021年6月30日，公司资产净值为145,274,000港元，2020年12月31日为142,421,000港元[9] - 2021年6月30日，公司资产总值为338,312,000港元，2020年12月31日为347,940,000港元[9] - 2021年6月30日，公司借贷比率为31.1%，2020年12月31日为34.4%[9] - 公司经营成本约1.6405亿港元，较去年同期增加约2513.6万港元或18.1%[21][22] - 公司其他收入约573.4万港元，较去年同期增加约20.8万港元或3.8%[23][25] - 截至2021年6月30日止六个月，公司权益持有人应占溢利约194.2万港元，较2020年同期减少约86.8%[24][26] - 2021年6月30日，公司银行结余及现金约8321.1万港元，较2020年12月31日的约1.02641亿港元减少[43][44] - 2021年6月30日，公司有按揭贷款约2201.9万港元，较2020年12月31日的约2358万港元减少，须五年以上偿还；其他银行借款约2026.7万港元，较2020年12月31日的约2167.1万港元减少，须一年内偿还；借款实际年利率介乎1.3%至2.3%，较2020年的2.0%至4.1%降低[43][44] - 2021年6月30日，公司借贷比率为31.1%，较2020年12月31日的34.4%降低[43][44] - 2021年6月30日，公司流动负债净额约2374.8万港元，较2020年12月31日的2993.3万港元减少[43][44] - 截至2021年6月30日止六个月，公司资本结构无重大变动[43][44] - 2021年6月30日，公司共有197名雇员，较2020年12月31日的193名增加；截至2021年6月30日止六个月，员工成本总额（包括董事薪酬）约为1757.4万港元，去年同期约为1726.8万港元[61][62] - 截至2021年6月30日止六个月，公司收益为18.9565亿港元，2020年同期为16.8779亿港元[97] - 截至2021年6月30日止六个月，公司毛利为2.5515亿港元，2020年同期为2.9865亿港元[97] - 截至2021年6月30日止六个月，公司除税前溢利为2121万港元，2020年同期为7217万港元[97] - 截至2021年6月30日止六个月，公司期内溢利为1942万港元，2020年同期为1.4693亿港元[97][99] - 截至2021年6月30日止六个月，公司期内全面收益总额为2853万港元，2020年同期为1.3955亿港元[99] - 截至2021年6月30日，非流动资产为170,363千港元，较2020年12月31日的174,344千港元减少2.28%[101] - 截至2021年6月30日，流动资产为167,949千港元，较2020年12月31日的173,596千港元减少3.25%[101] - 截至2021年6月30日，流动负债为191,697千港元，较2020年12月31日的203,529千港元减少5.80%[101] - 截至2021年6月30日，流动负债净额为(23,748)千港元，较2020年12月31日的(29,933)千港元减少20.66%[101] - 截至2021年6月30日，资产净值为145,274千港元，较2020年12月31日的142,421千港元增加2.00%[101] - 2021年上半年期内溢利为1,942千港元，全面收益总额为2,853千港元[103][104] - 2021年上半年经营活动所用现金净额为(15,280)千港元，较2020年的2,721千港元减少662.66%[106] - 2021年上半年投资活动所用现金净额为(1,004)千港元，较2020年的(2,735)千港元减少63.29%[106] - 2021年上半年融资活动所用现金净额为(3,920)千港元，较2020年的6,393千港元减少161.32%[106] - 截至2021年6月30日，现金及现金等价物为83,211千港元，较报告期初的102,641千港元减少18.93%[106] - 截至2021年6月30日止六个月，其他收入为5,734千港元，2020年为5,526千港元[134] - 截至2021年6月30日止六个月，融资成本为465千港元，2020年为674千港元；员工成本2021年为15,639千港元，2020年为16,387千港元；定额供款计划供款2021年为1,935千港元，2020年为881千港元；折旧2021年为17,574千港元；汇兑亏损（收益）净额2021年为4,323千港元，2020年为4,297千港元（收益363千港元）；短期租赁项下载货船舶及趸船的租赁付款2021年为1,307千港元，2020年为184千港元；短期租赁项下处所的租赁付款2021年为23,096千港元，2020年为21,037千港元[136] - 截至2021年6月30日止六个月，即期税项中香港利得税为179千港元，2020年过往年度超额拨备中国企业所得税为7,476千港元[138] - 2021年上半年公司权益持有人应占盈利194.2万港元，2020年同期为1469.3万港元，计算每股基本盈利所用普通股加权平均数均为14亿股[146] - 截至2021年6月30日，物业、厂房及设备账面净值总额约447.9万港元，2020年12月31日为498.8万港元[177][178] - 2021年1月1日租赁土地及楼宇等账面值7190.8万港元，6月30日为6975.6万港元，上半年折旧226.2万港元[181] - 截至2021年6月30日止六个月，若干集装箱租赁入账为融资租赁，实际利率为5.7%，2020年12月31日为7.5%[183][184] - 2021年6月30日，租赁土地及楼宇账面净值总额约6328.1万港元，2020年12月31日为6449.7万港元，已抵押作集团获授银行信贷之抵押[186] - 截至2021年6月30日止六个月，投资物业账面价值于2021年1月1日和6月30日均为7336.7万港元[189] - 2021年1月1日和6月30日，投资物业公平值均为7338万港元[190] - 2021年6月30日，总账面价值约为7336.7万港元的投资物业已抵押以取得集团获授的银行信贷，2020年12月31日同样为7336.7万港元[196][198] - 根据不可撤销经营租赁，2020年12月31日未来第一年最低租赁款应收总额为4.8万港元，2021年6月30日为0[200] 各条业务线数据关键指标变化 - 2021年提供支线船服务广西航线收入占比14.9%，2020年为10.5%[7] - 2021年提供承运人自有箱服务广东航线收入占比81.0%，2020年为74.3%[7] - 公司支线船等服务装运量增加1175个标准箱或0.6%，从186344个增至187519个，但毛利减少约561.4万港元或21.0%，从约2675.7万港元减至约2114.3万港元[17][18] - 公司海上货运代理服务装运量上升112个标准箱或2.4%，从4618个增至4730个，毛利增加约126.4万港元或40.7%，从约310.8万港元增至约437.2万港元[19][20] - 2021年上半年来自外部客户的总收益为189,565千港元，其中海上货运代理服务收益为28,258千港元[123] - 2021年上半年服务总成本为164,050千港元，其中海上货运代理服务成本为23,886千港元[123] - 2021年上半年总部分业绩为25,515千港元，其中海上货运代理服务分部业绩为4,372千港元[123] - 截至2020年6月30日止六个月，来自外部客户的收益总计168,779千港元，服务成本总计138,914千港元，分部业绩总计29,865千港元[125] - 截至2021年6月30日止六个月，提供支線船服务收益为140,817千港元，2020年为136,781千港元；提供承運人自有箱服务收益2021年为19,971千港元，2020年为14,252千港元；提供海上貨運代理服務收益2020年为17,408千港元；提供躉船服務收益2021年为28,258千港元，2020年为338千港元；总收益2021年为189,565千港元，2020年为168,779千港元[132] 公司业务运营与发展策略 - 公司计划延展及重新编排航线，拓展华南新港口，使收入来源多元化[32][33] - 公司将与客户维持密切关系，以高质量服务竞争，有效管理船队及集装箱，改善成本效益[34] - 公司为提高船队承载量等，于2021年4月28日以1230万元人民币购入一艘船只[35] - 2021年4月28日，公司以1230万元人民币收购一艘船舶[36] - 2021年7月30日及8月6日，公司完成以先旧后新方式配售现有股份及认购新股份，收取所得款项净额约2050万港元，用于收购船舶、偿还借款和营运资金[37][38] - 公司拟将所得款项净额的60%用于收购船舶、30%用于偿还借款、10%用于营运资金，已用610万港元偿还借款，剩余1440万港元存入金融机构[71][75] 公司股权结构与股东权益 - 刘与量先生和唐鸿琛女士分别因受控法团及配偶权益拥有9.45亿股股份，占比67.50%[79] - 刘德丰先生和刘德祺先生分别因受控法团权益拥有5250万股股份，占比3.75%[79] - Ever Miracle Investment Company Limited持有5250万股股份，由刘德丰先生100%拥有[86] - Ever Glorious Investment Company Limited持有5250万股股份，由刘德祺先生100%拥有[87] - 刘与量先生和唐鸿琛女士分别持有Ever Winning Investment 1股股份，持股比例均为100%[88] - Ever Winning Investment持有公司8.925亿股股份，持股比例为63.75%[89] 公司治理与财务报告相关 - 公司已成立审核委员会，由四名独立非执行董事组成，已审阅集团会计原则及惯例和财务报告事宜[54][55][56] - 2021年7月27日公司签订配售及认购协议，配售代理将促使承配人购买1亿股普通股，配售价每股0.231港元，较收市价折让约11.2%[65][69] - 公司分别于2021年7月30日及8月6日完成配售股份和配发票据，所得款项净额约2050万港元，每股认购股份净价约0.205港元[66][70] - 公司于2016年6月10日采纳购股期权计划，截至报告日期无期权授予、行使或注销[64][68] - 甘承倬先生于2016年11月1日至2021年7月8日担任协众国际控股独立非执行董事[73][77] - 集团薪酬政策参考法律、市况及表现定期审阅，执行董事和高管薪酬由薪酬委员会审阅[63][67] - 截至2021年6月30日，记录了公司董事及高管在股份等的权益和淡仓情况[74][78] - 除上述披露外，报告期后无重大事项[72][76] - 截至2021年6月30日止六个月的中期财务报表按香港会计师公会颁布的香港会计准则第34号及联交所证券上市

公司基本信息 - 公司在香港联合交易所有限公司的股份代号为1549[6] - 这是永丰集团编制的第五份环境、社会及管治报告，报告范围限于香港及中国大陆业务运营[82] - 有2020年年报[200] 公司管理层信息 - 刘与量现年68岁，2015年10月15日获委任为公司主席兼执行董事，在海运行业有逾40年经验[187][190] - 刘与量担任第13届全国政协委员，第9、10、11届福建政协委员，第11届福建政协常委[188][191] - 刘与量2008 - 2014年分别获委任多个协会重要职位，2011年获香港政府荣誉勋章[188][191] - 刘德丰现年44岁，2002年加入公司，2016年3月3日获委任为行政总裁兼执行董事[194][197] - 刘德丰负责公司战略制定、业务发展、日常管理及投资活动监督[194][197] - 刘德丰是第11届广西政协委员，第11、12届福建泉州政协委员[195] - 刘德丰是香港政协青年联会有限公司执行副会长[195] 公司财务关键指标（2020年整体数据） - 2020年公司收益为365,715千港元，毛利为62,353千港元，经营溢利为20,581千港元，年度溢利为26,225千港元[8] - 2020年公司权益持有人应占溢利为26,225千港元，每股盈利为1.87港仙[8] - 2020年公司毛利率为17.0%，经营利润率为5.6%，净利润率为7.2%[8] - 2020年公司流动资为173,596千港元，流动负债为203,529千港元，流动负债净值为29,933千港元[13] - 2020年公司资产净值为142,421千港元，资产总值为347,940千港元，资产负债比率为34.4%[13] 公司财务关键指标（2019 - 2020年对比） - 2020年公司收益约3.65715亿港元，较2019年约3.36704亿港元增加8.6%[18][19][29][30] - 2020年公司毛利约6235.3万港元，较2019年约4780.9万港元增加30.4%[29][30] - 2020年公司毛利率由14.2%增加至17.0%[29][30] - 2020年公司溢利约2622.5万港元，2019年约160.2万港元[18][19][29][30] - 2020年公司经营成本约3.03362亿港元，较去年同期增加约1446.7万港元或5.0%[39][40] - 公司2020年其他收入约2028.3万港元，较去年同期上升约515.7万港元[41][42] - 2020年政府补助增加约804.6万港元，出售物业、厂房及设备的收益减少约359.7万港元[41][42] - 截至2020年12月31日，公司银行结余及现金约1.02641亿港元，2019年约7408.7万港元[55][59] - 2020年12月31日公司有两笔按揭贷款约2358万港元，2019年一笔约2376.9万港元[55][59] - 2020年12月31日公司其他银行借款约2167.1万港元，2019年约1477.9万港元[55][59] - 借款实际年利率2020年为2.0% - 4.1%，2019年为2.7% - 4.7%[55][59] - 2020年12月31日公司权益负债比率为34.4%，2019年为35.9%[55][59] - 截至2020年12月31日公司流动负债净额约2993.3万港元[56][60] 公司各业务线收入占比（2019 - 2020年） - 2019 - 2020年提供支线船服务收入占比分别为81.8%、78.3%[10] - 2019 - 2020年提供趸船服务收入占比分别为19.7%、21.5%[10] - 2019 - 2020年提供承运人自有箱服务收入占比分别为9.6%、9.6%[10] - 2019 - 2020年提供海上货运代理服务收入占比分别为40.0%、46.0%[10] 公司各业务线收益及毛利率（2020年对比2019年） - 2020年公司支线船、承运人自有箱及趸船服务收益由约2.97361亿港元增加约3314万港元或11.1%至约3.30501亿港元[32][34] - 2020年因油价下跌，燃料成本平均单价下降约35%，公司毛利增加约1540.5万港元或37.1%至约5693.4万港元[33][34] - 2020年公司航线毛利率介乎7.8%至20.1%，2019年介乎9.7%至16.8%[33][34] - 2020年公司海上货运代理服务收益由约3934.3万港元减少约412.9万港元或10.5%至约3521.4万港元[36][37] - 2020年公司海上货运代理服务毛利率由16.0%下跌至15.4%[36][37] 公司资产押记情况（2020年对比2019年） - 截至2020年12月31日，租赁土地及楼宇押记金额约为6449.7万港元，较2019年的约6692.7万港元有所下降；投资物业押记金额为7336.7万港元，2019年为无；贸易应收款项押记金额约为1167.1万港元，较2019年的约977.9万港元有所上升；银行存款押记金额约为78.9万港元，较2019年的约196.2万港元有所下降[66] 公司上市所得款项使用情况 - 截至2020年12月31日，上市所得款项净额8030万港元已按拟定用途全部使用，包括收购趸船1945万港元、趸船营运开支1000万港元、购置香港总部及购入更多集装箱并升级电脑系统及软件3220万港元、一般营运资金1165万港元[71] 公司重大收购事项 - 2020年11月2日公司间接全资附属公司签订收购协议，以7400万港元收购恒和香港投资有限公司全部已发行股本及受让整笔股东贷款，交易于2020年12月22日完成[76][79] 公司或然负债及投资情况 - 截至2020年12月31日，集团无或然负债[66] - 截至2020年12月31日止年度，集团未使用财务工具对冲汇率风险，也无相关衍生工具[64][65] - 截至2020年12月31日止年度，集团未在其他公司股本权益中持有重大投资[70][73] - 除已披露交易外，截至2020年12月31日止年度，集团无附属公司、联营公司及合营企业的重大收购或出售[77][80] - 报告日期，董事会无授权作除报告披露外的重大投资或购入资本资产[78][80] 公司财务及盈余管理 - 集团大部分交易、资产及负债以港元、人民币及美元计值[64][65] - 集团采取审慎财务及盈余管理措施，维持稳健流动资金状况[62] 公司环境管理工作小组 - 工作小组每年举行2次会议，交流资讯及最佳实践方法[84][89] 公司环境合规情况 - 公司期望员工及供应商遵守相关环境法律及法规，本年度未发现重大不合规事件[87][90] - 截至2020年12月31日止年度，公司对运营多方面的环境表现进行评估及管理[88][91] 公司废气排放情况 - 公司作为水上贸易及货运服务供应商，废气排放主要由船队消耗汽油产生[94][97] - 公司采取措施减少废气排放，包括避免长时间使用燃油系统、实施节油措施、定期维护和清洁船只[95][96] - 2020年氮氧化物总排放量为753.27吨，硫氧化物总排放量为443.59吨，颗粒物总排放量为60.93吨[101] 公司能源消耗情况 - 2020年汽油消耗8369.62吨，电力消耗194743千瓦时，电力消耗/雇员为1009.03千瓦时/雇员[106][108][113] 公司温室气体排放情况 - 范围1排放总量为29305.13吨二氧化碳当量，范围2排放总量为123.62吨二氧化碳当量，范围3排放总量为15.60吨二氧化碳当量，温室气体排放总量为29444.34吨二氧化碳当量，温室气体排放总量/雇员为152.56吨二氧化碳当量/雇员[111] - 范围1排放占温室气体总排放的99.53%，范围2排放占0.05%，范围3排放占0.42%[109] 公司纸张及碳粉消耗情况 - 公司通过电子通讯方式减少纸张消耗，至少90%员工可存取电邮[115][116] - 公司改用至少含有50%再造成份的办公室用纸[115][116] - 2020年用纸消耗3.25吨，碳粉消耗27.36个[119] 公司降低环境影响措施 - 公司采取避免长时间使用燃气及燃油系统、制定并支持节约燃料措施等降低业务运营对环境负面影响[98] - 公司定期对货船进行维护及清洁以改善引擎性能[99] - 公司货船根据运营所在地相关法规按保养时间表检查及维修[104][107] 公司雇员基本情况 - 截至2020年12月31日，公司共雇用193名雇员[129] - 雇员分布：香港39人，中国内地154人；女性138人，男性55人；年龄<30有44人，30 - 50有129人，>50有20人；全职192人，兼职1人；高级10人，中层42人，督导层58人，一般83人[132] - 雇员流失率：女性13.77%，男性7.27%；年龄<30为40.90%，30 - 50为3.88%，>50为0.00%；香港2.56%，中国内地14.29%[132] 公司法规遵守情况 - 2020年12月31日止年度，公司遵守对业务及营运有重大影响的相关法规，董事会未发现公司及其雇员违反相关准则而对集团造成重大影响的情况[124][127] 公司雇员福利情况 - 公司为雇员提供良好工作环境、公平机会及具竞争力薪酬，制定酬金及福利严格遵守法规，设有酌情花红计划，还提供有薪婚假等假期[126][128] 公司雇员健康安全情况 - 公司致力于减少业务营运对自然环境的影响，实施相关政策及程序，设立监控团队确保措施有效实行[122] - 公司确保雇员健康及安全，提供安全工作环境，加强安全意识，2020年无意外报告[134][135][138] - 2020年工作相关死亡人数为0，工作相关死亡比率为0%，因工伤损失的日数为0[137] - 因新冠疫情，公司实施工作场所健康安全措施，要求员工戴口罩、部分部门搬迁、员工居家办公、禁止非必要商务旅行[136] - 公司定期举行火警演习，定期发邮件提示确保通道及茶水间整洁[135][138] 公司雇员培训情况 - 截至2020年12月31日止年度，雇员总受训时数为40小时[144][145] - 高级雇员受训时数为40小时，每名高级雇员完成受训之平均时数为4小时[146] - 女性雇员受训时数为20小时，每名女性雇员完成受训之平均时数为0.14小时[146] - 男性雇员受训时数为20小时，每名男性雇员完成受训之平均时数为0.36小时[146] 公司劳动合规情况 - 2020年公司未发现违反防止童工或强迫劳动相关规则及规例的情况[150][154] - 公司禁止各单位及供应商使用童工及强迫或强制劳动[147][148] - 公司在招聘程序中核查身份，确保应征者年龄达法定工作年龄以上[147][148] - 公司每年与现有业务伙伴及供应商进行评估，确保措施有效实行[151][155] 公司客户资料隐私保护情况 - 公司实行客户参与计划并实施监察制度处理资料隐私事宜，提升电脑系统保安功能保护客户个人资料[158][163] - 截至2020年12月31日止年度，公司在提供服务方面无重大违反健康及安全、广告及隐私相关法律及规例情况[164] 公司法律遵守情况 - 公司严格遵守《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国反洗钱法》等多部法律法规，在香港遵守《防止贿赂条例》[165] 公司反贪污情况 - 截至2020年12月31日止年度，无针对公司或其雇员贪污行为已结案的法律案件[168][172] - 公司与员工及董事会分享廉政公署刊实用指引、培训资料及资料集，目标是恪守高道德标准及员工诚信[167][172] 公司社区发展情况 - 公司通过评估及管理运营对市场地区的社会影响，支持为运营所在社区创造实际及长远利益的行动，贯彻社区可持续发展[169][173] - 公司鼓励员工参与社区福利及志愿工作，董事积极与非政府组织沟通了解社会需要[170][173] - 公司鼓励雇员积极参与各项社区活动，通过参与义工活动为社会发展带来正面影响[171][174] 公司环境、社会及管治报告关键绩效指标 - 环境层面A1涉及排放物，关键绩效指标包括排放物种类及数据、温室气体排放量等[177] - 因公司无大量产生有害废弃物，未报告所产生有害废弃物总量及密度相关事宜[177] - 环境关键绩效指标还包括描述减低排放量措施及成果、处理有害及无害废弃物方法及减废成果等[177] - 关键绩效指标A2.1关注按类型划分的直接及/或间接能源总耗量（以千个千瓦小时计算）及密度[179] - 关键绩效指标B1.1涉及按性别、雇佣类型、年龄组别及地区划分的雇员总数[181] -

公司整体财务数据关键指标变化 - 2020年上半年公司收益为1.68779亿港元，较2019年同期的1.60446亿港元增长5.2%[9][17] - 2020年上半年公司毛利为2986.5万港元，较2019年同期的2523.5万港元增长18.3%，毛利率从15.7%提升至17.7%[9][17] - 2020年上半年公司权益持有人应占期内溢利为1469.3万港元，较2019年同期的368万港元增长299.3%[9][17] - 2020年6月30日公司每股盈利为1.05港仙，2019年同期为0.26港仙[9] - 2020年6月30日公司流动净资产为2884.6万港元，2019年12月31日为1113万港元[14] - 2020年6月30日公司资产净值为1.28亿港元，2019年12月31日为1.14045亿港元[14] - 2020年6月30日公司借贷比率为37.6%，2019年12月31日为35.9%[14] - 截至2020年6月30日止六个月，公司收益约1.68779亿港元，较去年同期增加5.2%[22] - 同期，公司毛利约2986.5万港元，较去年同期上升约18.3%，毛利率由15.7%升至17.7%[22] - 公司期内溢利约1469.3万港元，较去年同期增加约299.3%[22] - 公司经营成本约1.38914亿港元，较去年同期增加约370.3万港元或2.7%[26][29] - 公司其他收入约552.6万港元，较去年同期减少约255.3万港元或31.6%[27][29] - 截至2020年6月30日止六个月，公司净利润约1469.3万港元，净利润率8.7%[28][30] - 2020年6月30日，公司银行结余及现金约7956.7万港元（2019年12月31日：约7408.7万港元）[42] - 2020年6月30日，公司有按揭贷款约2321.8万港元（2019年12月31日：约2376.9万港元），须于五年以上悉数偿还[42] - 2020年6月30日，公司有其他银行借款约2229.8万港元（2019年12月31日：约1477.9万港元），须自开始起计一年内悉数偿还，借款实际年利率介乎2.2%至4.7%（截至2019年12月31日止年度：2.7%至4.7%）[42] - 2020年6月30日，公司借贷比率为37.6%（2019年12月31日：35.9%）[42] - 截至2020年6月30日，上市所得款项总额已按拟定用途使用，拟定用途及实际使用金额均为8030万港元[46][47][48] - 于2020年6月30日，集团共有193名雇员（2019年12月31日：191名）[50] - 截至2020年6月30日止六个月，员工成本总额（包括董事薪酬）约为1726.8万港元，去年同期为约1729万港元[50] - 2020年上半年公司收益为168,779千港元，2019年同期为160,446千港元[72] - 2020年上半年公司毛利为29,865千港元，2019年同期为25,235千港元[72] - 2020年上半年公司除税前溢利为7,217千港元，2019年同期为4,590千港元[72] - 2020年上半年公司所得稅抵免为7,476千港元，2019年同期开支为910千港元[72] - 2020年上半年公司期内溢利为14,693千港元，2019年同期为3,680千港元[72] - 2020年上半年公司基本每股盈利为1.05港仙，2019年同期为0.26港仙[72] - 2020年上半年公司摊薄每股盈利为1.05港仙，2019年同期为0.26港仙[72] - 2020年上半年公司期内全面收入總額为13,955千港元，2019年同期为3,738千港元[75] - 公司董事会决定不就截至2020年6月30日止六个月宣派中期股息（2019年6月30日：无）[69] - 截至2020年6月30日，非流动资产物业、厂房及设备为100,634千港元，较2019年12月31日的104,301千港元有所下降[78] - 截至2020年6月30日，流动资产总计143,194千港元，较2019年12月31日的138,305千港元有所上升[78] - 截至2020年6月30日，流动负债总计114,348千港元，较2019年12月31日的127,175千港元有所下降[78] - 截至2020年6月30日，流动资产净值为28,846千港元，较2019年12月31日的11,130千港元有所上升[78] - 截至2020年6月30日，资产净值为128,000千港元，较2019年12月31日的114,045千港元有所上升[78] - 2020年上半年期内溢利为14,693千港元[81] - 2020年上半年综合产生的汇兑差额为 - 738千港元，期内全面收益总额为13,955千港元[84] - 2020年上半年经营活动所得现金净额为2,721千港元，较2019年上半年的 - 2,686千港元有所改善[87] - 2020年上半年投资活动所用现金净额为 - 2,735千港元，较2019年上半年的 - 16,353千港元有所减少[87] - 2020年上半年融资活动所得现金净额为6,393千港元，较2019年上半年的7,304千港元有所下降[87] - 2020年上半年来自外部客户的总收益为168,779千港元，较2019年上半年的160,446千港元增长5.19%[110][113] - 2020年上半年服务总成本为138,914千港元，较2019年上半年的135,211千港元增长2.74%[110][113] - 2020年上半年分部总业绩为29,865千港元，较2019年上半年的25,235千港元增长18.35%[110][114] - 2020年上半年其他收入为5,526千港元，较2019年上半年的8,079千港元下降31.60%[110][116] - 2020年上半年行政及其他经营开支为27,500千港元，较2019年上半年的28,097千港元下降2.12%[110][116] - 2020年上半年融资成本为674千港元，较2019年上半年的627千港元增长7.49%[110][116] - 2020年上半年除税前溢利为7,217千港元，较2019年上半年的4,590千港元增长57.23%[110][117] - 2020年上半年期内溢利为14,693千港元，较2019年上半年的3,680千港元增长299.26%[110][118] - 截至2020年6月30日止六个月其他收入为5,526千港元，2019年同期为8,079千港元，其中银行利息收入2020年为52千港元，2019年为175千港元；汇兑收益净额2020年为363千港元，2019年为0；来自按公平值计入损益的财务资产之股息收入2020年为0，2019年为152千港元；按公平值计入损益的财务资产的收益净额2020年为0，2019年为152千港元；政府补助2020年为333千港元，2019年为3,216千港元；杂项收入2020年为4,354千港元，2019年为4,151千港元；杂项收入2020年为424千港元，2019年为385千港元[133] - 截至2020年6月30日止六个月融资成本为674千港元，2019年同期为627千港元，其中计息借款的利息2020年为622千港元，2019年为577千港元；租赁负债的利息2020年为52千港元，2019年为50千港元[133] - 截至2020年6月30日止六个月其他项目成本为17,268千港元，2019年同期为17,290千港元，其中员工成本（包括董事薪酬）2020年为16,387千港元，2019年为15,476千港元；薪金、花红及津贴2020年为881千港元，2019年为1,814千港元；定额供款计划供款2020年为0，2019年为0[133] - 截至2020年6月30日止六个月折旧为4,297千港元，2019年同期为3,945千港元；汇兑（收益）亏损净额2020年为 - 363千港元，2019年为203千港元；短期租赁项下支线船舶及趸船的租赁付款2020年为21,037千港元，2019年为20,505千港元；短期租赁项下处所的租赁付款2020年为184千港元，2019年为211千港元[133] - 截至2020年6月30日止六个月即期税项为 - 7,476千港元，2019年同期为910千港元，其中香港利得税过往年度拨备不足2020年为0，2019年为910千港元；中国企业所得税过往年度超额拨备2020年为 - 7,476千港元，2019年为0[136] - 公司董事会决定不会就截至2020年及2019年6月30日止六个月宣派任何中期股息[141] - 2020年上半年公司权益持有人应占盈利为14,693,000港元，2019年同期为3,680,000港元[144] - 计算每股基本盈利所用的普通股加权平均数2020年和2019年均为1,400,000,000股[144] 各条业务线数据关键指标变化 - 2020年上半年公司支线船、承运人自有箱和趸船服务总货运量增加19748标准箱（TEUs），增幅11.9%，毛利增加约372.1万港元，增幅16.2%[19] - 2020年上半年公司海上货运代理服务货运量减少500 TEUs，降幅9.8%，但毛利增加约90.9万港元，增幅41.3%[20] - 截至2020年6月30日止六个月，公司支線船等服务标准箱装运量较去年同期增加19748个或11.9%，毛利增加约372.1万港元或16.2%[23] - 同期，公司海上货运代理服务装运量下跌500个标准箱或9.8%，但毛利增加约90.9万港元或41.3%[23] - 截至2020年6月30日止六个月，提供支線船服务收益为136,781千港元，2019年同期为124,863千港元；提供海上货运代理服务收益为14,252千港元，2019年同期为18,554千港元；提供海上货运代理服务收益为17,408千港元，2019年同期为16,413千港元；提供趸船服务收益为338千港元，2019年同期为616千港元；总收益2020年为168,779千港元，2019年为160,446千港元[128] 行业相关数据 - 2020年上半年香港港口集装箱吞吐量较去年同期下降4.9%[18] 公司资产相关数据变化 - 2020年1月1日物业、厂房及设备账面总值为104,301,000港元，6月30日为100,634,000港元[155][161] - 2020年上半年物业、厂房及设备添置金额为790,000 + 8,000 + 798,000 = 1,596,000港元[156] - 2020年上半年物业、厂房及设备折旧金额为4,297,000港元[158] - 2020年6月30日四艘船舶账面净值总额约4,874,000港元，2019年12月31日为5,246,000港元[166] - 2020年1月1日使用权资产账面总值为70,382,000港元，6月30日为69,106,000港元[170] - 2020年上半年使用权资产折旧金额为2,010,000港元[170] - 2020年6月30日，账面价值约65,712,000港元的租赁土地及楼宇已抵押作银行信贷抵押，2019年12月31日为66,927,000港元[170] - 2020年6月30日，公司租赁土地及楼宇剩余租赁期限为23至45年，2019年12月31日为24至46年[170] - 2020年6月30日香港上市股本投资按公平值为4282千港元，2019年12月31日为0[175] - 2020年6月30日贸易应收款项来自第三方为4887

公司整体财务关键指标（2019 年） - 2019 年公司收益为 336,704 千港元，毛利为 47,809 千港元，经营溢利为 3,871 千港元，年度溢利为 1,602 千港元[8] - 2019 年公司本公司权益持有人应占溢利为 1,602 千港元，每股盈利为 0.11 港仙，毛利率为 14.2%，经营利润率为 1.1%，净利润率为 0.5%[8] - 2019 年公司流动资为 138,305 千港元，流动负债为 127,175 千港元，流动资产净值为 11,130 千港元，资产净值为 114,045 千港元，资产总值为 242,606 千港元，资产负债比率为 35.9%[13] - 2019 年公司收益约 3.36704 亿港元，2018 年约 3.36962 亿港元，与去年同期相近[17][27][30] - 2019 年公司毛利约 4780.9 万港元，2018 年约 5379.7 万港元，较去年同期下跌 11.1%，毛利率由 16.0%降至 14.2%[27][30] - 2019 年公司溢利约 160.2 万港元，2018 年亏损约 523 万港元[17][27][30] 公司财务关键指标历年变化（2015 - 2019 年） - 2015 - 2019 年公司收益分别为 459,171 千港元、364,259 千港元、345,004 千港元、336,962 千港元、336,704 千港元[8] - 2015 - 2019 年公司毛利分别为 82,967 千港元、70,680 千港元、58,252 千港元、53,797 千港元、47,809 千港元[8] - 2015 - 2019 年公司经营溢利（亏损）分别为 46,187 千港元、16,304 千港元、536 千港元、(4,088) 千港元、3,871 千港元[8] - 2015 - 2019 年公司年度溢利（亏损）分别为 39,169 千港元、(7,208) 千港元、(1,161) 千港元、(5,230) 千港元、1,602 千港元[8] - 2015 - 2019 年公司本公司权益持有人应占溢利（亏损）分别为 38,228 千港元、(7,208) 千港元、(1,161) 千港元、(5,230) 千港元、1,602 千港元[8] - 2015 - 2019 年公司资产负债比率分别为 4.5%、15.9%、30.7%、29.7%、35.9%[13] 各业务线收入占比（2019 年） - 2019 年提供支线船服务收入占比 11.7%，提供趸船服务收入占比 8.4%，提供承运人自有箱服务收入占比 12.5%，海上货运代理服务收入占比 24.8%[10] 各业务线财务指标变化（2019 年较 2018 年） - 2019 年公司支线船、承运人自有箱及趸船服务收益由约 3.08628 亿港元减至约 2.97361 亿港元，减少约 1126.7 万港元或 3.7%[29][31] - 2019 年公司支线船、承运人自有箱及趸船服务毛利由约 4815.9 万港元减至约 4152.9 万港元，减少约 663 万港元或 13.8%[29][31] - 2019 年公司航线毛利率介乎 9.7%至 16.8%，2018 年介乎 10.6%至 20.2%[29][31] - 2019 年公司海上货运代理服务收益由约 2833.4 万港元增至约 3934.3 万港元，增加约 1100.9 万港元或 38.9%[33][34] - 2019 年公司海上货运代理服务毛利率由 19.9%降至 16.0%[33][34] - 2019 年福建、广西、广东、海南航线及海上货运代理服务总毛利 3.36704 亿港元，标准箱 36.6439 万个，毛利率 14.2%；2018 年总毛利 3.36962 亿港元，标准箱 36.1512 万个，毛利率 16.0%[36] 公司其他财务指标（2019 年较 2018 年） - 公司经营成本约 2.88895 亿港元，较去年同期增加约 573 万港元或 2.0%，主要因海上货运代理服务成本上升[36][37] - 公司其他收入约 1512.6 万港元，较去年同期上升约 1189.5 万港元，主要因出售物业等收益、财务资产公平值收益净额及政府补助[38][39] - 2019 年 12 月 31 日，公司银行结余及现金约 7408.7 万港元，2018 年 12 月 31 日约 7303.5 万港元[47][49] - 2019 年 12 月 31 日，公司有按揭贷款约 2376.9 万港元，2018 年 12 月 31 日约 2479.9 万港元，须五年以上偿还[47][49] - 2019 年 12 月 31 日，公司有其他银行借款约 1477.9 万港元，2018 年 12 月 31 日约 834.2 万港元，须一年内偿还[47][49] - 借款实际年利率 2.7% - 4.7%（2018 年：2.4% - 4.2%），银行借款按浮动利率计息[47][49] - 2019 年 12 月 31 日，公司资产负债比率为 35.9%（2018 年：29.7%）[47][49] 公司业务运营策略 - 公司持续探讨延展航线至华南新港口可行性，重新编排福建航线以提高船舶使用率[42][43][45] - 公司采取审慎财政政策，维持稳健流动资金状况，降低信贷风险，管理流动资金风险[48][50] 公司金融工具及负债情况（2019 年） - 截至 2019 年 12 月 31 日，公司无用于对冲汇率风险的金融工具和衍生工具，因预期汇率风险不重大[52][53] - 2019 年 12 月 31 日，租赁土地及楼宇约 6692.7 万港元（2018 年 12 月 31 日约 6935.8 万港元）、贸易应收款约 977.9 万港元（2018 年 12 月 31 日约 534.2 万港元）、银行存款约 196.2 万港元（2018 年 12 月 31 日约 79.5 万港元）被抵押作银行融资担保[54] - 截至 2019 年 12 月 31 日，公司无或然负债[54] 公司资金用途情况 - 收购趸船拟定用途金额 1945 万港元，截至报告日期实际使用 1945 万港元，无未动用金额；趸船营运开支拟定用途 1000 万港元，实际使用 673 万港元，未动用 327 万港元[60] - 购置香港总部拟定用途金额 3220 万港元，截至报告日期实际使用 3220 万港元，无未动用金额[60] - 购入更多集装箱并升级电脑系统及软件拟定用途金额未提及，截至报告日期实际使用未提及，无未动用金额[60] - 一般营运资金拟定用途 700 万港元和 1165 万港元，截至报告日期实际使用 661 万港元和 1165 万港元，未动用金额分别为 39 万港元和无[60] 公司投资情况（2019 年） - 截至 2019 年 12 月 31 日，公司未在其他公司股本权益中持有重大投资[58][62] - 截至 2019 年 12 月 31 日，公司无附属公司、联营公司及合营企业的重大收购或出售[59][63] - 除 2018 年 12 月 10 日公告及招股章程披露外，公司无未来重大投资或购入资本资产的其他计划[59][64] 港口货柜吞吐量情况 - 2019 年香港港口货柜吞吐量较去年同期下跌 6.6%[17][28][31] - 2020 年 1 月香港港口货柜吞吐量较去年同期下跌 20.4%[21][23] 公司环保相关数据（2019 年） - 2019 年 12 月 31 日止年度公司遵守业务经营地区所有环境相关法律法规[78][81] - 2019 年氮氧化物总排放量为 732.63 吨，硫氧化物总排放量为 431.44 吨，颗粒物总排放量为 59.26 吨[87] - 2019 年公司消耗 8140.35 吨汽油和 191445 千瓦时电力[92][93] - 范围 1 排放总量为 28502.37 吨二氧化碳当量，占温室气体总排放的 99.52%[94][96] - 范围 2 排放总量为 123.88 吨二氧化碳当量，占温室气体总排放的 0.05%，范围 2 排放总量/雇员为 0.65 吨二氧化碳当量/雇员[94][96] - 范围 3 排放总量为 15.00 吨二氧化碳当量，占温室气体总排放的 0.43%[94][96] - 温室气体排放总量为 28641.25 吨二氧化碳当量，温室气体排放总量/雇员为 149.95 吨二氧化碳当量/雇员[96] - 汽油消耗为 8,140.35 吨，电力消耗为 191,445.00 千瓦时，人均电力消耗为 1,002.33 千瓦时/雇员[98] - 用纸消耗为 3.13 吨，碳粉消耗量为 28 个[103] 公司可持续发展及管治 - 公司董事会负责监督集团旗下所有运营公司的可持续发展，工作小组每年举行两次会议[75] - 公司制定了自身的企业管治守则，并不断检讨以确保透明度、问责性及独立性[75] - 公司邀请内部及外界持份者就潜在环境及社会影响作出回馈，让各持份者参与[74] 公司法规合规情况 - 公司遵守对业务及营运有重大影响的相关法规，在香港和中国均合规[109][113] - 报告期内，公司不知悉服务方面有重大不遵守健康及安全、广告及隐私相关法律法规情况[141] - 公司严格遵守《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国反洗钱法》等中国法律及香港《防止贿赂条例》[144][150] 公司员工情况（2019 年） - 截至 2019 年 12 月 31 日，公司共雇用 191 名雇员[112][115] - 公司员工总数为 191 人，其中香港 39 人，中国内地 152 人；女性 140 人，男性 51 人[118] - 员工按年龄划分，<30 岁有 52 人，30 - 50 岁有 121 人，>50 岁有 18 人[118] - 员工按受雇种类划分，全职 190 人，兼职 1 人；按受雇组别划分，高级 10 人，中层 42 人，督导层 53 人，一般 86 人[118] - 员工流失率按性别划分，女性为 13.57%，男性为 25.49%；按年龄划分，<30 岁为 34.62%，30 - 50 岁为 7.44%，>50 岁为 27.78%；按地理位置划分，香港为 7.69%，中国内地为 19.08%[118] - 2019 年 12 月 31 日止年度，工作相关死亡数字为 0 人，比率为 0%，因工伤损失的日数为 0 天[122] - 2019 年 12 月 31 日止年度，员工总受训时数为 40 小时，高级员工受训 40 小时，平均每人 4 小时；女性员工受训 20 小时，平均每人 0.14 小时；男性员工受训 20 小时，平均每人 0.39 小时[129][130] 公司员工相关政策 - 公司禁止各单位及供应商使用童工及强迫或强制劳动，对供应链此类行为零容忍[131][132][133] - 公司管理及评估各层面业务和供应链各阶段的环境及社会风险，仅向通过内部甄选的供应商采购[135][139] - 公司有提升雇员履行工作职责的知识及技能的政策并需描述培训活动[162] - 公司有防止童工或强制劳工的政策并需遵守相关法律及规例[162] - 公司有管理供应链的环境及社会风险政策[162] 公司社会责任相关政策 - 公司在业务运营中承诺诚实、公平，支持公平贸易，确保营销材料合规，保护个人数据隐私[136] - 公司对贿赂和腐败零容忍，承诺诚信经营并遵守法律法规[138] - 公司致力于业务运营中达致忠诚、正直和公平，支持公平贸易及营运惯例[140] - 公司在香港按《个人资料（私隐）条例》收集持份者个人资料，在中国实行客户参与计划和监察制度处理资料隐私事宜[140] - 公司对贿赂及贪污零容忍，恪守诚信经营[142] - 公司鼓励员工参与社区福利及志愿工作，董事与非政府组织沟通了解社区需求[148][152] - 公司通过参与慈善活动在社区传达公益教育及正面讯息[148][152] - 公司有有效使用资源（包括能源、水及其他原材料）的政策[158]

收入和利润（同比环比） - 公司收益为1.604亿港元，同比下降4.6%[17] - 收益为160,446,000港元，同比下降4.6%[21] - 2019年上半年收益为1.604亿港元，同比下降4.6%[88] - 2019年上半年集团总收入为1.604亿港元，同比下降4.6%[140][150] - 公司净利润为368万港元，去年同期为亏损493.1万港元[7][17] - 溢利为3,680,000港元，去年同期亏损4,931,000港元[21] - 2019年上半年除税前溢利为459万港元，去年同期为亏损480.5万港元[88] - 2019年上半年期内溢利为368万港元，去年同期为亏损493.1万港元[88] - 2019年上半年基本每股盈利为0.26港仙，去年同期为亏损0.35港仙[88] - 公司期內溢利为3680千港元[100] - 除税前溢利为459万港元，去年同期为亏损480.5万港元[140][142] - 公司股东应占盈利为3,680,000港元，较上年同期亏损4,931,000港元实现扭亏为盈[167] 成本和费用（同比环比） - 公司毛利为2523.5万港元，同比增长4.8%[17] - 毛利为25,235,000港元，同比上升4.8%，毛利率由14.3%升至15.7%[21] - 2019年上半年毛利为2523.5万港元，同比增长4.8%[88] - 经营成本为135,211,000港元，同比下降8,945,000港元或6.2%[24][25] - 员工成本总额为1729万港元，较去年同期的1618.8万港元增长6.8%[55] - 员工成本总额为17,290,000港元，其中薪金、花红及津贴为15,476,000港元，退休金供款为1,814,000港元[156] - 折旧费用为3,945,000港元，计入服务成本及行政开支[156] - 融资成本为62.7万港元，同比增长15.9%[140][142] - 融资成本总额为627,000港元，其中计息借款利息为577,000港元，租赁负债利息为50,000港元[156] - 所得税开支为91万港元，去年同期为12.6万港元[140][142] - 香港利得税为910,000港元，较上年同期的126,000港元大幅增加[158] 各条业务线表现 - 总货运量（TEUs）为166,596标准箱，同比下降4.8%[19] - 支线船及承运人自有箱服务毛利为2303.6万港元，同比增长8.5%[19] - 海上货运代理服务毛利率为13.4%，较去年同期的17.7%下降[20] - 标准箱装运量减少8,362个至166,596个，同比下降4.8%[22] - 分部业绩总额为2523.5万港元，同比增长4.8%[140][142] - 广东航线收入最高达6360.5万港元，占总收入39.6%[140] - 海上货运代理服务收入1641.3万港元，同比增长1.7%[140][150] - 经营租赁付款总额为20,716,000港元，其中船舶及趸船为20,505,000港元，处所为211,000港元[156] 其他财务数据 - 其他收入为8,079,000港元，同比增加7,378,000港元，主要来自金融资产收益3,216,000港元和政府补助4,151,000港元[26][27] - 2019年上半年其他收入为807.9万港元，较去年同期70.1万港元大幅增长[88] - 其他收入大幅增长至807.9万港元，主要来自政府补助415.1万港元[140][153] - 公司期內全面收益總額为3738千港元[100] - 公司经营活動所用現金淨額为2686千港元[103] - 公司投資活動所用現金淨額为16353千港元[103] - 公司融資活動所得現金淨額为7304千港元[103] - 公司現金及現金等價物減少淨額为11735千港元[103] - 公司期末現金及現金等價物为61277千港元[103] - 公司購買物業廠房及設備支出为19468千港元[103] - 公司新籌集計息借款为27552千港元[103] - 公司償還計息借款为19166千港元[103] - 于2019年6月30日，公司资产净值为1.168亿港元，较2018年底1.131亿港元增长3.3%[94] - 物业、厂房及设备净值为105,827,000港元，其中新增添置19,468,000港元[174] - 四艘船舶的账面净值约为5,610,000港元，按优先使用协议确认为固定资产[175] - 香港上市股本投资公允价值增至656.4万港元（2018年12月31日：613.6万港元）[183] - 贸易应收账款总额增至5192.8万港元（2018年12月31日：4520.5万港元）[189] - 维持亏损拨备323.7万港元（与2018年持平）[189][190] - 账期内应收账款（≤90天）占比90.3%（4446.7万港元/4869.1万港元）[196] - 逾期90天以上应收账款降至422.4万港元（2018年12月31日：436.4万港元）[196] - 已动用银行担保融资维持64.6万港元（与2018年持平）[197] 各地区表现 - 中国大陆非流动资产增至2766万港元，较2018年底增长241.4%[147] - 香港非流动资产为7816.7万港元，占总非流动资产73.9%[147] 管理层讨论和指引 - 借贷比率为36.5%，较2018年末的29.7%上升[14] - 杠杆比率为36.5%，较2018年底的29.7%上升[35] - 借贷比率（总借贷对股东权益比例）为36.5%，较2018年底的29.7%上升6.8个百分点[37] - 所得款项净额实际使用7133万港元，较拟定用途8030万港元完成88.8%[44] - 公司未申报2019年中期股息[80] - 公司未宣派截至2019年6月30日止六个月的中期股息[84] - 公司未宣派2019年及2018年中期股息[164] - 中期报告将通过港交所及公司官网披露[81] 其他没有覆盖的重要内容 - 银行结余及现金为61,277,000港元，较2018年底的73,035,000港元减少[35] - 抵押贷款为24,373,000港元，其他银行借款为17,154,000港元，年利率范围为2.7%至4.5%[35] - 约68,143,000港元的租赁土地及建筑物被抵押用于银行融资[36] - 公司银行结余及现金为6127.7万港元，较2018年底的7303.5万港元下降16.1%[37] - 按揭贷款为2437.3万港元，较2018年底的2479.9万港元下降1.7%[37] - 其他银行借款为1715.4万港元，较2018年底的834.2万港元增长105.6%[37] - 抵押租赁土地及楼宇价值为6814.3万港元，较2018年底的6935.8万港元下降1.7%[39] - 抵押贸易应收款项为1215.4万港元，较2018年底的534.2万港元增长127.5%[39] - 员工总数189人，较2018年底的192人减少1.6%[55] - 购股权计划自2016年采纳后未授出任何期权[57] - 董事刘与量先生及其配偶唐鸿琛女士共同持有公司股份9.45亿股，占总股本67.50%[63] - 刘与量先生通过Ever Winning Investment持有8.925亿股，占总股本63.75%[63][77] - 唐鸿琛女士通过Ever Forever Investment持有5250万股，占总股本3.75%[63] - 刘德丰先生通过Ever Miracle Investment持有5250万股，占总股本3.75%[63] - 刘德祺先生通过Ever Glorious Investment持有5250万股，占总股本3.75%[63] - Ever Winning Investment为公司主要股东，持股比例63.75%[77][78] - 截至2019年6月30日，除披露外无其他需记录的重大股东权益[79] - 所有披露权益均属好仓（Long Position）[63][77] - Ever Winning Investment持有公司约63.75%股份[83] - 银行结余及现金为6127.7万港元，较2018年底7303.5万港元减少16.1%[94] - 公司采纳香港财务报告准则第16号导致会计政策变更，经营租赁被重新分类为使用权资产和租赁负债[118] - 首次应用HKFRS 16时确认长期租赁负债706,000港元[129] - 使用权资产初始确认金额为3,415,000港元[131] - 融资租赁责任495,000港元被重分类至租赁负债[131] - 2018年末经营租赁承诺1,884,000港元被纳入租赁负债计算[131] - 融资租赁最低付款额511,000港元计入租赁负债确认基础[131] - 租赁负债总额按增量借款利率贴现后确认为2,204,000港元[131] - 短期租赁（12个月以内）继续按直线法确认损益[122] - 非流动负债中新增租赁负债科目706,000港元[129] - 物业厂房设备中融资租赁集装箱资产1,706,000港元被重分类[131] - 融资租赁集装箱账面价值降至0港元（2018年12月31日：170.6万港元）[178] - 抵押租赁土地及建筑物净值降至6814.3万港元（2018年12月31日：6935.8万港元）[178] - 发票贴现融资相关应收账款增至1215.4万港元（2018年12月31日：534.2万港元）[196] - 租赁资产剩余年限缩短至24-46年（2018年12月31日：25-47年）[179]

公司基本信息 - 公司证券代号为香港联合交易所1549[7] - 公司总部及香港主要营业地点为香港九龙长沙湾青山道483A号卓汇中心17楼[7] - 公司核数师为中审众环（香港）会计师事务所有限公司[7] - 公司主要往来银行包括中国银行（香港）有限公司、中国建设银行（亚洲）股份有限公司等[7] - 公司主要提供支線船服務、承運人自有箱服務和海上貨運代理服務三种服务，运营点位于香港、福建、广东、广西和海南[17] 2018年整体财务关键指标 - 公司2018年收益为336,962千港元，毛利为53,797千港元，经营亏损4,088千港元，年度亏损5,230千港元[9] - 2018年公司本公司权益持有人应占亏损5,230千港元，每股亏损0.37港仙，毛利率16.0%，经营利润率 -1.2%，净利润率 -1.6%[9] - 2018年公司流动资產为132,308千港元，流动负债为107,821千港元，流动资產淨值为24,487千港元，资產淨值为113,079千港元，资產總值为220,900千港元，资產負債比率为29.7%[14] - 2018年公司收益约3.37亿港元，较去年同期下跌2.3%[18][19][28][29] - 2018年公司毛利约5379.7万港元，较去年同期下跌7.6%[28][29] - 2018年公司毛利率由16.9%下跌至16.0%[28][29] - 2018年公司亏损约523万港元，2017年亏损约116.1万港元[18][19][28][29] - 2018年公司运营成本约2.83亿港元，较去年同期减少约358.7万港元或1.3%[37] - 集团经营成本约2.83亿港元，较去年同期减少约358.7万港元或1.3%[38] - 集团其他收入约323.1万港元，较去年同期下跌约259.8万港元或44.6%，政府补助从约349.1万港元降至约61万港元[39][40] - 2018年12月31日，集团银行结余及现金约7303.5万港元，2017年12月31日约8652.1万港元[54][56] - 2018年12月31日，集团有按揭贷款约2479.9万港元，2017年12月31日约2591.2万港元，须五年以上偿还[54][56] - 2018年12月31日，集团有其他银行借款约834.2万港元，2017年12月31日约945.1万港元，须一年内偿还[54][56] - 借款实际年利率2018年为2.4% - 4.2%，2017年为2.1% - 3.2%[54][56] - 2018年12月31日，集团资产负债率为29.7%，2017年12月31日为30.7%[54][56] 各业务线收入占比 - 2018年提供支線船服務的收入中，廣西航線占比8%，提供承運人自有箱服務的收入中，廣東航線占比21%，提供海上貨運代理服務的收入占比11%[12] - 2018年按分部劃分的收益中，福建航線占比5%，海南航線占比25%，海上貨運代理服務占比30%[12] 各业务线关键指标变化 - 2018年公司支线船及承运人自有箱服务标准箱装运量减少6837个或1.9%，毛利减少约257.2万港元或5.1%[31][32] - 2018年公司支线船及承运人自有箱服务航线毛利率介乎10.6%至20.2%，2017年介乎16.4%至20.7%[31][32] - 2018年公司海上货运代理服务装运量下跌5844个标准箱或37.0%，毛利率由10.5%增长至19.9%[34][35] 公司业务发展动态 - 2019年3月1日起公司开始以三艘自购趸船经营提供趸船服务[23][24] - 2018年12月10日，公司全资附属公司以1945万港元收购三艘趸船，收购于2019年2月28日完成[43][46][48][50] 资金使用情况 - 所得款项净额拟定用途总额为8030万港元，截至报告日期实际使用6820万港元，其中收购趸船拟定1945万港元已全部使用，趸船营运开支拟定1000万港元未使用，购置香港总部拟定3220万港元已全部使用，购入更多集装箱并升级电脑系统及软件拟定700万港元，实际使用490万港元，一般营运资金拟定1165万港元已全部使用[70] 重大投资与收购情况 - 截至2018年12月31日止年度，集团未在其他公司的股本权益中持有重大投资[71][74] - 截至2018年12月31日止年度，集团无有关附属公司、联营公司及合营企业的重大收购或出售[72][74] - 除2018年12月10日公告及招股章程披露外，集团无其他未来重大投资或购入资本资产的计划[73][74] 持份者相关 - 集团持份者包括股东、潜在投资者、客户、雇员、业务伙伴、供应商、监管机关及业内人士等，通过会议、访谈等方式让持份者参与[79][81] 环境相关指标及措施 - 2018年，集团在有业务运营的地区遵守所有环境相关法律法规，董事会未察觉有重大影响的违规情况[83] - 集团致力于创建绿色办公室，在2018年从多方面衡量和管理环境绩效[84] - 集团作为水运贸易和货运服务提供商，主要空气排放来自船舶燃油燃烧，采取措施控制排放，如避免长时间使用燃油系统、实施节油措施等[85][86] - 2018年氮氧化物总排放量为729.64吨，硫氧化物总排放量为429.68吨，颗粒物总排放量为59.02吨[92] - 2018年汽油消耗8,107.11吨，电力消耗204,177.00千瓦，电力消耗/雇员为1,063.42千瓦/雇员[103] - 2018年范围1排放总量为28,385.98吨二氧化碳当量，范围2排放总量为135.92吨二氧化碳当量，范围2排放总量/雇员为0.71吨二氧化碳当量/雇员，范围3排放总量为17.7吨二氧化碳当量，温室气体排放总量为28,539.6吨二氧化碳当量，温室气体排放总量/雇员为148.64吨二氧化碳当量/雇员[101] - 范围1排放占温室气体总排放的99.42%，范围2排放占0.06%，范围3排放占0.52%[99] - 公司通过电子通讯方式减少纸张消耗，至少90%员工可存取电邮[104][105] - 2018年公司采购一种至少含50%再造成分的办公室用纸[104][105] - 公司在2018年遵守业务经营所在地所有与环境事宜相关法律及规例，无重大违规事件[87] - 公司采取避免长时间使用燃气及燃油系统、制定节约燃料措施、定期维护清洁货船等措施降低废气排放[90][91] - 公司对货船按保养时间表检查维修，办公室使用节能设备及照明器材以减少温室气体排放[95][96][98] - 公司通过废物分类和物料循环再用减少营业中产生的废物[104][105] - 公司纸张消耗量为3.69吨，碳粉消耗量为35个[108] 员工相关信息 - 截至2018年12月31日，公司共雇用192名员工[117][120] - 公司香港地区员工37人，中国内地员工155人[123] - 公司女性员工134人，男性员工58人[123] - 公司年龄小于30岁的员工60人，30 - 50岁的员工111人，大于50岁的员工21人[123] - 公司全职员工191人，兼职员工1人[123] - 公司高级员工11人，中层员工43人，督导层员工51人，一般员工87人[123] 员工安全与合规 - 截至2018年12月31日止年度，公司无工作相关意外报告[125][126] - 截至2018年12月31日，公司工作相关死亡人数为0，比率为0%，因工伤损失日数为0[134] - 2018年公司遵守对业务及运营有重大影响的相关法律法规，未发现重大违规事件[114][118] - 公司制定人力资源政策，遵守经营所在司法权区的雇佣规例[135] - 公司为雇员提供多元化在职培训和全面发展机会，鼓励雇员修读相关持续进修课程[136] - 公司禁止各单位及供应商使用童工及强迫或强制劳动，无雇员被迫劳动[137] 业务合规与风险管理 - 公司管理及评估各层面业务和供应链各阶段的环境及社会风险，仅向通过内部甄选的供应商采购[139][143] - 公司在业务运营中追求忠诚、正直和公平，确保推广及通讯文件合规，收集个人资料合法[140][144] - 报告期内，公司不知悉提供服务方面有违反健康及安全、广告及隐私相关法律法规的情况[141][145] - 公司严格遵守中国内地和香港的相关法律法规，实行有效举报政策[148][154] - 截至2018年12月31日止年度，无针对公司或其雇员贪污行为的已结法律案件[150][155] 社区与可持续发展 - 公司通过评估和管理运营的社会影响，支持社区行动，贯彻社区可持续发展[151][156] - 公司鼓励员工参与社区活动，未来将增加与公众沟通，带来更多正面影响[152][153][156] 未披露信息说明 - 公司无大量产生有害废弃物，未报告所产生有害废弃物总量及密度相关事宜[158] - 公司因业务不重大，未收集总耗水量及密度相关信息[161] - 公司因披露对业务不重大，未报告求取适用水源问题、提升用水效益计划及成果相关事宜[161] - 公司因披露对业务不重大且无生产或出售实体产品，未报告制成品所用包装材料总量相关事宜[161] 关键绩效指标 - 关键绩效指标涉及按类型划分的直接及/或间接能源总耗量及密度[161] - 关键绩效指标涉及温室气体总排放量及（如适用）密度[158] - 关键绩效指标涉及所产生无害废弃物总量及（如适用）密度[158] - 关键绩效指标涉及按性别、雇佣类型、年龄组别及地区划分的雇员总数[166] - 关键绩效指标涉及因工作关系而死亡的人数及比率[166] - 报告提及关键绩效指标B2.2为因工伤损失工作日数，B2.3为职业健康与安全措施描述[168] - 报告提及关键绩效指标B4.1为检讨招聘惯例避免童工及强制劳工的措施描述，B4.2为发现违规情况消除有关情况的步骤描述[168] - 报告提及关键绩效指标B7.1为汇报期内对发行人或其雇员提出并已审结的贪污诉讼案件数目及结果，B7.2为防范措施及举报程序描述[171] 报告相关信息 - 报告为2018年年报[159][162][167] 管理层信息 - 执行董事刘与量现年66岁，于2015年10月15日获委任为公司主席兼执行董事，在海运行业有逾40年经验[172][175] - 刘与量担任中国人民政治协商会议第13届全国委员会委员、第9、10、11届福建省委员会委员及第11届常务委员会委员[173][176] - 2008年刘与量获委任为香港福建同乡会有限公司永远名誉会长，2009年为香港泉州市同乡总会永远名誉会长，2011年为香港泉州同乡会有限公司永远荣誉会长[173][176] - 2013年刘与量获委任为香港泉州慈善促进总会有限公司副主席及香港福建社团联会有限公司副主席，2014年为福建省港区政协委员联谊会有限公司会长[173][176] - 2011年刘与量获香港政府颁授荣誉勋章[173][176] - 刘德丰先生42岁，2002年加入公司，2016年3月3日任行政总裁兼执行董事[179][182] - 刘德祺先生40岁，2008年加入公司，2016年3月3日任执行董事[185][189] - 唐鸿琛女士66岁，2004年加入公司，2016年3月3日任非执行董事[187][192] - 卢温胜先生71岁，2016年6月10日任独立非执行董事，有超30年珠宝及物业投资经验[195][200] - 林先生47岁，2016年6月10日任独立非执行董事，有超18年针织品等业务经验[198][199] - 刘德丰先生为第11届广西壮族自治区政协委员、第11届和第12届泉州市政协委员[180][182] - 刘德祺先生为第13届厦门市政协委员，2014年5月起为香港政协青年联会成员[186][190] - 卢温胜先生为第10、11、12届全国政协委员，2011年7月获铜紫荆勋章，2017年7月获银紫荆勋章[197][200] - 林先生为香港中华总商会、香港中华厂商联合会委员等[199] - 卢温胜任天成国际集团控股非执行董事、信义光能控股独立非执行董事[196][200]