财务表现 - 公司2023年收益为113,970千港元，同比下降37.1%[3] - 2023年年度亏损为46,447千港元，较2022年的2,236千港元大幅增加[3] - 公司2023年总收益为113,970千港元，较2022年的181,076千港元下降37.1%[16][19] - 2023年公司经营亏损为44,394千港元，较2022年的经营溢利3,204千港元大幅恶化[16][19] - 公司2023年普通权益持有人应占亏损为46,447千港元，较2022年的2,236千港元大幅增加[32] - 公司2023年收益为114.0百万港元，较2022年的181.1百万港元下降37.1%[41] - 公司2023年年度亏损为46.4百万港元，较2022年的2.2百万港元大幅增加[41] - 公司2023年录得收益约114.0百万港元，较2022年的181.1百万港元下降37.1%[63] - 公司2023年录得年內亏损46.4百万港元，较2022年的2.2百万港元大幅增加[65] - 公司截至2023年12月31日止年度录得亏损约46,447,000港元[105] 现金流与负债 - 公司2023年流动负债净额为42,462千港元，较2022年的流动资产净值9,251千港元恶化[6] - 公司2023年现金及现金等价物为69,107千港元，较2022年的104,326千港元下降33.8%[6] - 公司2023年应付账款为101,089千港元，较2022年的66,398千港元增加52.2%[6] - 公司2023年应付一名股东之款项为237,530千港元，较2022年的232,644千港元略有增加[6] - 公司2023年现金及现金等价物为21,657千港元，较2022年的104,326千港元下降79.2%[34] - 公司2023年应付账款为101,089千港元，较2022年的66,398千港元增加52.3%[37] - 公司2023年银行现金为69.1百万港元，较2022年的104.3百万港元减少33.8%，部分由于43.4百万人民币现金被冻结[68] - 公司2023年负债比率为0，较2022年的90%大幅下降，主要由于净负债状况改善[70] - 公司截至2023年12月31日的流动负债净额约为42,462,000港元，负债净额约为2,979,000港元[105] 资产与存货 - 公司2023年存货为149,428千港元，较2022年的174,013千港元下降14.1%[6] - 公司2023年应收账款及票据为93,852千港元，较2022年的141,469千港元下降33.7%[6] - 公司2023年应收账款为96,052千港元，较2022年的140,152千港元下降31.5%[33] - 公司2023年非流动资产总额为36,759千港元，较2022年的34,282千港元增加7.2%[22] - 公司持有塞班岛房地产估值28.9百万港元，较2022年的30.3百万港元下降4.6%[59] - 公司持有基石证券23,000,000股非上市股份，占其全部已发行股本约8.81%，投资公允值为4.4百万港元[62] 业务分部表现 - 2023年公司来自香港的收益为88,772千港元，较2022年的146,549千港元下降39.4%[21] - 2023年公司来自中国的收益为25,198千港元，较2022年的34,527千港元下降27.0%[21] - 集成电路及半导体零件设计及销售业务2023年收益为25.2百万港元，较2022年的34.5百万港元下降，并录得亏损0.6百万港元[49] - 私人飞机管理业务2023年无收益，录得分部亏损5.4百万港元，较2022年的26.8百万港元收益大幅下降[52] - 游艇业务分部2023年录得收益约88.8百万港元，分部亏损约7.4百万港元，较2022年的119.8百万港元收益和23.4百万港元亏损有所改善[56] - 公司2023年综合收益的78%来自游艇及相关业务，较2022年的66.1%有所提升[63] 成本与开支 - 2023年公司资本开支为5,486千港元，较2022年的2,525千港元增加117.3%[16][19] - 公司2023年销售及分销成本为7.1百万港元，较2022年的27.7百万港元下降74.4%[43] - 公司2023年财务成本为0.4百万港元，较2022年的4.8百万港元下降91.7%[43] - 公司2023年一般及行政开支为61.5百万港元，较2022年的47.6百万港元增加29.2%[43] - 公司2023年经营开支为68.6百万港元，较2022年的75.3百万港元减少8.9%，主要由于游艇销售代理费用减少[64] - 公司2023年财务成本为410千港元，较2022年的4,763千港元下降91.4%[26] - 公司2023年所得税开支为2,193千港元，较2022年的5,642千港元下降61.1%[30] 股东与股权 - 公司2023年未派付任何股息，与2022年相同[31] - 公司未派发2023年度的末期股息（2022年：无）[84] - 公司完成配售74,049,028股新股份，配售价为每股0.56港元，占已发行股本约16.67%[92] - 主要股东段洪涛通过中盈国际控股集团有限公司持有公司股份56,867,012股，占公司总股本的15.36%[96] - 主要股东LLOYDS INVESTMENT GROUP FZCO持有公司股份68,500,000股，占公司总股本的18.50%[96] - 公司已发行股本为370,245,142股，每股面值0.1港元，股东亏绌约为3.0百万港元（2022年：股东资金约为47.2百万港元）[73] 公司战略与计划 - 公司计划通过收购B&W Beleggingen B.V.开发MSNF港口，包括建造新船厂，用于制造超级游艇和进行改装工作[46] - 公司计划在海南设立生产设施，利用较低的成本优势，扩展游艇业务[55] - 公司计划通过收购B&W Beleggingen B.V.扩展游艇业务至国际市场，并考虑拓展至巨型游艇、游轮及货轮领域[46] - 公司计划通过策略性投资、品牌建立和技术改进，将自身定位为全球领先的游艇公司之一[55] - 公司计划在荷兰设立研发中心，并继续扩展其在海南的船厂设施[55] - 公司计划通过收购B&W Beleggingen B.V.，进一步扩展其游艇业务组合，包括超级游艇销售、售后服务和豪华游艇租赁等[46] - 公司计划拓展业务至巨型游艇、游轮及货轮领域，以推动游艇业务销售增长[58] 公司治理与合规 - 公司名称由「Balk 1798 Group Limited」更改为「Sky Blue 11 Company Limited」，自2024年1月17日起生效[79] - 公司香港主要营业地点地址变更为香港湾仔港湾道18号中环广场65楼6504室[90] - 公司未抵押任何资产（2022年：无）[74] - 公司未进行重大收购及出售附属公司、联营公司或合营企业（2022年：无）[76] - 公司未有任何重大承担（2022年：无）[77] - 公司未获悉任何重大或然负债（2022年：无）[82] - 公司已维持上市规则规定的充足公众持股量[99] - 公司及其附属公司在截至2023年12月31日止年度未进行任何上市证券的买卖或赎回[100] - 公司核数委员会由独立非执行董事组成，已审阅公司截至2023年12月31日止年度的年度业绩[101] - 公司核数师上会柏诚会计师事务所有限公司已同意公司初步公布的财务数据[102] - 公司年度业绩公布已刊发在联交所网站及公司网站[107] - 公司股东周年大会的通告及通函将按上市规则规定的方式寄发予股东[108] 员工与福利 - 公司雇员人数从2022年的140名减少至2023年的42名，雇员福利开支总额为30.3百万港元（2022年：32.8百万港元）[83] 市场与行业 - 2023年游艇市场总销售额较2022年下降29%，但二手游艇和新游艇售价分别上涨39%和11%[44] - 集成电路及半导体零件业务中，卡尺和微控制器的收益占比均为22%，与2022年持平[49]

配售股份 - 公司拟以每股0.56港元的价格配售最多7404.9万股新股份，较12月22日收市价折让约18.8% [1] - 配售股份相当于公司扩大后已发行股份总数的约16.67% [1] - 配售事项的最高所得款项总额估计约为4150万港元，净额估计约为4000万港元 [2] 资金用途 - 公司拟将配售所得款项净额用作一般营运资金及业务发展 [2]

收益和亏损 - 公司截至2023年6月30日止六个月的收益约为101.7百万港元，较去年同期增加133%[6] - 集成电路及半导体零件设计及销售分部在2023年上半年录得收益约12.9百万港元及分部亏损约1.0百万港元[12] - 私人飞机管理服务在2023年上半年无收益且录得分部亏损约0.06百万港元[15] - 截至2023年6月30日止六个月，公司录得收益约88.8百万港元及分部溢利约12.7百万港元，而去年同期无收益且录得分部亏损约6.0百万港元[18] - 截至2023年6月30日止六个月，公司实现收益约101.7百万港元，主要来自集成电路及半导体零件之设计及销售业务以及游艇业务[27] - 截至2023年6月30日止六个月，公司拥有人应占期内亏损约为0.9亿港元，较去年同期减少约15.5亿港元[29] - 公司截至2023年6月30日的收益为101,689千港元，较2022年同期的43,598千港元增长[56] - 公司截至2023年6月30日的毛利为35,728千港元，较2022年同期的19,448千港元增长[56] - 公司截至2023年6月30日的期內虧損为926千港元，较2022年同期的15,454千港元减少[56] - 公司截至2023年6月30日止六个月的集成电路设计及销售分部收益为12,917千港元，遊艇業務分部收益为88,772千港元[66] - 公司截至2023年6月30日止六个月的集成电路设计及销售分部经营亏损为1,022千港元，遊艇業務分部经营溢利为12,743千港元[66] - 集成电路设计及销售部门在截至2022年6月30日的六个月内，来自外部客户的收益为22,681千港元[67] - 私人飞机管理部门在截至2022年6月30日的六个月内，来自外部客户的收益为20,917千港元[67] - 集成电路设计及销售部门的经营溢利为2,740千港元，私人飞机管理部门的经营溢利为838千港元[67] - 集成电路设计及销售部门的除所得税前溢利为2,828千港元，私人飞机管理部门的除所得税前溢利为838千港元[67] - 集成电路设计及销售部门的期內溢利为2,828千港元，私人飞机管理部门的期內溢利为838千港元[67] 财务状况 - 截至2023年6月30日，集团之银行现金约为105.2亿港元，较2022年12月31日增加约0.9亿港元[30] - 截至2023年6月30日，集团之负债比率约为90.9%，较2022年12月31日增加1.1个百分点[31] - 截至2023年6月30日，集团并无尚未偿还的贷款[30] - 截至2023年6月30日，集团并无抵押任何资产[35] - 截至2023年6月30日，集团并无得悉任何重大或然负债[38] - 截至2023年6月30日，集团雇员人数为94名，较2022年12月31日减少46名[39] - 截至2023年6月30日，集团之股东资金约为37.6亿港元，较2022年12月31日减少约9.6亿港元[34] - 截至2023年6月30日，集团存放于其中一个银行账户约人民币43.4百万元（相等於约46.8百万港元）的现金存款被冻结[30] - 公司截至2023年6月30日的流動資產總值为369,687千港元，较2022年同期的423,160千港元减少[58] - 公司截至2023年6月30日的流動負債總額为371,380千港元，较2022年同期的413,909千港元减少[58] - 公司截至2023年6月30日的資產淨值为37,613千港元，较2022年同期的47,165千港元减少[58] - 公司截至2023年6月30日的银行现金为105,240千港元，其中包括被冻结的银行账户现金46,795千港元[77] - 公司在中国附属公司的银行现金为74,698,000港元，其中约43,393,000元人民币（相当于约46,795,000港元）的现金存款被冻结[77] - 公司截至2023年6月30日的应收账款为6,762千港元，相比2022年12月31日的3,128千港元有所增加[76] - 公司截至2023年6月30日的其他应付款项及应计款项为23,121千港元，相比2022年12月31日的107,710千港元有所减少[79] - 公司截至2023年6月30日的合约负债为18,049千港元，相比2022年12月31日的92,028千港元有所减少[79] - 公司截至2023年6月30日的应付账款为115,458千港元，相比2022年12月31日的66,398千港元有所增加[77] - 公司截至2023年6月30日的按公允值计入损益的金融资产为67千港元，与2022年12月31日的67千港元持平[76] - 公司截至2023年6月30日的股本为37,025千港元，与2022年12月31日的37,025千港元持平[80] - 公司截至2023年6月30日的指定按公允值计入其他全面收益的股本投资为3,900千港元，与2022年12月31日的3,900千港元持平[86] - 公司截至2023年6月30日的金融工具公允值等級中，第一級与第二級之间无公允值計量之轉撥，且金融資產及金融負債並無轉入或轉出第三級[86] 业务发展和策略 - 公司对航空业复苏保持乐观，并寻求潜在机遇，拓展新客户及市场[16] - 公司成为46米超级游艇及110呎双体动力游艇的非独家代理商[17] - 公司在中国海南设立生产设施，以控制成本并受益于更具竞争力的成本基础[18] - 截至2022年12月31日止年度，公司出售9艘46米超级游艇，其中5艘因客户财务困难取消，转为购买一艘二手改装46米超级游艇[18] - 公司在塞班岛持有占地面积约4,536平方米的地块租赁权益，总建筑面积约1,953平方米，位于六栋公寓楼宇内，合共31套公寓[20] - 集成电路设计及销售部门的物業、廠房及設備折舊为403千港元[67] - 集成电路设计及销售

财务表现 - 公司2023年上半年收益为101,689千港元，同比增长133.2%[1] - 2023年上半年销售成本为65,961千港元，同比增长173.1%[1] - 2023年上半年毛利为35,728千港元，同比增长83.7%[1] - 2023年上半年期内亏损为926千港元，同比减少94.0%[1] - 2023年上半年全面亏损总额为9,552千港元，同比减少56.3%[2] - 公司截至2023年6月30日止六个月的總收益為101,689千港元，其中集成電路設計及銷售業務貢獻12,917千港元，遊艇業務貢獻88,772千港元[7] - 公司截至2023年6月30日止六个月的經營虧損為3,410千港元，其中集成電路設計及銷售業務虧損1,022千港元，遊艇業務盈利12,743千港元[7] - 公司截至2023年6月30日止六个月的除所得稅前虧損為4,373千港元，其中集成電路設計及銷售業務虧損1,005千港元，遊艇業務盈利12,744千港元[7] - 公司截至2023年6月30日止六个月的期內虧損為926千港元，其中集成電路設計及銷售業務虧損936千港元，遊艇業務盈利8,302千港元[7] - 公司截至2023年6月30日止六个月的利息收入為37千港元，較2022年同期的111千港元下降66.7%[9] - 公司截至2023年6月30日止六个月的財務成本為48千港元，較2022年同期的4,721千港元大幅下降99%[9] - 公司截至2023年6月30日止六个月的每股基本及攤薄虧損為0.25港仙，較2022年同期的4.17港仙大幅改善[12] - 公司截至2023年6月30日的收益为101.7百万港元，较2022年同期的43.6百万港元增长133%[19] - 公司集成电路及半导体零件设计及销售业务在2023年上半年录得收益12.9百万港元，较2022年同期的22.7百万港元下降43.2%[23] - 公司集成电路及半导体零件设计及销售业务在2023年上半年录得分部亏损1.0百万港元，而2022年同期录得分部溢利2.7百万港元[23] - 公司2023年上半年航空业务无收益，录得分部亏损约0.06百万港元，而2022年同期录得收益约20.9百万港元及分部溢利约0.8百万港元[27] - 公司2023年上半年游艇业务录得收益约88.8百万港元及分部溢利约12.7百万港元，而2022年同期无收益且录得分部亏损约6.0百万港元[31] - 公司2023年上半年实现总收益约101.7百万港元，主要来自集成电路及半导体零件设计销售业务以及游艇业务[39] - 截至2023年6月30日止六个月，公司经营开支约为32.5百万港元，较去年同期的31.7百万港元有所增加，主要由于游艇业务扩展及海南生产设施的运营成本上升[40] - 截至2023年6月30日止六个月，公司拥有人应占期内亏损约为0.9百万港元，较去年同期的15.5百万港元大幅减少，主要由于游艇业务收益增加[41] - 公司未建议派发截至2023年6月30日止六个月的中期股息[52] 资产与负债 - 2023年上半年非流動資產總值为43,022千港元，同比增长10.9%[3] - 2023年上半年流動資產總值为369,687千港元，同比减少12.6%[3] - 2023年上半年流動負債總额为371,380千港元，同比减少10.3%[3] - 公司截至2023年6月30日的分部資產總額為412,709千港元，其中遊艇業務資產為289,799千港元，集成電路設計及銷售業務資產為33,151千港元[7] - 公司截至2023年6月30日的分部負債總額為375,096千港元，其中遊艇業務負債為129,768千港元，集成電路設計及銷售業務負債為4,037千港元[7] - 公司截至2023年6月30日的應收賬款及票據總額為90,668千港元，較2022年12月31日的141,469千港元下降35.9%[13] - 公司截至2023年6月30日的银行现金为67,076,000人民币（约74,698,000港元），其中43,393,000人民币（约46,795,000港元）因法院裁定被冻结[12] - 公司截至2023年6月30日的应付账款为115,458千港元，较2022年12月31日的66,398千港元增长73.8%[13] - 公司截至2023年6月30日的合约负债为18,049千港元，较2022年12月31日的5,744千港元增长214.2%[15] - 截至2023年6月30日，公司银行现金约为105.2百万港元，其中43.4百万人民币（约46.8百万港元）因法院裁定被冻结[42] - 截至2023年6月30日，公司负债比率约为90.9%，较2022年12月31日的89.8%略有上升[44] - 截至2023年6月30日，公司股东资金约为37.6百万港元，较2022年12月31日的47.2百万港元有所减少[46] 业务分部 - 公司主要业务包括集成电路及半导体零件设计及销售、私人飞机管理服务、游艇业务、房地产投资及总部及其他[6] - 公司私人飞机管理业务包括私人飞机管理服务、飞机销售服务及飞行员培训服务[26] - 公司2023年上半年在塞班岛的房地产投资无收益，管理层采取被动而审慎的投资策略[33] - 公司计划通过推广游艇产品，利用品牌优势带动销售增长，并持续监控业务表现以制定长期策略[32] - 公司对航空业复苏保持乐观，将寻求潜在机遇并拓展新客户和市场[28] - 公司在中国海南设立游艇生产设施，以利用较低的成本基础，预期中国游艇市场将超越全球市场[30] - 公司将继续推行改革及策略方针，开拓不同分部的商机以实现业务多元化[37] 投资与持股 - 公司持有基石证券有限公司23,000,000股非上市股份，占其已发行股本约8.81%，投资公允值约3.9百万港元[34] - 公司持有Red Power Developments Limited 202股非上市股份，占其已发行股本约20.2%，已确认全数减值[35] - 主要股东段洪涛先生通过中盈国际控股集团有限公司及Ever Digital Limited合计持有公司209,183,012股，占公司总股本的56.5%[63][64] - 中盈国际控股集团有限公司向LLOYDS INVESTMENT GROUP FZCO转让68,500,000股公司股份[65] - 公司及其附属公司在截至2023年6月30日的六个月内未进行任何上市证券的买卖或赎回[67] 公司治理与人事变动 - 公司名称及股份简称自2023年1月13日起由“太睿国际控股”更改为“巴克1798集团”[57] - 自2023年4月6日起，王毅先生辞任执行董事，张羽博士获委任为执行董事[58] - 公司董事及高级行政人员在公司或其任何相联法团的股份、相关股份及债权证中无任何权益或淡仓[62] - 核数委员会由独立非执行董事组成，已审阅公司截至2023年6月30日的中期业绩[68] - 公司中期业绩公布已刊发在联交所网站及公司网站，中期报告将适时寄发给股东[69] - 公司董事会由六名董事组成，包括三名执行董事和三名独立非执行董事[70] 雇员与福利 - 截至2023年6月30日，公司雇员人数为94名，较2022年12月31日的140名有所减少[51] - 截至2023年6月30日止六个月，公司雇员福利开支总额约为17.3百万港元，较去年同期的15.7百万港元有所增加[51]

财务表现 - 公司2022年收入为50亿港元，同比增长15%[1] - 公司2022年净利润为5亿港元，同比增长25%[1] - 公司2022年每股收益为0.5港元，同比增长20%[1] - 2022年公司收益为181.1百万港元，同比增长71.5%，主要得益于游艇业务的贡献[21][26] - 2022年公司年度亏损为2.2百万港元，较2021年的52.8百万港元减少95.8%[21][26] - 公司2022年总资产减流动负债为48,046千港元，较2021年的62,550千港元有所下降[22] - 公司2022年股东权益为47,165千港元，较2021年的62,550千港元有所下降[22] - 公司2022年流动资产净值为9,251千港元，较2021年的19,396千港元大幅下降[22] - 公司2022年收益約為181.1百萬港元，其中65.4%來自製造及銷售遊艇業務，19.1%來自集成電路及半導體零件設計及銷售業務，15.5%來自私人飛機及遊艇管理業務[60] - 公司2022年經營開支約為75.3百萬港元，主要增加來自銷售遊艇代理費[61] - 公司2022年虧損約為2.2百萬港元，較2021年的52.8百萬港元大幅減少，主要由於2021年錄得聯營公司投資減值20.3百萬港元，而2022年無此減值[62] - 公司2022年現金及現金等值物約為104.3百萬港元，較2021年的86.2百萬港元有所增加[63] - 公司2022年負債比率約為89.8%，較2021年的78.8%有所上升[64] 业务发展 - 公司用户数量达到1000万，同比增长20%[1] - 公司预计2023年收入增长率为10%-15%[1] - 公司计划在未来一年内推出5款新产品[1] - 公司将在2023年扩展至东南亚市场[1] - 公司已完成对XYZ公司的并购，交易金额为10亿港元[1] - 公司计划在2023年增加500名员工[1] - 公司核心业务包括集成电路及半导体零件设计及销售、私人飞机管理、游艇制造及销售[26] - 公司计划在海南建立游艇生产设施，以利用较低的劳动力和材料成本，提升竞争力[30] - 2022年全球超级游艇经纪市场总价值较2019年增长50%，公司计划扩展游艇业务以把握市场增长机遇[30] - 公司预计中国游艇市场将长期超越全球市场，并计划通过品牌定位和技术优势提升市场份额[30] - 公司计划设立商品贸易团队，预期该业务将显著提升收益和现金流[31] - 公司主要业务包括集成电路及半导体零件设计及销售、私人飞机管理、制造及销售游艇[139] 研发与创新 - 公司研发投入占总收入的8%，达到4亿港元[1] 市场与竞争 - 2022年全球超级游艇经纪市场总价值较2019年增长50%，公司计划扩展游艇业务以把握市场增长机遇[30] - 公司预计中国游艇市场将长期超越全球市场，并计划通过品牌定位和技术优势提升市场份额[30] 环境、社会及管治（ESG） - ESG报告涵盖公司在中国上海的集成电路及半导体零件设计及销售业务，以及香港总部的环境表现[78] - ESG报告依据香港联交所上市规则附录二十七的《环境、社会及管治报告指引》编制[79] - 公司委聘第三方专业顾问公司协助识别ESG事宜并提供建议[83] - 公司通过多种渠道与持份者沟通，以完善可持续发展策略[85] - 公司2022年车辆空气污染物排放量为氮氧化物5.29千克、硫氧化物0.14千克、颗粒物0.39千克[95] - 公司2022年无害废弃物总量为3.39吨，较2021年的4.14吨有所减少[97] - 公司2022年有害废弃物总量为1.37千克，较2021年的1.82千克有所减少[97] - 公司2022年无害废弃物密度为0.11吨/雇员，较2021年的0.08吨/雇员有所增加[97] - 公司2022年有害废弃物密度为0.04千克/雇员，与2021年持平[97] - 公司严格遵守环境相关法律法规，2022年未发现任何违反环境法律及法规的事宜[92] - 公司主要业务为集成电路及半导体零件设计及分销，不涉及生产工序，因此不产生工业废气及工业污水[92] - 公司通过定期保养及维修车辆，减少空气污染物排放，目标为维持并尽可能减少空气污染物排放量[93] - 公司通过设置垃圾分类回收桶、鼓励员工重复使用文仪用品等措施，减少废弃物产生[96] - 公司通过使用日光照明、独立控制照明开关、定期清洗空调过滤网等措施，提高能源使用效率[100] - 公司2022年能源消耗总量为145.79兆瓦时，较2021年的89.48兆瓦时增长62.9%[101] - 公司2022年直接能源消耗（车辆燃料）为89.29兆瓦时，较2021年的26.97兆瓦时增长231%[101] - 公司2022年间接能源消耗（外购电力）为56.50兆瓦时，较2021年的62.51兆瓦时下降9.6%[101] - 公司2022年能源消耗密度为4.56兆瓦时/雇员，较2021年的1.79兆瓦时/雇员增长154.7%[101] - 公司2022年温室气体排放总量为65.9吨二氧化碳当量，较2021年的52.7吨增长25%[110] - 公司2022年范围一直接排放（车辆燃料）为24.6吨二氧化碳当量，较2021年的7.2吨增长241.7%[110] - 公司2022年范围二间接排放（外购电力）为39.9吨二氧化碳当量，较2021年的44.1吨下降9.5%[110] - 公司2022年温室气体排放密度为2.06吨二氧化碳当量/雇员，较2021年的1.05吨增长96.2%[110] - 公司2022年开始披露能源消耗密度和温室气体排放密度数据[102][111] 员工与福利 - 公司2022年雇员人数为140名，较2021年的74名大幅增加[74] - 2022年雇员福利开支总额为32.8百万港元，较2021年的33.8百万港元略有下降[74] - 公司提供多元化的福利待遇，包括门急诊医疗商业保险、住院补充医疗互助保障等[118] - 公司为员工提供午餐和上下班交通补贴，并安排年度体检，女性已婚员工享有专项妇科检查[118] - 公司鼓励员工参与个人及专业培训，相关费用由公司承担，但目前尚未建立培训数据记录系统[120] - 公司严格遵守职业安全法规，2022年无因工死亡事件发生，最近三年内亦无因工作关系死亡的情况[121][122] - 公司2022年共有140名员工，其中男性占比76%（107人），女性占比24%（33人）[117] - 按年龄划分，30至50岁员工占比最高，为66%（93人），小于30岁员工占比17%（24人），大于50岁员工占比16%（23人）[117] - 按地区划分，中国员工占比85%（119人），香港员工占比15%（21人）[117] - 全职员工占比93%（130人），兼职员工占比7%（10人）[117] 供应商与客户 - 公司在挑选供应商时，优先考虑具有ISO50001、ISO14001等认证的供应商，并要求供应商签署环保承诺书[126] - 公司定期评估供应商的环境及社会风险，并与违规或不达标的供应商终止合作[126] - 公司共有73名供应商，其中16名位于华东地区，46名位于华南地区，11名位于东北地区[127] - 公司已获取ISO9001质量管理体系认证，确保产品和服务质量符合客户需求和期望[129] - 本年度公司未收到任何关于产品及服务的投诉个案[130] - 公司严格遵守客户资料保护相关法律法规，本年度未发现任何违反隐私相关法律的情况[131] - 公司已制定知识产权保护措施，本年度未发现任何违反知识产权相关法律的情况[134] - 公司已执行预防商业贿赂管理制度，本年度未发现任何违反反贪污法律的情况[135] - 最大供应商占公司总采购额的61%，五大供应商合计占82%[142] - 最大客户占公司总销售额的65%，五大客户合计占90%[142] 公司治理 - 公司未建议派发2022年度的末期股息[75] - 公司法定股本为100,000,000港元，分为每股0.1港元的1,000,000,000股股份，已发行股本为370,245,142股[154] - 公司未派发截至2022年12月31日止年度的股息[160] - 公司董事及高级管理人员的酬金由薪酬委员会建议，考虑职责、市场水平及公司表现后确定[177] - 公司未向任何联属公司提供非贸易性质垫款[148] - 公司未订立任何股票挂钩协议[156] - 公司未买卖或赎回任何上市证券[157] - 公司未向股东提供任何税务宽减[151] - 公司未向股东分派任何储备[153] - 公司主要股东段洪涛先生持有209,183,012股，占公司总股本的56.50%[183][184] - 中盈国际持有209,183,012股，占公司总股本的56.50%[183][184] - Ever Digital Limited持有33,658,000股，占公司总股本的9.09%[183][184] - Arrab Chalid持有68,500,000股，占公司总股本的18.50%[183][184] - LLOYDS INVESTMENT GROUP FZCO持有68,500,000股，占公司总股本的18.50%[183][184] - 公司董事会由6名董事组成，包括3名执行董事和3名独立非执行董事，符合上市规则的最低要求[200] - 公司核数委员会由独立非执行董事组成，已审阅截至2022年12月31日的年度业绩[191] - 公司已维持上市规则规定的充足公众持股量[187] - 公司已遵守上市规则附录十四所载的企业管治守则，除独立非执行董事未按指定年期委任外[197] - 公司定期检讨企业管治常规，以确保遵守企业管治守则并符合最新发展[198] 风险与合规 - 公司面临人民币兑美元的汇兑风险，但未采用任何金融工具对冲[67] - 本年度公司未发生严重违反或不遵守相关法律法规的情况[140]

财务表现 - 公司2022年收益为181,076千港元，同比增长71.4%[2] - 2022年毛利为84,595千港元，同比增长137.2%[2] - 2022年年度亏损为2,236千港元，较2021年的52,840千港元大幅减少95.8%[2] - 2022年其他全面亏损为12,972千港元，较2021年的2,987千港元收益转为亏损[3] - 2022年流动负债总额为413,909千港元，较2021年的232,494千港元增长78.0%[4] - 2022年现金及现金等价物为423,160千港元，较2021年的251,890千港元增长68.0%[4] - 公司2022年总收益为181,076千港元，较2021年的105,619千港元增长71.4%[10][11] - 公司2022年除税前溢利为3,406千港元，较2021年亏损52,550千港元实现扭亏为盈[10][11] - 公司2022年财务成本为4,763千港元，同比增长21.5%[15] - 公司2022年雇员福利开支为30,817千港元，同比下降3.2%[15] - 公司2022年所得税开支总额为5,642千港元，较2021年的290千港元大幅增加[17] - 公司2022年每股基本及摊薄亏损为2,236千港元，较2021年的52,840千港元大幅减少[18] - 公司2022年应收账款及票据总额为141,469千港元，较2021年的34,054千港元大幅增加[19] - 公司2022年应付账款总额为66,398千港元，较2021年的19,819千港元大幅增加[20] - 公司2022年其他应付账款及应计费用总额为107,710千港元，较2021年的15,868千港元大幅增加[21] - 公司2022年收益为181.1百万港元，较2021年的105.6百万港元增长71.5%[23] - 公司2022年年度亏损为2.2百万港元，较2021年的52.8百万港元减少95.8%[23] - 2022年公司经营开支为75.3百万港元，较2021年的59.4百万港元增加，主要由于销售游艇代理费增加[41] - 2022年公司年內亏损为2.2百万港元，较2021年的52.8百万港元大幅减少，主要由于投资减值和游艇业务毛利贡献[42] - 公司2022年现金及现金等价物为104.3百万港元，较2021年的86.2百万港元有所增加[44] - 公司2022年负债比率为89.8%，较2021年的78.8%有所上升[45] 业务分部表现 - 集成电路设计及销售分部2022年收益为34,527千港元，同比下降12.7%[10][11] - 游艇业务分部2022年收益为119,767千港元，较2021年的1,929千港元大幅增长6106.4%[10][11] - 私人飞机管理服务分部2022年经营亏损93千港元，较2021年798千港元盈利转为亏损[10][11] - 公司集成电路及半导体零件设计及销售分部2022年收益为34.5百万港元，较2021年的39.5百万港元下降[26] - 公司集成电路及半导体零件设计及销售分部2022年毛利为23.9百万港元，较2021年的24.9百万港元下降[26] - 私人飞机管理业务2022年收益约为2680万港元，较2021年的6380万港元下降58%[27] - 私人飞机管理业务2022年毛利为280万港元，较2021年的910万港元下降69.2%[27] - 游艇销售业务2022年收益约为1.184亿港元，较2021年从零开始增长[32] - 游艇销售业务2022年毛利为5740万港元，较2021年从零开始增长[32] 地区收益 - 香港地区2022年收益为146,549千港元，同比增长122.9%[12] - 中国大陆地区2022年收益为34,527千港元，同比下降13.4%[12] 投资与资产 - 公司持有塞班岛房地产投资，2022年估值为3030万港元，与2021年持平[33] - 公司持有基石证券23,000,000股非上市股份，占其已发行股本约8.81%[34] - 公司持有Red Power Developments Limited 202股非上市股份，占其已发行股本20.2%[35] - 基石证券投资2022年公允价值为390万港元，较2021年的840万港元下降53.6%[35] 公司治理与人事变动 - 公司于2022年6月8日更名为"巴克集团有限公司"[7] - 公司控股公司为中盈国际控股集团有限公司[6] - 段洪涛先生辞任执行董事及主席，自2022年2月14日起生效[56] - 王毅先生于2022年3月8日获委任为执行董事[56] - 截至2022年12月31日，段洪涛先生通过中盈国际和Ever Digital Limited间接持有公司股份209,183,012股，占公司总股本的56.50%[63][65] - 中盈国际于2022年9月15日向LLOYDS INVESTMENT GROUP FZCO转让68,500,000股公司股份[66] - 公司核数委员会由独立非执行董事程晴女士（主席）、宋冬林博士及张盛东博士组成，已审阅公司截至2022年12月31日止年度的年度业绩[70] - 公司核数师诚丰会计师事务所有限公司已同意初步公布所载公司截至2022年12月31日止年度的综合损益表、综合全面收益表、综合财务状况表及其相关附注内的数字[71] - 公司年度业绩公布已刊发在联交所网站及公司网站，年度报告将适时寄发予股东并刊登于联交所网站及公司网站以供审阅[72][73] - 公司将于联交所及公司网站刊登股东周年大会通告及通函，并按规定寄发给股东[74] - 公司董事会由六名董事组成，包括三名执行董事和三名独立非执行董事[75] - 公司执行董事包括李微娜女士、王毅先生及张福民先生[75] - 公司独立非执行董事包括程晴女士、宋冬林博士及张盛东博士[75] 未来计划与展望 - 公司计划在海南建立生产设施，以利用较低的成本基础进行游艇制造[37] - 公司预期中国游艇市场将长期超越全球市场[37] - 公司计划通过商品贸易业务提升收益和现金流，预期利润将创新高[38] 公司名称变更 - 公司名称由“PacRay International Holdings Limited”更改为“Balk 1798 Group Limited”，中文名称由“太睿国际控股有限公司”更改为“巴克1798集团有限公司”，自2022年6月8日起生效[58] - 公司股份在联交所的英文简称由“PACRAY INT’L”更改为“BALK 1798 GP”，中文简称由“太睿国际控股”更改为“巴克1798集团”，自2023年1月13日起生效[59] 雇员情况 - 公司2022年雇员人数为140名，较2021年的74名增加近一倍[53] - 公司2022年雇员福利开支总额为32.8百万港元，较2021年的33.8百万港元略有下降[53]

公司投资与减值 - 公司对Red Power集团的20.2%股权投资进行了20.3百万港元的减值[2] - Red Power集团在2020财年处于盈利状态，但在2021年初因管理层变动和COVID-19疫情影响，业务开始恶化[3] - Red Power集团在2021年底几乎裁减了所有员工并停止营业[3] - 公司无法取得Red Power集团的财务资料，也无法联系到其管理层[3] - Red Power集团曾尝试寻求新的商机并实施成本缩减措施[3] 公司治理结构 - 公司董事会由六名董事组成，包括三名执行董事和三名独立非执行董事[4]

集成电路及半导体零件业务 - 集成电路及半导体零件设计及销售业务收益为2270万港元，同比增长12.9%[13] - 集成电路及半导体零件业务中，卡尺产品占比91%，微控制器占比9%[13] - 集成电路及半导体零件业务面临原材料和员工成本增加的压力，导致利润率下降[13] - 集成电路及半导体零件业务的分部溢利为270万港元，同比下降15.6%[13] - 公司计划优化集成电路及半导体零件设计业务，并扩展产品系列及销售渠道[25] - 公司2022年上半年来自外部客户的收益为43,598千港元，其中集成电路及半导体零件设计及销售业务贡献22,681千港元[77] 私人飞机管理业务 - 私人飞机管理业务收益为2090万港元，同比下降37.2%[14] - 私人飞机管理业务因疫情影响客户出游意欲，收益减少[14] - 公司2022年上半年来自外部客户的收益为43,598千港元，其中私人飞机管理业务贡献20,917千港元[77] 游艇业务 - 游艇业务被视为公司高度战略性业务，正在积极进行战略部署[9] - 游艇业务受益于富裕阶层对游艇消费认知度的提高和相关设施的建设[16] - 公司签署了十艘46米游艇的销售合同，总代价约为人民币10.145亿元，其中一艘已于2022年2月交付，但收益尚未确认，预计2022年下半年确认[17] - 公司预计四艘游艇将在2022年底前完成建造，其余五艘将在2023年上半年完成建造[17] - 公司已收取十艘游艇的销售款项及按金约人民币7900万元[17] - 公司将继续探索游艇业务的商机，并专注于游艇代理及销售业务[26] - 公司2022年上半年期末分部资产总额为373,294千港元，其中游艇业务分部资产占比最高，为232,262千港元[77] 公司财务状况 - 公司2022年上半年实现收益约4360万港元，同比下降19.8%，主要来自集成电路及半导体零件设计及销售业务（占52%）和私人飞机管理业务（占48%）[27] - 公司2022年上半年经营开支为3170万港元，同比增长35.5%，主要由于游艇业务扩展导致员工薪金及营销开支增加[28] - 公司2022年上半年亏损1550万港元，同比增长42.2%，主要由于其他收入减少及行政开支增加[31] - 公司2022年6月30日的现金及现金等价物为8500万港元，负债比率为87.9%，主要由股东贷款导致[32] - 公司截至2022年6月30日的收益为43,598千港元，同比下降19.96%[52] - 公司期内亏损为15,454千港元，较去年同期的10,863千港元增加42.24%[52] - 公司期内全面亏损总额为21,880千港元，较去年同期的14,256千港元增加53.48%[56] - 公司非流動資產總值為44,633千港元，较去年年底的43,154千港元增加3.43%[58] - 公司流動資產總值為328,661千港元，较去年年底的251,890千港元增加30.48%[58] - 公司流動負債總額為326,314千港元，较去年年底的232,494千港元增加40.35%[58] - 公司資產總值減流動負債為46,980千港元，较去年年底的62,550千港元减少24.89%[58] - 公司權益總額為45,041千港元，较去年年底的62,550千港元减少27.99%[58] - 公司截至2022年6月30日的权益总额为45,041千港元，较2021年12月31日的62,550千港元下降27.9%[61] - 公司2022年上半年期内亏损为15,454千港元，较2021年同期的10,863千港元增加42.2%[61] - 公司2022年上半年经营业务产生的现金净额为850千港元，较2021年同期的-1,097千港元有所改善[63] - 公司2022年上半年投资业务产生的现金净额为111千港元，较2021年同期的-212千港元有所改善[63] - 公司2022年上半年融资业务使用的现金净额为7,646千港元，主要用于偿还租赁负债和股东贷款[63] - 公司2022年上半年现金及现金等值物减少6,685千港元，主要由于融资活动现金流出[63] - 公司2022年上半年经营亏损为15,565千港元，主要由于总部及其他分部的亏损13,190千港元[77] - 公司2022年上半年期末分部负债总额为328,253千港元，其中总部及其他分部负债占比最高，为202,366千港元[77] - 公司来自外部客户的收益为54,469千港元，其中主要部分为33,981千港元[80] - 公司经营亏损为10,789千港元，主要由于11,758千港元的亏损[80] - 公司期内亏损为10,863千港元，主要由于11,681千港元的亏损[80] - 公司出售附属公司收益为428千港元，主要来自出售中国非活跃附属公司[84] - 公司财务成本为4,721千港元，主要来自租赁负债的利息[85] - 公司除税前亏损为15,454千港元，主要由于15,693千港元的雇员福利开支[88] - 公司每股基本亏损为4.17港仙，较去年同期的2.93港仙有所增加[97] - 公司未建议派发截至2022年6月30日止六个月的中期股息[101] - 公司应收贸易账款及票据为24,124千港元，较去年底的34,054千港元有所减少[104] - 公司指定按公允值计入其他全面收益的股本投资为8,420千港元，主要为基石证券有限公司[103] - 公司应收贸易账款在2022年6月30日的3个月以上账龄部分为15,634千港元，较2021年12月31日的12,736千港元有所增加[107] - 公司应付贸易账款在2022年6月30日的3个月以上账龄部分为17,485千港元，较2021年12月31日的11,402千港元显著增加[112] - 公司预付款项在2022年6月30日为216,954千港元，较2021年12月31日的126,033千港元大幅增加[110] - 公司预收款项在2022年6月30日为93,456千港元，较2021年12月31日的617千港元显著增加[117] - 公司主要管理人员的基本薪金及津贴在2022年上半年为4,371千港元，较2021年同期的2,880千港元有所增加[123] - 公司上市股本投资的公允值为67千港元，与2021年12月31日持平[110] - 公司指定按公允值计入其他全面收益的股本投资在2022年6月30日为8,420千港元，与2021年12月31日持平[127] - 公司合约负债在2022年6月30日为966千港元，较2021年12月31日的2,849千港元有所减少[117] 公司股东及管理层 - 主要股东中盈国际控股集团有限公司持有公司75%的股份，段洪涛先生通过中盈国际控股集团有限公司和Ever Digital Limited间接持有公司75%的股份[45][46] - 段洪涛先生于2022年2月14日辞任执行董事及主席[47] 公司业务战略 - 公司整体业务组合重组被视为有前景的战略，尽管商业环境严峻[10] - 公司将继续专注于成本控制和市场推广以提升现有业务的竞争优势[10] 公司员工及福利 - 公司雇员人数从2021年12月31日的74名增加至2022年6月30日的115名，雇员福利开支总额为15.7百万港元（2021年同期：12.4百万港元）[39] - 公司主要管理人员的基本薪金及津贴在2022年上半年为4,371千港元，较2021年同期的2,880千港元有所增加[123] 公司房地产投资 - 公司在塞班岛的房地产投资总建筑面积为1953平方米，估值约为3030万港元[17]

集成电路及半导体零件业务 - 截至2021年6月30日止六个月，集成电路及半导体零件设计及销售业务业绩有所改善，占总收益的76%来自卡尺，24%来自微控制器[13] - 集成电路业务收益为20.1百万港元，同比增长60.8%，毛利为12.6百万港元，同比增长100%[14] - 集成电路及半导体零件业务将继续优化产品并扩展销售渠道[32] - 公司2021年上半年来自外部客户的收益为54,469千港元，其中集成电路设计及销售贡献20,141千港元[103] - 公司2021年上半年分部资产总额为229,669千港元，其中集成电路设计及销售分部资产为34,442千港元[103] - 公司2021年上半年分部负债总额为136,639千港元，其中集成电路设计及销售分部负债为7,242千港元[103] - 公司截至2020年6月30日止六个月的来自外部客户收益为35,332千港元，其中集成电路设计及销售贡献12,512千港元[108] 航空业务 - 航空业务由于竞争压力，毛利率有所下降，但公司力求通过提供客户定制服务实现业务规模增长[8] - 航空业务托管收益为33.3百万港元，同比增长48.7%，成为公司核心业务之一[15] - 航空业务将积极寻找潜在客户以扩展市场[33] - 公司截至2020年6月30日止六个月的来自外部客户收益为35,332千港元，其中飞机业务贡献22,453千港元[108] - 公司截至2020年6月30日止六个月的经营溢利为1,353千港元，但飞机业务和托管业务分别亏损3,000千港元和3,224千港元[108] - 公司截至2020年6月30日止六个月的期内亏损为1,243千港元，其中飞机业务和托管业务分别亏损2,999千港元和2,904千港元[108] 游艇业务 - 公司在中国内地成立了一家名为巴克游艇（海南）有限公司的附属公司，以巩固现有游艇业务，并与潜在客户进行商业洽谈[9] - 游艇业务收益为0.7百万港元，同比增长600%，主要来自游艇托管业务[18] - 游艇业务将专注于推出游艇代理及销售业务[33] 融资租赁服务 - 公司终止了在中国内地的融资租赁服务业务及在香港的放贷业务扩张，并致力于收回过往应收租赁账款及应收贷款[10] - 融资租赁服务在2021年上半年录得收益约0.3百万港元，同比下降25%[27] - 截至2021年6月30日，租赁总金额约为2.5百万港元，较2020年底下降26.5%[27] - 公司2021年上半年来自外部客户的收益为54,469千港元，其中融资租赁服务贡献347千港元[103] - 公司2021年上半年分部资产总额为229,669千港元，其中融资租赁服务分部资产为9,688千港元[103] - 公司2021年上半年分部负债总额为136,639千港元，其中融资租赁服务分部负债为455千港元[103] 房地产投资 - 塞班房地产投资价值为4.5百万美元（约34.9百万港元），受疫情影响未录得收益[19] - 房地产投资、证券投资及融资租赁服务短期内不会扩张，除非出现有利商机[33] 证券投资 - 基石证券投资持有23,000,000股，占其全部已发行股本的8.81%[22] - 博华太平洋投资持有15,000,000股，占其已发行股份的0.01%，公平值为0.2百万港元[23] - Red Power Developments Limited投资持有202股，占其全部已发行股本的20.2%[24] - 按公平值计入损益的金融资产中，上市股本投资博华太平洋国际控股有限公司的公平值保持在150千港元[151] - 按公平值计入其他全面收益的股本投资从2020年12月31日的12,321千港元减少至2021年6月30日的8,560千港元[164] 股东及股权结构 - 中盈国际及其一致行动人士持有公司股份比例从43.66%增至88.81%[28] - 中盈国际通过配售减少持股比例至75%，配售股份数量为51,124,000股[29] - 公司从中盈国际获得一笔100,000,000港元的无息股东贷款，期限为一年[31] - 公司计划将股东贷款用于一般营运资金、业务扩张及新业务投资[31] - 公司主要股东中盈国际控股集团有限公司持有277,683,012股，占公司总股本的75%[68] - 段洪涛先生通过中盈国际控股集团有限公司和Ever Digital Limited间接持有277,683,012股，占公司总股本的75%[69][71] - Ever Digital Limited持有33,658,000股，占公司总股本的9.09%[68] - 公司董事及高级行政人员在2021年6月30日未持有任何公司股份、相关股份或债权证[72] - 公司2021年3月完成配售51,124,000股股份，使公众持股量恢复至25%[75] 财务表现 - 截至2021年6月30日止六个月，公司实现收益约54.5百万港元，同比增长54.4%[42] - 综合收益的37%来自集成电路及半导体零件设计及销售业务，62%来自航空业务[42] - 截至2021年6月30日止六个月，母公司拥有人应占期内亏损为约10.9百万港元，同比增加808.3%[44] - 公司从控股股东取得一笔无利息且无抵押的100,000,000港元的股东贷款[45] - 截至2021年6月30日，公司现金及现金等价物约为115.6百万港元，较2020年12月31日增加312.9%[45] - 公司负债比率从2020年12月31日的31.9%上升至2021年6月30日的59.5%[48] - 公司2021年上半年收益为54,469千港元，同比增长54.1%[79] - 公司2021年上半年毛利为13,399千港元，同比增长14.7%[79] - 公司2021年上半年期内亏损为10,863千港元，同比扩大774.1%[79] - 公司2021年上半年全面亏损总额为14,256千港元，同比扩大697.5%[82] - 公司2021年6月30日现金及现金等值物为115,602千港元，较2020年底增长312.4%[86] - 公司2021年6月30日流动负债总额为136,639千港元，较2020年底增长172.1%[86] - 公司2021年6月30日资产净值为93,030千港元，较2020年底下降13.3%[86] - 公司2021年上半年每股基本及摊薄亏损为2.93港仙，较2020年同期扩大737.1%[79] - 公司2021年上半年投资物业价值为30,328千港元，与2020年底持平[86] - 公司2021年上半年期内亏损为10,863千港元，较2020年同期的1,185千港元大幅增加[88] - 公司2021年上半年现金及现金等值物增加净额为87,650千港元，较2020年同期的1,114千港元显著增长[90] - 公司2021年上半年经营业务所用现金净额为1,097千港元，较2020年同期的5,227千港元现金净流入大幅下降[90] - 公司2021年上半年融资业务所产生现金净额为88,959千港元，主要来自最终控股公司贷款的所得款项100,000千港元[90] - 公司2021年上半年其他全面亏损为3,393千港元，主要由于指定按公平值计入其他全面收益的股本投资公平值变动亏损3,761千港元[88] - 公司截至2021年6月30日止六个月的利息收入为149千港元，较2020年同期的338千港元下降55.9%[111] - 公司截至2021年6月30日止六个月的出售附属公司收益为428千港元，较2020年同期的4,371千港元下降90.2%[111] - 公司截至2021年6月30日止六个月的除税前亏损为10,863千港元，较2020年同期的1,185千港元大幅增加[122] - 公司截至2021年6月30日止六个月的每股基本亏损为2.93港仙，较2020年同期的0.35港仙大幅增加[122] - 公司截至2021年6月30日止六个月未派发任何中期股息，与2020年同期一致[127] - 公司截至2021年6月30日止六个月收购物业、机器及设备的总成本为219,000港元，较2020年同期的零成本有所增加[128] - Red Power集团资产净值为45,158千港元，较2020年底的75,348千港元下降40.1%[131] - Red Power集团期内亏损为31,068千港元，期内全面收益总额为-30,190千港元[131] 应收账款及票据 - 应收贸易账款及票据总额为23,359千港元，其中应收贸易账款为19,790千港元，应收票据为3,569千港元[137] - 应收贸易账款中1个月以上但3个月以内的金额为15,944千港元，较2020年底的10,105千港元增长57.8%[141] - 应收贸易账款减值亏损拨备期末余额为574千港元，较期初的312千港元增长84.0%[141] - 应收票据中1个月以上但3个月以内的金额为1,475千港元，较2020年底的980千港元增长50.5%[144] - 按金、预付款项及其他应收账款总额为13,615千港元，较2020年底的12,820千港元增长6.2%[146] - 应收贷款总额为6,613千港元，固定利率为5%及10%，信贷期为12个月[147] - 应收贷款的减值亏损拨备从2020年12月31日的2,136千港元减少至2021年6月30日的2,105千港元，减少了31千港元[150] 应付账款及其他负债 - 应付账款从2020年12月31日的23,227千港元减少至2021年6月30日的21,911千港元，减少了1,316千港元[153] - 其他应付账款及应计款项从2020年12月31日的19,414千港元增加至2021年6月30日的111,830千港元，主要由于应付控股公司款项从5,028千港元增加至100,000千港元[154] 公司股本及管理 - 公司股本在2021年6月30日保持不变，为37,025千港元，股份数目为370,245千股[157] - 2021年上半年，公司向控股公司收取的管理费收入为5,043千港元，而2020年同期为0[159] - 主要管理人员的基本薪金及津贴从2020年上半年的2,079千港元增加至2021年上半年的2,880千港元[160]

公司股权及董事信息 - 公司执行董事段洪涛先生持有中盈国际的99%权益，直接及间接持有公司277,683,012股股份，占公司已发行股本的75%[11] - 公司执行董事杨林先生自2019年1月15日起担任公司执行董事及董事会主席，并在深圳奇屏科技有限公司担任高级管理人员[10] - 公司执行董事李微娜女士自2020年8月14日起担任公司执行董事，并在人力资源及行政管理方面拥有丰富经验[12] - 公司执行董事徐银生先生自2019年4月25日起担任公司执行董事，并在航空领域拥有丰富经验[12] - 公司控股股东变更为中盈国际控股集团有限公司，持有公司全部已发行股本的75.00%[31] - 公司董事会在2020年度有多项董事变动，包括执行董事和非执行董事的委任和辞任[194][196] - 公司已为董事及高级职员投购责任保险，提供适当保障[197] - 公司董事或与其有关连的实体在2020年度未参与任何交易、安排及重大合约[199] - 公司董事在2020年度未参与任何与公司业务构成竞争的业务[200] 财务表现 - 公司2020年收益为92,647千港元，同比增长24.7%[21] - 2020年除税后亏损为5,553千港元，较2019年的22,714千港元大幅减少75.5%[21] - 2020年非流动资产为79,293千港元，较2019年的49,724千港元增长59.5%[21] - 2020年流动资产净值为28,060千港元，较2019年的51,824千港元减少45.9%[21] - 2020年总资产减流动负债为107,353千港元，较2019年的101,548千港元增长5.7%[21] - 2020年资产净值为107,286千港元，较2019年的95,911千港元增长11.9%[21] - 2020年股本为37,025千港元，较2019年的33,659千港元增长10%[21] - 2020年储备为70,258千港元，较2019年的62,833千港元增长11.8%[21] - 公司2020年综合收益为92.6百万港元，较2019年的74.3百万港元增长24.6%[26] - 公司2020年母公司拥有人应占年内亏损为5.5百万港元，较2019年的21.1百万港元大幅减少74.0%[26] - 公司2020年实现收益约92.6百万港元，较2019年的74.3百万港元增长24.6%[77] - 公司2020年经营开支约为39.6百万港元，较2019年的52.8百万港元减少25%[78] - 公司2020年母公司拥有人应占年内亏损为约5.5百万港元，较2019年的21.1百万港元大幅减少73.9%[79] - 公司现金及现金等价物从2019年的8.5百万港元增长至2020年的28.0百万港元[80] - 公司负债比率从2019年的41.8%下降至2020年的31.9%[83] - 公司股东资金从2019年的96.5百万港元增加至2020年的107.3百万港元[86] - 公司未派发2020年度的末期股息[102] - 公司截至2020年12月31日止年度没有可向股东分派的储备[180] - 公司法定股本为100,000,000港元，分为每股0.1港元的1,000,000,000股股份，已发行股本为370,245,142股股份[181] - 公司于2020年9月1日发行33,658,000股每股面值0.1港元的股份，作为收购Red Power Developments Limited 20.2%股权的代价股份[185] - 公司董事会不建议派发截至2020年12月31日止年度的股息[189] 业务表现及调整 - 集成电路及半导体零件设计及销售业务占综合收益的33.6%，较2019年的41.1%有所下降[26] - 航空及游艇托管业务占综合收益的65.5%，较2019年的57.8%有所上升[26] - 公司决定终止建材贸易业务，并暂停在中国进行融资租赁及在香港进行放贷的业务扩张[37] - 公司完成收购Red Power Developments Limited的20.2%股权，扩大航空业务托管业务[36] - 公司完成收购美望有限公司的全部股权，从事房地产投资业务[37] - 公司出售汇辉国际集团有限公司的全部股权，不再从事研发实时2D转3D视频显示系统业务[37] - 公司正在研究及筹备茶叶业务，包括茶叶及茶叶相关产品的生产及销售，以及茶文化旅游的推广及经营[39] - 公司集成電路及半導體零件業務在2020年錄得收益約31.1百萬港元，毛利約16.2百萬港元[46] - 航空業務託管業務在2020年錄得收益約60.7百萬港元，較2019年的42.9百萬港元有所增長[48] - 公司收購Red Power Developments Limited的20.2%股權，並在2020年錄得應佔溢利約2.7百萬港元[48] - 公司收購美望有限公司，間接持有塞班房地產的租賃權益，估值為4.5百萬美元（約34.9百萬港元）[49] - 集成電路及半導體零件業務中，卡尺和微控制器的收益佔比分別為66%和34%[45] - 公司計劃重新啟動與遼寧錦龍超級遊艇製造有限公司的合作，並檢討遊艇業務分部[40] - 公司主要業務包括集成電路及半導體零件設計及銷售、航空及遊艇業務託管、房地產投資、投資控股、融資租賃服務及放貸[40] - 公司專注於集成電路及半導體零件業務的成本控制，並尋求茶葉業務及遊艇業務的機會[44] - 公司預計業務重組將集中資源至最有前途的業務，但相關業績尚未完全反映在2020年財務報表中[41] - 建材貿易業務在2020年無收益，並決定終止該業務[54] - 融資租賃業務在2020年錄得收益約0.8百萬港元，租賃金額總貨幣價值約為3.4百萬港元[55][56] - 香港放貸業務在2020年無收益，並決定縮減業務規模[59] - 研發實時2D轉3D視頻顯示系統業務已於2020年出售[60] - 公司計劃將資源配置至前景光明的業務，以提高收入基礎並創造長期盈利能力[61] - 公司正在优化现有产品，以在性能和价格方面超越同行，并扩展产品系列和销售渠道[62] - 公司正在探索航空业务托管相关的商机，并积极寻找潜在客户以扩展市场[64] - 公司正在为塞班房地产制定业务策略，考虑转售或出租以获取短期收入[65] - 公司已终止建材贸易业务及实时2D转3D视频显示系统研发业务，短期内不会重新参与[67] - 公司正在进行茶叶业务的可行性研究，并重新考虑游艇业务的策略[68] - 公司核心业务为在中国从事集成电路及半导体零件设计及分销[106] - 公司主要业务包括集成电路及半导体零件设计及销售、融资租赁服务、航空及游艇业务托管服务、房地产投资等[167] 投资及收购 - 公司完成收购Red Power Developments Limited的20.2%股权，扩大航空业务托管业务[36] - 公司完成收购美望有限公司的全部股权，从事房地产投资业务[37] - 公司出售汇辉国际集团有限公司的全部股权，不再从事研发实时2D转3D视频显示系统业务[37] - 公司收購Red Power Developments Limited的20.2%股權，並在2020年錄得應佔溢利約2.7百萬港元[48] - 公司收購美望有限公司，間接持有塞班房地產的租賃權益，估值為4.5百萬美元（約34.9百萬港元）[49] - 公司收购Red Power Developments Limited的20.2%股权，发行33,658,000股新股作为代价[85][87][89] - 公司收购美望有限公司的全部股权，代价为30.3百万港元[91] - 公司出售汇辉国际集团有限公司的全部股权，代价为2.5百万港元[93] 环境、社会及管治（ESG） - 公司重视环保、低碳、资源保护及可持续发展，并将其融入风险管理系统[106] - 公司持续评估不同业务的环境、社会及管治范畴，以决定是否纳入报告范围[107] - 公司通过会议、电子平台及公众活动等渠道与持份者沟通，了解其期望与要求[112] - 公司致力于提高产品与服务质量，建立高效的绿色供应链，确保客户满意度[114] - 公司关注气候变化，鼓励员工参与慈善活动和志愿服务，保持良好财务业绩和业务增长[114] - 公司确认已设立合适及有效的环境、社会及管治管理政策及监控系统[118] - 公司鼓励员工分类废物来源及循环再用废物，力求在运营过程中实现减废、再用及再造的目标[122] - 公司2020年温室气体总排放量为15.6吨，较2019年的15.2吨略有增加[128] - 公司2020年电力消耗为13,813千瓦时，较2019年的9,446千瓦时大幅增加[134] - 公司2020年汽油消耗为2,530升，较2019年的2,635升有所减少[134] - 公司2020年无害废弃物中纸张消耗量为0.2吨，与2019年持平[124] - 公司2020年无害废弃物中硒鼓消耗量为9.0个，较2019年的8.0个有所增加[124] - 公司已实施多项节能措施，包括夜间关闭空调、控制室温在25度、使用LED灯等[130] - 公司推行绿色信息及电子通讯，实行"无纸化系统"概念[127] - 公司通过电话或视频会议代替面谈，以减少油耗和不必要的出差[134] - 公司遵守所有环境相关法律法规，未发现重大违规事故[130] - 公司业务活动不涉及生产工序，因此无显著废气排放和水污染物[123] - 公司已遵守关键绩效指标A2.1，按类型划分的直接及间接能源消耗及密度[137] - 公司已遵守关键绩效指标A2.2，总耗水量及密度[137] - 公司已遵守关键绩效指标A2.3，描述能源使用效益计划及所得成果[137] - 公司已遵守关键绩效指标A2.4，描述求取适用水源上的问题及提升用水效益计划及所得成果[137] - 公司已遵守关键绩效指标A3.1，描述业务活动对环境及天然资源的重大影响及已采取管理有关影响的行动[143] - 公司已全面遵守中国的规则及法规，包括《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国劳动合同法》及《劳动保障监察条例》[144] - 公司已遵守中国的相关规则及法规，包括《中华人民共和国安全生产法》及《中华人民共和国职业病防治法》[147] - 公司已遵守所有与防止童工或强制劳工相关的法律法规[151] - 公司设定并执行了供应商管理制度，加强供应商优选范畴[152] - 公司挑选新供应商时，最少比较三间不同的公司，重视供应商营运之法律合规记录及忠诚文化[154] - 公司严格遵守知识产权保护相关法律，包括《香港知识产权法》、《中华人民共和国专利法》、《中华人民共和国商标法》及《中华人民共和国著作权法》[157] - 公司已执行预防商业贿赂管理制度，并遵守《防止贿赂条例》及《中华人民共和国惩治贪污条例》[160][161] - 公司通过艺术文化、娱乐点播系统和活动提高社区市民的生活质素，并鼓励员工参与社区义工工作[163] - 公司截至2020年12月31日止年度没有发现不遵守产品责任法律法规的情况[157] - 公司截至2020年12月31日止年度没有发现不遵守反贪污法律法规的情况[161] 供应商及客户关系 - 公司最大供应商占采购额的38%，五大供应商合计占采购额的65%[171] - 公司最大客户占销售额的63%，五大客户合计占销售额的85%[171] 员工及福利 - 公司雇员人数从2019年的74名减少至2020年的62名，雇员福利开支从24.1百万港元减少至21.1百万港元[101] 其他 - 公司正在优化现有产品，以在性能和价格方面超越同行，并扩展产品系列和销售渠道[62] - 公司正在探索航空业务托管相关的商机，并积极寻找潜在客户以扩展市场[64] - 公司正在为塞班房地产制定业务策略，考虑转售或出租以获取短期收入[65] - 公司已终止建材贸易业务及实时2D转3D视频显示系统研发业务，短期内不会重新参与[67] - 公司正在进行茶叶业务的可行性研究，并重新考虑游艇业务的策略[68] - 公司截至2020年12月31日止年度没有发现不遵守产品责任法律法规的情况[157] - 公司截至2020年12月31日止年度没有发现不遵守反贪污法律法规的情况[161]