公司业务布局与拓展 - 公司立足深圳、服务全国，在北京、上海、成都、南昌等地设立多家分公司，近期重点拓展华东区域，已成立华东事业部，获取业务方式主要以招投标为主 [2] 业务项目周期 - 规划类业务项目周期约半年 - 1 年；设计类业务周期约 1 - 2 年（含施工配合）；智慧交通业务周期约 2 - 3 年 [3] 业务板块发展关系 - 公司提供交通整体解决方案，通过规划牵引设计，设计支撑智慧工程落地，后续参与运维，运维产生数据再支持反馈规划，形成数据驱动的业务闭环 [3] 公司优势 - 公司拥有超 2000 人的多专业融合高水平团队，具备交通规划 - 设计 - 软件开发、系统集成等全过程能力，在交通模型与信息化建设等方面有领先核心技术 [3] 智慧板块业务运作模式 - 基于领先数字孪生技术，聚焦城市级和复杂地区高附加值解决方案，包括城市级交通大脑、智慧街区等新基建设施解决方案、交通基础设施智慧运维与运营，业务类型多为大数据软件平台开发及部分系统集成 [3] 应收账款情况 - 2020 年底，应收账款占收入比约为 27%，其中 60% 是智慧交通类项目，因智慧交通项目周期长且软件开发采用终验法确认收入，所以应收账款相对其他业务占比较高，但客户主要为政府及大型国企，坏账可能低 [4] 人员增长情况 - 随着业务增长，公司人员扩充，近期重点加强研发与 IT 能力，研发部门、IT 团队、设计人员增长较快 [4] 业务增长趋势 - 传统规划设计板块保持快速增长有难度，公司向智慧化、大数据业务板块转型，该领域是国家重点推进领域，未来是新增长点，控股股东深圳智慧城市集团会带来更多机遇 [4] 员工激励与收并购规划 - 公司会结合实际情况持续推进股权激励；会从内生和外延两方面发展，投资并购是未来发展方向，如近期收购 4 家企业，希望补充能力、延伸拓展市场布局 [4]