财务表现 - 2022年车侧承载装饰系统和车辆前后防护系统产品营收下滑，主要受北美等海外市场客户去库存和消费疲软影响 [2][3] - 2022年智能座舱控制系统产品毛利率下滑，因主机厂业务前期投入多且量产项目少，毛利率低于后装市场业务 [3] - 2022年车顶装载系统产品毛利率下滑，主要因合并维杰汽车后其车顶行李架业务占比60-70%，且以前装主机厂业务为主 [3] 业务结构 - 2022年智能座舱业务中主机厂业务占比30%，后装市场业务占比70% [3] - 智能座舱前装/后装产品在品类、匹配车型和价格方面存在差异 [3] - 预计随着主机厂定点项目量产，前装业务占比将逐步提升 [3] 技术优势 - 智能电子产品领域有近10年后市场经验积累，技术能力和产品品质获主机厂认可 [3] - 在电动尾门、电动踏板、侧开门等核心品类布局专利壁垒，拥有众多结构性专利 [3] - 具备方案设计、技术实现及系统/软件/算法总成能力 [3] - 已构建完善的电子团队支持智能座舱业务研发 [3] 收购整合 - 维杰汽车完成收购后2个完整年度业绩承诺均超预期达成 [4] - 维杰汽车在成本管控、产品品质和选品能力突出，获重点主机厂客户订单 [4] - 新业务电池包箱体相关产能预计2023年下半年释放 [4]