公司经营情况 - 2022年末公司实现营业收入191,373.97万元，同比增长0.74%；营业利润10,352.30万元，同比增长32.90% [2] - 2022年国内业务完成236个项目设计、生产和调试工作 [2] - 2016 - 2022年德国RPS营业收入从1.20亿欧元增长至1.65亿欧元，增长37.08%；毛利率从9.62%增长至20.72%，提高11个百分点；营业利润扭亏为盈，期末订单从1.11亿欧元增长至3.49亿欧元，增幅215.67% [2][3] - 2022年末公司在执行合同金额约38.09亿元，其中国内12.17亿元，国外25.92亿元；2023年一季度末在执行合同金额为41.24亿元，境内13.38亿元，境外27.86亿元 [3] 市场情况 德国市场 - 德联邦铁路2022年度接触网工程招标约18%项目流标，2010 - 2025年每年约42亿欧元概算无法完成 [3] - 目前仅13家接触网工程公司获德联邦铁路预资格审查，境内接触网专业施工人员约1000人，总施工能力约每年400 - 450正线公里 [3] - 2022 - 2040年德国需完成19,438km正线公里电气化改造项目，年均1080km [3] - 截止2022年末德国RPS接触网业务市场占有率42%，50HZ电力业务34%，供电业务交流部分29%，直流部分21% [4] 国内市场 - “十四五”时期新增铁路营业里程约1.9万公里，总投资额预计3.5万亿元 [5] - 到2027年全国铁路营业里程达17万公里左右，其中高铁5.3万公里左右，普速铁路11.7万公里左右；沿海主要港口铁路进港率超95%，枢纽机场轨道交通接入率超80% [5] - 2025年城轨交通综合能耗强度比2020年下降10%以上，牵引能耗强度下降10%以上；2030年综合能耗强度下降15%以上，牵引能耗强度下降15%以上；2060年全面建成绿色低碳发展体系 [6] 新技术储备 - 研制支持国铁集团最新标准的供电自动化系统，研发满足国际和欧洲标准的智能牵引供电自动化系统 [7] - 引入专家团队合资入股子公司，推进研发面向城市轨道交通领域的柔性牵引供电系统 [7] - 完成新一代轨道交通能源管控系统技术预研工作 [7] - 时速200公里级刚性悬挂接触网关键零部件及装备研发获实质进展 [7][8] - 27.5kV/55kV固体绝缘开关柜研制初步完成 [8] - 德国RPS与其合营企业共同研制的新型接触网支柱基础获进展 [8] 产品特点 - 柔性接触网常用于空间大的高架或地面线路，结构复杂，塌网影响大；刚性接触网结构简单，空间需求小，适合地铁地下区段 [9] 竞争对手 - 国内主要竞争对手为交大许继、运达电气、国电南自、国电南瑞 [9] - 德国RPS接触网专业竞争对手有Bahnbau、SPL、Heicon等；供电专业竞争对手有Elpro GmbH、Siemens AG等 [9] 升级改造项目 - 2022年底国内完成南昌局8个变电所改造等项目，未来国内铁路行业新建与升级改造并重，公司升级改造项目将增多 [10] - 德国2022 - 2040年需完成大量铁路既有线路电化改造等项目，RPS未来承接多为升级改造项目 [10] 收入特征与未来方向 - 公司收入呈季节性波动，下半年营业收入明显高于上半年，上半年经营业绩占比低，一季度可能亏损 [10][11] - 公司将响应“数字中国”和“双碳”目标，开拓新兴市场，拓展核心技术和项目经验，提升竞争实力，成为轨道交通供电领域世界级领军企业 [11]