智慧停车行业前景 - 停车是高频刚需行业，国内城市停车位缺口大，汽车保有量增加使停车难问题凸显 [2] - 2014 年起各地政府关注停车场建设，城市停车场建设专项债券政策出台，政策利好促进行业加速发展 [2] - 互联网等技术兴起，停车行业从传统向智慧停车转变，业务范围从 B 端向 C 端延伸，打开庞大市场空间 [4] 捷停车业务情况 业务定位及产品服务 - 依托捷顺 20 多年经验，聚焦 B 端、C 端、G 端痛点，基于 B 端场景构建解决 C 端、G 端问题 [4] - 产品服务包括智慧停车服务、平台开放连接、智慧停车生态联盟 [4] 核心优势、市场策略 - 由停车和互联网行业资深人士组成年轻团队 [4] - 采用分期付款方式获稳定收入支撑可持续发展 [4] - 依托母体优势在全国分支机构聚焦一二线城市落地业务 [4] - 与蚂蚁金服资源互补，在优势入口推行“无人值守、无感支付”，构建互联网停车深度运营场景 [4] 发展状况 - 截至 2018 年 7 月底，在国内 100 多个城市落地，接入 4000 多个停车场，涉及约 1.7 万条车道及 180 万个车位 [4] - 日线上订单交易笔数超 25 万笔，日提供停车服务超 380 万次 [4] - 签订车道数较 2018 年初增长超 110%，日线上订单交易笔数较 2018 年初增长超 150% [4] 问答环节要点 分期付款策略 - 针对客户量身定制，客户签分期合同后按月支付费用，缓解资金压力 [4][5] - 公司通过银行托收获费用，风险可控、坏账率低，可提供深度运营及增值服务增强客户黏性 [5] - 面向中小型存量客户，与主营相辅相成，不冲突 [5] 与蚂蚁金服合作 - 2018 年初顺易通获蚂蚁金服 2 亿元入股，双方团队高频对接，支付宝支持业务发展 [5] - 捷停车与支付宝在全国一二线 53 个城市近千个停车场实现无感支付功能，顺易通拓展综合运营业务 [5] 毛利率问题 - 公司从去年开始以毛利换市场规模，主流产品降价 20% - 30% [5] - 目前产品规模化降价完成，预计价格稳定，研发等成本支出增速趋缓，产品成本下降，毛利率将趋于稳定 [5] 一季度亏损原因 - 行业季节性明显，一季度收入占比约 10%，成本刚性致亏损，二季度已盈利 [5] - 战略调整，重点发展智慧停车业务，大项目收入确认滞后，研发等费用增加 [5][6] 智慧停车业务运营收入组成 - 基于停车服务本身的运营，如停车场云坐席托管等服务 [6] - 互联网服务运营，如广告运营、数据运营等 [6] 城市停车业务 - 公司将城市级停车项目作为重点，成立城市停车事业部 [6] - 以建设运营面向 G 端的城市级智慧停车综合管理平台为主，聚拢拉通停车资源，促进业务发展 [6] - 与 G 端合作形成卡位优势，拉动智能硬件销售，今年上半年签订福建光泽、辽宁盘锦、云南丽江三个城市项目合同 [6] 股份回购违规 - 2018 年 7 月 3、4 日公司回购 21,174,000 股，占总股本 666,548,401 的 3.18%，因规则理解不到位在窗口期回购 [6] - 8 月 21 日收到深交所监管函，要求加强内控，不影响后续回购操作，公司加强学习增强合规意识 [6]