公司基本情况 - 公司2001年设立，2011年在深交所上市，2017年非公开发行股票完成后注册资本为127,052.95万元，总资产达50亿元 [2] - 拥有亚太轻合金（南通）科技有限公司等6家全资子公司 [3] - 是国内汽车铝挤压材主要供应商，产品包括汽车用精密铝管等，可生产1 - 7系列牌号产品，铝管壁厚最小0.2mm，型材最大外接圆尺寸860mm，具有“多品种、多牌号、多规格”特点，主要生产工序为熔铸、挤压和拉制，应用于汽车多系统及其他工业领域 [3] 汽车行业壁垒 - 汽车行业进入壁垒包括政策、客户认证、技术工艺、管理、资金壁垒等，整车厂和零部件供应商对铝挤压材供应商进行资格认证，认证包括质量管理体系审核等内容，周期长，通过认证的供应商与零部件厂商建立长期稳定供应关系，限制潜在竞争者进入 [3][4] 客户认证与市场 - 已通过法雷奥等多家汽车零部件供应商认证，国际市场涉及亚洲、欧洲、北美、南美、非洲等区域 [4] 新能源汽车产业布局 - 2017年“年产6.5万吨新能源汽车铝材项目”产品用于新能源汽车多系统，总投资9亿元，基建未开始施工 [4] - 2017年11月通过向江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司增资暨投资建设新能源汽车零部件智能车间项目（总投资11,906.5万元）和亚太轻合金(南通)科技有限公司投资建设新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目（总投资8,000万元）的议案 [5] 销售定价与生产模式 - 按客户订单组织生产，执行“铝锭价格 + 加工费”的产品销售定价原则，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定 [5] 航空航天产业参与 - 2017年4月子公司亚航科技注册成立，划转8万吨项目相关资产等，截至2017年上半年末，4条挤压生产线进入可使用状态，实现成品产量5,837吨、营业收入61,927,427.41元、净利润 - 566,620.10元，产线调试等工作持续推进，IATF16949质量管理体系已取得认证证书 [5][6] 产能与毛利率 - 2016年度管材、型材和棒材合计产能为12.7万吨，2017年预计目标是16万吨，2017年上半年合计产量约7.38万吨，同比增长22.77% [6] - 铝制品2011 - 2016年度平均毛利率分别为19.39%、16.71%、17.83%、21.16%、23.23%、23.82% [6] 未来产能安排 - 推进“年产6.5万吨新能源汽车铝材项目”“年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目”和8万吨项目（亚航科技）建设，提升各公司现有产能，目标2020 - 2025年达到约25 - 30万吨产能 [6] 信息管理系统 - 公司运行信息管理系统多年，目前处于持续改善和优化中 [6]