公司基本信息 - 公司2001年设立，2011年在深交所上市，2017年非公开发行股票后注册资本为127,052.95万元，2018年半年末总资产达53.36亿元、净资产达48.25亿元 [2][3] - 拥有6家全资子公司和1家参股公司，实际控制人为周福海家庭，直接持股超49% [3] - 主营高性能铝挤压材研发、生产和销售，产品应用于汽车等多个工业领域，目标是成为全球轻量化合金材料最优供应商 [3] 生产与定价 - 按客户订单组织生产，采用“铝锭价格+加工费”的销售定价原则，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价 [3] 核心竞争力 - 科技与研发：专注工业铝挤压材研发制造，有独立研发中心，能提供高规格和非标准化产品服务，产品具“多品种、多牌号、多规格”和“高技术含量”特点 [4] - 硬件与质量：注重品质，引进先进设备保障产品质量，产品质量在行业中处于优势地位，获多项荣誉 [4] - 团队与客户：有大批10年以上经验的行业专家，为不同客户配套经验丰富，获多项体系认证，截至2018年上半年度末累计取得300多家公司认证 [5] - 规划与项目：是汽车领域重要供应商，业绩增长、资产结构优化，推进新兴领域发展，截至2017年度末产能达15.8万吨，积极推进多个项目建设 [5] 行业壁垒 - 汽车行业进入壁垒包括政策、客户认证、技术工艺、管理、资金壁垒等，资格认证周期长，通过认证可建立长期稳定供应关系 [6] 经营业绩 - 2011 - 2017年度铝制品平均毛利率分别为19.39%、16.71%、17.83%、21.16%、23.23%、23.82%、20.54% [6] - 2018年前三季度营业收入2,621,510,746.03元，同比增长10.69%；净利润289,532,537.96元，同比增长35.12% [6] - 预计2018年度净利润同比变动幅度15%至50%（34,917.99至45,545.2万元），原因包括销售订单稳定、理财收益增加、新项目运营初期费用较高 [6][7] 产能情况 - 2011 - 2017年度铝挤压材产能分别为5.85万吨、7.87万吨、8.8万吨、10万吨、11万吨、12.7万吨、15.8万吨，2018年度目标22万吨 [7] - 推进多个项目建设，目标2020 - 2025年达到约25 - 30万吨产能 [7] - 营业收入约80%应用于汽车领域、约20%应用于其他领域；约90%应用于国内市场、约10%应用于国外市场 [7] 募投项目进展 - 2016年度非公开发行募集资金投入年产6.5万吨新能源汽车铝材项目和年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目，前者基建进行中，后者厂房主体结构完成，设备基础施工和采购按计划推进 [7][8] 航空航天产业参与情况 - 2017年将8万吨项目相关资产等划转至全资子公司亚航科技，划转资产负债净额为734,617,468.03元 [8] - 截至2017年完成人员划转、税务核定、房屋建筑登记等手续，2017 - 2018年取得多项质量管理体系认证证书，截至2018年三季度末部分生产线已可使用，产能持续释放 [8][9] 股票回购进展 - 2018年计划以5000万元 - 2亿元自有资金回购股份，回购价格不超10元/股，期限12个月，用于股权激励等 [9] - 2018年7月24日至12月31日累计回购13,285,200股，占总股本1.05%，支付总金额66,098,776.80元 [9] 新能源汽车市场合作 - 2018年与华特时代签署《投资协议》，共同出资设立华特亚太，公司出资2250万元，持股45%，华特时代出资2750万元，持股55%，已完成注册登记 [10]