经营情况 - 2019年上半年全球经济增速放缓、贸易摩擦加剧，中国经济总体平稳、稳中有进，全球汽车市场下滑，中国汽车产销量分别为1,213.2万辆和1,232.3万辆，同比下降13.7%和12.4%，新能源汽车产销量分别为61.4万辆和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6% [2][3] - 公司2019年上半年营业收入151,502.17万元，同比下降13.64%；净利润14,890.36万元，同比下降20.85%；出口销售收入18,975.95万元，同比增长18.55%；型材、管材和棒材合计产量6.81万吨，同比下降6.24%，销量6.72万吨，同比下降9.01% [3] 产能布局 - 2011 - 2018年度铝挤压材产能分别为5.85万吨、7.87万吨、8.8万吨、10万吨、11万吨、12.7万吨、15.8万吨、20万吨，2019年度产能目标22万吨，2020 - 2025年目标产能约25 - 30万吨 [3][4] - 2019年上半年推进8万吨、6.5万吨、4万吨、新能源汽车零部件智能车间等项目建设和产能释放 [6] 生产与定价 - 按客户订单组织生产，采用“铝锭价格 + 加工费”的销售定价原则，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价 [4] 毛利率 - 2011 - 2018年度铝制品平均毛利率分别为19.39%、16.71%、17.83%、21.16%、23.23%、23.82%、20.54%、20.67%，2019年半年度为20.24%，其中管材类27.51%、型材类17.85%、棒材类18.89% [4] 核心竞争力 科技与研发 - 专注工业铝挤压材研发制造，坚持自主研发创新，有独立研发中心，能提供高规格和非标准化产品技术开发和生产服务 [4][5] - 2019年上半年投入研发费用7,588.97万元，占营业收入5.01%；截至2019年上半年末，有技术研发人员403人、专利331项 [5] 硬件与质量 - 注重产品品质，引进先进设备保障质量，拥有800吨至10,000吨级挤压设备及先进熔铸系统 [5] - 产品质量在行业中处于优势地位，公司及子公司品牌、产品获省、市“著名商标”“名牌产品”等荣誉 [5] 团队与客户 - 有从业经验10年以上的行业专家，保障公司发展稳定性 [5] - 为不同需求客户配套经验丰富，获多项体系认证，截至2019年上半年末累计取得300多家客户认证 [5][6] 规划与项目 - 是汽车领域零部件材料重要供应商，业绩稳步增长、资产结构不断优化 [6] - 保持传统燃油汽车领域优势，推进新兴领域发展，2019年上半年推进多个项目建设和产能释放 [6] 募投项目进展 - 2016年度非公开发行募集资金投入年产6.5万吨新能源汽车铝材项目和年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目 [7] - 截至2019年上半年末，6.5万吨项目基建部分生产车间框架主体基本完成；4万吨项目厂房基建及设备基础施工基本完成，设备采购、安装积极进行中 [7] 航空航天产业参与情况 - 2017年将8万吨项目相关资产、负债、人员划转至全资子公司亚航科技，划转资产负债净额734,617,468.03元 [7] - 2017 - 2018年亚航科技完成相关手续并取得IATF16949和航空质量管理体系认证 [7][8] - 截至2019年半年度末，项目主要设备安装就位并可使用，亚航科技推动产能加速释放及消化 [8]