公司基本信息 - 公司于2001年设立，2011年在深交所上市，2017年非公开发行股票完成后注册资本为127,052.95万元，2019年末总资产超50亿元、净资产超46亿元 [1] - 拥有8家全资子公司，实际控制人为周福海家庭，直接持股超49% [3] - 主营高性能铝挤压材研发、生产和销售，产品用于汽车等多个工业领域，目标是成为全球轻量化合金材料最优供应商 [3] 行业壁垒 - 汽车行业进入壁垒包括政策、客户认证、技术工艺、管理、资金等壁垒，认证周期长，通过认证的供应商与厂商建立长期稳定关系，限制潜在竞争者进入 [3][4] 经营业绩 2019年度 - 铝制品平均毛利率19.83%，其中管材类26.12%、型材类18.58%、棒材类16.71% [4] - 我国汽车产销量分别为2,572.1万辆和2,576.9万辆，分别下降7.5%和8.2% [4] - 公司实现营业收入353,101.23万元，同比下降1.64%；净利润36,199.84万元，同比下降3.49%；型材、管材和棒材合计产量15.26万吨，同比下降2.54%，销量15.25万吨，同比下降2.80% [4][5] 2020年第一季度 - 实现营业收入69,975.71万元，同比下降0.91%；净利润4,799.78万元，同比下降33.66%；扣除非经常性损益的净利润3,826.74万元，同比增长9.91% [5] 核心竞争力 科技与研发 - 专注工业铝挤压材研发制造，坚持自主研发创新，有独立研发中心，能为客户提供技术开发和生产服务 [5][6] - 2019年投入研发费用13,951.56万元，占营业收入3.95%；截至2019年末，有技术研发人员414人、专利338项 [6] 硬件与质量 - 获得多项体系认证，子公司获《制造业单项冠军示范企业》荣誉 [6] - 拥有先进挤压设备和熔铸系统，保障产品质量 [6] 团队与客户 - 有经验丰富的行业专家，保障公司发展稳定性 [7] - 截至2019年末，累计取得400多家客户认证，包括多家优秀零部件供应商 [7] 规划与项目 - 是汽车领域重要供应商，业绩稳步增长、资产结构优化，推进新兴领域发展 [7] - 截至2019年末，管材、型材和棒材产能达21万吨；推进多个项目建设和产能释放 [7][8] 募投项目进展 - 2016年度非公开发行募集资金投入年产6.5万吨新能源汽车铝材项目和年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目 [8] - 截至2020年第一季度末，6.5万吨项目生产车间主体结构完成，设备基础、采购工作推进；4万吨项目熔铸设备调试完成，部分挤压条线可使用，产能稳步释放 [8] 航空航天产业参与情况 - 2017年将8万吨项目相关资产等划转至全资子公司亚航科技，完成人员、税务等手续，取得多项认证 [8][9] - 亚航科技2019年度产能6.5万吨，产量2.25万吨，同比增长28%；营业收入44,962.94万元，同比增长43.06%；净利润 -4,838.85万元，同比增长35.86% [10] 生产与销售 - 生产模式为按客户订单组织生产，销售定价原则为“铝锭价格+加工费”，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价 [10] 产能与市场 - 2011 - 2019年度铝挤压材产能分别为5.85万吨、7.87万吨、8.8万吨、10万吨、11万吨、12.7万吨、15.8万吨、20万吨、21万吨，2020年度产能目标25万吨，2020 - 2025年目标达25 - 30万吨 [10][11] - 营业收入按应用领域约80%用于汽车领域、约20%用于其他领域；按地域约90%用于国内市场、约10%用于国外市场 [11]